新能源汽車教學(xué)管理思考分析

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摘要：新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展對高職新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)提出更高要求。新能源汽車教學(xué)管理沿襲傳統(tǒng)的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式和考核方式，很難培養(yǎng)出適應(yīng)時代需求的創(chuàng)新型新能源研發(fā)、設(shè)計與維修養(yǎng)護(hù)的專業(yè)人才。新能源是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢，而實(shí)用型創(chuàng)新型人才培養(yǎng)則是職業(yè)教育人才培養(yǎng)的大方向。基于此，本文以新能源汽車專業(yè)教學(xué)為例，探討高職創(chuàng)新復(fù)合型人才培養(yǎng)的教育舉措，以期實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量新能源汽車服務(wù)人才的培養(yǎng)與輸出。奠定高職新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：新能源；汽車教學(xué)；管理探討

人才的培養(yǎng)必須基于時代背景和現(xiàn)實(shí)教育環(huán)境。素質(zhì)教育改革對人才培養(yǎng)也提出了素質(zhì)培養(yǎng)、能力培養(yǎng)的現(xiàn)實(shí)要求。基于此職業(yè)院校中專業(yè)人才的培養(yǎng)與輸出必須確保目標(biāo)導(dǎo)向、內(nèi)容方式和考核評價的時代創(chuàng)新性。以汽車行業(yè)發(fā)展為例，新能源技術(shù)的研發(fā)更為深入，新能源汽車的規(guī)模化生產(chǎn)成為必然，因此高職汽車教學(xué)專業(yè)人才培養(yǎng)也必須緊緊圍繞新能源技術(shù)，深化教學(xué)改革，輸出新能源專業(yè)服務(wù)人才，助力行業(yè)發(fā)展，推動國家科技創(chuàng)新。高職教學(xué)中新能源汽車教學(xué)管理的探討與思考具有現(xiàn)實(shí)必要性。

1新能源汽車工程人才的需求分析

產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，資源損耗的加大，生態(tài)環(huán)境的破壞引發(fā)人們對新能源技術(shù)研發(fā)的思考與關(guān)注。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸規(guī)模化。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展急需專業(yè)的新能源汽車服務(wù)人才，以新能源服務(wù)人才的培育帶動新能源汽車的設(shè)計、研發(fā)、維護(hù)等。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢也使得新能源汽車專業(yè)服務(wù)人才的培養(yǎng)提上議程。當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的基本路線可以概括為“三橫”和“三縱”。“三橫”是電機(jī)、電控和電池，“三縱”則為氫燃料汽車研發(fā)、混合動力汽車研發(fā)和電動汽車研發(fā)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“三橫三縱”對從業(yè)人員提出了量和質(zhì)的雙重需求。在高職新能源汽車教學(xué)管理中，培養(yǎng)具有深度設(shè)計、自主試驗(yàn)和高效維護(hù)的新能源汽車服務(wù)人才顯得尤為必要。

2高職新能源汽車教學(xué)管理的實(shí)施策略

2.1明確新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

教學(xué)目標(biāo)對人才培養(yǎng)起導(dǎo)向作用。高職院校新能源汽車教學(xué)必須基于新能源的主導(dǎo)趨勢，明確人才定位，制定科學(xué)合理的培養(yǎng)計劃。課程體系和教學(xué)實(shí)施都圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)。人才培養(yǎng)目標(biāo)的明確必須以對市場專業(yè)人才需求的深入調(diào)研和新能源汽車行業(yè)發(fā)展實(shí)際的調(diào)研為參考。基于當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和市場發(fā)展情況，明確新能源汽車人才培養(yǎng)的側(cè)重點(diǎn)和技能要求等，指導(dǎo)建立完善的新能源汽車教學(xué)課程和人才培養(yǎng)體系，讓學(xué)生掌握新能源專汽車服務(wù)的核心知識，具備專業(yè)研發(fā)服務(wù)能力。基于高職職業(yè)教學(xué)的特色，追求理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)并舉，提升學(xué)生的新能源汽車服務(wù)實(shí)操能力，確保市場人才需求與學(xué)校人才輸出的無縫銜接，推動學(xué)生就業(yè)，也為新能源汽車企業(yè)提供人才支持。就當(dāng)前新能源汽車人才培養(yǎng)目標(biāo)來說，既要讓學(xué)生掌握新能源汽車相關(guān)的技術(shù)和理論知識，具體到電控技術(shù)，汽車?yán)碚撝R等，又要讓學(xué)生具備創(chuàng)新思考能力，具備專業(yè)崗位服務(wù)能力。專業(yè)知識學(xué)習(xí)與能力素養(yǎng)培養(yǎng)并重。

