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        談煤礦膠帶運輸機變頻調(diào)速技術改造

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了談煤礦膠帶運輸機變頻調(diào)速技術改造范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

        談煤礦膠帶運輸機變頻調(diào)速技術改造

        摘要:煤礦膠帶運輸機變頻調(diào)速系統(tǒng)運行期間,很容易發(fā)生電機功率過大、重載啟動困難和啟動性能差等問題。為了保證系統(tǒng)運行效果,企業(yè)應實行可行性技術改造方案,并將其應用至實際開采過程中,以便為煤礦企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。

        關鍵詞:煤礦;膠帶運輸機;變頻調(diào)速技術

        膠帶運輸機在煤礦生產(chǎn)中發(fā)揮著十分重要的作用,除了立井提升期間不需要膠帶運輸機,其他開采環(huán)節(jié)均需要,尤其在主斜井處。膠帶運輸機由停機到運行,其間需要較大轉(zhuǎn)矩,運行距離和坡度均會影響設備的使用壽命。為了保證膠帶運輸機良性啟動,提高煤礦開采效率,企業(yè)應綜合應用變頻調(diào)速技術,降低生產(chǎn)成本,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。

        1膠帶運輸機結構及變頻調(diào)速

        1.1膠帶運輸機結構

        膠帶運輸機一般經(jīng)液力耦合器同軸連接三相異步電動機,之后再通過減速箱傳到滾筒,通過摩擦力帶動膠帶運行。軟啟動器完成膠帶運輸機的啟動工作,實現(xiàn)工頻運行,之后將動力經(jīng)過液力耦合器傳遞至膠帶運輸機。膠帶運輸機在啟動后保持恒定速度運行,且在調(diào)節(jié)膠帶運行速度時采用機械調(diào)節(jié)方法,主要通過液力耦合器完成。驅(qū)動滾筒可以完成膠帶運輸機膠帶的運動,利用摩擦力驅(qū)動支撐托輥上的膠帶帶動物料運動。膠帶屬于彈性材料,在運輸機停止與運行期間會存儲較多勢能,因此,應選擇軟啟動方式。當前大多煤礦企業(yè)在軟啟動膠帶運輸機時往往采用液力耦合器設備,啟動時液力耦合器效率會自動調(diào)節(jié)為零,保證空載啟動電機。軟啟動時,電機可以實現(xiàn)可控硅運行,但啟動電流依然較大,電網(wǎng)會出現(xiàn)劇烈波動,內(nèi)部很容易因過熱出現(xiàn)機械沖擊問題。膠帶運輸機的啟動加載力較大,啟動時間較短,運行期間膠帶很容易出現(xiàn)斷裂與老化的問題,因此,應針對實際情況選擇強度較大的膠帶。除此之外,液力耦合器長時間運行會導致內(nèi)部油溫升高,加速金屬部件的磨損,不僅增加了維修成本,還會因多機驅(qū)動導致膠帶運輸機功率不穩(wěn)等。

        1.2變頻調(diào)速技術原理

        變頻調(diào)速技術主要轉(zhuǎn)變大功率電路,完成電路控制,通過電能帶動機械設備運行,完成系統(tǒng)的節(jié)能控制與運動控制。為了保證上述功能的實現(xiàn),應合理組成自動控制電路,包括計算機、電子電路和傳感器等設備,以實時采集輸送電路中的運行數(shù)據(jù),保證變頻調(diào)速效果。計算機、傳感器以及執(zhí)行器均為變頻調(diào)速設備的重要組成部分。a)計算機控制器,是調(diào)速變頻器中的微處理器,它可以調(diào)整控制矢量、控制轉(zhuǎn)差頻率以及控制直接轉(zhuǎn)矩等,尤其可以控制電機的工作參數(shù),優(yōu)化控制過程??刂崎]環(huán)中包括變頻器與電機設備,保證系統(tǒng)運行負荷參數(shù)信息,能節(jié)省電能。b)傳感器,安裝于電機拖動系統(tǒng)區(qū)域,可以感知運行系統(tǒng)的參數(shù)信息,包括流量、溫度、壓力、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩等,向計算機控制器反饋制訂的標準信號作為運行參照。c)執(zhí)行器。(a)繼電器、閥門、通斷開關等機電設備。通過計算機控制器控制設備的通斷與關閉,保證電機裝置的投切與流體運行。(b)變頻器。計算機控制器將控制信號傳遞至變頻器后,根據(jù)需要轉(zhuǎn)變的電能形態(tài),改變電壓和頻率,在控制電機轉(zhuǎn)速的基礎上調(diào)整運行速度。

