職業(yè)英語口語網(wǎng)絡(luò)課程設(shè)計

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摘要:以J．S．布魯納的認(rèn)知發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)理論為基礎(chǔ)，結(jié)合民航運輸英語口語網(wǎng)絡(luò)課程的教學(xué)實踐，設(shè)定民航運輸英語口語網(wǎng)絡(luò)課程的設(shè)計原則，并對教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容模塊和學(xué)習(xí)任務(wù)實施進(jìn)行分析。作為傳統(tǒng)課堂的延伸和補充，職業(yè)英語網(wǎng)絡(luò)課程在培養(yǎng)學(xué)生在實際職場環(huán)境中的真實交際語言能力方面起到了積極作用。

關(guān)鍵詞:發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí);網(wǎng)絡(luò)課程;職業(yè)英語

培養(yǎng)技術(shù)技能型人才是高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)。“現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的職業(yè)崗位所需要的是知識結(jié)構(gòu)合理、能將自己所學(xué)到的各類知識科學(xué)地組合起來、熟悉某項操作與技能、有創(chuàng)新精神、適應(yīng)能力強的實務(wù)型人才。這其中就包含一項重要的能力，即職業(yè)轉(zhuǎn)換能力”［1］。高職英語的教學(xué)目標(biāo)必須結(jié)合學(xué)生個人發(fā)展的需求和市場的人才需求，培養(yǎng)學(xué)生在特定職業(yè)范圍內(nèi)以英語為工具完成職業(yè)任務(wù)的能力，并為其未來的職業(yè)轉(zhuǎn)換和職業(yè)提升打下基礎(chǔ)。以學(xué)生為中心，以培養(yǎng)在實際職場環(huán)境中的真實交際語言能力為目標(biāo)的教學(xué)模式，在當(dāng)前英語教學(xué)中已經(jīng)得到了一定的推廣，具有現(xiàn)實意義。對于職業(yè)英語教學(xué)改革而言，通過網(wǎng)絡(luò)課程方式，將職業(yè)英語教學(xué)資源進(jìn)行有目的的整合與完善，個性化的定制學(xué)習(xí)激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在學(xué)習(xí)動力，豐富的資源庫使其置身于真實的職場語言環(huán)境，線上交互方式對學(xué)生給予及時的指導(dǎo)，網(wǎng)上測試系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)成果的檢驗，對培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，進(jìn)而提升將來的職業(yè)轉(zhuǎn)換能力，顯然是有幫助的。

一、理論基礎(chǔ)

美國當(dāng)代教育心理學(xué)家羅姆杰．S．布魯納(Je-rome．S．Bruner)于二十世紀(jì)六十年代提出的認(rèn)知發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)理論，為高職英語網(wǎng)絡(luò)課程與課堂教學(xué)相結(jié)合的具體應(yīng)用方面提供了理論依據(jù)。布魯納認(rèn)為，“學(xué)生的心智成長和發(fā)展主要是遵循其特有的認(rèn)識程序，教師的工作是幫助學(xué)生自我完善和發(fā)展認(rèn)知體系”［2］。在他看來，學(xué)習(xí)就是主動地形成認(rèn)知結(jié)構(gòu)的過程，“學(xué)習(xí)中的發(fā)現(xiàn)確實影響著學(xué)生，使之成為一個‘構(gòu)造主義者’”［3］。學(xué)生不是被動的知識接受者，而是積極的信息加工者。學(xué)習(xí)知識的最佳方式是發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的最好動機(jī)是對所開展的主題感興趣，由學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)這些學(xué)習(xí)內(nèi)容，在學(xué)習(xí)的過程中發(fā)現(xiàn)并把發(fā)現(xiàn)的內(nèi)容加以內(nèi)化、儲存，以便以后在一定的場合下予以運用?！八^知識是過程，不是結(jié)果”［4］。英語學(xué)習(xí)有其特殊性，學(xué)習(xí)結(jié)果不能過于看重知識點的掌握，而是素養(yǎng)的形成。認(rèn)知發(fā)現(xiàn)說強調(diào)學(xué)習(xí)的主動性，強調(diào)已有認(rèn)知結(jié)構(gòu)、學(xué)習(xí)內(nèi)容的結(jié)構(gòu)、學(xué)生獨立思考等的重要作用。通過教師的精心引導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)式學(xué)習(xí)為學(xué)生主體的的自主探究過程提供可能。通過學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、自主探究從而獲得自主發(fā)展，真正成為學(xué)習(xí)的主人。

二、網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)目標(biāo)分析

民航運輸英語口語課程是一門針對民航類非英語專業(yè)的高職院校學(xué)生需求開設(shè)的課程。課程設(shè)置基于對在校學(xué)生特征進(jìn)行的分析，教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容定位緊扣職業(yè)崗位需求，具有鮮明的職業(yè)特色。

