公眾參與意愿轉(zhuǎn)化交通管理論文

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1參與意愿影響因素分析

個(gè)人意愿是決定行為的自變量，本身也受多種因素影響。既有內(nèi)在的需求，如維護(hù)自身利益，也有外在的誘因，如獲得某種體驗(yàn)。在總結(jié)文獻(xiàn)和問卷調(diào)查基礎(chǔ)上，把激發(fā)公眾參與意愿測(cè)得的人均分值高出5分的人數(shù)較多，表明此三因素影響參與意愿程度相對(duì)較大，個(gè)人責(zé)任意識(shí)強(qiáng)、社會(huì)參與氛圍濃厚以及個(gè)人對(duì)政府認(rèn)同度越高，則越能激發(fā)公眾參與的意愿。此外，公眾參與意愿整體較強(qiáng)(人均分值＞期望值5分)，不同年齡段存在參與意愿差異，根據(jù)個(gè)人工作狀況和經(jīng)濟(jì)收入等社會(huì)背景的不同，并參照相關(guān)分類方法，按照18～35歲、36～50歲及50歲以上三個(gè)年齡段分類統(tǒng)計(jì)，得出三個(gè)年齡段參與意識(shí)的均值看出，激發(fā)參與動(dòng)機(jī)的八類因素中，各年齡段在對(duì)激勵(lì)措施的反應(yīng)、自我效能、對(duì)參與程序的反應(yīng)和責(zé)任感上存在較大差異。

2模型構(gòu)建

以上可知，公眾整體參與意愿較強(qiáng)，付出行動(dòng)卻較少，影響個(gè)人參與的主要因素有三類(w1、w5和w7)，不同年齡人群參與意愿也存在差異。對(duì)此，為研究意愿轉(zhuǎn)化的內(nèi)在機(jī)制，借助行為選擇學(xué)中的前景理論模型提出公眾參與效用函數(shù)，并測(cè)定不同參與方式的參與效用，進(jìn)而揭示公眾參與意愿轉(zhuǎn)化不足的原因，并為相關(guān)部門優(yōu)化參與環(huán)境、促進(jìn)公眾參與積極性提供依據(jù)。

2.1模型基礎(chǔ)

行為選擇前景理論，由當(dāng)代決策理論家Kahneman和Tversky提出，即個(gè)人抉擇是為了個(gè)人利益的最大化和個(gè)體需求的最大滿足。行為的執(zhí)行由個(gè)人對(duì)行為本身的價(jià)值感受決定，并提出公式:V=∑∏(pi)•Vi(X)(1)其中，V為相對(duì)某一參照點(diǎn)的盈利和損失感受;∏為決策權(quán)重(主觀概率Pi的函數(shù))，即個(gè)體根據(jù)經(jīng)驗(yàn)等為事件i發(fā)生的客觀概率賦予主觀感受值;Vi為主觀感受價(jià)值見、前景理論函數(shù)有以下特點(diǎn):

(1)它是決策個(gè)人相對(duì)某一參照點(diǎn)的盈利和損失感受的函數(shù);

(2)函數(shù)曲線的Y軸左側(cè)代表個(gè)人對(duì)決策感受為虧損，Y軸右側(cè)代表個(gè)人對(duì)決策感受為盈利，且在參考點(diǎn)附近(原點(diǎn))感受越激烈;

(3)函數(shù)曲線的非對(duì)稱性，曲線在Y軸左側(cè)(虧損區(qū)域)比Y軸右側(cè)(盈利區(qū)域)更陡些，表示虧損比盈利對(duì)人的影響程度大些。因此，在選擇決策時(shí)往往首先考慮決策帶來(lái)的虧損而不是盈利。因此，根據(jù)前景理論，假設(shè)盈利和虧損都可以用貨幣值衡量，則對(duì)行為a和行為b，個(gè)人決策選擇a而不選擇b的條件為:V(a)＞V(b)。

2.2公眾參與效用函數(shù)

