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        運(yùn)輸安全運(yùn)行下礦業(yè)工程論文

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        運(yùn)輸安全運(yùn)行下礦業(yè)工程論文

        一、帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)

        (一)驅(qū)動(dòng)裝置的配置

        帶式輸送機(jī)在設(shè)計(jì)階段的驅(qū)動(dòng)裝置功率一定要達(dá)到煤礦運(yùn)量的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)額,并且在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)額內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn),倘若帶式輸送機(jī)的正常煤礦運(yùn)量的最大數(shù)額超過了其正常運(yùn)行成本,過于偏小所造成的不良效果,情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)“壓死”帶式輸送機(jī),最終對(duì)整個(gè)煤礦生產(chǎn)造成極大的影響,務(wù)必要依照現(xiàn)場(chǎng)煤礦實(shí)際施工情況,運(yùn)用較標(biāo)準(zhǔn)的最大運(yùn)量來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)裝置的配備。

        (二)遵守《煤礦安全規(guī)程》

        《煤礦安全規(guī)程》中明確規(guī)定,煤礦井下的上運(yùn)帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中務(wù)必要設(shè)置相應(yīng)的制動(dòng)閘和防逆轉(zhuǎn)裝置,下運(yùn)帶式輸送機(jī)務(wù)必要配飾上相應(yīng)的制動(dòng)裝置,并能夠?qū)捷斔蜋C(jī) 的各種保護(hù)齊全、完善的進(jìn)行配備,另外還包括安全防護(hù)裝置、外露的旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)部件全部安裝上防護(hù)罩、防護(hù)柵,保證檢修平臺(tái)的數(shù)量,做到一應(yīng)俱全。

        (三)軟啟動(dòng)設(shè)備

        現(xiàn)階段,我國的軟啟動(dòng)設(shè)備主要包括了CST、變頻器、國產(chǎn)調(diào)速型液力偶合器、德國福伊特閥控液力偶合器、液粘軟啟動(dòng)等各種新型產(chǎn)品,所以煤礦井下的帶式輸送機(jī)在設(shè)計(jì)過程中,務(wù)必要將軟啟動(dòng)設(shè)備放在首位進(jìn)行考慮,最主要的原因是因?yàn)檐泦?dòng)設(shè)備能夠從各方面有效的減少啟動(dòng)過程中對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生極大的沖擊力的現(xiàn)象,還能夠有效的保護(hù)膠帶接頭,保證軟啟動(dòng)設(shè)備的良好運(yùn)行。其中軟啟動(dòng)設(shè)備的各種裝置中,應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面的問題:

        首先,變頻調(diào)速。這種設(shè)備的運(yùn)用是要保證煤礦井下的軟啟動(dòng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),就務(wù)必要轉(zhuǎn)變電機(jī)勵(lì)磁頻率,使其能夠正常的調(diào)配速度,并能夠進(jìn)行全程自控,效率高、進(jìn)行速度調(diào)整的范圍非常廣泛,但是倘若運(yùn)用低頻起動(dòng),便會(huì)減弱整個(gè)電機(jī)中的輸入電壓,致使電機(jī)自身的輸出轉(zhuǎn)矩減弱,根本就不能夠符合大型帶式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中速度較低的啟動(dòng)情況,所以,這種情況僅僅對(duì)中小型帶式輸送機(jī)較為適用。

        其次,液力耦合器。這種設(shè)備的主要功能是能夠改善帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)性能,并緩和電機(jī)與負(fù)載啟動(dòng)之間較大的沖擊力,不過液力耦合器傳遞的扭矩與它正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的速度之間構(gòu)成的是一種正比例的關(guān)系,當(dāng)速度不高時(shí),其中的船體扭矩就不高,不過,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度過于偏低時(shí),液力耦合器就不能夠?yàn)槠涮峁┫鄬?duì)穩(wěn)定的加速度,其中的傳動(dòng)特性具備較大的非線性,潛在著很多不足之處,主要包括了控制特性不精確、效率不高、穩(wěn)定運(yùn)行過程中離不開滑差。

        后,CST可控軟啟動(dòng)裝置:軟連接、可控軟起動(dòng)(停車);全面保證主電機(jī)空載運(yùn)行,對(duì)減弱啟動(dòng)電流有著很好的促進(jìn)作用,全面集合機(jī)電控于一體,并具備較為齊全的智能故障自診斷功能,能夠提升皮帶機(jī)整體使用壽命的時(shí)間,增強(qiáng)帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的速度與效率,并保證在最有效的運(yùn)轉(zhuǎn)情況下運(yùn)用最低的器械設(shè)備養(yǎng)護(hù)成本,并能夠逐步完善多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)功率平衡解決舉措,保證系統(tǒng)開放,能夠全面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與網(wǎng)絡(luò)化,本安型與高防護(hù)的等級(jí)設(shè)計(jì)普遍偏高,并能夠全面達(dá)到防爆環(huán)境與全天候作業(yè)要求的各種標(biāo)準(zhǔn),能夠?qū)崿F(xiàn)煤礦井下的帶式輸送機(jī)的長距離帶式輸送機(jī),不過CST對(duì)油脂的要求是相當(dāng)嚴(yán)格的,其中對(duì)設(shè)備的維護(hù)要求也就非常高。

        二、帶式輸送機(jī)安裝與驗(yàn)收

        帶式輸送機(jī)安裝與驗(yàn)收務(wù)必要經(jīng)過專業(yè)的機(jī)械使用與維護(hù)人員來悉心指導(dǎo),并嚴(yán)格把關(guān),主要途徑需從以下幾個(gè)方面出發(fā):

