淺談街區制住區景觀適老性設計

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摘要：本文通過分析長春市街區制住區適老性景觀現狀，發現無障礙設施的匱乏、冬季住區景觀活動空間慘淡及機動車停放擠占景觀空間等問題。因此，筆者結合老年人特有的心理、生理特點，提出了增加住區適老設施、住區活動場地向陽布局及合理規劃住區交通系統等方面的改造措施，營造適合于老年人居住的住區景觀環境。

關鍵詞：街區制住區；住區景觀；適老性設計

引言

隨著我國老齡化問題日益加重，老年人的日?；顒迎h境仍存在許多亟待解決的問題，尤其是與老年人密切相關的街區制住區景觀環境，更應加以重視，街區制住區景觀中無障礙設施較少，地面材質過于光滑，這些都不利于老年人的冬季戶外活動。

1相關概念的界定

1.1街區制住區

完全開放的小區環境內部車流較多、車速快，給老人和小孩造成交通安全隱患，噪音干擾，是居民對推行街區制較為擔憂的地方。然而，街區制住區是對住區進行適度的開放，將尺度控制到一定范圍之內，并不是對住區完全開放。通過對住區良好的改造設計，街區制住區的交通采取行人優先、以慢行系統為主，采用高密度路網及小區域的模式，有效銜接街區內步行系統、城市交通、開放空間、公共設施空間[1]。使既有封閉小區、新建住區適度開放，達到環境平衡，解決過于封閉或過于開放住區模式所帶來的許多問題，從而促進城市發展，提高居民生活水平，為居民選擇步行交通方式創造條件。

1.2適老性設計

由于社會逐步步入老年化，街區制住宅小區除應滿足兒童、中青年的心理需求，更應著重考慮老年人的心理需求、行為特征，由于老年人身體的特殊情況，老年人對住宅環境空間的要求就相對較高，所以應為老年人設計出適合于老年人這一年齡段的專屬街區制住宅小區景觀環境場所[2]。

2住區適老性景觀現狀問題

2.1無障礙設施的匱乏

在街區制住宅小區入口位置會設置無障礙設施，滿足行動不便的老年人進行活動，可是在街區制住區內部卻嚴重缺乏無障礙設施，沒有在適當的位置考慮對無障礙設施的設立，使得老年人在街區制住區中的活動范圍受到限制[3]，無法進一步參與住區環境。

2.2冬季住區景觀活動空間慘淡

由于長春市地處嚴寒地區，冬季較為寒冷，老年人戶外活動明顯較少，這就需要考慮將室內環境中活動的老年人采用合理的方法引入到室外景觀環境中，在冬季時應適當多設立臨時休息區域，并適當進行遮擋及自動感應加溫處理，使老年人即使在冬季也可以在室外進行鍛煉。冬季過后，可將其折疊存儲，以備下一個冬季可循環使用。2.3機動車停放擠占景觀空間住宅小區景觀環境中的機動車停放不規范，存在個別車輛隨意停放在人行鋪裝道的行為，侵占了老年人活動的區域，導致出現老年人日常出行受阻的現象，老年人的步行道路被占用，只能在馬路上行走。機動車有時還占用居民宅前區域進行停車[4]，導致老年人的人身安全也會受到威脅。

2.4地面材質過于光滑

對于長春市這個冬季將持續相對很久的地域，每逢冬季，街區制住區景觀環境中頻發老年人意外摔倒，究其根源在于室外采用過于光滑的石材地面鋪裝，該材質只考慮夏秋兩季的使用，而沒有充分考慮到漫長的冬季，下雪致使鋪裝濕滑，這也是每逢冬季許多老年人不敢出門的重要原因之一。

3街區制住區景觀適老性設計原則

3.1安全舒適原則

安全舒適性在街區制住區景觀中的體現,在于充足的日照時間、順暢安全的道路系統、布置合理的老年人室外活動場地、防滑鋪裝的場地、安全高效的景觀設施、遮蔭避陽的植物、全方位的安保監控系統，比如可以在街區制住區的出入口、老年人的步行區域、老年人的娛樂休閑活動區域設立。還可以通過營造良好的鄰里關系、增加鄰里交往，形成活潑的住區氣氛，進一步提升老年人對住區安全感的需求。

3.2易識別原則

老年人由于身體原因，會出現日漸健忘、聽覺和視覺的下降、降低辨識能力。因此，應加強街區制住區的辨識性?？梢酝ㄟ^住區景觀環境的場地鋪裝，對鋪裝的色彩、形式、材質進行適當變化，著重突出住區出入口、道路步行區域、老年人景觀空間活動節點區域的可辨識性，形成易于老年人行動的住區景觀空間。3.3可交往原則老年人退休后，有更多的休閑時間，這就需要住區提供更多可交往的景觀空間來滿足老年人的日常娛樂活動?？蓢@植物、建筑的周邊設置安全舒適的休閑座椅，形成相對休憩、圍合的交往空間。還可以通過舉辦各種競技類適合于老年人的智力比賽，不僅可以增加老年人之間的交流，還可以鍛煉老年人的腦力。同時，街區制住區與城市環境的聯系緊密，會出現更多的社會交往空間，就應充分利用起這些空間，促使老年人更多地參與戶外活動，融入街區制住區景觀環境中。

