談路橋工程瀝青路面面層施工技術

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摘要：隨著我國社會經濟建設發展，城市化建設進程加快，由于城市化進程的不斷加快，我國對交通運輸的需求也逐漸增大，每年都會規劃設施許多新的道路，但是我國地勢復雜，各地開展的路橋工程施工中表現出質量差異的狀況，且由于過往車輛負重、天氣等因素的影響，導致瀝青路面遭受不同程度的傷害，因此在瀝青路面面層的工程施工工作中要重視探討施工技術來保障路橋工程的安全性與可靠性。本文首先對路橋工程瀝青路面施工技術進行了概括，然后探討了路橋工程瀝青路面施工技術，最后對路橋工程瀝青路面施工技術的優化做出討論，希望能為相關工作提供一定借鑒。

關鍵詞：路橋工程；瀝青路面；施工技術

對公路工程來講，瀝青路面工程非常重要，為了確保交通運輸的可靠性、安全性對瀝青路面建設工作予以重點關注，解決瀝青路面在建設過程中遇到的許多問題，比如天氣、車輛負載對瀝青路面造成的不利影響，尤其是過往貨車在瀝青路面行駛過程中會由于載重過大對瀝青路面的承受能力造成壓力，若貨車負荷超重則會致使瀝青路面出現裂痕導，致瀝青路面被損壞，因此在路橋工程瀝青路面面層施工技術中要做好施工管理，嚴格保障施工質量，從而為公路交通運輸系統的長遠發展打下基礎。以下主要圍繞著路橋工程瀝青路面施工技術的相關內容展開簡單的分析與探討。

一、路橋工程瀝青路面施工技術概括

在路橋施工中必不可少路面施工，且路面施工對路橋交通運輸的效率有明顯影響，路面是運輸交通的主要承擔者，在過往運輸交通過程中，路橋交通不但要確保車輛運輸過程中的舒適性，還要保障交通運輸過程中盡量避免交通事故的發生。所以，路橋工程瀝青路面施工是以人為本。重視安全生產路橋路面，在交通運輸中要著重關注其安全性能，但路橋路面的使用壽命有限，且極易受外界因素的影響而使本身壽命縮短，比如過往車輛超載行駛導致路橋路面出現裂痕，或由于自然天氣的影響導致道路受到損害，這對路面使用壽命的影響非常嚴重，且降低了過往車輛的行車安全，給過往車輛行車人的生命造成威脅。因此，重視路橋路面的施工工作開展，保障路橋路面施工質量，讓路橋路面的使用壽命得到穩定增長。

二、路橋工程瀝青路面施工技術

為了有效保障路橋工程中瀝青路面的質量，讓過往車輛的穩定性有所增強，減少路橋交通過程中事故發生概率，因此以下是對路橋工程中瀝青路面施工技術的內容探討。

（一）選取合適的路面材料不論任何工程，其質量都受原材料的影響，路橋工程也是如此。路橋工程中瀝青路面所用的原材料主要是瀝青，其中還會摻雜部分細小的礦石來確保路面達到均衡。選擇施工原材料時，施工工作人員要嚴格控制施工材料的好壞，要保證施工材料的質量優秀，如此才能確保瀝青路面的使用壽命得到保障，進而保障瀝青路面的施工質量符合施工建設要求達到相應標準，在采購原材料時，施工工作人員要重點選擇符合條件的瀝青，由于瀝青是鋪設瀝青路面的最主要材料，其質量的好壞直接與路面承載性能相關，所以施工單位在選取瀝青材料時要嚴格把控選取要求，施工工作人員要從源頭上排查一切影響施工質量的原因，杜絕對施工質量造成不良因素的影響，考察采購原材料施工人員的綜合素質和人品，防止材料采購過程中存在中飽私囊的現象，使得施工材料中摻雜了部分質量極差的原材料，導致整體施工質量下降，甚至造成無法挽回的損失。此外，在運輸瀝青過程中，還要注意外界環境對其造成的影響，防止瀝青由于運輸不當造成材料損失或變質，在控制細小的礦石材料時，施工單位也應引起重視，對用于瀝青路面鋪設的礦石要進行嚴格檢查，防止礦石受到外界條件的不利影響。當材料運到施工現場后，施工單位還需派專人對現場材料進行看管和維護，對材料堆放進行有效的防水設置和控溫設置。

（二）重視材料之間的配比選擇恰當的原材料是保障瀝青路面質量的關鍵所在，而在施工過程中要將各類原材料進行合理配比，從而讓路面的使用壽命進一步提升，在設置原材料配比時，需引起極大重視。一般來講，施工單位會對原材料之間的配比進行反復試驗，從試驗中選擇結果最好的配比來進行實際施工，為了讓試驗的結果更加準確，施工單位可建立針對性實驗部門。并聘請專業實驗人員，讓最終的試驗結果更加準確有效，提高材料配比的使用價值。