由前文結(jié)論，公眾偏好的參與內(nèi)容呈現(xiàn)利益化特征，對(duì)公眾而言，參與過程是一種理性經(jīng)濟(jì)行為，參與與否取決于公眾對(duì)參與的價(jià)值感受。根據(jù)式，當(dāng)公眾對(duì)參與交通管理的途徑或方式等客觀因素的主觀概率Pi在可接受范圍內(nèi)，主觀感受價(jià)值Vi在可接受范圍內(nèi)或至少為有利時(shí)，公眾對(duì)參與交通管理的盈利感受V則越趨向于參與。為進(jìn)一步定量測(cè)定公眾對(duì)參與交通管理的價(jià)值感受，在前景理論基礎(chǔ)上，結(jié)合相關(guān)研究成果，提出基于經(jīng)濟(jì)人假設(shè)的參與“成本———收益”模型，即公眾參與效用函數(shù):R=B•P+D－C其中，R為參與總效用;B為參與本身帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)效用;P為現(xiàn)實(shí)效用實(shí)現(xiàn)概率;D為心理收益;C為參與成本。在式中，當(dāng)參與總效用R≥0，對(duì)參與效用的估測(cè)值為正，則參與可能性越大;當(dāng)R≤0，對(duì)參與效用的估測(cè)值為負(fù)，則不參與可能性越大，總而言之，實(shí)際參與度并不由參與意愿直接決定，而取決于公眾對(duì)參與總效用的估測(cè)。鐘樓地區(qū)交通管理公眾參與度低，原因在于當(dāng)前社會(huì)背景下，公眾對(duì)參與效用估測(cè)太低，參與意愿難于轉(zhuǎn)化為行動(dòng)。

3定量測(cè)定與驗(yàn)證

3.1參與方式選擇

公眾對(duì)不同參與方式或內(nèi)容帶來(lái)的參與效用估測(cè)的高低，很大程度決定了參與的選擇，包括參與與否的選擇和參與方式的選擇。下面對(duì)四種常用參與方式帶來(lái)的效用作定量評(píng)測(cè)，以比較和驗(yàn)證公眾對(duì)參與方式選擇的偏好。采取方法為，以問卷形式讓被調(diào)查者給四種不同的參與方式主觀打分(1～10分)，然后利用比率法(為消除最大值與最小值估測(cè)的個(gè)人差異帶來(lái)的誤差)進(jìn)行總效用排序，結(jié)果表明，對(duì)參與方式的選擇偏好順序?yàn)殡娫捦对V、公益團(tuán)體、部門反映，最后為聽證會(huì)。此外，不同年齡段對(duì)不同參與方式的效用估測(cè)不同，因此參與偏好存在差異。其中，18～35歲年齡段參與方式偏好依次為電話投訴、公益團(tuán)體、部門反映和聽證會(huì);36～50歲年齡段參與方式偏好依次為電話投訴、部門反映、公益團(tuán)體和聽證會(huì);50歲以上年齡段參與方式偏好依次為電話投訴、聽證會(huì)、公益團(tuán)體和部門反映。

3.2效用檢驗(yàn)分析

首先，電話投訴與監(jiān)督參與是個(gè)人參與交通管理的常用方式，但橫向?qū)Ρ劝l(fā)現(xiàn)，多數(shù)人不知如何投訴。原因在于，一方面是個(gè)人交通知識(shí)的欠缺和關(guān)注度;二是有關(guān)參與方式宣傳不到位。其次，通過公益團(tuán)體也是參與交通管理的方便途徑。多數(shù)人認(rèn)為，在政府相關(guān)部門和非政府組織引導(dǎo)下最能調(diào)動(dòng)大家參與的積極性。但現(xiàn)實(shí)社會(huì)環(huán)境下，交通管理部門和運(yùn)營(yíng)公司尚未營(yíng)造這種氛圍，使公眾難以通過這種方式參與交通管理。再次，以“部門反映”方式參與交通管理往往需要較高參與成本C(直接成本、心理成本)，實(shí)現(xiàn)的概率P也較低，使參與總效用R不高。P很低的原因，主要是程序太繁雜，也與相關(guān)部門的空間分布有關(guān)，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)交通部門或運(yùn)營(yíng)企業(yè)遠(yuǎn)離市中心，利用ArcGIS軟件分析得出，以西安鐘樓為中心，部門平均距離為7.21km，服務(wù)半徑太大。最后，聽證會(huì)往往是公共決策的民主程序之一。數(shù)據(jù)顯示，參加聽證會(huì)成本C較低，實(shí)現(xiàn)概率P較高，但個(gè)人心理收益D較低，使參與總效用B不高，因此，以這種方式參與交通管理的人較少。此外，參與聽證會(huì)的社會(huì)個(gè)人代表名額往往較少，致使決策最終無(wú)法反映民意。以2010年西安地鐵調(diào)價(jià)聽證會(huì)為例，參與總?cè)藬?shù)37人，社會(huì)團(tuán)體1人，旁聽席8人，其余為相關(guān)企事業(yè)單位，公眾代表僅占33.3%。

