• <input id="zdukh"></input>
  • <b id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></b>
      <b id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></b>
    1. <i id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></i>

      <wbr id="zdukh"><table id="zdukh"></table></wbr>

      1. <input id="zdukh"></input>
        <wbr id="zdukh"><ins id="zdukh"></ins></wbr>
        <sub id="zdukh"></sub>
        公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

        小議運(yùn)輸類人才教育培訓(xùn)模式

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了小議運(yùn)輸類人才教育培訓(xùn)模式范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

        小議運(yùn)輸類人才教育培訓(xùn)模式

        1道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)模式的研究綜述

        1.1關(guān)于道路運(yùn)輸類職業(yè)人才的定義

        要發(fā)展現(xiàn)代道路運(yùn)輸,關(guān)鍵是人才。人是做好一切工作的決定性因素。做好交通各項(xiàng)工作,要靠交通系統(tǒng)廣大干部職工的拼搏和努力,靠職工隊(duì)伍政治素質(zhì)、思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)的不斷提升。現(xiàn)代道路運(yùn)輸類職業(yè)人才是指在道路運(yùn)輸領(lǐng)域從事運(yùn)輸服務(wù)或管理工作,具有中等職業(yè)教育及以上學(xué)歷層次的領(lǐng)導(dǎo)人才和管理人才、初級(jí)及以上技術(shù)職稱或技工等級(jí)的專業(yè)技術(shù)人才和技能人才。現(xiàn)代道路運(yùn)輸類職業(yè)人才的教育培訓(xùn)就是要完善人才戰(zhàn)略,提高人才素質(zhì),加大力度造就一批結(jié)構(gòu)好、素質(zhì)高、數(shù)量多的職業(yè)人才隊(duì)伍。然而,道路運(yùn)輸類職業(yè)人才具有行業(yè)、專業(yè)、文化、學(xué)歷、職級(jí)或職業(yè)等多重屬性,并具有行業(yè)和部門的開放性、專業(yè)和職業(yè)的多樣性、學(xué)歷和職級(jí)的特定性,要培養(yǎng)投身于道路運(yùn)輸、管理與服務(wù)的管理型、技能型和應(yīng)用型職業(yè)人才的任務(wù)非常繁重。開展現(xiàn)代道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)模式的相關(guān)問題研究,將是推進(jìn)職業(yè)人才工作的一項(xiàng)非常核心的內(nèi)容。

        2道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)模式的主要內(nèi)容

        道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)模式的研究,旨在分析評(píng)價(jià)基于行業(yè)學(xué)習(xí)型組織的道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)與管理的現(xiàn)狀與存在的主要問題,分析道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)的理論框架、管理模式、運(yùn)行機(jī)制與評(píng)價(jià)體系,提出現(xiàn)代道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)模式的實(shí)施指南。道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)模式的研究為現(xiàn)代道路運(yùn)輸行業(yè)提供人才培養(yǎng)、科研創(chuàng)新、合作交流等社會(huì)服務(wù),最終促進(jìn)現(xiàn)代道路運(yùn)輸建設(shè)快速發(fā)展,推動(dòng)學(xué)習(xí)型組織的建設(shè)。

        2.1道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)模式亟需解決的主要問題

        (1)探索現(xiàn)代道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)的5A新模式。讓任何人在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何公司通過任何方式滿足各種技能崗位和職業(yè)素養(yǎng)的教育培訓(xùn)需求,對(duì)職業(yè)人才的專業(yè)技能、崗位能力和綜合素質(zhì)提供全方位的支持。

        (2)探索研究適用于現(xiàn)代道路運(yùn)輸類職業(yè)人才個(gè)性化終身學(xué)習(xí)的管理模式。為道路運(yùn)輸管理部門、執(zhí)法部門、基層單位和道路運(yùn)輸企業(yè)有效開展關(guān)鍵崗位核心素質(zhì)培訓(xùn)提供參考方案,分別針對(duì)不同的級(jí)別技術(shù)和管理崗位,提供最佳的管理,為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織做貢獻(xiàn)。

        (3)研究適用于道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)的長(zhǎng)效管理運(yùn)行機(jī)制。將素質(zhì)培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、職業(yè)技能培訓(xùn)與勞動(dòng)技能大賽等形式融為一體,拓展道路運(yùn)輸類職業(yè)人才繼續(xù)教育培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。

        (4)研究適用于道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)的評(píng)價(jià)體系。在繼續(xù)教育、崗位聘任、職務(wù)(職稱)評(píng)聘、薪酬考核等人事制度方面構(gòu)建互通管理,最終實(shí)現(xiàn)“行業(yè)一網(wǎng)通”。

        2.2道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)模式亟需解決的關(guān)鍵問題

        (1)管理模式理論模型的確定。各領(lǐng)域的教育培訓(xùn)有多種管理模式,如何在眾多的模式中,比較、分析適合道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)的管理模式,探尋個(gè)性化終身學(xué)習(xí)的管理模式,并選擇與提出立體化、多元化、項(xiàng)目化的管理模式,以及隨著其發(fā)展階段的不斷變化,管理模式的調(diào)整方案、推廣應(yīng)用等。

