前言:小編為你整理了5篇機械工業論文參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。
一、機械工業是為能源發展提供裝備的重要產業
是為國民經濟各行業及國防建設提供裝備的基礎性戰略性產業。目前,我國機械工業總體規模已連續多年位居世界前茅,我國發電設備的產量占全球60%左右,產業結構也有所改善,產品技術逐年提高。世界最大的單機容量泰山核電機組1號機組175萬千瓦核能發電機成功研發,我國在特高壓輸變電設備的充電樁、高壓絕緣套管等一大批長期受制于進口的關鍵零部件也都取得了重大突破。此外,我國在能源裝備的其他方面這些年也有了長足進步,許多產品、許多關鍵技術已經替代了進口。但是,機械工業也是生產規模大、生產戰線長的耗材耗能大戶,肩負的責任更加重大。我們還有很多產品能源排放超標、技術改造乏力、工藝水平落后、高效節能等高檔產品供給不足。在資源制約、能源安全與環境約束矛盾加劇的形勢下,機械工業為能源產業和能源的生產、消費提供高端的產品以及加快轉型升級的任務十分艱巨。因此,我們一方面要積極推行綠色制造,帶頭節能減排;一方面要加大技術創新力度,為社會提供先進、高效、節能和環保的設備和產品,為各行業和社會做出貢獻。“十二五”以來,我們按照工業轉型升級的總體部署,大力實施“主攻高端、創新驅動、強化基礎、兩化融合、綠色為先”的發展戰略,特別是在創新驅動、綠色為先的戰略推進中做了一些工作。我們加快發展核能、太陽能、風電、生物質能等新型清潔能源設備,加快發展高效節能技術裝備、資源循環利用裝備、煤炭清潔利用及海水綜合利用裝備,加快發展節能與新能源汽車等,并且努力高質量地滿足鋼鐵、有色、建材、船舶等行業對高效、節能、低排放產品和裝備的需求。與此同時,我們也通過推廣節能減排技術、應用節能減排工藝設備,提高設計、制造環節的能源材料利用率等措施,加大推進自身節能減排、綠色制造步伐,促進行業產業結構調整和技術產品升級,努力為落實國家能源發展戰略做出貢獻。當前,機械工業正在按照黨的“十八大”和十八屆三中全會精神以及國家關于工業轉型升級的總體部署在加快推進全行業深化改革和提質增效升級。
二、我國已進入全面深化改革的攻堅階段
各行業都處在調整產業結構和轉變發展方式的關鍵期。面對著經濟全球化和科學技術的日新月異,面對著推動能源生產與消費革命的重要使命,只有加強相關產業間的合作協作,擰成一股繩、一股勁,共同破解難題,實現協同創新,才能加快推進產業轉型升級,加快產業振興步伐,共同行使中國作為負責任大國的使命,為建設資源節約型、環境友好型社會履行責任。這次會議就是以能源市場化改革和生產轉型發展為主題,邀請各界精英共同探討今后能源裝備發展如何適應國家能源市場生產、消費方面的需求,從而實能源裝備的高端制造化。我們也將廣泛聽取來自各界人士的真知灼見,以全力推進機械行業主攻高端、創新驅動、強化基礎、兩化融合、綠色低碳的發展戰略,以實際行動為能源生產和消費及保障我國能源安全作出新的貢獻。
作者:王瑞祥 單位:中國機械工業聯合會會長
【摘要】在機械工業廠房中,擁有一個理想優質的工業地坪是許多設計者和使用者所期待的。論文對現階段機械工業廠房中常用的耐磨混凝土地坪進行了全方位剖析和總結。
【關鍵詞】工業地坪;優質;混凝土;墊層;面層
1引言
在機械工業廠房中,大面積工業地坪的質量好壞將直接影響廠房的生產和使用。近年來,隨著大量廠房項目竣工和投入使用,由于地坪頻頻出現問題而帶來的困擾,讓越來越多的業主和設計者認識到工業地坪的重要性。如何才能擁有一個理想優質的工業廠房地坪是值得探討和研究的。
2擁有一個理想優質工業廠房地坪的必要條件