        1.3變頻調(diào)速控制系統(tǒng)分類

        a)開環(huán)的變頻調(diào)速僅通過變頻器設備完成,不需要傳感器與計算機控制器的參與,可以完成電機變頻調(diào)速工作。b)直接數(shù)字控制變頻調(diào)速系統(tǒng)。在采集系統(tǒng)運行參數(shù)時,通過模擬量輸入通道完成,根據(jù)采集設備的運行情況,由通道輸出變頻控制信號與閥門開度,根據(jù)開關量輸出通道系統(tǒng)完成對啟動信號的有效控制,并根據(jù)開關量輸出通道系統(tǒng)完成對系統(tǒng)啟動信號的有效控制。之后在計算機處理系統(tǒng)運行信號,變換數(shù)字量。c)分布式變頻調(diào)速控制系統(tǒng),運行時全面協(xié)調(diào),并實現(xiàn)分級管理,形成層次化的分級結構。

        2煤礦膠帶運輸機現(xiàn)狀

        A煤礦采用強力帶式輸送機,輸送量可達1000t/h,提升高度為12m,運輸距離達到700m。膠帶運輸機采用PVG1000S阻燃膠帶,型號為DSJ20/100,卸載滾筒型號為DTⅡ03A6124(Φ800mm×1600mm),配套電機為YBS-160BL(2/160kW),采用閘瓦制動模式。輸送機采用直接順序啟動模式,制動器型號為BED-50/6。輸送機配置2臺160kW的電機,重載啟動難度較大,運輸機驗帶流程煩瑣,且電機功率較大,需要一次性啟動,在全速運行時存在較大的沖擊力,無法保證電機的正常運行?;诖耍瑸榱吮WC變頻優(yōu)化效果,應在原設備的基礎上增加BPBT-315/660礦用隔爆型變頻調(diào)速裝置,確保設備的安全穩(wěn)定運行[1]。

        3改造方案

        a)安裝礦用隔爆型變頻調(diào)速裝置。以往膠帶運輸機由啟動器開關完成啟停工作,采用移動變電站負荷側(cè)連接啟動開關,但啟動時會產(chǎn)生較大沖擊力,給機械設備帶來較大損害。因此,煤礦企業(yè)增加2套控制功率為160kW的礦用隔爆型變頻調(diào)速裝置與2臺電壓為660V的電源,保證2臺電機同時啟動。同時,為了實現(xiàn)對2臺電機的集中控制,還另外配置集中控制臺,避免出現(xiàn)過載、過流、過電壓和短路等問題。膠帶運輸機變頻調(diào)速安裝如圖1所示。b)為了實現(xiàn)集中控制,還應安裝PLC,確保電機的同步運行,并根據(jù)煤量調(diào)節(jié)運輸機的運行速度。其中,電機啟停時間范圍為0~180s,輸出頻率調(diào)節(jié)范圍為0~60Hz。為了有效保護最后一次的故障參數(shù)與近10次故障記憶信息,還應在系統(tǒng)中增加診斷、記憶、顯示和查詢等模塊。除此之外,還應為系統(tǒng)增加多種保護傳感器,設置微機控制裝置、控制箱和操作臺等設備。c)將變頻調(diào)速裝置與膠帶運輸機組成可控啟動控制系統(tǒng),在操作臺上顯示運行參數(shù)、電壓、電流、速度和運行故障等信息。d)根據(jù)膠帶運輸機的運行情況,合理選擇手動、自動和檢修模式,通過控制方式確定運行模式,采用技術成熟的進口器件,以保證運行可靠性。

