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船舶與海洋工程是一個非常復雜的系統工程,涉及的專業知識非常龐雜,各種工程方法頭緒多、應用靈活,初次接觸難以掌握。為了實現理論與實際相結合,各課程教授時往往穿插很多工程實例,加大了學生的學習工作量,進一步造成學生學習時的認知混亂。
1.教學方法多樣化
課程教學應注意教學方法和手段的創新。目前,高校已普及多媒體教學,可以運用新穎的多媒體資源來豐富教學過程,使專業教學過程更加清晰直觀,激發學生的學習興趣,增加學生主動學習的積極性。同時,一些好的傳統教學方法應保留和進一步發展。例如,船舶實物模型是很好的直觀教具,具有多媒體視頻資料無法替代的現場真實感。借助目前主流的快速制造技術,利用實踐或實驗課程時間,帶領學生應用數控加工、3D打印等先進技術制作船舶模型,可以進一步學習船舶知識、熟悉可用的加工技術,將比目前各種專業統一的金工實習具有更好的效果。
2.科學安排課程實踐環節
目前,專業課程的實踐環節廣義上包括課程內討論的工程案例、課內或課外獨立實驗,課程設計及相關企業生產實踐。各課程之間有緊密的前后關系,相關課程的實踐環節存在各課程獨自進行還是最后統一進行的矛盾。前期課程的實踐環節可以較早展開,這樣學生對基礎知識的應用能有較深的理解。但船舶知識比較龐雜,前期學習的課程知識在后續學習中容易忘記,因而在后期課程講授過程中應該系統重復前述知識點,最后統一進行系統、完整的課程設計等實踐環節。這樣,可以讓學生在對前期知識理解較深的基礎上,掌握系統而全面的知識。
3.系統整理船型資料
各門專業課程的學習任務重,為增加實踐能力的培養而加入大量工程實踐案例,勢必造成學生學習負擔更重。筆者認為,可以編制一套標準的船舶工程實踐案例,選用成熟的船型資料,在多門專業課程中應用這些實際工程案例。一方面可以減少學生熟悉船型的工作量,另一方面船型的各類參數可以在各門課程的不同方法中得到反復對比和驗證,還能提高學生對該套船型資料整體認識和相應船舶設計方法應用的認識高度。
4.專業教師的工程實踐培養
專業師資力量對于最終的教學效果,尤其是實踐能力的培養具有舉足輕重的影響。專業課程教師,特別是青年教師,往往理論知識較強而工程經驗不足。這并不能靠短期培訓解決,需要創造機會多到企業參加實踐。目前,學校已引進一些工程經驗豐富的企業人才豐富教師隊伍,并派遣一些教師與企業進行技術合作,在這方面取得了良好的效果。實踐能力的培養是高等教育專業課程的重要一環,學生只有將理論知識和科學實踐相結合,才能具備優秀工程師的基本條件,才能滿足企事業單位現代化快速發展的需要。船舶專業課程內容龐雜,知識面廣,系統性強,學習難度較大。培養實踐能力需要專業課程教師精心組織和指導,經過師生的共同努力,定能達到良好的效果。
作者:劉可峰 單位:江蘇科技大學船舶與海洋工程學院