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        現代農產品物流發展與對策探析

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了現代農產品物流發展與對策探析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

        現代農產品物流發展與對策探析

        摘要:基于互聯網經濟的迅猛發展,物流成為了經濟發展的重要引擎。為了有效解決農產品供需問題、開拓農產品市場,現代農產品物流扮演著舉足輕重的角色。近年來,河南省農產品物流行業的運行效率比較差,且越來越成為阻礙河南省農業經濟發展的關鍵因素。因此,筆者以河南省為例,在分析農產品物流現狀的基礎上,有針對性地提出其所存在的問題,對農產品物流技術、基礎設施、專業人才以及物流信息系統進行分析研究,試圖尋找優化河南省農產品物流發展的具體對策,以期助力河南省農產品物流業快速平穩發展。

        關鍵詞:河南省;農產品物流;對策

        河南省一直為保障國家糧食安全作出巨大貢獻[1]。農產品物流發展使農產品運輸效率大大提高[2],而且能實現農民增收,促進農業結構優化。然而,筆者在調查中發現,目前河南省農產品物流發展較為緩慢。河南省農產品物流發展具有代表性,同時面臨著發展困境,因此,研究河南省農產品物流發展存在的問題并提出相應對策,顯得尤為重要。

        1農產品的含義與特點

        1.1農產品的含義

        農產品是指來源于農業的初級產品,即在農業活動中獲得的植物、動物、微生物及其產品。它的范圍非常廣泛,既包括食用類農產品,如植物類、畜牧類、水產類等,也包括非食用類農產品,如干草、香精油、動物皮毛等。

        1.2農產品的特點

        1)農產品對物流的依賴性大。絕大部分農產品由于自身易腐爛、易變質等特性,對物流要求和依賴性非常高。比如,畜產品具有鮮活、易腐爛、不耐保存、不便保存等特點,在運輸過程中,對外界條件的要求十分嚴格,如溫度、濕度要適宜,良好的保鮮技術等等。這些農產品對物流的時效性要求很高。2)農產品需求彈性小。農產品是人們生活的必需品,農產品的需求受價格等因素的波動小,隨著人們生活習慣和消費觀念的轉變,人們對農產品的需求也從單純的主食轉移到農副產品、綠色食品,即不僅要吃得飽,還要吃得好。3)農產品的季節性、區域性強。大多數農產品是季節性作物,過了播種與收獲的季節大量的土地與人員閑置,造成資源的浪費,而反季節播種的農產品價格偏高,農產品的價格呈周期性變化,受往年價格的影響較大。其次,部分農產品受生態的影響極大,不同的地理環境適宜生長的品種不同,并且不同區域生產的農產品的質量、價格也不同。4)農產品的種類繁多,數量大。農產品物流規模特別大,品種、種類特別多,農產品物流需求較高,不利于管理和分類,給農戶和相關企業、部門的規模化集中銷售造成了極大的困難。

        2河南省農產品物流發展現狀

        河南省農業總產值從1978年的81.74億元到2019年的5408.59億元,增加了5326.85億元,增長了約65.17倍,數據表明在1978年到2019年42年間河南省農業總產值一直是持續不斷上升的,所以河南省農產品的產值從理論上來說是處于不斷增長態勢的。

        2.1農產品物流需求現狀

        河南省是農業大省,其農產品具備品種豐富、數量眾多等特征[3]。河南省統計年鑒顯示,2019年河南省的糧食總產量將近6826萬噸,比上年增長1.9%。全年全省油料產量672.57萬噸,增長4.2%。花生產量594.93萬噸,蔬菜產量7434.91萬噸,食用菌產量177.48萬噸,瓜果產量1561.61萬噸。畜牧業整體來看略有下降態勢,但發展相對較平穩。豬牛羊禽肉的總產量達到了538.21萬噸,比上年下降2.8%。禽肉產量148.05萬噸,禽蛋產量449.42萬噸,牛奶產量約為210萬噸,年末生豬存欄的數量3887萬頭。綜上所述,這些產品大部分均被作為商品[4],對農產品物流的需求量較大。

