田園綜合體的游客服務中心建筑空間設計

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摘要：隨著社會經濟的發展，旅游業已經發展成為我國的重要產業。很多地區以旅游業作為創興驅動產業，通過建立田園綜合體的新型旅游模式，來促進城鄉的互動，拉近城市與鄉村的經濟和文化水平。本文通過解析游客服務中心建筑空間設計模式和規律，結合陽新妹思湖游客服務中心的設計實踐，從項目概況、布局規劃、建筑設計、功能設置等幾個方面闡明游客中心設計過程中對田園綜合的呼應以及表達，進一步驗證論文的研究成果。

關鍵詞：田園綜合體；游客服務中心；鄉村旅游；建筑空間設計

一、研究背景

（一）田園綜合體的內涵田園綜合體是依靠鄉村當地自然、農業、文化資源建設發展的多功能復合模式。它通過田園綜合體將本土文化、農事體驗、新型消費融合在一起。以體驗為模式、以文化為依據，以鄉村旅游為平臺，在產業上進行融合，在空間上把城市和鄉村的人群相連接，讓他們在行為上相互交叉，創造新的旅游產業。[1]這種新的旅游產業也就是城鄉結合的生活空間與生活方式，是文旅一體化的鄉村旅游發展模式，也是重構“游客、原居民、新居民”三者相融的新社區關系。是通過分析建筑空間、景觀節點和公共空間設計來保留鄉村文化和生態的綜合性功能設施。

（二）田園綜合體下的建筑觀田園綜合體對建筑的規劃設計應展現田園綜合體的產業、生態、服務和運行體系特征，整體的建筑風貌應設施完善、特色創新和綠色發展。田園綜合體建筑設計有四點重要的設計準則，內容如下：首先，“群體性”，進行田園綜合體建筑設計并不是簡單的規劃布局，建筑功能需要融合文化旅游、產業和生態規劃模式等。是一個復合型的建筑群體。其次，“綜合性”，田園綜合體也是“半城半鄉”的新型社區關系。設計時既要包含城市基礎功能，又要有鄉村特色。使游客在體驗時產生更多的新的感受，促進他們增加對鄉村區域性人文、歷史等方面知識的認知。再次，“生長性”，田園綜合體設計最重要的前提就是圍繞原有的自然生態景觀進行保護性建設，構建人、建筑、自然三者的和諧關系。更多是強調在自然環境下的生長，要重點保護鄉村原始資源，尊重原始地形地貌，保護鄉土自然植物的特性。最后，“符號性”，設計時應突出其鄉土符號性。大部分的游客服務中心現在都大同小異，沒有過于顯著的特色。那些具有明顯地域特征的建筑符號是現在設計時重點考量因素。在設計時要凸顯地域的鄉土符號和文化特征，營造樸實的鄉村田園生活。

（三）田園綜合體下的游客服務中心游客服務中心指在旅游區內建設的綜合服務設施，專門為旅游區的游客提供服務。它有明確的引導和服務功能，在空間功能上布局緊湊，涵蓋生活中的吃、住、行、旅、娛、購、學多個方面。同時游客服務中心與旅游區自然環境、地域文化和生態資源密不可分。[2]游客服務中心設計時需要根據田園綜合體的布局進行整體規劃設計。要深入挖掘地域特色，田園綜合體強調鄉土、自然和回歸田園的生活方式的。建筑形式要盡可能的貼合自然和當地特色；在設計時依據鄉村本身地形、道路、植被等自然資源。最大化保留其鄉村性；要凸顯綜合性。設計時要綜合考慮鄉村性和城市性。不能過于強調鄉村的差異性，要讓建筑的基礎功能和特性空間要滿足城市性。[3]總之，要符合田園綜合體的本質與建筑觀，符合游客服務中心設計的基本功能原則，滿足相應基礎功能需求，規劃好設計思路，以及各個設計細部的合理性。

二、田園綜合體下游客服務中心建筑空間設計分析

（一）選址科學性首先，田園綜合體下的游客服務中心選址時要尊重自然環境，勘察當地的地形和地質，根據當地的資源、氣候、動植物與建筑之間的關系進行選擇。其次，游客中心是游人的集散地，一般游客大多集中的在園區的入口處或園區內部交通重疊處。所以在選址時，應盡量選擇在開闊平坦的地方。不過，實際方案的用地主要以山地為主，所以目前更多的是要考慮山地這一種特殊性的建筑用地。山地的坡度對建筑的影響最重要，坡度影響著建筑的生態穩定性和環境可再生性。不同的坡度，建設的難易程度不同。坡度越大，山地的生態地質越不穩定，容易發生自然災害，坡度越小越穩定。在山地建筑的建設中時要參考坡度大小來進行選址。[4]

