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摘要:預制裝配式建筑施工技術的科學應用對于建筑工程高質量建設完成具有重要意義。本文首先對預制裝配式建筑作出闡述,然后結合實際情況,對預制裝配式建筑施工關鍵技術要點展開分析,希望可以對業內起到一定參考作用。
關鍵詞:預制裝配式;建筑;施工技術
隨著社會經濟的快速發展與城市化進程的不斷推進,我國建筑工程建設規模逐漸擴大,但與此同時,建筑業的快速發展也帶來了資源浪費問題、環境污染問題,預制裝配式建筑施工技術的有效應用可以讓此類問題得到解決,對我國建筑工程行業健康可持續發展具有積極影響,建設施工單位需要對此予以高度重視。
1預制裝配式建筑相關概述
1.1主要內涵
預制主要指的是在工廠完成構件生產工作,如梁、板、柱等,裝配主要指的是運輸構件至施工現場,在施工現場完成建筑構件組裝工作。依照結構形式,預制裝配式建筑可以分為鋼結構、木結構、混凝土結構等多種類型;依照構件形式,預制裝配式建筑可以分為砌塊建筑、盒式建筑、板材建筑、升板升層建筑、骨架板材建筑等類型。預制裝配式建筑涵蓋了建筑生命周期全過程,包含前期設計、構配件生產、現場施工、后期運營等多個方面,是先進施工技術、管理方法和建筑工程業的高度融合[1]。
1.2應用意義
預制裝配式建筑應用推廣的重要意義主要體現在三個方面:①預制裝配式建筑是建筑行業現代化建設發展必然選擇,對于我國國民經濟可持續發展具有積極作用;②預制裝配化建筑可以為人民帶來更好的居住體驗,工程生產者只有利用先進技術、管理方法,才能設計、生產出讓現代人民滿意的建筑工程;③預制裝配式建筑推廣應用有利于社會發展進步,傳統建筑生產方式具有高能耗、高污染特點,而建筑裝配化可以讓工廠優勢得到充分利用,讓工業生產中物質能量消耗以及污染排放得以減少,并提升生產效率[2]。
2預制裝配式建筑施工關鍵技術
2.1構配件場外運輸
構配件場外運輸是預制裝配式建筑施工的首要工作,在構配件制作完成后,首先,應依照構件實際情況選取運輸車輛,保證車輛滿足構件尺寸要求與承重要求;其次,應對道路情況、周邊居民影響情況選擇車輛運輸路線,與此同時,在運輸構件時,應做好固定措施,并完成緩沖層設置工作;再次,在裝卸構件時,應做到小心謹慎,避免構件有損失情況出現,同時防止因受力不均勻產生車輛傾覆現象;最后,針對特殊構件應進行特殊處理,如構件長細比較大,那么就應設置水平支架,避免運輸工作中有損傷情況產生。值得注意的是,在構配件場外運輸過程中,為提升整體智能化、先進性水平,施工單位應對大數據技術、傳感器設備進行有效應用,對構件情況予以科學記錄,在發現損傷現象后,可以對其進行及時修補[3]。
2.2構配件堆放
在運輸預制構件至施工現場后,需要對構配件堆放問題予以有效解決,確保在堆放過程中不會有構件損壞情況產生。在堆放工作開展中,首先,施工單位應保證堆放場地具有堅實性、平整性,避免有構件受力不均情況產生,與此同時,應在場地設置排水設施,避免構件性能因積水受到影響;其次,在構件堆放時,應對最下層構件予以墊實處理,與此同時,為讓起吊工作開展更為方便,需要朝上布置預埋起吊構件;再次,在堆放預制構件時,需要對構件安裝順序予以全面考量,并保證堆放位置不會對正常施工造成不利影響;然后,施工單位在采用疊放處理措施時,應保證最下層構件強度、墊塊強度滿足施工要求,并保證墊塊位置和構件生產位置、吊裝位置高度一致;最后,施工單位應針對構件具體情況選擇科學布置方法,如針對復雜墻體,就可以采用豎向布置方法,如針對物架,就可以選擇使用綁扎整體堆放方法。
2.3構配件場內運輸