3.4價值體現原則

老年人退休后感覺自身價值缺失，不適應退休后的日常生活，因此老年人需要滿足并體現自我價值的街區制住區景觀環境，應依據老年人的心理需求來設計，體現老年人這一年齡段的特有價值，為老年人提供自我表現的場所。

4街區制住區景觀適老性設計策略

根據街區制住區適老性景觀現狀，以及老年人不同于其他年齡段人群的生活模式，結合老年人對于街區制住區景觀環境的特殊要求，以此來平衡街區制住區景觀發展與老年人行為心理需求的關系。

4.1增加住區適老設施

街區制住區內適合老年人活動的區域相對較少，且功能設施數量少，形式較為單一。尤其是專門為老年人設立的街區制住區公共服務設施較少，部分街區制住區缺少針對老年人的老年康復區、老年休閑娛樂區、老年運動區的公共服務設施；同時，無障礙設計在部分街區制住區中的體現也較少，無障礙設施也少之又少，無法很好應對現有的老齡化問題，會導致一部分行動較為不便的老年人無法適時出行，室外活動大幅減少。因此，要結合相關城市道路及街區制住區內部景觀環境來設定相應的老年康復區、老年休閑娛樂區、老年運動區的公共服務設施[4]，滿足老年人在街區制住區中進行使用。

4.2住區活動場地向陽布局

由于長春市屬于寒地區域，冬季較為漫長，伴隨較低的氣溫，應保障街區制住區景觀環境有足夠的日照時長。仔細檢查街區制住區景觀環境的每個活動空間是否具有向陽性。街區制住區景觀環境由于內部景觀環境的植物疏密、高度不同，可能對街區制住區景觀環境產生一定的遮光[5]。因此，需要適當對街區制住區景觀環境的植物進行適當修剪，或與街區制住區活動空間保持適當的間隔距離。如果是街區制住區建筑對活動空間產生遮擋，就應將活動場地布置在住區建筑的南側，以滿足街區制住區活動場地的日常光照。

4.3合理規劃住區交通系統

街區制住區的交通系統仍存在不合理的一些問題亟待解決，比如街區制住區景觀環境中的機動車、非機動車道與住區內的人行路容易混在一起，造成交通混亂，給老年人帶來非常大的安全隱患。在街區制住區景觀內應將機動車、非機動車、人行路進行合理分化，盡量避免車流、人流的交叉，滿足老年人日常散步、鍛煉身體的需求。同時，街區制住區景觀環境中的有些車輛停放無序，應增設地下停車場滿足機動車車輛的正常停放，對于非機動車可以在地下車庫加設專門的非機動車的停放位置，以免這些車輛擠占街區制住區景觀環境，影響老年人的戶外活動。

4.4鋪裝材質防滑改造

對于室外石材應采取合理的分類，不同石材的表面應結合不同的雕琢紋理，加大鋪裝材質的表面摩擦力，使老年人在冬季經過此鋪裝路段，不會輕易摔倒，并在鋪裝周圍加適量扶手，幫助老年人快速通過。

5結語

長春市街區制住區景觀環境設計能積極引領老年人進行適量的戶外休閑娛樂、運動健身，促進老年人與街區制住區景觀環境更好的互動融合，對老年人的生活質量有所提升，增加老年人對于街區制住區景觀的歸屬感，促成適合于老年人居住生活的街區制住區景觀環境，有助于適老性理論研究與實踐結合發展。

參考文獻

[1]劉源.街區型住區外部空間環境設計研究[D].西安：西安建筑科技大學，2012.

[2]屈海燕，吳瓊.歸屬感下的慢生活適老性景觀模式———鐵嶺市全生活社區環境景觀設計初探[J].華中建筑，2016（9）：128.

[3]王崑，竇瑞，牟善睿，劉家彤，孫慶鵬,陳宇浩,丁晨旸.寒地城市居住區景觀適老性設計策略研究[J].山西建筑，2018（6）：200.

[4]魏佳繼.舊城區混合型社區戶外空間環境適老性優化研究——以西安市和南社區和建南社區為例[D].西安：西安建筑科技大學，2017.

[5]羅晶晶.基于通用設計的寒地單位住區外環境適老性改造研究[D].哈爾濱：哈爾濱工業大學，2017.

作者：周研 單位：吉林建筑科技學院