        4技術目標與實施要點

        實地考察開采現(xiàn)場,確定礦用隔爆型變頻調(diào)速裝置為BPBT-315/660型,并綜合使用DKB1-340/660型礦用隔爆型濾波電抗器設備,以改變電流形式,保證頻率的可調(diào)性,避免受電磁干擾。得電后變頻調(diào)速裝置準備就緒,啟動后完成加速時間的設定,將變頻調(diào)速裝置輸出頻率由零增加至標準頻率,保證電機的正常運轉(zhuǎn)。電機停運時,應根據(jù)減速時間的設定標準,將變頻調(diào)速裝置輸出頻率由設定頻率減小至零,當輸出停機信號,變頻裝置電機停止運行,保證電機轉(zhuǎn)速的有效調(diào)節(jié)。膠帶運輸機變頻調(diào)速原理如圖2所示。當前A煤礦南膠帶巷三部膠帶運輸機均投入使用,軟啟動與軟停止性能優(yōu)良,尤其重載啟停效果良好。改造后,設備并未發(fā)生故障,電機啟動未被燒毀,檢修方便,有效提升了檢修效率與質(zhì)量水平,具有良好的使用效果。

        5實際應用效果

        a)具備優(yōu)越的軟啟動與軟停止性能。變頻調(diào)速裝置的停車與啟動時間、加減速度時間等均實現(xiàn)任意調(diào)節(jié)。為了保證啟動平穩(wěn),增加S形加減速時間,降低膠帶運輸機啟停時產(chǎn)生的沖擊力。當膠帶運輸機裝煤量減少時,變頻調(diào)速系統(tǒng)可以根據(jù)負荷量調(diào)整電機運行速度和功率,保證運行的平穩(wěn)性和可靠性。b)重載啟動平穩(wěn)進行。膠帶運輸機運行期間會出現(xiàn)立即停車問題,因此,應保證重載啟動的合理性,為變頻裝置設定無速度傳感器矢量控制模式。低頻運轉(zhuǎn)時,變頻裝置可以輸出1.5~2.0倍的額定轉(zhuǎn)矩。膠帶運輸機未運行時,采用直接啟動模式,電流較小,功率無法帶動電機啟動,累計影響時間超過80h。改造后,膠帶運輸機未出現(xiàn)膠帶故障問題,運行良好。c)實現(xiàn)自動調(diào)速,具備良好的節(jié)電效果。改造前、改造后,煤礦膠帶運輸機用電情況如表1、表2所示。通過比較膠帶運輸機改造前后電量消耗情況發(fā)現(xiàn),改造后可以節(jié)省1.145×105kW•h/a的電量,節(jié)電幅度可以達到11%,節(jié)約14.06t標準煤。膠帶運輸機改造后,經(jīng)過使用可知,每月可以節(jié)約0.95×104kW•h電量。根據(jù)0.65元/(kW•h)現(xiàn)行電費計算,全年可節(jié)約7.44×104元電費。d)保證工頻轉(zhuǎn)換效果。運行期間,如果膠帶運輸機發(fā)生故障,可以使用工頻旁路模式,保證變頻設備的檢修與維護效果,確保膠帶運輸機的穩(wěn)定運行。同時,啟動后也可以將變頻設備轉(zhuǎn)換至工頻狀態(tài),在保證系統(tǒng)運行安全的基礎上延長電解電容的使用壽命[2]。e)系統(tǒng)維護量較小,整合度較高,配件節(jié)約效果顯著,降低了故障發(fā)生率。合作廠家技術嫻熟,設備零部件由國際知名廠商提供,質(zhì)量水平較高,投入后可以明顯降低故障發(fā)生率,在降低維護成本的基礎上,減少了維護時間。比較配件投入前后的情況,以往膠帶運輸機電控使用成本可達2.0×105元,增加變頻調(diào)速裝置后,需要經(jīng)常更換繼電器等零部件,且易耗配件損失量較小,每月大約可節(jié)省1.0×105元,增加了企業(yè)的經(jīng)營收益。

        6結語

        在煤礦開采過程中,膠帶運輸機故障較多,企業(yè)可以根據(jù)變頻改造工作自動調(diào)整輸出力矩和輸出頻率,改變負載變化情況,改變恒速運行工頻,最大程度節(jié)約能源,降低維修成本。實踐表明,相較其他控制系統(tǒng),改造后的變頻系統(tǒng)具備更強的技術先進性和優(yōu)越性,可以為煤礦企業(yè)創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益,在創(chuàng)建環(huán)保節(jié)約型社會方面也做出了突出貢獻。

        參考文獻:

        [1]崔忠義.膠帶運輸機的構造與節(jié)能分析研究[J].煤炭與化工,2018(8):88-90.

        [2]仇文陽.基于PLC控制的運輸機節(jié)能技術[J].機械管理開發(fā),2018(1):116-117.

        作者:李銳鋒 單位:山西西山晉興能源有限責任公司

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