課堂教學(xué)管理的創(chuàng)新策略
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【摘要】課堂教學(xué)管理的創(chuàng)新實效性直接決定了人才培養(yǎng)的質(zhì)量。本文著重探討了高校航空維修管理專業(yè)的人才培養(yǎng)過程中，實現(xiàn)課堂教學(xué)管理創(chuàng)新的有效策略，以期更好地推動航空專業(yè)人才培養(yǎng)事業(yè)的長效發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】航空維修管理;課堂教學(xué);管理創(chuàng)新;有效策略
近年來我國航空事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程極為迅速，對于優(yōu)質(zhì)的維修管理專業(yè)人才需求也更加迫切。高校教育作為人才培養(yǎng)的主要陣地，推動課堂教學(xué)管理創(chuàng)新有助于提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量，實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)和市場需求之間的無縫對接。
一、課堂教學(xué)管理的內(nèi)涵
隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，在當(dāng)前全球化的時代趨勢背景下，市場發(fā)展對于創(chuàng)新型人才的需求愈加普遍和迫切。高校教育是人才培養(yǎng)的主要陣地，對于人才綜合素養(yǎng)的培育能帶來極大的推動作用。在高校教育過程中，課堂教學(xué)是實現(xiàn)知識傳授和素質(zhì)培養(yǎng)的主要渠道，同時更是培養(yǎng)學(xué)生建立自主探究意識和創(chuàng)新能力培養(yǎng)的重要途徑。因此探討課堂教學(xué)管理創(chuàng)新具備極為重要的現(xiàn)實意義。實質(zhì)上課堂教學(xué)管理并不僅僅局限于固定課時范圍內(nèi)的具體教學(xué)活動，其內(nèi)涵還涵蓋了教學(xué)計劃的制定，課程科目的設(shè)置，教學(xué)活動的開展，教學(xué)方法及手段的運用，教學(xué)節(jié)奏的控制，教學(xué)評價的反饋等多樣化的內(nèi)容。換言之課堂教學(xué)管理是一項長期性的動態(tài)管理活動，這涉及到教師、學(xué)生等主體，包括了師生、生生之間的關(guān)系。針對當(dāng)前傳統(tǒng)課堂教學(xué)管理模式進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新，這需要貫徹人本教育理念，以創(chuàng)新管理思維、創(chuàng)新教育情感和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為重要目標(biāo)，進(jìn)一步推動高效教學(xué)課堂的構(gòu)建。
二、實現(xiàn)課堂教學(xué)管理創(chuàng)新的有效策略
近年來，我國航空事業(yè)的發(fā)展極為迅速，眾多航空相關(guān)企業(yè)的數(shù)量和規(guī)模不斷拓展，民航客貨運輸及相關(guān)旅游服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈已成為吸納專業(yè)人最多的行業(yè)群之一。隨著時代的飛速發(fā)展，航空事業(yè)的發(fā)展對于高質(zhì)量的人才隊伍的需求愈加旺盛，對于人才自身的素質(zhì)要求極高。但實質(zhì)上，航空行業(yè)的的發(fā)展對于人才的素質(zhì)要求和學(xué)校教育的培養(yǎng)目標(biāo)兩者之間卻存在一定的錯位和斷層，學(xué)生的綜合素養(yǎng)較難迅速適應(yīng)崗位需求，基于此現(xiàn)狀，高校教育需要依托于課堂教學(xué)的主渠道，大力推進(jìn)課堂教學(xué)管理的優(yōu)化和創(chuàng)新。1.創(chuàng)新課堂教學(xué)的管理思維課堂教學(xué)管理思維實質(zhì)上是指導(dǎo)教學(xué)活動開展的基本思想，不同的管理思維會對教學(xué)活動的實效性帶來差異化的影響。傳統(tǒng)課堂教學(xué)的管理思維是注重教師的主體作用，以教師的教學(xué)活動為課堂管理的貫穿主線，這實質(zhì)上并不利于學(xué)生主體能動性的發(fā)揮。因此實現(xiàn)課堂教學(xué)管理層面的創(chuàng)新，首先需要創(chuàng)新課堂教學(xué)的管理思維。