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摘要:在新時(shí)期的交通行業(yè)跨越式發(fā)展中,交通管理干部的培訓(xùn)工作是重要內(nèi)容。管理干部的培訓(xùn)工作應(yīng)該引起各級(jí)交通組織的重視,對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容要切實(shí)結(jié)合實(shí)際來進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)培訓(xùn)方式進(jìn)行改革,對(duì)整個(gè)培訓(xùn)工作要加強(qiáng)監(jiān)督考核,為了使培訓(xùn)的實(shí)效性進(jìn)一步增強(qiáng),應(yīng)該建立培訓(xùn)成果的轉(zhuǎn)化機(jī)制,提供強(qiáng)有力的人才支持和智力保障,為交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
關(guān)鍵詞:交通管理;干部培訓(xùn);實(shí)效性;培訓(xùn)成果
1.交通管理干部培訓(xùn)實(shí)效性分析
1.1培訓(xùn)實(shí)效性定義和意義
預(yù)定目標(biāo)在實(shí)際培訓(xùn)中達(dá)到的程度就是培訓(xùn)的實(shí)效性,即被培訓(xùn)人員自身能力和素質(zhì)通過接受培訓(xùn)所提高的程度以及改觀組織的程度。一般都是通過培訓(xùn)實(shí)效性評(píng)估來體現(xiàn)培訓(xùn)的實(shí)效性。實(shí)效性意義有:(1)培訓(xùn)對(duì)組織的貢獻(xiàn)可以通過實(shí)效性評(píng)估反映出來,同時(shí)在組織中培訓(xùn)部門或人力資源部門的重要作用也可以借此體現(xiàn)出來。(2)某個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目可以通過實(shí)效性評(píng)估來決定停止或者繼續(xù)進(jìn)行,培訓(xùn)項(xiàng)目曾經(jīng)在一段時(shí)間的主流是工作簡(jiǎn)單化、目標(biāo)管理等,單位組織管理體現(xiàn)隨著社會(huì)的發(fā)展也發(fā)生了變化,開始出現(xiàn)了新的潮流或培訓(xùn)項(xiàng)目,比如當(dāng)今的熱點(diǎn)是團(tuán)隊(duì)管理和授權(quán)等培訓(xùn)。(3)某個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目可以通過實(shí)效性評(píng)估獲得改進(jìn)信息,這也是培訓(xùn)實(shí)效性的最普遍意義。通過培訓(xùn)的實(shí)效性評(píng)估可以進(jìn)一步了解培訓(xùn)的講授方式、培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)設(shè)置,同時(shí)也可以修改現(xiàn)有的培訓(xùn)課程,使培訓(xùn)能夠更符合學(xué)員的期望。
2.目前交通管理干部培訓(xùn)實(shí)效性的不良表現(xiàn)
目前交通管理干部培訓(xùn)沒有較強(qiáng)的實(shí)效性,要想適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,急需改進(jìn),不良表現(xiàn)主要有:(1)培訓(xùn)內(nèi)容過于陳舊。目前的培訓(xùn)內(nèi)容沒有較強(qiáng)的針對(duì)性,很多都是單純的講理論,沒有與實(shí)際聯(lián)系起來,造成被培訓(xùn)人員因感到枯燥乏味而產(chǎn)生厭煩情緒。培訓(xùn)教材大都隨意編寫沒有系統(tǒng)性,培訓(xùn)內(nèi)容欠缺法律、管理外貿(mào)、計(jì)算機(jī)、外語、科技及領(lǐng)導(dǎo)等方面的知識(shí),致使管理干部學(xué)有所用的要求得不到滿足。(2)培訓(xùn)方式比較單一且落后。沒有綜合運(yùn)用和有機(jī)結(jié)合輔導(dǎo)講座、崗位培訓(xùn)、脫產(chǎn)和半脫產(chǎn)培訓(xùn)、實(shí)地考察和總結(jié)交流等,同時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)也沒有充分的利用網(wǎng)絡(luò)資源。被培訓(xùn)人員因?yàn)檎麄€(gè)培訓(xùn)過程非常的枯燥而喪失了培訓(xùn)興趣,起不到良好的培訓(xùn)效果。(3)沒有明確的培訓(xùn)目的。模糊寬泛的培訓(xùn)致使設(shè)計(jì)培訓(xùn)方案時(shí)沒有明確的培訓(xùn)目標(biāo),沒有準(zhǔn)確把握管理干部的培訓(xùn)需求及自身的發(fā)展戰(zhàn)略,盲目選擇培訓(xùn)形式和培訓(xùn)內(nèi)容,在選擇培訓(xùn)講師時(shí)只追求名人效應(yīng),重復(fù)聽相同的課程,嚴(yán)重脫節(jié)于管理干部的實(shí)際需要,沒有取得良好的培訓(xùn)效果。
3.造成培訓(xùn)失效的原因
造成交通管理干部培訓(xùn)實(shí)效性不強(qiáng)的原因主要有:(1)沒有較強(qiáng)的培訓(xùn)觀念。我國的交通事業(yè)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展將面臨新的環(huán)境、形勢(shì)和任務(wù)。在交通事業(yè)的發(fā)展過程中管理干部的培訓(xùn)是其基礎(chǔ),但是目前交通部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)卻沒有充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),也沒有足夠重視培訓(xùn)工作,人力資源意識(shí)缺乏,沒有很好的開發(fā)管理干部的潛能。有些領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為管理干部培訓(xùn)是軟任務(wù)而不重視培訓(xùn)工作。(2)沒有足夠的監(jiān)督考核力度。一些交通組織僅用培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)管理干部的反應(yīng)來考核培訓(xùn)效果,卻很少關(guān)注培訓(xùn)后管理干部的行為變化和能力的提升,更不關(guān)注培訓(xùn)后整個(gè)交通組織的發(fā)展。(3)激勵(lì)機(jī)制不健全。沒有調(diào)動(dòng)管理干部提高個(gè)人素質(zhì)的內(nèi)驅(qū)力,創(chuàng)新意識(shí)和職業(yè)危機(jī)感是管理干部普遍缺乏的。大部分管理干部都是迫于行政壓力參加培訓(xùn),而不是主動(dòng)要求參加培訓(xùn)。
