農村物流農村經濟論文
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1.1農村物流對農村經濟發展的促進作用
（1）農村物流通過降低物流成本提高農村經濟活動的效率。一個合理、高效的農村物流業提供了一個由物流園區、物流中心等節點和公路、管道、鐵路等線路組成的物流網絡體系，這給農村經濟的發展提供了良好快捷的物流基礎設施，減少了企業之間的交易成本，降低了交易所產生的物流費用。
（2）農村物流推動了農村產業結構的升級。農村物流通過物流的擴散效應、回流效應以及技術外溢作用促進了農村產業規模經濟的形成，同時促進物流等相關專業知識的傳導，促進產業融合，從而加速農村行業創新，提高農村產業的綜合競爭力，有利于農業走入高技術的產業行列，促進農村經濟的產業升級，帶動工業的發展。
1.2農村經濟對農村物流發展的促進作用
（1）農村經濟的發展促進了農村物流的發展。日益開放的農村經濟使得生產要素不斷地在農村內外部重新組合和分配，這些都為物流產業的發展提供了廣闊的市場。農村經濟發展的經濟輻射能力較強，農村內部以及農村內外部的經濟聯系日益強烈，因此需要大量的物流服務來實現交易的方便快捷，在一定程度上促進農村物流的形成和發展。
（2）相對開放的農村經濟促進了農村物流的發展。農村經濟在社會制度、企業之間的交易規則等方面基本是一致的，因此具備一定的開放性，這種開放性也在一定程度上促進了農村物流的發展。
2銅川的經濟和物流概況
銅川市位于陜西省中部，是關中經濟帶的重要組成部分。銅川市總人口數為86萬，其中非農業人口45萬人，城鎮人口占全市總人口的53%，面積3882km2。銅川市下轄宜君縣、王益區、印臺區、耀州區和省級經濟技術開發區—新區。銅川擁有以煤炭、建材、陶瓷、鋁冶煉、紡織、機電、醫藥、食品、化工等為骨干的30多個工業門類。
2.1銅川經濟概況
2012年銅川全年實現生產總值282.92億元，剔除價格因素，比上年增長15.8%，連續7年經濟增長速度保持在15%以上；人均生產總值33701元，比上年增長15.6%。全年實現農林牧漁業增加值19.47億元，比上年增長6.3%；年末常用耕地面積96.86萬畝，增長2%。糧食總產量24.41萬t，增長13.8%；園林水果面積90.57萬畝，增長2.7%，產量67.09萬t，增長6.6%；其中，蘋果總產量64.7萬t，增長6.9%。全年實現工業增加值168.9億元，比上年增長20.6%。全年規模以上工業中，煤炭開采和洗選業、非金屬礦物制品業、有色金屬冶煉及延展加工業、電力生產及供應業四大支柱產業實現增加值139.10億元，比上年增長21.9%。
2.2銅川農村物流概況
目前，銅川農村經濟發展勢頭良好，但與城市相比農村經濟發展依然較落后，收入較低，農村市場發展滯后，這使得農村物流供給及需求水平低，物流業發展緩慢。銅川農村物流在發展過程中面臨的問題是：農產品（主要是水果）具有易腐性、季節性和周期性；農村生產組織水平低；物流設施與技術落后；農村物流政策不到位；物流作業不規范等，這些都嚴重制約著銅川農村現代物流的快速發展。從銅川農村物流對象看，主要包括農產品物流、工業產品物流和紅色旅游業物流，其發展狀況如下：農產品物流成本高、工業產品物流發展現狀不良，農村流通體系最主要的組成部分為分散的、實力很小的、素質不高的個體商業。農村郵政物流具有明顯的發展優勢，一定程度上可以帶動整個農村市場的規范和繁榮發展。
3銅川農村物流與農村經濟聯動發展分析
銅川農村經濟系統存在著產業要素等動態作用變化,銅川農村經濟的發展推動了農村物流層面的演化，同時銅川農村經濟的發展也需要農村物流系統效率的提高作為保障。隨著銅川農村經濟與農村物流運作的聯系越來越緊密，銅川農村物流作為銅川農村經濟的子系統,在其自身與縣域經濟其他系統的關聯作用中,必然要受到不為自身所控制的因素影響。銅川農村物流并不僅僅是被動的適應,它更能引導促進銅川農村經濟的發展。這樣,有了在更大的系統內產生集體行為的合作、聯動可能性。這種行為可能造成銅川經濟結構的變化,并產生一種新的結構。銅川農村物流在這種新結構中要重新適應,如此循環,銅川農村物流與農村經濟之間就建立了一種聯動關系。