（二）建筑規模適宜性游客服務中心的規模和面積不是單一元素可以決定的，包括社會、經濟、歷史、行政因素以及用地經濟技術指標等。建設合理的游客服務中心需要結合游客容量的大小、景區環境承載力和游客服務中心的基本功能、面積進行綜合評價規劃。如此得出的游客中心建筑規模和面積才是合理的，符合環境生態和人文特色的。[5]

（三）建筑功能規劃多樣性游客服務中心的綜合性決定了它功能的多樣性。針對不同形式的旅游形式會有功能側重點的不同。從田園綜合體的旅游形式出發，可以將游客服務中心的建筑功能劃分為服務、展示、交通和設施四大類。如今很多游客中心都在交通規劃上出現問題，很多景區內游客擁擠，車輛亂停的現象。因此在交通設施的規劃設計時要結合現實問題，充分考慮人、車流線的交通集散。處理好集散廣場的內外部交通流線，以免交通混亂。同時要規劃好停車場，在達到經濟、安全和環境保護方面的要求同時，應合理地安排停車場和停車位，以有利于車輛停放的組織管理和迅速疏散。[6]

（四）建筑造型設計形式美建筑造型設計是建筑設計的重要藝術表現形式。在設計游客服務中心的建筑造型時候，要把握功能、造型與環境的多方面協作，要科學結合鄉土民族性與地域文化性。具體有以下兩個方面的處理手法。主次分明、有機統一。設計時，先從平面分區幵始構思，構思平面時帶入體量、色彩、材質的各個部分進行綜合考慮，把各組成部分區分主次，讓各個部分協調結合。比例尺度、體量的處理。設計時，可以結合人體工程學的基本法則和自然法則的黃金分割定律。可以從不同的體塊組合入手來推敲各基本體量尺度的比例，通過體塊的疊加、下沉進行組合。組合時注意整體和局部與建筑各細部之間的比例關系，才能比較美觀科學的組合建筑。

三、設計實踐——以陽新妹思湖游客服務中心的設計為例

（一）項目概況項目地處陽新縣三溪鎮竹林村妹思湖，占地面積約1000畝。分別有稻田、魚池、山地、道路和河堤。其中東南區位有一塊呈三角形的產業用地，面積約100畝左右，地形單一簡明，植被茂密，楠竹資源豐富。該土丘南臨開闊的雁落湖水域，自然景觀資源豐富，園區的建筑大部分坐落于此，其中就包括了游客服務中心。

（二）布局規劃妹思湖游客服務中心項目屬于陽新妹思湖智慧農創綜合體項目的子項目。選址時依據當地的原有特色，整合園區的自然條件，將游客服務中心選在整個園區東南區位的三角形土丘入口處，此處連接著園區與其他建筑和周圍村落，是一個三叉路口，交通便利。用地目前大面積為楠竹山丘，部分為園區的管理用房。山地地形跨越五條三米的等高線，地勢落差較大。該項目由游客服務中心的主體建筑、集散廣場和停車場組成。游客服務中心的總建筑面積9580㎡，其中游客服務中心建筑面積1990㎡，外部樓梯及其他鋪裝達970㎡。紅線內相對綠化與道路面積達3200㎡，小集散廣場面積540㎡。總停車位共85個，有37個小車的車位，13個中巴車的車位，13個內部觀光車的車位，22個自行車的車位。合理的平面布局真正做到了人車分流。首先是人流，主體建筑的游客服務中心北面設有主要出入口，西北向設有兩個次出入口；在北面設有一個小型集散廣場，供人流進入主體建筑。各個出入口分散設置，有效地避免不同人流交叉的現象，同時又有利于人員的聚集和疏散。其次是車流，基地北向和西北向分別是產業道路，基地北向產業道路設置了一條車行道進入內部車停車場。

