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摘要:隨著社會的不斷發展,公路橋梁建設項目越來越多,對施工質量的要求不斷提高,采取有效的方法解決公路橋梁路基連接段病害還是需要重點考慮的。因此在實際應用中需要重點控制道路橋梁路基連接段病害問題,從而能夠有效地確保公路橋梁的質量,更好地促進社會效益和經濟效益。具體的應用中相關單位可以選擇使用質量合格的橋頭搭板、保證連接段的性能達到相關標準要求,并設置縱向反坡以及合理選擇填土材料,從而能夠有效地確保公路橋梁路基工程質量。基于此本文分析了公路橋梁路基連接段病害防治措施。
關鍵詞:公路橋梁;路基連接段;病害防治
1、公路橋梁路基連接段病害原因分析
1.1、公路和橋梁的沉降發生差異
在進行道路橋梁路基施工的時候因為路基剛度、強度以及施工材料都不一樣,從而會影響到路基的結構的抗壓、抗壓性能等方面會存在很大的差異,當車輛對路機場生外力作用的時候,就會使得公路橋梁發現一定的成效。就目前的情況來看對于該部分會進行加固處理,從而能夠合理的控制沉降程度,而對于施工之后所產生的沉降會因為范圍比較小,不會對這個工程產生影響,因此通常情況下是忽略不計的。
1.2、壓實工作不達標
在公路橋梁施工中橋臺臺背的壓實是非常重要的部分,為了有效地確保施工質量,需要做好臺背的壓實工作。就目前的情況來看對于這一環節會受到很多因素的影響,包括施工環境、施工設備、施工技術以及施工管理的,因此也是越來越受到重視。目前很多的公路橋梁工程對于壓實方面都還存在很多不足,不能滿足社會的發展需求。在進行運用的時候因為受到車輛,環境等一些外界因素的影響,路基連接處會發生變形情況,從而直接影響到公路橋梁的整體安全性能,對質量產生很大的影響,因此在應用中需要進一步加強研究和控制,從而才能更好地確保公路橋梁質量,提高使用壽命。
1.3、其它方面的因素
在公路橋梁路基施工的時候施工人員沒有使用合理的設計方案和施工方法,并沒有采取有效的預防措施,從而很容易使得公路橋梁路基連階段出現沉降情況。在這個過程中還會因為很多外界因素的影響,從而使得公路橋梁出現不均勻沉降的現象,主要包括:填料的質量沒有嚴格的控制,沒有合理的選擇填料,對于軟弱地基沒有采取有效的措施進行控制,沒有充分的考慮臺背排水設施方面,從而會使得在通車過后路堤沉降過大,施工人員對于臺背填土方面還有很多不足,不能夠使其最大程度發揮效果。
2、公路橋梁路基連接段病害防治措施
2.1、使用質量合格的橋頭搭板
為了有效的防治連接段的病害,需要合理的選擇材料,從而能夠有效確保橋頭搭板質量。橋頭搭板主要是指的是連接公路與橋梁的結構。對于搭板厚度和厚度的確定需要嚴格的按照相關標準進行判定。需要注意的是搭板的設置是會受到很多因素的影響,包括橋梁荷載和車輛等多方面影響。目前公路橋梁路基連接段主要使用的是30mm搭板。另外對于公路橋梁路基連階段的沉降也可以對其進行轉移,從而能夠進一步降低路堤的壓力,防止出現更大的沉降現象。因為在這個過程中搭板的設置主要的作用是起到改變受力情況的作用,從而能夠進一步降低路基連階段沉降差異。為了能夠更好地發揮搭板的有效性能,需要在這個過程中做好材料的選擇,從而能夠更好地確保這個過程的有效性實現,對于該方面需要引起我們的重視。同時為了防止接口處出現裂縫情況,必須要確保搭板與路面之間沒有縫隙。
2.2、確保連接段的性能符合設計標準
為了做好連階段病害的防治工作,需要有效地保障連階段的性能達到相關標準。通常情況下因為受到長時間車輛的壓力作用,從而使得公路橋梁路基的連接段很容易出現二次沉降情況。對此目前主要使用的方法是使用剛度結構路面,從而能夠有效地發揮路基連接段的作用。在進行連接段荷載量的計算時需要加強橋梁剛度結構設計,從而能夠進一步控制病害的發生概率,從而能夠有效地發揮路基連接段的作用。在進行連接段實際荷載量的計算時需要加強公路橋梁剛度結構設計,從而能夠進一步控制病害的發生概率。對于目前的連階段路面的施工技術主要被分為了以下幾個方面:混凝土塊、條石鋪設以及瀝青鋪設等。對于路面結構的選擇需要根據實際情況選擇高性能的材料,但是需要注意整個過程中需要確保剛度結構不變,同時橋臺和路基的剛度性能達到一致的狀態,從而能夠防止連接段沉降病害。采用這種路面結構主要的作用是能夠使連接段的相關性能達到相關標準要求,從而能夠更好地確保橋梁質量,延長使用壽命。
2.3、縱向反坡的設置
在進行縱向反坡設計的時候需要重點考慮車輛在縱向公路橋梁連接段的影響,從而能夠進一步控制沉降差異。縱向反坡設計和道路的沉降程度存在的很大的聯系,因此在施工之前需要充分地進行相關信息的收集,從而有效地提高路面縱向高度,從而也能夠進一步降低沉降的差異。就目前的情況來看這種方法也是公路橋梁路基連接段病害防治的非常實用的方法,其還能夠進一步控制橋頭跳車現象的發生幾率,因此需要引起我們的重視。
2.4、選擇適宜的填土材料
為了做好填筑工作,需要合理的進行填土材料的選擇,在實際應用中需要加強土壤性能的試驗工作,從而能夠更好地確定各種材料的選擇。就目前的情況來看實驗的內容主要包括土壤的壓實程度以及塑性等方面,通過相關實驗進行各個土壤之間的差異性比較,從而選擇最好的填土材料。公路橋梁路基連接段需要選擇具有很好效果的填土材料進行施工,從壓實度和滲水性能方面進行考慮,從而能夠提高橋梁的橋梁路基的質量。總之,隨著社會的不斷發展,公路橋梁建設越來越受到人們的重視。就目前的情況來看公路橋梁的運行狀況不能夠很好地滿足交通事業的發展需求,尤其是橋頭跳車等現象也是經常發生的,從而會使得公路橋梁路基連階段出現很多的病害,引發病害的原因有很多,因此在實際應用中需要采取有效的方法進行防治,從而能夠更好地確保道路橋梁路基質量,為人們的安全提供保障。
參考文獻
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作者:王光耀 單位:棗莊市遠達公路工程監理咨詢有限公司