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農村物流是我國新農村的關鍵構成,建設現代農村物流供應鏈不但可以使我國農業信息被更加快速的傳播,還能使我國的農業技術得到發展并被普遍的使用,使我國農業順利地完成轉型升級。
1農村物流及農村物流供應鏈
農村物流包含的范圍比較廣,一般是指為了滿足農村居民的相關需求,提高農村居民的經濟收入所開展的輸送、包裝以及加工、存儲等一系列工作的總稱。農村物流供應鏈是由為農村居民提供投資的商家、對于農產品進行生產、銷售以及購買農產品的人員所形成的一個網絡體系。[1]
2現代互聯網技術對于農村物流供應鏈的作用
互聯網技術的發展為我國現代農村物流的轉型提供了支持,借助大數據分析處理、物聯網等諸多現代先進技術,農村物流能夠更加的智能化,更加高效地完成工作,獲得更多的經濟收益。第一,其能夠改變農村信息接收較為落后的問題,使農村物流能夠形成信息化體系。一直以來,農村的經濟水平和城市相比都有著較大的差異,并沒有完善的信息基礎設備,導致農村居民對于信息進行接收的速度較慢。[2]互聯網技術的出現,能夠使我國農村經濟得到一定的發展,使農村物流產業進行了轉型,縮短了我國城市和農村的信息化差距,使城市和農村能夠共同的發展。互聯網技術在農村的應用,能夠使城市居民更加地了解農村信息,并借助此開展更加多樣的農村物流服務,使城市居民對于農產品的需要能夠得到滿足,使我國的農村物流能夠更加規范化的發展,并不斷地提升其規模。第二,互聯網技術的應用能夠使農村所具有的物流資源被更加合理的使用。而我國的物流運輸費用之所以過高,是由于物流運輸主要需要人工進行。我國的國土面積較為廣闊,想要為全部的地區提供物流服務就需要不斷地增加人數,耗費更多的人力資源。特別是農村地區的交通并不便利,而且農村居民的居所并不集中,這在一定程度上提升了農村進行物流運輸需要花費的資金,但是,隨著互聯網技術的使用,物流企業可以對資源進行整合,合理地進行分配,從而找出最優的方案來進行農村物流運輸這一工作,可以借助大數據技術來對于收集到的數據進行分析、處理,并且對其進行計算,找出其中花費最少成本的運輸道路,避免由于配送次數過多或者是繞遠路來進行配送這一情況的出現。除此之外,應用互聯網技術需要花費的成本比較低,能夠更加高效的進行工作,減少了農村物流企業需要投入的成本,使我國農村物流能夠更加高效的開展,獲得更多的經濟收益。[3]第三,對我國現有的農村物流模式進行創新。將互聯網技術應用到農村物流之中,能夠提升我國農村物流的智能化水平,使其在降低成本的同時更加高效地服務,特別是對于大數據和云計算的使用,能夠使農村物流各個流程之間的關系更加密切,推動農村物流產業的進一步發展;農村智慧物流能夠對于產品進行識別,從而達成商家、物流企業和顧客之間的互動,使物流信息能夠實時共享;農村智慧物流的發展是對于現代物流體系的表達,具有較為完善的基礎設施,能夠確保農村物流能順利地進行,達成儲存、包裝、輸送一體化的目標,在降低成本的同時對于服務質量進行了改善。
3措施
3.1重組現有農村物流供應鏈,達成一體化服務目標
因為我國農村居民并沒有集中的進行居住,為此在對于現有的農村物流供應鏈進行重組時,要借助互聯網技術來對其進行整合,使農村居民的居住點在網絡的作用下較為集中的呈現,保障物流工作能順利地進行。和傳統的農村物流供應鏈進行比較,可以發現新型農村物流供應鏈的技術水平明顯提升,能夠更加全面的為其提供服務,而且有了保險等第三方機構的參與,使農村物流供應鏈能夠得到應有的保障,不會由于資金短缺等暫時中斷。而且,能夠最大化地利用現有的農村物流資源,使農村物流服務的質量得到了改善,并帶給農村居民更多的經濟收益。
3.2提升農村物流企業的信息化水平
目前,信息化技術被廣泛地應用于我國物流產業的發展之中,使對于物流的管理更加智能化。但是,并不是所有的信息化技術都能夠推動農村物流企業的發展,為此必須要合理的應用信息化技術來提升農村物流企業的信息化水平,如果所采用的技術并不適用于農村物流企業的發展,不僅不利于農村物流管理工作的順利開展,還會花費大量不必要的人力資源和資金,為此在對于現代物流供應鏈進行信息化建設時,應該從農村的實際情況出發。在信息化建設的過程中,需要考慮到其是否系統、全面,避免出現物流信息無法及時傳達的情況。[4]為此,在進行建設時,應該發揮政府的作用,構建信息交流平臺,達成信息共享這一目標,減少資源浪費。
3.3對于環境進行保護,確保其可持續發展
雖然我國的物流行業在不斷的發展,并取得了一定的成績,但是物流需要花費的資金卻遲遲無法下降,除了進行運輸需要投入的成本較多這一因素的影響,物流產業的浪費過于嚴重也是重要的原因之一。特別是隨著我國電子商務的發展,物流產業所進行的包裝更加夸張。農村物流在發展的過程中要考慮到其資金的限制,堅持可持續發展這一目標,構建綠色環保的現代農村物流供應鏈。可以將實現方法概括為:第一,提高農產品的質量,減少客戶退換貨情況的出現;第二,合理的使用物流資源,減少壓縮貨物的時間以及退換貨物需要花費的時長,使對于農產品進行回收的價值得到提升;第三,和第三方企業進行合作,農村物流企業由于資金較為短缺,并沒有豐富的物流經驗等條件的限制,導致農村物流發展受到了一定的阻礙,和第三方企業進行合作,能夠提升對于物流進行管理的水平;第四,要合理地安排退貨,考慮到當地的實際情況,選擇最佳的位置來對于貨物進行退貨,使我國農村物流網絡結構更加的科學。[5]
4結論
目前我國農村物流供應鏈存在著一定的問題,需要采取措施來進行改進,可以使用先進的技術來對于農村物流鏈進行建設,使其更加適應我國現代化農村的發展需要,有效地提升我國農村的經濟收益,推動我國農業經濟的健康發展。
參考文獻:
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[2]梁雯,桂舒佳.中國新型城鎮化、農村物流與農民收入的關系研究———基于主成分分析和VAR模型[J].哈爾濱商業大學學報(社會科學版),2019(4):93-103.
[3]徐海文,姜曉紅,黃銀娣,等.農村電商物流末端配送服務質量評價———以A電商企業為例[J].物流科技,2018,41(3):52-55.
[4]梁雯,孫紅.新型城鎮化背景下農村物流影響因素研究———以安徽省合肥市為例[J].東北農業大學學報(社會科學版),2018,16(2):12-19.
[5]倪小丹,呼格吉勒,李珍,等.融合“互聯網+”的農村電商物流新興業態探析[J].物流科技,2017,40(3):56-59.
作者:楊奕 單位:廣東行政職業學院