2.2構(gòu)建選必修結(jié)合的模塊化課程體系

新能源汽車教學(xué)管理的優(yōu)化必須以完善的課程教學(xué)體系為支撐。課程內(nèi)容、課程時間、選課模式和課程標(biāo)準(zhǔn)等都有明確系統(tǒng)的規(guī)定。完善的課程體系讓高職新能源汽車教學(xué)真正落地。基于現(xiàn)有的高職課程教學(xué)設(shè)置，在新能源汽車課程教學(xué)體系建構(gòu)中走模塊化設(shè)置之路。學(xué)分制貫穿課程體系，選修課程與必修課程兼顧[1]。職業(yè)院校也可以基于地方新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際和學(xué)校教學(xué)特色，開發(fā)編寫校本課程。具體到新能源汽車教學(xué)中，必修課設(shè)置通識教學(xué)、學(xué)科教學(xué)和專業(yè)教學(xué)三大模塊。而選修課程設(shè)置通識選修、專業(yè)選修兩大模塊，無論是必修課程教學(xué)還是選修課程教學(xué)，都強(qiáng)調(diào)專業(yè)知識教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩大層面，在加強(qiáng)專業(yè)教學(xué)的同時帶動學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，素養(yǎng)的強(qiáng)化。如新能源汽車選修課程體系中可以增設(shè)電動汽車電機(jī)、電控方面的課程。專業(yè)選修課程體系中增設(shè)新能源汽車電路設(shè)計相關(guān)的課程、增設(shè)電機(jī)拖動、新能源汽車動力電池等相關(guān)課程知識。課程體系的設(shè)置要契合崗位需求。根據(jù)新能源汽車技術(shù)崗位的能力需求，在課程體系建構(gòu)中引入典型的崗位工作任務(wù)，構(gòu)建不同學(xué)習(xí)領(lǐng)域和教學(xué)項(xiàng)目，驅(qū)動學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐。通過課程改革，讓課程設(shè)計更契合專業(yè)教學(xué)需求和人才培養(yǎng)導(dǎo)向。

2.3以教學(xué)方法變革強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)和學(xué)生自學(xué)

新能源汽車教學(xué)管理的有效思考也對課程教學(xué)方法提出了創(chuàng)新要求。新能源汽車教學(xué)管理中要突出教學(xué)的實(shí)踐性，凸顯學(xué)生學(xué)習(xí)的主體價值。實(shí)踐教學(xué)的落地要基于校企合作、學(xué)徒教學(xué)制度和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。走校企合作之路，聘請企業(yè)的技術(shù)專家指導(dǎo)新能源汽車專業(yè)教學(xué)，專業(yè)知識講解與實(shí)操案例融合，教學(xué)深入淺出，形象生動。引入學(xué)徒制度。學(xué)校與企業(yè)達(dá)成合作關(guān)系，學(xué)生深入企業(yè)參觀學(xué)習(xí)、鍛煉實(shí)習(xí)，專業(yè)技術(shù)人員給予學(xué)生實(shí)操指導(dǎo)，以學(xué)徒教學(xué)的模式強(qiáng)化學(xué)生的專業(yè)技能學(xué)習(xí)。重視校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。建立優(yōu)質(zhì)的新能源汽車技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，產(chǎn)學(xué)研融合，學(xué)生根據(jù)市場專業(yè)人才需求進(jìn)行多功能、分項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)練習(xí)，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地切合新能源汽車企業(yè)的實(shí)際項(xiàng)目，提升學(xué)生實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)效果。而學(xué)生主體價值的實(shí)現(xiàn)則借助教學(xué)方法的變革優(yōu)化實(shí)現(xiàn)。教學(xué)中發(fā)揮新媒體教學(xué)技術(shù)優(yōu)勢，以仿真系統(tǒng)、電子白板等現(xiàn)代教育工具，帶來新能源汽車專業(yè)知識的圖文展示，音視頻呈現(xiàn)，讓學(xué)生獲得直觀感知，增強(qiáng)對新能源汽車的整體認(rèn)知。引入問題驅(qū)動教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、案例分析法等，建立課堂教學(xué)與學(xué)生已有經(jīng)驗(yàn)認(rèn)知的關(guān)聯(lián)，以真實(shí)案例啟迪教學(xué)，讓學(xué)生以小組為單位進(jìn)行相應(yīng)課題如電動汽車工作原理、新能源汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)等的探討。不斷創(chuàng)新教學(xué)方法，最大限度凸顯學(xué)生新能源汽車專業(yè)學(xué)習(xí)的主體價值，調(diào)動學(xué)生實(shí)踐實(shí)操的興趣，讓新能源汽車教學(xué)管理更具實(shí)效。

2.4以多主體多元化的考核方式指導(dǎo)教學(xué)