        首先,滾筒和中間架之間的中心線務(wù)必要保持在國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。其次,設(shè)備超平找正。這一點(diǎn)所包含的內(nèi)容較多,主要就包括了水平、間隙、徑向位移、角向位移等幾個(gè)方面,對(duì)于這里的設(shè)備超平找正的標(biāo)準(zhǔn)也務(wù)必要達(dá)到國家要求的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)額。再次,設(shè)備的基礎(chǔ)務(wù)必要按照相應(yīng)的要求開展灌漿工作,地腳螺栓中的長度要求要符合國家所制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。另外,全面精確的硫化膠帶接頭工藝,保證膠帶接頭的質(zhì)量不會(huì)出現(xiàn)絲毫差錯(cuò),并能夠有效預(yù)防膠帶跑偏的現(xiàn)象。最后,對(duì)于電器設(shè)備、電纜以及風(fēng)水管線等的安裝設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也務(wù)必要迎合該煤礦行業(yè)的發(fā)展需求。

        三、加強(qiáng)帶式輸送機(jī)維護(hù)的思考

        1、帶式輸送機(jī)在進(jìn)行日常維護(hù)的過程中的主要地點(diǎn)就是檢修班,它檢修的內(nèi)容主要就包括了帶式輸送機(jī)整機(jī)連接螺栓、上托輥架與邊梁二者相連接的螺栓,在開展這類型的日常維護(hù)時(shí),應(yīng)該運(yùn)用手摸耳聽兩種方法,用手能夠直接明顯的觸摸到設(shè)備軸承溫度有無超標(biāo),振動(dòng)階段聲音是否過大,有無異常現(xiàn)象,并及時(shí)查詢已經(jīng)破裂的托輥、托輥架有沒有及時(shí)的更換,并定期檢查電氣等設(shè)備的完好度,并對(duì)帶式輸送機(jī)的日常維護(hù)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證,提升帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能力,并定期對(duì)其進(jìn)行低壓檢漏,保證其的良好性能。做好一切前提工作的情況下,還應(yīng)該對(duì)膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,使其能夠更適合帶式輸送機(jī)地正常運(yùn)轉(zhuǎn),還要查看帶式輸送機(jī)的油管連接處是否存在著較為明顯的漏油現(xiàn)象,并定期查詢轉(zhuǎn)載點(diǎn)的真實(shí)情況,其中主要包含的內(nèi)容就包括了擋煤皮子的完好程度、溜煤裝置的完好程度、膠帶與接頭的連接是否到位,并將其檢查的結(jié)果進(jìn)行記錄和保存,以備不時(shí)只需。

        2、定期停產(chǎn)檢修維護(hù)。這種維護(hù)手段常用于一些工程量較大,檢修起來較為困難的帶式輸送機(jī)中,其日常內(nèi)容主要就包括了換置滾筒、接頭硫化、換置膠帶、機(jī)械設(shè)備升級(jí)改造等。

        四、裝載點(diǎn)的特殊管理

        (一)煤礦井下應(yīng)該加大對(duì)開采制度的建設(shè),強(qiáng)化煤礦工作面管理,并大量減弱大塊矸石和鐵器涌入煤流系統(tǒng)的種種可能性,采用可行的手段就是在主運(yùn)帶式輸送機(jī)溜煤眼上面進(jìn)行篦子的安裝,不過事先應(yīng)該注意,篦子的方口尺寸大小的預(yù)定應(yīng)該完全按照煤礦礦井的實(shí)際情況來進(jìn)行精確預(yù)設(shè)和計(jì)算。

        (二)在溜煤眼下方配備緩沖床,緩沖床的安裝也有一定要求,具體就表現(xiàn)為,緩沖床的表面應(yīng)該與膠帶的非工作面二者的最大距離保持在5mm長度,保持這種距離的主要作用就是盡量避免緩沖溜煤眼落下的物料對(duì)膠帶帶來較強(qiáng)的沖擊力,以此來有效保護(hù)膠帶覆蓋膠和內(nèi)部鋼絲繩。

        (三)溜煤裝置在安裝的過程中應(yīng)該讓其最低端和膠帶二者保持著一定的距離,這個(gè)距離可以根據(jù)溜煤眼上方所配備的篦子口的長度來確定,這種有效措施最終能夠避免膠帶大量撕裂的情況出現(xiàn)。

        (四)運(yùn)用“日檢制度”來對(duì)裝載點(diǎn)進(jìn)行有效維護(hù)和查詢,其檢查的內(nèi)容也是多樣化的,不僅包括了擋煤皮子的維護(hù)與查詢,還包括了擋煤裝置連接件的螺栓實(shí)際情況的維護(hù)與查詢。

        (五)各個(gè)裝載點(diǎn)的檢查務(wù)必要讓具備較高的職業(yè)道德素質(zhì)的人員來完成,以此來提升裝載點(diǎn)的運(yùn)行質(zhì)量,避免各種不良情況出現(xiàn)。

        (五)清掃器的運(yùn)用這里所說的清掃器,主要是指對(duì)帶式輸送機(jī)工作面附煤的設(shè)備進(jìn)行清理與維護(hù)的工作程序,清掃器的有效運(yùn)用就直接涉及到滾筒和托輥二者的最終有效使用年限,設(shè)備形狀較好的清掃器能夠有效的幫助清楚膠帶上面附著的各種煤渣,減輕摩擦,提升設(shè)備的使用年限。

        總之,煤礦井下帶式輸送機(jī)根據(jù)自身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)等,需要對(duì)其進(jìn)行有效的維護(hù)和保養(yǎng),并對(duì)其內(nèi)部相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查,延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命。

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