(一)設(shè)置現(xiàn)狀

在校學(xué)生英語程度大多處于高中英語和大學(xué)英語四級水平之間，個體差異大，存在基礎(chǔ)薄弱和學(xué)習(xí)動機(jī)不足等問題。針對班級規(guī)模擴(kuò)大，教師對學(xué)生的個體關(guān)注不足，教師與學(xué)生的課堂交互減少，課堂效果難以保證的現(xiàn)狀，我校為不同專業(yè)學(xué)生開設(shè)不同類別的英語口語課程。口語課程實施小班教學(xué)，每班不超過40人。

(二)教學(xué)目標(biāo)

據(jù)對民航企業(yè)進(jìn)行的專業(yè)調(diào)研結(jié)果與對企業(yè)未來的人才需求和學(xué)生未來的就業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行的預(yù)測，我們將候機(jī)樓和客艙作為學(xué)生的備選就業(yè)崗位，確定包括售票服務(wù)、值機(jī)及行李運輸旅客服務(wù)、客艙服務(wù)以及到達(dá)服務(wù)等民航旅客服務(wù)流程的教學(xué)任務(wù)清單。然后圍繞實際工作任務(wù)，得出典型民航服務(wù)崗位知識要求和素質(zhì)要求，從而確定教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生在將來實際工作崗位中所需要的英語應(yīng)用能力。

(三)內(nèi)容定位

民航運輸英語口語課程內(nèi)容設(shè)計以職業(yè)崗位技能為主線，內(nèi)容按照乘坐飛機(jī)的順序涉及訂票、機(jī)場咨詢、安檢、登機(jī)、空中服務(wù)、各類機(jī)上問題、著陸和到達(dá)等近二十個專題。以職業(yè)崗位群的實際場景為主軸，構(gòu)建基于工作過程的內(nèi)容體系。

三、網(wǎng)絡(luò)課程的設(shè)計原則

在民航運輸英語口語網(wǎng)絡(luò)課程的設(shè)計上，遵循四個原則:

(一)發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)原則

要保證學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的主體地位，應(yīng)該營造一種有利于學(xué)生實施個性化發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)的環(huán)境。學(xué)生可以自主選擇學(xué)生感興趣的學(xué)習(xí)主題，調(diào)控學(xué)習(xí)進(jìn)度，并對學(xué)習(xí)狀況進(jìn)行自我評估。這就要求網(wǎng)絡(luò)課程不僅內(nèi)容豐富，而且有方便靈活的檢索方式，并能實現(xiàn)學(xué)習(xí)過程與進(jìn)度的自動記錄。網(wǎng)絡(luò)課程的設(shè)計應(yīng)以課堂外的異步學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，不受時間、空間的限制。英語網(wǎng)絡(luò)課程要體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的個性化。

(二)情境體驗原則

職業(yè)英語的特點在于其貼近行業(yè)的實用性。要充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)多元載體的優(yōu)勢，以盡可能直觀、形象的方式，體現(xiàn)真實的職場環(huán)境和語言應(yīng)用場景。學(xué)生可以帶著特定學(xué)習(xí)目的，探究工作中的具體事實，在模擬實景中反復(fù)操練，并將習(xí)得的技能轉(zhuǎn)換應(yīng)用到其他場景中，從而達(dá)到在真實的語言環(huán)境中學(xué)習(xí)提升的目的。

(三)實時交互原則

網(wǎng)絡(luò)媒體是多點多向互動的。既包括學(xué)生與教師的互動、學(xué)生之間的互動，也包括學(xué)生與學(xué)習(xí)資源的互動，還包括學(xué)生的自我評估、評價與反饋。網(wǎng)絡(luò)課程的無紙化學(xué)習(xí)方式使學(xué)生可以有機(jī)會接觸到有針對性的題庫與學(xué)習(xí)場景，而多樣的多媒體形式又使人機(jī)對話式的口語訓(xùn)練成為可能?，F(xiàn)代計算機(jī)輔助教學(xué)軟件的應(yīng)用正在克服傳統(tǒng)計算機(jī)輔助教學(xué)只能進(jìn)行客觀性評價的局限，可以智能化地對英語發(fā)音和寫作進(jìn)行評測，交互手段日趨豐富。

