汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露
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一、汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露的現(xiàn)狀
1、總體項目分析
近三年來在年報中對環(huán)境會計信息進(jìn)行披露的汽車企業(yè)數(shù)量由2012年的15家上升至2014年的21家，所占總體比例達(dá)到65.62%。這體現(xiàn)出對環(huán)境會計信息進(jìn)行披露的汽車行業(yè)數(shù)量為增加趨勢，其中連續(xù)三年進(jìn)行披露的有13家，占調(diào)查總數(shù)據(jù)的40.63%。隨著建設(shè)生態(tài)文明口號的提出，人們越來越關(guān)注企業(yè)的環(huán)保形象，汽車企業(yè)對環(huán)境會計信息披露的重視度也越來越高。關(guān)于社會責(zé)任報告中的會計信息披露，可以看出近三年來對環(huán)境會計信息進(jìn)行披露的企業(yè)數(shù)量也是逐年增加的，其中大多數(shù)的會計信息披露是以文字描述形式呈現(xiàn)在報表使用者面前，相較于年報而言缺乏了具體的數(shù)據(jù)支撐，且披露的內(nèi)容較為單一，有待增加新的披露內(nèi)容。在研究過程中，還發(fā)現(xiàn)有13家汽車企業(yè)在招股說明書中對企業(yè)環(huán)境會計信息進(jìn)行了披露。其中大部分企業(yè)都分析了生產(chǎn)經(jīng)營中可能面臨的環(huán)保風(fēng)險，并對此提出了相應(yīng)的解決對策，少數(shù)企業(yè)對環(huán)保設(shè)備的投資及維護(hù)費用進(jìn)行了披露。
2、具體項目分析
通過進(jìn)一步對各汽車企業(yè)環(huán)境會計信息披露相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析可知，汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露中主要披露的項目有綠化費、環(huán)保資金投入與支出、排污費、環(huán)境補(bǔ)助與獎勵以及環(huán)境科技研發(fā)情況等。通過分析數(shù)據(jù)，汽車企業(yè)對環(huán)境會計信息披露的內(nèi)容較為完整，但由于披露的項目并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，使得數(shù)據(jù)無法在各企業(yè)間進(jìn)行的有效對比，不利于報表使用者進(jìn)行對比分析。
二、環(huán)境會計信息披露存在的問題分析
1、汽車行業(yè)對于環(huán)境會計信息進(jìn)行披露的企業(yè)數(shù)量少
2012至2014年滬市32家汽車企業(yè)中對于環(huán)境會計信息進(jìn)行披露的企業(yè)數(shù)量分別為15家、17家及21家，占樣本總數(shù)的46.87%、53.12%以及65.62%。由此可以看出，近年來汽車行業(yè)對于環(huán)境會計信息進(jìn)行披露的企業(yè)數(shù)量有所增加，但所占百分比不足100%，仍需繼續(xù)增加。一方面，汽車企業(yè)在追求利益最大化的同時，并沒有真正意識到環(huán)境會計信息披露的重要性，政府及其他相關(guān)部門與社會公眾也沒有給予足夠的重視，導(dǎo)致汽車行業(yè)環(huán)境會計信息的披露缺乏嚴(yán)格的外部監(jiān)督，使得較少的汽車企業(yè)自覺對企業(yè)的環(huán)境會計信息進(jìn)行披露。另一方面，由于我國環(huán)境會計信息披露研究方面起步較晚，且相關(guān)法律法規(guī)不健全，對于汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露并沒有強(qiáng)制性要求，也導(dǎo)致了對環(huán)境信息進(jìn)行披露的汽車企業(yè)數(shù)量不足。
2、環(huán)境會計信息披露內(nèi)容缺乏可比性
目前，我國對于汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露的項目并沒有統(tǒng)一的法律法規(guī)進(jìn)行約束，加上現(xiàn)實中環(huán)境會計信息披露所涉及的內(nèi)容較為廣泛、也較為復(fù)雜，導(dǎo)致各汽車企業(yè)的環(huán)境會計信息披露并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。各企業(yè)環(huán)境會計信息披露的形式和內(nèi)容都參照于企業(yè)內(nèi)部規(guī)定，較為自由，進(jìn)而導(dǎo)致信息使用者無法對各汽車企業(yè)所披露的環(huán)境會計信息進(jìn)行有效的比較分析。被調(diào)查的32家滬市汽車企業(yè)中，在其環(huán)境會計信息披露的項目名稱上出現(xiàn)了明顯的差異，其中有部分企業(yè)將披露項目中的綠化費與排污費作為兩個項目單獨進(jìn)行披露，而另一部分企業(yè)將這兩個項目合并后統(tǒng)稱為綠化排污費進(jìn)行披露，更有部分企業(yè)的環(huán)境會計信息披露中出現(xiàn)了綠化保潔費，清潔費，綠化改貌費等其他項目名稱。由于汽車企業(yè)環(huán)境會計信息披露的項目沒有統(tǒng)一的名稱，導(dǎo)投資者對于報表信息的理解難度加大，這不利于汽車企業(yè)的長期持續(xù)發(fā)展。
3、汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露內(nèi)容不全面