1)合理的地坪設計方案:合理的地坪方案是保證優質地坪的前提條件。在地坪設計時,應先根據地坪的使用荷載對地坪下的地基和混凝土墊層進行詳細的設計和說明,然后,根據使用功能對地坪面層進行選擇和設計。地坪方案設計時防潮層的設置經常被忽略,在現行的國家建筑設計標準圖集06J305《重載地面、軌道等特殊樓地面》和12J304《樓地面建筑構造》中也沒有對防潮層提出要求,但實際上在混凝土墊層下設置PE防潮膜可以很好地防止混凝土漿水的離析,還可以讓混凝土墊層自由伸縮。2)合格的地基:有些特殊地質條件的地基,還需要根據地勘報告設計合理的地基處理方案。設計合理,施工到位,才能保證地基的合格。由地基引起的地坪問題往往比較嚴重,不易修復。3)專業的地坪承包商:(1)保證原材料的質量;(2)專業的設計和施工經驗;(3)擁有專業的設備;(4)擁有專業的管理人員和施工人員;(5)特別的細節處理與經驗。4)必要的維護和保養:地坪在使用的時候還必須做好必要的日常清潔和定期的保養維護。
3機械加工廠房地坪的使用條件和要求
摘要:本文對進行了三年的融入討論課模式的《物流信息管理》課程的改造進行了總結,在此基礎提出進一步深入改革的思路。
關鍵詞:討論課模式;物流信息管理;課程改革
融合討論課的《物流信息管理》課程改革與建設的想法最早形成于2011年,當時本人從德國回國并已經積累了一定的本門課程的講授經驗。2012年本人在機械工業出版社出版了《物流信息管理》教材,該教材的結構體現了以討論課為主線的課程建設思路。2015年融合討論課(Seminar)教學模式的《物流信息管理》課程改革項目獲得校級教改立項,并于2018年完成項目結題工作。雖然項目已經通過結題,但仍然感覺還有更大的建設和改革空間。
一、2015年《物流信息管理》課程申請課程改革的動因
傳統的物流信息管理課程以教師講授為主,存在以講解為主的理論知識學生易忘和實踐環節少知識不易掌握的缺點。關鍵解決理論教授內容凝煉、討論單元模塊設定、目標指引的課堂互動設計和有時間刻度的課程整體腳本設計等問題,通過引入討論課的教學模式對2015年以前的物流信息管理課程教學進行了相應的改造
二、2015年-2018年《物流信息管理》課程建設的思路及階段成果
本課程以德國的討論課模式為主線,融入講座、論文、陳述展示等多種內容學習方法,以最大的可能帶動學生主動學習的熱情,通過學生之間、學生與老師之間的互動來推動課程創新乃至思想創新的目的。首先將課程內容進行有效分解為物流信息基礎和信息安全、物流信息技術、物流業務流程和物流信息系統規劃與設計等四個模塊,并以實際應用為核心對課程內容進行大膽取舍;其次根據四個課程模塊的特點分別設計互動主題和考核的方式及標準;最后以時間為刻度對模塊內容進行穿插連接,形成一體的授課腳本。課程改革至今產生了良性效果。學生的學習興趣有所提高。加入了大量新鮮具體的案例,提高了學生的學習興趣;學生自主學習能力有較大提升;提高了學生的表達能力;使學生進一步掌握了計算機檢索的應用;培養了學生數據思維方式。
摘要:從我校2017—2018學年第一學期大學物理(近代物理)期末考試中抽出一個合堂班、一個實驗班試卷,統計每道題的得分率進行對比,發現只要把握好規律、方法,無論大、小班進行教學改革都能取得積極效果,更多的學生會從中受益。文章介紹如何將小班教學改革取得的經驗延伸于合堂大班教學實踐中。
關鍵詞:大學物理;小班課改革;合堂大班課改革
前言
當前,席卷世界各國的大學教育教學改革共同課題:改革不適應時代所要求的人才培養模式,在改革課堂教學的同時,制定一套與之適應的考核改革模式至關重要。在聚焦小班課教改的同時,如何關注合堂大班、破解教改中“不全面、不平衡”的難題擺在我們面前。
一、在合堂大班教學中,同步改革考核評價學生
(一)小班“剛性”改革向大班“彈性”延伸我校大學物理教改組十多年來以小班為對象,在全方位、“剛性”多元化實行“課前預習、課堂討論、紙質提問[1]、課后練習、復習小結、寫小論文”各教學環節[2-4]中,同步考核學生主動性、參與度、完成數量與質量的同時,注意如何個性化、人性化評價,成果已獲山西省2018年度教學成果一等獎。
(二)堅持課堂討論以“穩恒磁場的安培環路定理的應用———求解磁場對稱分布的載流導線磁場”為例,在要求學生預習以及教師引出定理基礎上,采用課堂討論的教學方式。首先,以10名學生為一組,分組討論求解磁感應強度的步驟,分析半徑為R均勻無限長載流圓柱體(電流I順軸線向上,均勻分布在橫截面)內外的磁場分布。為此,教師預先指定成績中等偏上、對物理感興趣、態度認真、有責任心的學生或班干部為討論主持人,主持人任務是記錄,引導每一位同學發言、討論,避免偏離主題并維持秩序。鑒于大班課人數多,因此小組討論主持人的選擇非常重要。其次,教師在學生進行討論時巡回在各小組之間,必要時可回答學生遇到的難題,順勢引導學生思路向深度、廣度發展,點到為止,并鼓勵一些不太活躍的同學參與到討論中。