(四)資源擴(kuò)展原則

不能將職業(yè)英語網(wǎng)絡(luò)課程僅僅當(dāng)做一門課程，而更應(yīng)當(dāng)做一個與課程相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)資源集成平臺。要發(fā)揮資源共享的優(yōu)勢，突出資源的擴(kuò)展性。開發(fā)者要提供該課程的主要知識構(gòu)架和基本學(xué)習(xí)內(nèi)容，包括課程涉及到的行業(yè)相關(guān)背景知識、專業(yè)術(shù)語等，并開放編輯、管理工具，方便教師隨時添加補充。學(xué)生本身也是參與建立職業(yè)英語知識體系的主力，可以在自己建立的學(xué)習(xí)檔案里，自主添加相關(guān)學(xué)習(xí)資源，并可與同學(xué)、老師交流分享。

四、網(wǎng)絡(luò)課程的內(nèi)容設(shè)計

民航運輸英語口語課程的教學(xué)模塊分為網(wǎng)絡(luò)課堂教學(xué)模塊、專業(yè)應(yīng)用模塊、管理模塊和網(wǎng)絡(luò)化自主學(xué)習(xí)模塊，學(xué)生可以自主選擇學(xué)習(xí)資源進(jìn)行練習(xí)。

(一)網(wǎng)絡(luò)課堂教學(xué)模塊

網(wǎng)絡(luò)課堂教學(xué)系統(tǒng)嵌入了具有完善且實用的教學(xué)功能和教學(xué)工具，網(wǎng)絡(luò)課堂教學(xué)系統(tǒng)模塊分為課程介紹、教學(xué)課件、教學(xué)音頻、教學(xué)視頻、課后作業(yè)、專業(yè)論壇等?；诰W(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的師生互動，創(chuàng)造了基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下平等對話的平臺，提供與師生以及生生交流平臺。教師可通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)增進(jìn)與學(xué)生的互動，以集體輔導(dǎo)加個別輔導(dǎo)的形式，解決學(xué)習(xí)中隨時出現(xiàn)的問題。小組協(xié)作式學(xué)習(xí)，不同認(rèn)知風(fēng)格的學(xué)生選擇相應(yīng)的學(xué)習(xí)流程、媒體進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。

(二)專業(yè)應(yīng)用模塊

該模塊設(shè)空乘英語專區(qū)和地面服務(wù)英語專區(qū)，補充和民航運輸相關(guān)各職能崗位的相關(guān)英語資源?？粘擞⒄Z專區(qū)列有航空公司英語培訓(xùn)課件、乘務(wù)英語錄音、乘務(wù)英語會話等欄目。針對空乘崗位，提供來自航空公司、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等來源豐富的行業(yè)培訓(xùn)資源，學(xué)生可以各取所需，了解乘務(wù)英語考試大綱、學(xué)習(xí)空乘英語常用詞匯和句型、準(zhǔn)備空乘面試常見問題等。在地面服務(wù)英語專區(qū)，列有物流崗位服務(wù)英語、地面服務(wù)情境會話和廣播英語等專欄。

(三)管理模塊

通過語言學(xué)習(xí)平臺創(chuàng)設(shè)學(xué)期學(xué)業(yè)成績評估新模式，增加形成性評估在學(xué)生學(xué)業(yè)成績中所占的分量，重視學(xué)習(xí)過程和每個學(xué)生在學(xué)習(xí)中的進(jìn)步，使學(xué)生能保持持續(xù)的學(xué)習(xí)動力。針對民航運輸英語口語課程，學(xué)生的總成績由學(xué)生平時課堂參與每個單元教學(xué)活動的次數(shù)、質(zhì)量和完成授課教師布置任務(wù)的情況來構(gòu)成，要求每位老師在學(xué)生完成每次活動后都必須做好詳細(xì)記錄(學(xué)習(xí)過程記錄、作業(yè)情況記錄、自主測試記錄、教學(xué)計劃完成情況、學(xué)業(yè)是否取得進(jìn)步等)以作考核標(biāo)準(zhǔn)。

(四)網(wǎng)絡(luò)化自主學(xué)習(xí)模塊

網(wǎng)絡(luò)化自主學(xué)習(xí)系統(tǒng)模塊分為共享視頻、口語課程庫、語音課程庫、電影視聽、英語學(xué)習(xí)網(wǎng)址等。視聽資料經(jīng)過編輯，在該模塊下，學(xué)生可以進(jìn)行語音訓(xùn)練、跟讀和朗誦、聽寫、人機(jī)對話等互動操練。有用的資源鏈接，為學(xué)生提供有用的校內(nèi)校外鏈接，節(jié)省查找相關(guān)信息使用時間，提高網(wǎng)絡(luò)的使用效率。