一方面，經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、全球化的不斷加深以及生態(tài)文明建設(shè)的加強(qiáng)，使得人們開始關(guān)注企業(yè)的綠色形象及其對于社會的環(huán)保貢獻(xiàn)。這導(dǎo)致有些企業(yè)為了能夠樹立良好的企業(yè)形象，吸引更多外部投資，往往會選擇對本企業(yè)有利的指標(biāo)進(jìn)行披露，而對于那些對企業(yè)不利的指標(biāo)進(jìn)行忽略。被研究的滬市32家汽車企業(yè)中大多數(shù)都是對環(huán)保投入資金、綠化排污費、環(huán)保科技研發(fā)情況及企業(yè)所獲得的環(huán)保補(bǔ)助與獎勵進(jìn)行披露，這些指標(biāo)都有利于企業(yè)樹立良好的形象。而對于企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的環(huán)境污染與破壞則避而不談，這導(dǎo)致汽車企業(yè)環(huán)境會計信息披露內(nèi)容的不全面。另一方面，汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露缺乏專業(yè)人才。環(huán)境會計是一門比較綜合的新興學(xué)科，它涉及到會計學(xué)、管理學(xué)、環(huán)境學(xué)、生態(tài)學(xué)、可持續(xù)發(fā)展學(xué)等相關(guān)理論知識。這要求汽車行業(yè)的會計具備綜合的專業(yè)知識和較高的綜合素養(yǎng)，能夠把各項知識融會貫通，靈活運用。然而目前汽車行業(yè)的會計多為財會專業(yè)畢業(yè)生，雖懂得會計計量與披露方法，卻缺乏其他相關(guān)學(xué)科的專業(yè)知識。會計是一門不斷變化的學(xué)科，會計知識隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和政策的改變而不斷更新，如果汽車企業(yè)的會計不能及時學(xué)習(xí)新的環(huán)境會計披露相關(guān)知識，就無法準(zhǔn)確全面的對汽車企業(yè)環(huán)境會計信息進(jìn)行披露，這也在一定程度上阻礙了汽車行業(yè)會計信息披露的全面性。
三、加強(qiáng)汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露的對策
1、建立健全汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露相關(guān)法律法規(guī)
相關(guān)法律制定部門應(yīng)在完善現(xiàn)有環(huán)境保護(hù)法、資源保護(hù)法以及各項環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，建立完善的汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露法律法規(guī)體系，進(jìn)一步完善各項法律法規(guī)的細(xì)則，并隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷調(diào)整，使其在實踐中具有更強(qiáng)的可行性，以利于汽車企業(yè)對環(huán)境會計信息進(jìn)行真實可靠的披露。同時，應(yīng)在相關(guān)法律中對汽車企業(yè)環(huán)境會計信息披露進(jìn)行強(qiáng)制性要求，并對披露項目做明確具體的規(guī)定，對披露的形式和格式進(jìn)行統(tǒng)一要求。可以強(qiáng)制要求企業(yè)對環(huán)境污染影響較大的指標(biāo)進(jìn)行披露，企業(yè)在披露過程中不得隨意減少應(yīng)披露的項目，以利于保持各汽車企業(yè)環(huán)境會計信息披露指標(biāo)的全面性和完整性，使各企業(yè)數(shù)據(jù)可以進(jìn)行有效的比較分析。
2、對環(huán)境會計信息披露人才進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)
首先，企業(yè)應(yīng)定期組織財務(wù)會計工作人員進(jìn)行與會計披露相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)，并舉辦相關(guān)內(nèi)容的專業(yè)知識問答競賽，設(shè)置獎勵以加強(qiáng)企業(yè)財務(wù)會計人員對環(huán)境會計信息披露的重視度，以此來保證企業(yè)環(huán)境會計信息披露的質(zhì)量。其次，財政部門應(yīng)定期對企業(yè)會計進(jìn)行繼續(xù)教育，并在教學(xué)任務(wù)結(jié)束后進(jìn)行學(xué)習(xí)成果檢查，如出現(xiàn)不合格現(xiàn)象要接受繼續(xù)教育直至達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。最后，汽車行業(yè)的會計自身也應(yīng)該具備較高的學(xué)習(xí)素養(yǎng)，不斷的完善自己所學(xué)的環(huán)境會計信息披露相關(guān)知識，并將所學(xué)內(nèi)容應(yīng)用到實踐工作中。這有利于汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露的發(fā)展。
3、完善汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露監(jiān)督機(jī)制
汽車企業(yè)應(yīng)該具備應(yīng)有的社會責(zé)任感，在追求企業(yè)利益最大化的同時也要關(guān)注環(huán)境會計信息披露情況，對其進(jìn)行合理有效的內(nèi)部控制。政府部門應(yīng)該對環(huán)境會計信息披露相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳推廣，使其更具有權(quán)威性，吸引社會公眾和社會團(tuán)體加入到對環(huán)境會計信息披露的監(jiān)督隊伍中。財政部門與環(huán)保部門相互配合，共同對環(huán)境會計信息披露進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，使企業(yè)在發(fā)展的同時能夠減少對環(huán)境的破壞。
作者：王琦