（三）建筑設計項目地處黃石市陽新縣的鄉村，在建筑具體的選址、造型、材料、色彩的設計過程中，要符合田園綜合體的建筑設計準則，從保護鄉土自然植物出發，綜合各個功能空間，從而確保了游客服務中心的多樣性。本案的游客服務中心建筑空間設計不強調符號化的設計，而是強調與自然環境的自然銜接，與園區各個功能和環境的融合。建筑根據現狀山地的特點，沿山向上爬升而建，恍如步行云梯，登城而望，讓游客“云梯行”入我們的建筑。建筑整體形態在山坡中“生長”出來，從視覺上俯瞰園區。同時材料的選擇大面積為當地現存的木材、竹子、石材以及原始水泥等。建筑色彩也以灰、白調為主再點綴其他色彩。這樣在材質和色彩上不突兀，能更好融入當地建筑群落的同時再去實現園區的接待、體驗以及休閑和商業功能。[7]建筑的整體造型從平面圖看呈倒梯形。設計時充分的考慮了山地的地形，將山角地形較低的區域設計較大，山腰較高的位置設計較小，使建筑由大到小、由低到高有一個上升的過程。這種倒梯造型也將大的那一面朝向整個田園和園區入口，不僅在功能上合理，在視覺上也更開闊。二樓的區域也是采用簡單的四邊形和梯形體塊切割，所以整體建筑從平面過渡到立面都是比較簡單的迎合地形進行的體塊切割，門窗的造型變化也是運用的同類型手法，沒有刻意進行符號化的設計。整體的建筑坐落在山坡上仿佛拔地而生。

（四）功能設置游客服務中心的主要功能區是依據人的流線規律總結出來的，可按建筑空間分三大部分。一樓的部分有服務大廳、展示區、購物區、廁所、休息區、購物區、儲藏室、醫務室、育嬰室、員工區、資料室；下凹的二樓空間為員工的綜合辦公區域，包括辦公室、會議室、財務室、資料室、茶水間、廁所；另外的二樓空間為餐飲區。包括餐廳、飲品區、廚房、員工區。內部的功能空間里面展廳設計的比較有新意。展廳空間分為兩個部分，內部的展廳展覽當地的農具、科普性的圖冊、多媒體信息等。比較有創意的是靠近電梯的玻璃植物展廳。園區的教育普及不僅僅局限于書籍或者多媒體，將園區的植物移植到室內，不僅可以吸引游客，還能切身的實施科普教育，同時也使建筑更有原生態和活力。建筑由于地形的原因，整體呈現折線上升的形態。首先游客服務中心用集散小廣場和折線形的樓梯引導游客進入游客中心，再利用坡地的景觀將主體建筑與原有山體的景觀環境進行整合設計，增強建筑各空間的連續性。同時在形式上連接了園區與游客服務中心，強調了游客中心的標識感，實際上又成為田園綜合體的一部分山地景觀。賦予了建筑空間開放的、綜合的鄉村田園空間場所。停車場的設計也是依據前期的分析，按照地形結合經濟技術指標進行設計。在靠近外部道路的車位規劃為巴士車位，在每個巴士車位之間用虛線分割，在沒有巴士時也可以用作普通轎車停放。停車場中部為普通轎車停車位，最上排則供內部員工停車。整體景觀的設計也尊重當地的植物及構筑物，建筑兩側的竹籬笆、外部道路的石材、木材鋪裝和構筑物都是進行的當地取材。在規劃道路、休閑椅、路燈、垃圾桶和植物種植時，都是將山坡地形稍加修整進行設置，沒有破壞自然環境，遵循生態可持續發展的原則。

四、結束語

近年，游客服務中心隨著旅游形式的轉變也在不斷發展，目前對游客服務中心進行的分析研究比較有限，游客服務中心設計理論有待于在今后的實踐中進一步發展。期望本論文以后能為田園綜合體的游客服務中心建筑空間設計提供參考，為游客服務中心的設計方法及理論研究做出貢獻。

參考文獻：

［1］盧貴敏．田園綜合體試點：理念、模式與推進思路［J］．地方財政研究，2017（7）：8-13．

［2］朱程鵬．基于游客體驗的田園綜合體景觀空間引導策略研究［D］．合肥工業大學，2019．

［3］黃睿．風景名勝區游客中心建筑設計研究［D］．西南交通大學，2013．

［4］解勛，方薇．游客服務中心建筑設計研究［J］．住宅與房地產，2019（06）：258．

［5］吳煥婷．商丘歸德古城游客中心建筑空間設計研究［D］．河南大學，2019．

［6］張誠，徐心怡．新田園主義理論在新型城鎮化建設中的探索與實踐［J］．小城鎮建設，2017（03）：56-61．

［7］鄧曉川．旅游區游客中心個性化設計研究［D］．沈陽建筑大學，2016．

作者：郭瑞 譚麗芳 王志鴻 單位：湖北理工學院