五、網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)任務(wù)的實施

網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的英語口語課程學(xué)習(xí)并不脫離英語課堂教學(xué)，只是在進(jìn)行好課堂教學(xué)的多媒體應(yīng)用的同時，重視發(fā)揮課外自主學(xué)習(xí)的輔助作用。民航運輸英語口語課程教學(xué)采取基于任務(wù)的職業(yè)情境體驗的教學(xué)用一體化的教學(xué)模式。任務(wù)型教學(xué)分三個階段，環(huán)環(huán)相扣，從而形成了一個有機(jī)的整體。任務(wù)前階段:核心任務(wù)涉及學(xué)習(xí)目標(biāo)的制定以及任務(wù)的布置。學(xué)習(xí)目標(biāo)的確定是活動的準(zhǔn)備性環(huán)節(jié)。在教學(xué)活動開始之前，教師首先明確學(xué)習(xí)任務(wù)，幫助學(xué)生確定學(xué)習(xí)目標(biāo)，然后組織學(xué)生以此目標(biāo)為起點開展自主性學(xué)習(xí)活動。學(xué)生在教師的幫助下負(fù)責(zé)制定學(xué)習(xí)目標(biāo)，有益于激發(fā)他們的學(xué)習(xí)動機(jī)。接著，學(xué)生著手各項準(zhǔn)備，如決定學(xué)習(xí)材料的選取、制定任務(wù)的實施方案等。教師在這一過程中，需要提醒學(xué)生如何利用好網(wǎng)絡(luò)資源、合作學(xué)習(xí)等各種方式完成任務(wù)。任務(wù)中階段:這一階段涉及學(xué)生課堂或課后自主學(xué)習(xí)活動的開展。課堂上，根據(jù)課程內(nèi)容和學(xué)生特點，合理運用情境交際、案例分析、角色扮演、電影配音等教學(xué)模式，提高學(xué)生說英語的興趣。課后，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，學(xué)生可以自主地進(jìn)行各種形式的在線學(xué)習(xí)。由于教師布置了明確的任務(wù)，學(xué)生會通過在線學(xué)習(xí)、同伴合作學(xué)習(xí)等方式完成規(guī)定的學(xué)習(xí)任務(wù)。但是，由于學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、認(rèn)知水平、學(xué)習(xí)能力等的差異，完成任務(wù)的速度和質(zhì)量難以保證。因此，需要教師一方面通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能對學(xué)生實施因材施教，另一方面對學(xué)習(xí)上確實有困難的學(xué)生給予及時幫助，尤其是加強學(xué)習(xí)策略、學(xué)習(xí)方法等方面的指導(dǎo)。學(xué)生最終完成了任務(wù)，以口頭或書面形式匯報任務(wù)完成的情況，教師給予及時的反饋。任務(wù)后階段:任務(wù)完成后，要對活動的結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和評價。教師對學(xué)生完成任務(wù)的情況進(jìn)行真實性評價。教學(xué)中主要運用形成性評價和終結(jié)性評價兩種方式。對學(xué)生進(jìn)行如通過觀察、問卷調(diào)查、教師評價、學(xué)生自評和互評等多種方式的形成性評價，往往能讓學(xué)生得到一種自我滿足感，由此強化了他們對語言學(xué)習(xí)本身的關(guān)注和投入，從而使學(xué)生能保持持續(xù)的學(xué)習(xí)動力。

六、結(jié)束語

網(wǎng)絡(luò)課程設(shè)計要體現(xiàn)發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)、情境體驗、實時交互和資源擴(kuò)展原則，在豐富的開放性資源庫支撐下，配合以學(xué)習(xí)效果評價與學(xué)習(xí)過程評價相結(jié)合的評價體系，可有效提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，對課堂教學(xué)也是一個很好的補充。但是，也存在一些問題。通過觀察發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)課程構(gòu)成的虛擬網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)環(huán)境使學(xué)生的情感交流方式發(fā)生變化，面對面的情感交流往往被鼠標(biāo)、鍵盤、屏幕等取代。在虛擬的網(wǎng)絡(luò)中學(xué)習(xí)，學(xué)生反映容易產(chǎn)生身心疲憊、人際關(guān)系疏遠(yuǎn)等問題，容易出現(xiàn)學(xué)期開始熱情高，學(xué)期中期和末期容易出現(xiàn)懈怠現(xiàn)象。實踐中也發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計和開發(fā)周期短，導(dǎo)致出現(xiàn)可提供的交互時間不足、針對學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo)還不充分、專業(yè)論壇作用尚未得到充分發(fā)揮等現(xiàn)象。因此，需要進(jìn)一步加強教師的正確引導(dǎo)，不斷完善網(wǎng)絡(luò)課程的資源，豐富答疑系統(tǒng)的建設(shè)，只有這樣，才能保證學(xué)生在職業(yè)英語教學(xué)平臺上更好發(fā)揮主體作用，從而真正達(dá)到職業(yè)英語課程的教學(xué)目標(biāo)。

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作者：韓涌波 單位：廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院