4銅川農村物流與農村經濟聯動發展存在的問題
4.1缺乏物流與經濟聯動發展的相關政策
人們對農產品重生產、輕流通的思想，嚴重損害了農民的利益。目前,物流業尚處于發展階段，沒有完善的立法，當然農村物流與經濟聯動發展也缺乏相關政策規定。現代物流與經濟聯動發展沒有一個良好的政策發展環境，導致了價格政策、稅收政策、投資政策、資源配置政策、產業政策等不完善，農村物流和農村經濟的聯動發展缺乏有效的政策保護。
4.2農村物流基礎設施影響了農村經濟的發展
農村物流基礎設施差，影響了農村經濟的發展，導致了農產品流通不暢，農業信息化程度低，農村經濟增長緩慢。其主要表現在物流設施以及網絡建設的力度嚴重滯后于經濟社會發展的速度,投入不足。尤其是銅川農村交通、電力、通訊等基礎設施總量和規模較小、水平較低，物流基本設施及配套的功能陳舊、老化、落后甚至失效的問題比較明顯,其等級化、現代化、綜合化、系統化程度較低。
4.3缺乏物流人才，制約了農村經濟發展
農產品市場流通多元化，但呈現無序性運作的情況較嚴重,雖然一大批農業勞動力轉移進入流通領域,形成了由運銷專業戶、農民牽線人、中介流通組織、農產品加工企業、城鎮職業零售商販以及季節性、臨時性的農民運銷隊伍組成的市場流通主力軍，但流通的經營主體缺乏必要的流通知識和收集加工信息的能力,組織化程度低、分散經營、信息獨占、抗御風險能力差。由于農產品市場中介流通組織剛剛處于起步階段,運作管理不規范,營銷能力差。農村物流人才缺乏是農村經濟發展的一個瓶頸。
4.4農村經濟市場的局限性消減了物流需求
銅川經濟尚不發達，消費水平還停留在生存型的消費需求上。消費需求是拉動經濟增長的源泉和動力。盡管2013年來農村居民收入水平有所提高,但與經濟增長及物價收入增長水平相比,增長緩慢。同時加上農民對家庭醫療、教育和養老等方面的支出預期,不得不減少即期消費。“攢錢養老、積累為后”的消費心理“,勤儉節約、艱苦樸素”的態度普遍存在，這樣就難以有效釋放農村經濟的物流需求。
4.5農村教育落后制約了農村經濟的發展
農村環境因素導致教育落后，勞動力素質不高，其主要原因是：
（1）一部分青年勞動力因受家庭、教學條件的限制，造成提前輟學；另一部分受家庭經濟因素的驅動，很小就輟學打工掙錢。
（2）在中老年勞動力中，有些具有一定的文化知識，但思想老舊，接受新技術、新事物的能力比較差。這些都不能夠滿足現代農業和農村經濟發展的需要。
5銅川農村物流與經濟聯動發展的實施建議
5.1制定與銅川農村經濟發展相適應的農村物流業政策
銅川農村物流的發展必須由政府進行宏觀調控并制定相應的優惠政策。銅川有關政府部門應該研究出有關現代物流與經濟聯動發展的具體政策,規范和鼓勵農民向有利于農村物流發展的方向傾斜,營造出有利于農村物流與經濟聯動發展的環境。這些政策法規可以包括價格政策、稅收政策、投資政策、資源配置政策、產業政策等。健全農村物流的法律法規是農村經濟體系正常運行的制度保障，相關政府部門可以從以下幾方面著手：
（1）市場準入政策。目前銅川農村物流活動主要由個體運輸商和規模較小的貨運公司完成,農用三輪車是比較受歡迎的農產品運輸工具。由于物流主體的規模較小,市場沒有嚴格的建設標準,導致農產品物流設施低端化現象極為嚴重，增加了農村物流運作的成本。因此,政府應制定物流市場準入法律法規,對從事農村物流的個體和組織等進行嚴格的資格限制或者鼓勵并購形成規模效應。
（2）市場行為規制。農村物流市場的進入門檻較低,物流主體多且分散,市場集中度低,這就極有可能帶來微觀物流主體追求利潤最大化并造成惡性競爭的可能。因此,應加強農村物流市場行為規范方面的立法,限制惡性競爭,保證農村物流與經濟市場的健康發展。如受季節等因素的影響,銅川蘋果物流價格會隨著農產品的價格季節性波動,有可能導致低價惡性競爭，因此,需要加強價格立法,保持市場價格的公平性,保障農民的經濟利益。