        2.2農產品物流基礎現狀

        河南省農產品物流基礎是有其具體數據顯示的,2019年鐵路營運里程數已達到約6134.02公里。全年全省貨物運輸總量高達21.91億噸。完成貨物周轉量8690.52億噸公里,增長1.3%,其中,公路5572.59億噸公里,水運1101.12億噸公里,鐵路2012.14億噸公里。河南省加大了鄉鎮公路建設力度,各級政府先后投入專項建設支持資金,以支持河南省的農產品物流交通網的優化建設。以上數據清晰地顯示了河南省物流基礎規模在不斷擴張。

        2.3農產品物流信息現狀

        截至2019年年末,河南省網絡、通信等物流信息基礎建設已有以下規模:全年郵電業務總量8985.47億元,比上年增長36.4%,其中,郵政行業業務總量(含快遞)829.65億元,增長40.5%;電信業務總量8155.82億元,增長36.0%。快遞業務方面,總量到達了31億件,快遞業務收入約為249.05億元。直至2019年年末,河南省固定電話用戶已達667.20萬戶,移動電話用戶10051.38萬戶,互聯網用戶11839.70萬戶。因此,河南省物流信息網絡逐步在拓展,愈加表明物流對于農產品的重要性。

        3河南省農產品物流存在的問題

        隨著經濟和技術的進步,河南省農產品物流也正在一步一步發展,以適應市場經濟的需要,但是仍然存在一些問題亟待解決。

        3.1農產品物流技術有待提高

        河南省的物流技術仍舊特別傳統,致使農產品的運輸成本極大地提高,技術落后是其發展中相當大的難題[5]。河南省農產品物流技術落后是較為普遍的,例如運輸、包裝、倉儲冷凍、加工和裝卸搬運等技術相對來說遠遠低于全國平均水平。迄今為止,整個河南省的農產品冷鏈物流正處于發展階段,現代化的倉庫冷凍技術設備遠遠不足,冷鏈流通率與全國的平均水平有一定的差距;倉儲方面,各種農產品對存儲的要求不一致,專業的倉儲系統落后,專用倉庫不足。尤其是在農村地區,人工裝卸、露天堆砌等這些傳統的儲藏運輸方法還在被繼續沿用,極度缺乏現代化的倉儲設備。同時,在流通的各個環節,由于技術的落后,導致農產品變質、腐爛等,造成資源的嚴重浪費,物流成本也隨之提高,導致農產品物流效益提高難上加難。

        3.2農產品物流基礎設施不足

        自20世紀80年代以來,河南省的農產品物流基礎設施建設得到了很大改善,但是河南省各個地區仍有待提升[6]。農產品生產和加工基地的規模不夠理想,尤其是對于農村來說,交通的閉塞仍然是限制農產品物流發展的重大因素,現代的農產品物流對農業生產、設施設備的要求較高,導致先進的技術無法應用,制約了各地農產品的流通。加之農產品物流平臺在一定程度上所存在的缺陷,農產品經銷商、零售商還有終端消費者難以及時獲取物流的即時通信信息,農產品物流的效率則無法獲得提升。河南省基礎設施的不完善是農產品物流發展受阻的現實原因中最重要的因素之一,不僅嚴重阻礙了河南省農產品物流的發展,甚至使河南省經濟發展速率也得不到提升。

        3.3農產品物流人才匱乏

        在現代物聯網快速發展的時代,專業人才的作用具有巨大潛力[7],只有專業性較強的人員才能很好地完成農產品物流作業。在傳統觀念的影響下,河南省的農產品物流觀念相對落后,專業從事物流的人才是極為罕見的,再加上物流行業內的相關知識培訓稀缺,所以致使相關的技術難題陷入窘境而難以攻破,以至于阻礙了農產品物流的發展。而國家和政府相關政策的支持力度小,缺乏物流人才的培養和儲備意識,新時代創業難度大,很多受過相關教育的大學生大多不愿意再次回到農村,即使回鄉創業,面對種種困境,失敗的案例層出不窮,嚴重打擊了創業人員的積極性,對農產品物流業的沖擊也是無法避免的,這些都是阻礙農產品物流行業未來發展的重要因素。