（三）路面基層設施路面基層建設是指對瀝青路面鋪筑面的建設，對于路面承載力和整體使用壽命來講，建設路面鋪筑面能夠對其有推進作用，所以路橋工程施工人員在建設路面鋪面時要重視路面存在碎石子的問題，若能有余下預算，可在路面鋪撒一層潤滑油從而讓整個瀝青路面的平整性能大大提升。

三、路橋工程瀝青路面施工技術的優化

在研究路橋工程瀝青路面的建設工作中，為了進一步提高其建設質量和水平，可以通過優化和改進路橋工程瀝青路面的施工技術來實現，以符合現代化路橋建設標準。為了有效控制路橋工程瀝青路面的施工，可從下面五個方面進行施工技術的優化與控制。

（一）優化材料攪拌方式一直以來，我國在進行路橋工程瀝青路面施工時往往不重視對原材料攪拌技術的控制，致使路面鋪設材料的瀝青混合料中沒有標準的攪拌技術，這對使用瀝青原材料來講極為不利，造成明顯浪費不說，還會導致瀝青混合料的質量達不到最優標準。所以要重視改進瀝青混合料的攪拌技術，瀝青本身存在一定的揮發性，所以在用攪拌機進行原材料攪拌時要合理控制攪拌時間。此外，瀝青還會受到外界溫度變化的影響，會導致瀝青也發生變化。因此，在用機器繼續攪拌時還要控制攪拌溫度。以上兩點攪拌工作的改進會讓瀝青原材料的質量得到明顯改善。

（二）合理運輸針對施工原材料運輸工作來講，重點把握在材料運輸途中的溫度控制和濕度控制，進行原材料運輸時，需在材料表面蓋上一層防溫薄膜，以防止溫度變化給原材料性能造成不利影響。此外，當運輸完成后，還要對材料進行相應的溫度檢驗，及時清除不符合施工標準的原材料，這對路橋瀝青路面施工質量的保障有重要促進作用。此外，為了讓路橋路面施工持續進行，還要有效縮短材料運輸所花費的時間。

（三）路面鋪設對于整個路橋路面施工來講，鋪設瀝青混合材料是非常重要的一道步驟，所有施工單位在進行瀝青鋪設時，都需要用到攤鋪機這種機器。部分施工單位為了讓施工效率更高，甚至會利用兩臺機上攤鋪機共同工作的方式來實現。但是，當多臺攤鋪機進行聯合工作時，要保障機器與機器之間的距離在5米以上，從而防止鋪設重復的現象出現，若由于鋪設重復，這對施工材料來講極為浪費。此外，施工中還要對攤鋪機的施工速度做一致，要求嚴格保障各臺機器的速度一致，進而保障攤鋪質量。從以往施工經驗來看，攤鋪機的工作速度保持在65米每小時上下能夠達到最好的攤鋪效果，進行攤鋪之前，施工工作人員還要對攤鋪機做好預備工作，一般需要保障攤鋪機在正式開始工作前溫度已達到70攝氏度左右。

（四）路面碾壓工作路橋路面施工的最后一道步驟，同時也是最關鍵的一道步驟，即為碾壓工作。通過對瀝青材料的碾壓，能夠讓整個路橋工程的瀝青路面更加平整，使過往車輛在行車過程中感到舒適，進行材料碾壓時要確保碾壓溫度達到100℃以上，但不能高于150℃，若低于100℃則無法達到良好的碾壓效果，致使路面出現凹凸不平的情況，如溫度過高則會導致瀝青材料發生變化，使整體路面的施工質量受到不利影響。此外，對瀝青材料的碾壓工作還會給地面載荷度造成不同程度的影響，因此進行瀝青路面的碾壓工作前要計算荷載度，通常使用回歸方程的方式進行計算。

（五）質量檢測對瀝青路面的質量檢測是為了保障瀝青路面投入使用后能給過往車輛提供良好的舒適感以及延長其路面使用壽命，通過瀝青路面的質量檢測能對施工過程中所用的施工技術、施工情況和施工質量進行總結，檢測其使用的施工技術是否科學合理，也對今后路面施工提供數據依靠。所以要重視對瀝青路面的質量檢測，在選擇質量檢測人員時要確保檢測人員的綜合素質夠強，從而保障檢測數據的合理性、客觀性與真實性，進行路面檢測時先對原材料和混合材料的參數進行檢測，然后對瀝青路面投入使用的性能進行檢測，進而整體保障瀝青路面的施工符合投入使用標準。

結語：

綜上所述可以知道，隨著我國交通運輸的快速發展，瀝青路面施工技術也得到大眾關注，瀝青混凝土是施工過程中所用的主要施工材料，保障瀝青混凝土的質量對提高整體路面安全性和舒適性有重要影響，相應路面施工人員也應重視對瀝青路面施工技術的探討和改進，及時優化施工技術。重視施工中的施工細節，進而讓整體工程的質量得到保障與使用壽命得到延長。

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作者：蔡暢 單位：湛江惠湛公路建設有限公司