摘要:根據目前行業內人們對伺服控制及伺服系統在認識上的一些混亂與偏差,進行了初步的原因剖析。基于伺服技術產生的背景,從自動控制的角度給出了伺服系統的普遍而簡潔的定義,并對實際伺服系統界定標準提出一種參考意見。
關鍵詞:伺服系統;隨動控制;交流伺服;液壓伺服
近年來,在機電一體化、自動化領域中,伺服技術是人們關注的熱點之一,伺服系統的應用也成為了一種時髦。但不得不說,雖然很多行業與工業技術門類都已經涉及伺服問題,但人們對伺服技術與伺服系統的認知還是有一定的局限性甚至是很混亂的,這在企業基層表現得尤為突出。擬對當下的一些認知混亂現象及根源做一些分析,然后給出對于伺服控制與伺服系統的一點個人見解。
1“伺服系統”的一些認知亂象及根源
當前伺服技術已經滲透到機電一體化及自動化領域的許多方面,各類精密數控加工機床、高檔工業機器人、現代化兵器裝備、某些高端醫療設備等等均有所謂“位置伺服技術”、“速度伺服技術”的廣泛應用。但現實中被如此廣泛應用且影響巨大的一門技術,人們對它的的了解與認識卻存在很大反差。這主要表現在:(1)不少相關工業企業現場,人們對“伺服”、“伺服系統”的內涵理解并不到位,常常有現場人員將設備驅動元件是否采用所謂伺服電機、液壓伺服馬達作為該設備是否具備伺服品質的唯一標準;(2)部分人認為凡是沒有精確定位能力的自動控制系統就不能算是伺服系統;(3)各種教科書、技術交流資料、技術文件(包括產品說明書)、網絡信息資料、甚至期刊論文上對“伺服系統”、“伺服控制”的定義幾乎沒有統一的表述,各說各話十分混亂。何以會出現這種亂象呢?筆者認為主要有以下方面的原因:(1)基于PMSM(正弦波三相永磁同步電動機)的當代交流伺服驅動技術影響力非常大,是當今高性能電伺服驅動的主流,這是毋容置疑的。但對于我國來講交流伺服驅動是泊來技術。世紀八十年代改革開放后,中國大量引進的歐、美、日技術及裝備,其中包含交流伺服驅動技術。對不少中國企業來講,對相關技術的消化吸收與改進大部分是滯后的。究其原因,一方面是在當時大的時代背景下,許多企業經營自負盈虧,經濟效益是首位的,引進的東西需要立竿見影“生蛋”,除非國家有特別安排,自行吸收、改進相關技術并非當務之急;另一方面也受到國外知識產權保護的制約,不可能得到完整詳盡的技術背景材料;特別是在很多技術(比如交流伺服驅動技術)快速發展的階段,中國正處于十年動亂舉國停滯時期,中國是完全錯失了參與機會的,因為整個沒有相關研發過程的經歷,即使想快速消化吸收、改進也顯得力有不逮。由此,全面的“拿來主義”、全盤照搬與山寨成了當時的“路線正確”。(2)另一方面,伺服技術源于自動控制理論這是不爭的事實。國內自動控制理論研究與控制技術的應用推廣其實并不算很晚。
早在上世紀六十年代,以中科院關肇直為首的一批中國數學工作者就已經開展了現代控制理論的研究與應用,且頗具成效。但當時的控制技術(包括伺服技術)在國內的應用領域多是國防高科技領域,由相關技術研發應用而催生的知識傳播受眾面窄,影響有限。當時雖然對伺服理論及技術已經有所了解,但主要限于高層研究人員和一些有技術保密要求的科研單位和企事業單位,這些理論與技術也不會推廣普及到一般工業領域,多數理工科高校教科書也很少著墨進行介紹。由此絕大部分工業企業中(特別是一些非國防軍工企業)人們對伺服與伺服技術可以說是一知半解或一無所知,當歐美日的產品大量涌入后,相關技術概念就成為那個年代人們對伺服及伺服系統的“第一印象”、“啟蒙認知”。再加上前面(1)所提到的一些短視行為,人們對伺服技術在消化吸收應用過程中并未著力追根溯源重建相關的科學認知,只要歐系或日系伺服產品當時使用了什么名詞術語,采用了什么規范守則,國內一些引進使用過相關技術的企業就全部沿用,奉為準則,行業內沒有一個統一的說法,更甭談制定一個統一的標準,由此導致目前的混亂自然無可避免。
2伺服控制與伺服技術的發展