4.提高交通管理干部培訓(xùn)實(shí)效性的對(duì)策
4.1在培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)過程中要緊密結(jié)合實(shí)際
法律知識(shí)、政治理論、管理知識(shí)、現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)知識(shí)、交通專業(yè)知識(shí)、技能訓(xùn)練和文化素養(yǎng)等都應(yīng)該在培訓(xùn)內(nèi)容中涉及。另外針對(duì)不同的管理干部應(yīng)該設(shè)計(jì)不同的培訓(xùn)重點(diǎn),做到因材施教。在培訓(xùn)內(nèi)容上應(yīng)加強(qiáng)的方面有:(1)加強(qiáng)思想政治教育,對(duì)鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想加強(qiáng)學(xué)習(xí),結(jié)合我國目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的實(shí)際問題以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)法發(fā)展需要,不斷提高領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)現(xiàn)問題、解決實(shí)際問題的能力。(2)注意培訓(xùn)管理干部市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)方面的基本知識(shí),同時(shí)還應(yīng)該讓管理干部掌握世貿(mào)組織的基本規(guī)則,對(duì)經(jīng)濟(jì)管理、現(xiàn)代科技知識(shí)和外經(jīng)外貿(mào)等應(yīng)該重點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí),培訓(xùn)工作的開展要有重點(diǎn)、有針對(duì)性,使各級(jí)管理干部可以在培訓(xùn)中不斷的積累新知識(shí),在交通組織中成為高級(jí)管理者。
4.2對(duì)現(xiàn)有的培訓(xùn)方式進(jìn)行改革
實(shí)效性是交通管理干部培訓(xùn)必須要重視的,但是同時(shí)還應(yīng)該擴(kuò)大規(guī)模,降低成本,還要具備較強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性,現(xiàn)代快速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)為改革培訓(xùn)方式提供了物質(zhì)保證。(1)為了不在時(shí)間和地域上受師資的限制,可以資利用現(xiàn)代的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)共享高水平師資。高水平的師資可以提高培訓(xùn)的質(zhì)量,跨地區(qū)、跨國界的高水平師資都可以通過網(wǎng)絡(luò)集中起來,根據(jù)不同的培訓(xùn)對(duì)象設(shè)置不同的培訓(xùn)課程,編寫不同的培訓(xùn)教材,給不同的被培訓(xùn)者進(jìn)行培訓(xùn)。(2)為了提高管理干部的培訓(xùn)效率,教員與學(xué)員之間應(yīng)該以自學(xué)為主,進(jìn)行交流互動(dòng)。由于繁忙的工作,各級(jí)交通管理干部很難抽出長時(shí)間來參加培訓(xùn),因此可以利用現(xiàn)代的音像技術(shù)讓學(xué)員自行安排學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)時(shí)間,充分發(fā)揮主體作用,不斷提高自身分析問題和解決問題的能力。
4.3對(duì)培訓(xùn)效果注重評(píng)估,培訓(xùn)成果建立轉(zhuǎn)化機(jī)制
使管理干部通過培訓(xùn)掌握必要的知識(shí)和技能,是交通管理干部培訓(xùn)的目的,同時(shí)使管理干部可以運(yùn)用和轉(zhuǎn)化到實(shí)際工作中,為激勵(lì)這種轉(zhuǎn)化的進(jìn)行,應(yīng)該建立相應(yīng)的機(jī)制,對(duì)培訓(xùn)工作起到協(xié)作支持作用,同時(shí)利用獎(jiǎng)懲、加薪等措施來激勵(lì)管理干部參加培訓(xùn)。通過評(píng)估培訓(xùn)效果,可以斷定是否達(dá)到培訓(xùn)目標(biāo),可以采用定性與定量相結(jié)合的方法來進(jìn)行評(píng)估,對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行精確的衡量,提供依據(jù)給下階段制定培訓(xùn)計(jì)劃做參考,通過評(píng)估可以提高培訓(xùn)的實(shí)效性,促使被評(píng)對(duì)象向預(yù)定目標(biāo)不斷努力。
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作者:賀桂英 單位:湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院