        3.4農產品物流信息化水平低

        河南省農產品物流信息化水平低是由多方面因素造成的,本文主要從以下幾個方面分析:一是農產品物流體系不健全[8],雖然電商的發展進入前所未有的繁盛時期,但是大多數農業生產地區的網絡覆蓋率仍然很低,但是消費者對產品信息的可追溯性、透明度的要求較高。除了消費者,生產環節、運輸環節同樣對信息的需求很高,只有各個環節信息暢通,才不至于導致出現貨物滯銷、囤積的情況。二是農民的文化程度較低,沒有接受過系統的物流方面知識的培訓,對互聯網及相關技術的掌握和接受比較緩慢,這也是導致農產品物流發展緩慢的因素之一。三是農產品物流信息技術應用不完善,農民對先進的物流信息技術是望而卻步的,且極少使用。因此,會致使整個物流過程不能被農民實時得知,物流信息基礎設施跟不上,網絡信息平臺難以實現統一[9-10]。

        4加快河南省現代農產品物流發展的對策

        4.1加大農產品物流技術的研究開發力度

        一是農產品具有明顯的季節性,易損壞,不易貯藏,結合河南省的現狀,并且為保障市場需要,有必要加強冷藏技術的研發,從而使農產品能夠適當延長其生命周期。二是由于未經加工的農產品保鮮時間短,且流通損耗大,對于開拓市場來講是非常困難的,為加快河南省農產品物流發展,引進國內外先進的冷鏈保鮮技術是非常有必要的。

        4.2提升農產品物流基礎設施建設

        農產品物流基礎設施是農產品物流快速平穩發展的基礎,以下主要從農村公路建設和交通網絡完善兩個方面闡述。一是要加大對農村公路建設的力度。想要使河南省農產品物流得到快速發展,交通是致富的關鍵因素之一。“要想富,先修路”這句俗語是建立于實踐之上的,加強農村到城市的公路建設是非常必要的,這樣能夠增加農產品銷售的渠道,使農村與城市之間更便于互通交流,并且隨之能夠有效規劃河南省農產品物流的最佳線路網,避免物流運輸中不必要的成本浪費。二是完善交通網絡。實現河南省農產品運輸一體化,實現陸運與海運、汽車與火車等多種方式共同運輸的交通網絡,在這種情況下,能夠減小農產品物流運輸環節的損耗風險,同時也能夠使農產品物流更加透明化,從而使人對其更加信服。

        4.3加強農產品物流人才的教育與培訓

        農產品物流是物流中具備特殊性的一種,它所涉及的范圍廣、環節多且要求極高,而河南省極其缺乏相關的專業人才,所以需要系統培養專門的人才,必須依托于專業的物流人才,才能運作專業化性質的物流營運作業,因此,專業物流人才的教育和培養已經迫在眉睫。首先,教育機構可以引導和激勵學生學習并應用農產品物流相關技術知識,并鼓勵其進行創新創業活動,這不僅能激發學生自身的潛力,還能帶動剩余勞動力再就業。其次,積極進行農產品物流培訓班等相關的活動,講解有關于農產品物流方面的系統知識,基于此,諸如經過專門培訓的物流作業人員,就能夠直接招聘啟用農民等不懂該方面知識的人,并向其講解教授簡單的物流知識,使其馬上可開始著手工作,這樣就能相對減少剩余勞動力數量。

        4.4建立完善的信息系統

        提高信息技術在農產品物流中的應用,促進現代信息技術在農產品物流領域的滲透,如應用GIS技術,有利于運輸、配送、倉儲環節中選擇最優的路線、最適合的倉儲位置。同樣一個順暢的信息,能夠滿足服務對象對產品信息的需求,物流流通環節上下游各個企業之間的溝通交流的需求。建立河南省農產品信息發布和披露平臺,可以在農戶經銷商、消費者之間建立及時有效的溝通機制,確保信息的有效流動,并形成農民和企業之間的信息共享。

        5結語

        綜上所述,河南省農產品物流發展中存在農產品物流技術有待提高、物流基礎設施不足、專業物流技術人才缺乏及信息化水平低等問題,筆者針對這些問題提出了相應對策,希望有助于推進河南省農產品物流快速發展,同時為河南省農業發展提供物流基礎。

        作者:黃曉慧 單位:河南工業大學經濟貿易學院

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