以《航空維修管理》這門課程為例，教師在進(jìn)行課堂教學(xué)過程中，可適當(dāng)實現(xiàn)“重教”向“重學(xué)”的管理思維的轉(zhuǎn)變，由航空維修管理的基礎(chǔ)知識傳授的單一過程向師生雙方實現(xiàn)積極互動的雙向過程進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新，更好地貫徹人本管理的理念，注重學(xué)生自主探究意識和思維的培育，從而更好地推動學(xué)生創(chuàng)新能力的發(fā)展。2.創(chuàng)新課堂教學(xué)的管理情感《航空維修管理》是航空專業(yè)學(xué)習(xí)過程中的核心課程知識，所涵蓋的知識范圍非常廣泛，同時也具備一定的理解難度。如果一味采用傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式，教師處于知識傳遞的主導(dǎo)地位，學(xué)生處于知識接受的被動地位，則較難真正激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在學(xué)習(xí)驅(qū)動力，從而對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生一定的畏難情緒。因此教師在教學(xué)過程中需要不斷創(chuàng)新課堂教學(xué)的管理情感，優(yōu)化自身的角色定位，避免與學(xué)生主體構(gòu)成不對等的管理地位，在開展教學(xué)活動的同時能夠秉持積極和完整的價值觀念，設(shè)置具備發(fā)展性的教學(xué)目標(biāo)，引導(dǎo)學(xué)生實現(xiàn)專心學(xué)習(xí)，積極參與到課堂教學(xué)活動之中，構(gòu)建健康和諧的師生關(guān)系和生生關(guān)系。這不僅能直接推動課堂教學(xué)管理的創(chuàng)新和優(yōu)化，同時還能促進(jìn)和諧的課堂生態(tài)的構(gòu)建。為了實現(xiàn)這一創(chuàng)新管理目標(biāo)，教師可以有效運用行為激勵創(chuàng)新策略，通過有效的人際溝通和積極的言語暗示，更好地激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和探究航空專業(yè)知識的興趣。3.創(chuàng)新課堂教學(xué)的管理模式為了便于整體管理，傳統(tǒng)課堂教學(xué)的管理模式往往沿用單一化的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)化的手段方法，甚至在某種程度上還會進(jìn)行“一刀切”的教學(xué)管理。隨著沿用這樣的模式能在一定程度上實現(xiàn)航空知識的系統(tǒng)傳遞和教學(xué)，但究其本質(zhì)而言則忽略了學(xué)生的個性化發(fā)展。為了更好地推動課堂教學(xué)管理模式的創(chuàng)新，培養(yǎng)更具創(chuàng)新意識及能力的綜合型航空維修管理專業(yè)人才隊伍，這需要加強(qiáng)課堂教學(xué)管理模式的創(chuàng)新，運用更加富有多樣性和生動性的教學(xué)手段。在當(dāng)前信息化時代背景下，教師可不斷開拓教學(xué)管理思路，通過多媒體教學(xué)、微課教學(xué)等多種新興教學(xué)手段講解航空專業(yè)知識，真正能實現(xiàn)深入淺出的專項知識教學(xué)。在實際課堂教學(xué)過程則可以融入更多的互動環(huán)節(jié)，激發(fā)學(xué)生的個性化學(xué)習(xí)需求的表達(dá)。通過課堂教學(xué)管理模式的創(chuàng)新，能更好地推動學(xué)生主體的全面發(fā)展，將自身的個體學(xué)習(xí)目標(biāo)和整體課堂教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行有效融合，共同構(gòu)建更具創(chuàng)新實效性的課堂環(huán)境。
三、結(jié)束語
課堂教學(xué)管理不僅僅是在固定課時內(nèi)的管理活動，也并不是一個冷冰冰的科學(xué)控制性話語，而是充滿理解和感情的人本情感性話語。實現(xiàn)課堂教學(xué)管理的創(chuàng)新也并不僅需要策略上的優(yōu)化，更為重要的是需要導(dǎo)入創(chuàng)新的管理思維，以此帶動整體教學(xué)活動的創(chuàng)新發(fā)展。
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作者:王曉璐 管中慶 單位:空軍工程大學(xué)第一航空學(xué)院
