城鄉(xiāng)物流一體化下的供應鏈協(xié)同管理

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摘要：城鄉(xiāng)物流一體化主要指將城市及農(nóng)村中的資源以相應技術進行全面融合，使城市或農(nóng)村相互合作、相互服務并且作為相互的資源，推動城鄉(xiāng)社會、經(jīng)濟及文化協(xié)調(diào)發(fā)展。在推動城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展的過程中，可以充分利用市場發(fā)展趨勢對物流設施進行規(guī)劃，應用政策對物流結構進行優(yōu)化，有效促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟變革。針對城鄉(xiāng)物流一體化背景下供應鏈協(xié)同管理進行分析，以期促進新時代物流行業(yè)發(fā)展。

關鍵詞：城鄉(xiāng)物流；一體化；供應鏈；協(xié)同管理

我國經(jīng)濟快速發(fā)展，推動了物流行業(yè)快速發(fā)展。城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展，能夠縮小城鎮(zhèn)與農(nóng)村之間的差距，實現(xiàn)城鄉(xiāng)共同發(fā)展的目標。相對于城市來說，農(nóng)村物流發(fā)展較為薄弱。推動物流一體化發(fā)展，有助于減小城鎮(zhèn)與農(nóng)村之間的差距，促進物流行業(yè)發(fā)展。在城鄉(xiāng)物流一體化的背景中，供應鏈協(xié)同能夠更好地促進物流行業(yè)發(fā)展。通過一體化管理，能夠引導城市中的資源不斷流向農(nóng)村，促進城鄉(xiāng)物流快速優(yōu)化。

1城鄉(xiāng)物流一體化供應鏈及其特點

在城鄉(xiāng)物流一體化的背景下，供應鏈是物流發(fā)展的基礎，能夠更好地將產(chǎn)品或服務通過網(wǎng)絡提供給用戶，促進用戶在網(wǎng)絡結構中進行商品的購買和推廣。這一網(wǎng)絡主要包含供應商、分銷商或者零售商以及最終用戶，能夠?qū)ξ锪鬟M行更好地規(guī)劃。城鄉(xiāng)物流一體化可以將農(nóng)副產(chǎn)品銷往城市，將城市生產(chǎn)的普通商品銷往農(nóng)村，最終形成物流一體化供應鏈結構。

1.1城鄉(xiāng)物流一體化的基本特征

首先，區(qū)域化特征。城鄉(xiāng)物流一體化不單是指城市與農(nóng)村進行的業(yè)務合作，而是圍繞城市對周圍的城鎮(zhèn)進行鋪設，使資源進行整合，有利于物流發(fā)展，能夠使城鄉(xiāng)經(jīng)濟相互促進。其次，開放性特征。在城鄉(xiāng)物流一體化中不存在封閉式的環(huán)節(jié)，而是能夠?qū)⑻囟▍^(qū)域中的物流技術以及相應的資源進行不斷整合，使自身的資源及產(chǎn)品與外界進行連接和交換，有效改善物流運營，有利于促進城市和農(nóng)村發(fā)展，并通過利用現(xiàn)代科技更好地實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展。

1.2城鄉(xiāng)物流一體化供應鏈發(fā)展特點

1.2.1復雜性在城鄉(xiāng)物流一體化供應鏈當中有不同的參與主體，涉及各行各業(yè)，如農(nóng)業(yè)、零售業(yè)、制造業(yè)、運輸業(yè)等，這些行業(yè)通過信息技術或服務形成供應鏈。供應鏈中的主體在規(guī)模或者能力上存在不同，因此在信息管理中很難形成統(tǒng)一的管理模式，為供應鏈協(xié)同管理增加了一定的難度。

1.2.2動態(tài)性因參與供應鏈的主體出現(xiàn)不同的經(jīng)營狀況或者市場出現(xiàn)變動，使得參與供應鏈的主體不斷隨著情況而變化和更新。因此，在城鄉(xiāng)物流一體化供應鏈中會存在一定的變動，使供應鏈的結構處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。例如，在供應鏈當中，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)處在上游階段，當其受到環(huán)境及外界因素的影響，無法保證所提供的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量及質(zhì)量時，導致供應鏈的參與者出現(xiàn)不同的變化。這將會導致供應鏈結構不穩(wěn)定，對供應鏈管理產(chǎn)生了一定的影響。

1.2.3離散性在城鄉(xiāng)物流一體化結構中，農(nóng)村居民既是農(nóng)產(chǎn)品的供應者，又是一般商品的使用者。在供應鏈中，農(nóng)村參與主體相對較為復雜，使供應鏈出現(xiàn)離散狀態(tài)。由于個別農(nóng)村地區(qū)人員較為稀少，沒有形成大規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)模式，農(nóng)村居民生產(chǎn)較為分散，很難形成集中的物流點，進而導致供應鏈結構處于分散狀態(tài)。在供應鏈結構中，城市所提供的一般商品較為集中，但由于商戶所在區(qū)域不同，也會使供應鏈結構出現(xiàn)一定的分散性。同時，商戶會對自身的產(chǎn)品形成個性化需求，使供應鏈整體結構出現(xiàn)變化，導致供應鏈形成一定的離散性[1]。

2我國供應鏈管理的現(xiàn)狀

近年來，隨著我國信息技術不斷發(fā)展，供應鏈管理成為城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展的關鍵。實踐證明了在城鄉(xiāng)物流一體化當中供應鏈管理的重要性。供應鏈管理應隨著市場發(fā)展變化而進行更新，主要包括以下幾個方面。