在構配件場內運輸工作開展中,首先,施工單位應保證構件性能,可以在運輸中利用枕木等設施避免有構件損傷情況出現;其次,應對構件在場地內運輸路線進行合理規劃,保證構件運輸工作開展安全性、高效性;再次,應對具有較高技術水平的工人進行有效選擇,保證工作開展質量;最后,應對計算機技術予以積極應用,搭建構件堆放、運輸與吊裝綜合系統,對場內運輸進行自動化管理,提升整體施工效率。
2.4預制構件吊裝
在預制構件吊裝工作開展中,首先,施工單位應做好吊點位置選擇工作,一般情況下,為讓構件性能得到保證,需要設置吊點位置于彎矩最小處,即正彎矩與負彎矩相等位置,如果構件為體型相對較小的柱構件,為方便起吊,可以采用單吊點開展直接吊裝工作,并依照正負彎矩相等原則進行有效設計;其次,應做好吊裝方式選擇工作,應對構件特性、起吊機械以及吊具類型、場地情況進行全面考量,選擇平吊方式、直吊方式或翻轉方式,值得注意的是,在吊裝工作開展中,如果發現不對稱構件,可以選擇使用附加吊點方法、輔助吊線方法,在保證整體平衡的前提條件下,對正負彎矩差予以盡可能減少。
2.5預制構件安裝
2.5.1預制柱安裝預制柱安裝過程中,首先,施工單位應做好垂直度調整工作,為讓柱、承臺、梁與其他柱連接工作得到有效開展,可以將型鋼設置在端部位置,與此同時,應利用預制柱、承臺底部螺栓組件完成調整工作,以提升整體施工效率;其次,應做好剪力鍵設置工作,剪力鍵抗剪性能相對較好,通過在柱底完成設置工作,可以讓預制柱抗剪能力得到提升;最后,應做好縱筋連接工作,一般情況下,可選擇焊接連接、機械連接兩種主要方法,在連接工作開展之前,應對縱筋數量、預留孔洞位置予以分析,在連接工作結束后,施工單位應檢查平整度,如果發現傾斜現象,應對其進行及時調整[4]。
2.5.2預制梁安裝在預制梁安裝過程中,為保證吊裝梁受力均勻,避免在吊裝過程中有開裂情況產生,可以對型鋼輔助方法予以采用,保證構件之間連接及時性,并利用型鋼提高整體構件受力性能;與此同時,施工單位應對具體受力情況進行分析,將鋼板、鋼筋設置在預制梁兩端,讓梁的受剪、受彎能力得以增強。
2.5.3預制板安裝在預制板安裝過程中,首先,施工單位應在施工開始之前做好標注、整理工作,避免因組織不當而造成工期延誤現象產生,與此同時,在施工過程中,應依照圖紙要求編號處理吊裝預制板,并保證場地布置科學性;其次,施工單位可以在吊裝過程中開展水泥漿層鋪設工作,讓吊裝過程中板的拉應力得以減少;最后,施工單位應做好接縫處理工作,在預制板就位后,可以依照設計要求對附加鋼筋進行安放,并在埋設水、電管線后開展后澆混凝土施工,值得注意的是,在水平連接工作開展中,可能會有開裂、漏水現象出現,對此,施工單位可以利用鍵槽形式對垂直板邊緣予以替代,與此同時,應對接縫處混凝土養護工作予以高度重視[5]。
3結束語
綜上所述,在預制裝配式建筑施工過程中,施工單位通過掌握構配件場外運輸、構配件堆放、構配件場內運輸、預制構件吊裝以及預制構件安裝等關鍵施工技術要點,可以讓預制裝配式建筑施工工作得以高質量完成,為建筑工程后期順利投運奠定基礎。
參考文獻
[1]任景冰.預制裝配式建筑施工技術創新研究[J].中外企業家,2020(1):117.
[2]李麗,鄭品.探究預制裝配式建筑施工技術[J].建材與裝飾,2020(1):49-50.
[3]文強.論述預制裝配式建筑施工技術的研究與應用[J].居舍,2019(36):30.
[4]楊恩澤.預制裝配式住宅建筑施工技術分析[J].四川水泥,2019(12):123.
[5]丁兆棟.裝配式建筑節點連接技術研究[J].四川建材,2019,45(12):100-101,103.
作者:劉路 單位:滄州市供水排水集團有限公司