5.2加強農村物流信息化建設
建設銅川農村物流信息網絡，將市場信息、物流信息、農業科技信息及時反饋給農民,以減少農業生產的盲目性,加快農村和農業信息化步伐,提高農業生產的經濟效益。為了避免城鄉“信息不對稱”,應抓住市場、科技、生產、流通和提高勞動者素質等關鍵環節,深化農村信息化服務和應用,促進農業增效、農民增收，充分利用各種媒體,把農民需要的政策、科技、市場等信息,通過各種途徑有效地送到廣大農民手中,真正發揮信息資源的巨大價值。
5.3培養農村經濟及物流專業人才
要加快農村物流和農村經濟的發展，人才的培養是關鍵。農民的文化素質相對較低,很難真正承擔起農村物流市場發展的主體作用，這也是阻礙農村物流發展的重要原因。要加快農村物流與經濟聯動的發展,物流人才培養是根本，可以從以下幾個方面著手：第一,在大中專院校中開設農村經濟、物流專業,培養將來從事農村經濟和物流的專業人才；第二,加強高級人才培養，通過召開各種形式的研討會、考察等方式造就一大批熟悉農村經濟、物流與農村經濟聯動發展的運作規律，并具有創新精神的技術專家和管理專家；第三,在縣級行政機關設立經濟、物流培訓部門,組織開展人才培訓，積極引進專業人才,對已經和將要進入農村物流服務業的人員進行農村經濟、物流專業知識的培訓，促進農村物流與農村經濟聯動發展。
5.4加強農村經濟投入，發展農村物流
（1）加大農村經濟網絡信息的建設投入。加大農村信息網點延伸，建立新農村建設重點村、試點村、文化信息資源共享工程、農業龍頭企業、人力資源、協會組織、果運大戶及經紀人終端網絡示范點，輻射帶動農村信息化建設和新技術的普及，初步形成縣域農副產品網上銷售、科技信息應用的基本模式。利用政府網站和全國有影響的涉農站點進行宣傳，吸引全國各地的客商，擴大銷售范圍，使廣大農民真正認識到信息的作用，也使大家看到了信息對經濟的影響力度，以便更好地發展農村物流，增加農村經濟的收入。
（2）完善農村物流網絡的投入。
①物流服務網絡化投入。農村經濟發展要求農村物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務,而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網絡化發展。為了實現農村物流增值性服務,必須找到適合經濟發展的物流渠道,減少物流環節,提高物流服務系統的快速反應能力,實現物流服務網絡優化和系統性。
②物流管理信息化投入。現代物流管理最重要的是通過信息管理來實現，所以應采用現代信息技術改變傳統企業物流管理,實現物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺拓展業務和市場,大幅度降低企業生產成本。
5.5農村經濟快速發展促進農村物流的發展
（1）提高農村經濟發展水平。經濟環境、政策體制是物流業競爭力的支撐系統，經濟發展是物流業賴以存在的物質資源基礎和市場容量基礎。物流業的競爭力取決于經濟總量、市場結構（有效競爭性或壟斷性）、產業結構和城市化水平、運輸體系（綜合性）、行業監管（行政與經濟管制）等因素。工農業生產的專業化水平不斷提高將進一步促進物流的合理化和高度社會化，只有通過提高銅川農村經濟水平才能促進農村物流的發展。
（2）提高農村經濟發展和教育的速度。近年來銅川農村經濟持續高速發展，物流需求市場壯大，物流企業需通過準確把握物流市場定位，實施物流服務流程重組，提升物流服務信息化水平，樹立物流增值服務等一系列工作為經濟發展服務。
6結語
近年來，銅川不斷提升農業經濟核心競爭力，成為推動銅川經濟快速發展的最強勁動力，也促進了農村物流的形成和發展，同時物流體系不斷成熟和規范，促進了工農業生產的進一步發展，兩者形成了良好的聯動協調機制，這將為銅川構建經濟、物流發達的世界果都的設想奠定基礎。
作者：張旭起 單位：西安外事學院