        (2)長(zhǎng)效管理運(yùn)行機(jī)制的建立。促成道路運(yùn)輸系統(tǒng)教育培訓(xùn)的各成員單位(包括交通培訓(xùn)單位、企事業(yè)單位、地方交通主管部門、獨(dú)立研究與開發(fā)機(jī)構(gòu)、高等學(xué)校、服務(wù)機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸類職業(yè)人才個(gè)人、其他中介機(jī)構(gòu)等)之間相互合作,搭建開放、靈活的交流平臺(tái)。通過道路運(yùn)輸系統(tǒng)中的“人”進(jìn)行創(chuàng)新,建設(shè)性地進(jìn)行協(xié)調(diào)與革新,完善管理制度,提出道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)的長(zhǎng)效管理運(yùn)行機(jī)制,包括條件機(jī)制、運(yùn)行機(jī)制、動(dòng)力機(jī)制等。

        (3)根據(jù)不同對(duì)象實(shí)施不同的培訓(xùn)方式。現(xiàn)代道路運(yùn)輸類職業(yè)人才人數(shù)眾多,涉及的人員廣泛,如果使用單一的培訓(xùn)方式,勢(shì)必不適應(yīng)各類人才的需求,因此可針對(duì)不同類型的職業(yè)人才開展不同模式的教育培訓(xùn)。一是對(duì)道路運(yùn)輸類的領(lǐng)導(dǎo)人才、管理人才可采取自學(xué)為主、重點(diǎn)工作內(nèi)容輔導(dǎo)的教育培訓(xùn)方式。二是對(duì)道路運(yùn)輸類的專業(yè)技術(shù)人員,可采取崗位練兵的形式解決工學(xué)矛盾,練兵活動(dòng)的形式和方法應(yīng)堅(jiān)持面向生產(chǎn)實(shí)際的原則,因勢(shì)利導(dǎo),提高員工的綜合素質(zhì),也可集中較長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行集中培訓(xùn),為他們開展新科技、新技術(shù)、新信息的教育培訓(xùn)。三是對(duì)道路運(yùn)輸類的技能人才可采取邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐的方式進(jìn)行培訓(xùn)。教育培訓(xùn)以實(shí)踐為主、理論為輔,授課時(shí)深入簡(jiǎn)出,易聽易懂,可以有效提高他們的技術(shù)技能。

        (4)現(xiàn)代道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)典型案例分析及政策建議。可以選定廣東省某個(gè)企業(yè)的職業(yè)人才開展教育培訓(xùn),對(duì)相關(guān)培訓(xùn)情況進(jìn)行研究分析,用相關(guān)的理論研究成果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)和分析,并提出道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)模式的政策建議(主要包括創(chuàng)新教育培訓(xùn)管理模式、加強(qiáng)基地化培訓(xùn)的管理、實(shí)施立體化培訓(xùn)的評(píng)價(jià)體系、開設(shè)科技化教育培訓(xùn)基地等),作為現(xiàn)代道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)模式的參考,正確引導(dǎo)各成員單位健康發(fā)展。

        3結(jié)語

        道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)模式的研究,可以多渠道、多形式、多手段的培養(yǎng)道路運(yùn)輸類職業(yè)人才的專業(yè)技能、崗位能力和綜合素質(zhì)等,為職業(yè)人才建立起通用能力培訓(xùn)與職業(yè)技能提升、學(xué)歷教育和繼續(xù)教育續(xù)接的職工終身學(xué)習(xí)通道;同時(shí),各級(jí)道路運(yùn)輸管理部門對(duì)現(xiàn)代道路運(yùn)輸類職業(yè)人才教育培訓(xùn)模式的推廣應(yīng)用,則可加大對(duì)職業(yè)人才的培訓(xùn)與管理,提高職業(yè)人才職業(yè)道德素養(yǎng),提高職業(yè)人才職業(yè)知識(shí)技能,為道路運(yùn)輸市場(chǎng)輸送優(yōu)秀的職業(yè)人才。

        作者:陳莉 單位:廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

        无码人妻一二三区久久免费_亚洲一区二区国产?变态?另类_国产精品一区免视频播放_日韩乱码人妻无码中文视频
      2. <input id="zdukh"></input>
      3. <b id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></b>
          <b id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></b>
        1. <i id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></i>

          <wbr id="zdukh"><table id="zdukh"></table></wbr>

          1. <input id="zdukh"></input>
            <wbr id="zdukh"><ins id="zdukh"></ins></wbr>
            <sub id="zdukh"></sub>
            欧美啊v手机在线观看 | 婷婷久久狠狠五月天 | 揄拍视揄拍在线视频菠萝 | 亚洲欧美中文日韩专区 | 亚洲精品色婷婷在线影院麻豆 | 新sss乱码视频在线观看 |