新能源汽車教學(xué)管理從課程目標(biāo)的確定到課程體系的建構(gòu)再到課程實(shí)施方法的分析，其最終要落腳到新能源汽車教學(xué)效果的評價和考核上。以有效的教學(xué)考核評價獲得最真實(shí)的教學(xué)反饋信息，了解高職學(xué)生新能源汽車專業(yè)學(xué)習(xí)的訴求，才能更好地調(diào)整教學(xué)，優(yōu)化新能源汽車教學(xué)管理。傳統(tǒng)教學(xué)考核以分?jǐn)?shù)評判學(xué)生學(xué)習(xí)成果，帶有評價的片面性。素質(zhì)教育背景下，學(xué)生能力的考核與必須納入到考核體系中，在考核評價中有所體現(xiàn)。一方面保留現(xiàn)有筆試考核形式，確保其教學(xué)考核優(yōu)勢的繼續(xù)發(fā)揮。在此基礎(chǔ)上增加素質(zhì)教育考核和實(shí)踐考核內(nèi)容。具體到新能源汽車專業(yè)教學(xué)中，教師借助仿真建模技術(shù)[2]、VR技術(shù)和三維動畫技術(shù)等，創(chuàng)設(shè)相對真實(shí)的實(shí)踐操作環(huán)境，讓學(xué)生隨機(jī)抽題，基于課堂上所學(xué)到的新能源汽車專業(yè)知識，自主設(shè)計新能源汽車電機(jī)或者模擬新能源汽車運(yùn)行過程，根據(jù)教學(xué)的知識點(diǎn)進(jìn)行模擬實(shí)操驗(yàn)證。教師基于學(xué)生的實(shí)操熟練度、實(shí)操態(tài)度、臨場反應(yīng)能力等，對學(xué)生的綜合素質(zhì)、專業(yè)技能和實(shí)踐能力打分。另一方面在課堂教學(xué)考核之外，借助其他渠道多方面考核評估學(xué)生。教師基于微信、QQ等社交媒介推動教學(xué)考核評價中的多主體參與。不僅有教師的評價，更有其他學(xué)生的評價，學(xué)生自我評價等，多主體評價意見綜合，對新能源汽車教學(xué)管理提供更全面中肯的建議。

2.5著力打造高素質(zhì)的專業(yè)教師隊(duì)伍

師資隊(duì)伍建設(shè)是新能源汽車教學(xué)管理的基礎(chǔ)工作。高素質(zhì)高技能的師資隊(duì)伍才能傳遞最新鮮的新能源教學(xué)理論和技能，并推動教學(xué)思路和模式的創(chuàng)新。教師基于市場需求和人才培養(yǎng)導(dǎo)向做好傳統(tǒng)教學(xué)的調(diào)整，打造高效高質(zhì)的新能源專業(yè)教學(xué)課堂。嚴(yán)把招聘關(guān)，選擇有能力有素質(zhì)的專業(yè)人才從源頭上保障教學(xué)實(shí)效。加強(qiáng)對教師的培訓(xùn)考核。引導(dǎo)教師自覺學(xué)習(xí)新能源汽車專業(yè)相關(guān)的知識，技能，更好地傳遞給學(xué)生。鑒于表現(xiàn)突出的學(xué)生個體，其對新能源汽車專業(yè)有獨(dú)到的認(rèn)知，參加過大型的新能源汽車技術(shù)實(shí)操大賽，創(chuàng)新大賽，可以針對這部分學(xué)生進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)，將其發(fā)展為留校教師，其更快地適應(yīng)學(xué)校專業(yè)教學(xué)實(shí)際。在教師培養(yǎng)中也可以基于雙師型隊(duì)伍的培養(yǎng)理念，提升新能源汽車專業(yè)教師隊(duì)伍的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。派遣教師到企業(yè)掛職鍛煉，組織教師進(jìn)行新能源汽車相關(guān)技術(shù)的課題立項(xiàng)，鼓勵教師參加新能源汽車技術(shù)大賽、參加教師職業(yè)技能大賽等，提高教師的專業(yè)知識水平和教學(xué)能力。以完善的師資隊(duì)伍建設(shè)，奠定新能源汽車教學(xué)管理優(yōu)化的人才基礎(chǔ)。

3結(jié)束語

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新持續(xù)發(fā)展對新能源汽車專業(yè)教學(xué)提出了更多要求。基于此高職院校新能源汽車教學(xué)管理中必須基于實(shí)際的教學(xué)要求，調(diào)整人才培養(yǎng)導(dǎo)向，豐富完善課程體系，創(chuàng)新教學(xué)思路和方法，優(yōu)化教學(xué)考核與評價，強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)。多管齊下，推動新能源汽車教學(xué)管理的優(yōu)化。我國職業(yè)院校中新能源汽車專業(yè)教學(xué)也存在很多問題，需要我們深入探討，積極創(chuàng)新實(shí)踐，以教學(xué)管理的優(yōu)化助推新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)。

參考文獻(xiàn)：

[1]江軍，王麒睿.高職院校汽車專業(yè)建設(shè)適應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[J].汽車實(shí)用技術(shù)，2020（11）：200-202.

[2]王輝.基于資源庫的在線直播混合式教學(xué)模式探索——以機(jī)電汽車學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例[J].信息系統(tǒng)工程，2020（05）：169-170.

作者：劉海燕 單位：四川希望汽車職業(yè)學(xué)院