電力電子技術(shù)課程改革論文

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1“電力電子技術(shù)”教學(xué)內(nèi)容改革

“電力電子技術(shù)”課程教學(xué)的基本框架還是以所選教材為基礎(chǔ)，但在具體內(nèi)容上應(yīng)當(dāng)以讓學(xué)生認(rèn)識該課程的用途與重要性為出發(fā)點進(jìn)行設(shè)計，緊扣行業(yè)應(yīng)用，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性與主動性。首先，注意開好頭，要重視緒論課的教學(xué)，如在介紹“1.3電力電子技術(shù)的應(yīng)用”時應(yīng)將重點側(cè)重到交通運輸和電子這一領(lǐng)域中，重點介紹電力電子技術(shù)在汽車與軌道車輛上的應(yīng)用。針對新能源汽車專業(yè)學(xué)生可舉例介紹車輛能源系統(tǒng)的“骨架結(jié)構(gòu)”，如油電混合動力汽車等新能源汽車的能量系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)圖與基本工作原理；針對城市軌道車輛專業(yè)學(xué)生介紹地鐵車輛的電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖等等，緊緊抓住行業(yè)應(yīng)用為起始點引發(fā)學(xué)生的興趣。另外針對電子裝置用電源可從大家時刻不離身的手機(jī)充電器說起，讓學(xué)生認(rèn)識到電力電子技術(shù)無處不在，實用性很強(qiáng)，提高學(xué)生積極性。其次，隨著課程內(nèi)容教學(xué)的深入，應(yīng)繼續(xù)圍繞專業(yè)行業(yè)應(yīng)用，將原來的“骨架結(jié)構(gòu)”補(bǔ)充上“血肉”，即實際具體電路，進(jìn)行內(nèi)容的豐富。如介紹DC/DC變換時，可以將原先介紹的地鐵車輛電源系統(tǒng)中DC/DC的變流電路具體化，在知識認(rèn)知的體系結(jié)構(gòu)中進(jìn)一步具體化，加深知識點的理解和印象。最后為提高學(xué)生對電力電子技術(shù)的關(guān)注度，提高學(xué)生資料收集與自學(xué)能力，一方面對部分內(nèi)容調(diào)整為課后自學(xué)內(nèi)容，要求學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)、圖書館等資源條件完成學(xué)習(xí)，如器件中IGCT、功率集成電路、脈寬調(diào)節(jié)電路等的相關(guān)內(nèi)容將由學(xué)生進(jìn)行資料收集并選擇部分主題由學(xué)生在課堂上給大家進(jìn)行介紹，提高學(xué)習(xí)的相關(guān)性。另外一方面提供一些已經(jīng)完成的電源板，讓有興趣的同學(xué)進(jìn)行實際調(diào)試，在實踐中體會電能的變換與控制，實現(xiàn)“自主行走”。這些同學(xué)能在今后相關(guān)的實踐設(shè)計中有較好的基礎(chǔ)，且能幫助并帶動其他同學(xué)提高實踐能力。

2“電力電子技術(shù)”課程設(shè)計改革

“電力電子技術(shù)”課程應(yīng)用性強(qiáng)，因此要求學(xué)生有較強(qiáng)的動手實踐能力。課程開設(shè)了6個學(xué)時的實驗，對學(xué)生來說實踐時間較少。因此率先在車輛工程專業(yè)新能源汽車專業(yè)方向開設(shè)了“汽車電力電子技術(shù)課程設(shè)計”課題，時間為一周，精選了“太陽能電動車SPWM控制逆變電路設(shè)計”、“車載逆變電源—推挽式直流變換電路設(shè)計”、“車載逆變電源—工頻逆變電路設(shè)計”等設(shè)計課題，要求學(xué)生通過課程設(shè)計能充分了解電力電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用以及應(yīng)用設(shè)計，要求學(xué)生“腳踏實地”進(jìn)行電路方案論證比較，完成電力電子電路的參數(shù)計算、器件的選型、繪制電路原理圖等過程，掌握電力電子電路的設(shè)計，并能夠掌握電力電子器件常用的驅(qū)動電路設(shè)計，合理設(shè)計保護(hù)電路。同時對于電路原理圖要求采用EDA（電子設(shè)計自動化，ElectronicDesignAu-tomation）軟件進(jìn)行繪圖，將學(xué)生所學(xué)的電力電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、EDA技術(shù)等幾門課程在汽車電力電子技術(shù)課程設(shè)計中進(jìn)行融合，提高學(xué)生的實際設(shè)計能力。對multisim實踐能力較強(qiáng)、學(xué)有余力的同學(xué)進(jìn)一步指導(dǎo)其采用仿真手段（Matlab或者M(jìn)ultisim）進(jìn)行仿真實習(xí)，論證設(shè)計結(jié)果。通過緊張而充實的課程設(shè)計，大部分的同學(xué)對電力電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用有了進(jìn)一步的認(rèn)識，并對所學(xué)的相關(guān)課程進(jìn)行貫通融合，充分了解所學(xué)專業(yè)課程之間的相互聯(lián)系，增強(qiáng)了對自身所學(xué)專業(yè)知識架構(gòu)的認(rèn)識，能夠熟練利用相關(guān)課程、相關(guān)技術(shù)手段進(jìn)行電路設(shè)計，實現(xiàn)在專業(yè)知識架構(gòu)中的“自由天地”。

3總結(jié)

課程教學(xué)內(nèi)容和實踐環(huán)節(jié)改革在近三屆學(xué)生中的教學(xué)實踐證明，教學(xué)效果較好，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性高，對專業(yè)的理解較以往有所加深。這也說明，教師教好一門課，需結(jié)合行業(yè)實際，應(yīng)結(jié)合科學(xué)技術(shù)的實際情況適時適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行教學(xué)改革，要注重教學(xué)內(nèi)容理論與實踐的結(jié)合，努力將學(xué)生培養(yǎng)成厚基礎(chǔ)、實踐強(qiáng)的應(yīng)用型人才。

作者：顧新艷 單位：南京工程學(xué)院汽車與軌道交通學(xué)院