2.1注重供應商和客戶的關系

在城鄉(xiāng)物流一體化的背景下建立供應鏈，供應鏈結構中的企業(yè)根據(jù)供應商的報價進行選擇，時常會出現(xiàn)誤區(qū)。企業(yè)大多會根據(jù)不同的報價選擇供應商，使供應商結構出現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài)。在供應商選擇中，企業(yè)會通過綜合評價相應產(chǎn)品的質(zhì)量和價格后進行選擇。同時，大多數(shù)客戶不再將注意力放到銷售的數(shù)量上，而是將注意力轉(zhuǎn)移到供應商的售后服務以及企業(yè)的信譽上。

2.2重視第三方物流集成

供應鏈結構隨著社會分工而細化，不僅包括生產(chǎn)商、零售商、分銷商這種簡單的構造，還需要有第三方物流作為供應鏈的輔助，從而穩(wěn)定供應鏈的結構。第三方物流相對成本較低，服務水平較為穩(wěn)定，贏得了很多供應商的信任。很多供應商拋棄自身物流，專注于核心業(yè)務。這樣能夠使供應商避免運輸?shù)膹碗s性，有利于節(jié)約成本，提高物流效率。

2.3重視信息化建設

信息技術與電子商務快速發(fā)展，推動了城鄉(xiāng)物流一體化建設，帶動了供應鏈的發(fā)展。企業(yè)應認識到信息技術的重要性，積極應用信息技術。信息化建設能夠更好地實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)交互，使資源相互融合，有利于推動城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展[2]。

3城鄉(xiāng)物流一體化背景下供應鏈協(xié)同影響因素分析

應根據(jù)城鄉(xiāng)物流一體化背景下供應鏈協(xié)同管理的發(fā)展趨勢，從驅(qū)動力的角度分析城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展。一體化結構主要是物流、相應供應商產(chǎn)業(yè)以及市場需求等機制共同作用的結果。通過信息化建設，利用互聯(lián)網(wǎng)使各行業(yè)相互連接和促進，可以使城鄉(xiāng)之間協(xié)同發(fā)展。在對供應鏈協(xié)同管理的研究中，國外學者在構造供應鏈模型時提出，供應鏈可以使供應商與客戶之間產(chǎn)生信任，并存在一定的收益風險。在供應鏈結構中，信息技術以及相應的信息共享服務形成了協(xié)同作用。在供應鏈管理中存在不同的節(jié)點，產(chǎn)生了不同的匹配方式，而不同的節(jié)點都受到信息共享的影響。在城鄉(xiāng)物流一體化背景下，供應鏈協(xié)同管理能夠更好地實現(xiàn)國家發(fā)展戰(zhàn)略。應重視供應鏈結構的重要性，設計并完善供應鏈結構，使城鄉(xiāng)之間實現(xiàn)相互融合，從而促進我國經(jīng)濟發(fā)展。同時，加強信息化建設，發(fā)展和應用信息技術，能夠促進供應鏈協(xié)同管理的實施[3]。

4城鄉(xiāng)物流一體化背景下供應鏈協(xié)同管理策略

4.1戰(zhàn)略層規(guī)劃驅(qū)動協(xié)同策略

在城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展過程中，物流起著非常重要的作用，能夠?qū)⒊青l(xiāng)資源進行整合，促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展戰(zhàn)略的實施和推動我國經(jīng)濟發(fā)展。在供應鏈管理中，很多企業(yè)因缺乏先進的管理理念與相應的合作伙伴，信任機制不夠完善，導致供應鏈結構不穩(wěn)定。因此在供應鏈管理中經(jīng)常會出現(xiàn)相互推諉責任等問題，使參與主體協(xié)調(diào)出現(xiàn)問題。從供應鏈發(fā)展的角度看，要建立長久合作的伙伴關系，提供穩(wěn)定的服務，并根據(jù)實際的發(fā)展狀況和發(fā)展戰(zhàn)略，消除功利行為，使供應鏈穩(wěn)定。在供應鏈不斷發(fā)展的過程中，與物流渠道合作，有利于促進供應鏈的協(xié)同管理。

4.2管理層組織需求協(xié)同策略

供應鏈協(xié)同管理包含供應鏈結構類型以及對物流管理能力的控制等。在組織和建立現(xiàn)代化供應鏈的過程中，要形成良好的管理模式，有效改善城鄉(xiāng)物流工作效率，促進供應鏈的發(fā)展[4]。

5結束語

隨著我國信息技術發(fā)展，利用相關技術有效建立供應鏈，有利于促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。通過對供應鏈結構的分析，能夠更好地促進市場經(jīng)濟發(fā)展，提升農(nóng)產(chǎn)品銷售量。應不斷優(yōu)化供應鏈管理，對運營及售后服務進行嚴格監(jiān)管，推動企業(yè)協(xié)同采購。同時，要不斷完善物流設備，更好地實現(xiàn)物流管理。根據(jù)市場變化，不斷完善供應鏈結構，有利于供應鏈管理體系建設和提高供應鏈的穩(wěn)定性。

參考文獻：

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［2］李國旗.區(qū)域物流一體化發(fā)展的動力及相互作用機制研究［J］.華東經(jīng)濟管理，2013（6）：115-118．

［3］周凌云，顧為東，周晶.公共服務均等化視角下城鄉(xiāng)物流的物流建設［J］.現(xiàn)代管理科學，2012（10）：9-11.

［4］錢以臨.城鄉(xiāng)一體化背景下江蘇農(nóng)村物流系統(tǒng)的動力學分析［D］.鎮(zhèn)江：江蘇大學，2015．

作者：羅捷睿 單位：廣東工商職業(yè)技術大學