3.2空間與功能的混沌

在日本有一批新生代建筑師對(duì)混沌理論在建筑空間與功能上的應(yīng)用情有獨(dú)鐘。建筑師藤本壯介對(duì)混沌理論進(jìn)行設(shè)計(jì)思考更具有自覺性，也許正因?yàn)楫?dāng)時(shí)日本處于經(jīng)濟(jì)低潮，其設(shè)計(jì)的作品大多數(shù)是小空間建筑，但這不妨礙他對(duì)這些空間行為的研究思考，強(qiáng)調(diào)空間多樣性，研究建筑室內(nèi)外、城市于建筑之間的聯(lián)系。他常常強(qiáng)調(diào):建筑“并非一個(gè)物體，而是一片關(guān)系場(chǎng)”，以及空間感受作為強(qiáng)有力的混沌變量。打破特定的秩序引導(dǎo)符合關(guān)系場(chǎng)的隨機(jī)秩序，是藤本壯介對(duì)復(fù)雜體系的領(lǐng)悟思考。也許這是混沌理論在建筑空間與功能上的詮釋。在日本東京武藏野藝術(shù)大學(xué)圖書館的設(shè)計(jì)中，這一作品最有意思的是展示來(lái)圖書與閱讀者之間的關(guān)系。通過將書、書架、光線和閱覽空間這四個(gè)圖書館最基本的元素組成建筑本身，形成一個(gè)關(guān)系場(chǎng)。在功能上將已有的建筑通過整修后變成一座美術(shù)館，將圖書館和美術(shù)館整合成一座綜合體，形成功能的多意與多元化。在空間上設(shè)計(jì)師通過將交通路線與功能空間的交叉，通過書架墻體上開的洞口與廊道相互循環(huán)，將傳統(tǒng)的、特定的閱讀空間打破，形成通透公共領(lǐng)域完成建筑與外界環(huán)境的交流，同時(shí)與內(nèi)部空間系統(tǒng)形成統(tǒng)一的秩序，展示出空間的無(wú)限延長(zhǎng)。雖然建筑本身看似簡(jiǎn)單，但卻是非均質(zhì)化的造型，內(nèi)部空間關(guān)系卻非常豐富。正因通過對(duì)圖書館這種空間秩序的解構(gòu)，整合無(wú)序與有序的統(tǒng)一和諧關(guān)系，營(yíng)造出全新的共融狀態(tài)的公共圖書館場(chǎng)所。這種空間秩序的處理方式，可以讓人聯(lián)想島藤本壯介在大分市的住宅作品HouseN、HouseH等系列項(xiàng)目。外表為純白色極簡(jiǎn)的HouseN，由三層墻體圍合組成將住戶和花園包裹，中心為居住部分，圍墻之間形成的通道為種植區(qū)。通過圍墻的洞口來(lái)保證住戶的采光，也保證與室外的聯(lián)系。通過遵循建筑采光的局部秩序與居住秩序?qū)ㄖ臻g賦予新的詮釋。伊東豐雄的“不確定性”表現(xiàn)在建筑形的輕盈性，即建筑材料上的半透明的應(yīng)用，如仙臺(tái)媒體中心。繼而他的學(xué)生妹島和世和西澤立衛(wèi)對(duì)“不確定性”的體會(huì)領(lǐng)悟，在空間功能上表現(xiàn)到了極致。如在瑞士洛桑建成得“勞力士學(xué)習(xí)中心”，妹島用波狀起伏屋頂和樓板組成了學(xué)校的一道“風(fēng)景”。通過對(duì)建筑功能秩序的打破形成流動(dòng)連續(xù)的非線性空間，模糊建筑室內(nèi)外空間，使得一切都是虛幻的、不確定的、變化的。

4結(jié)論與優(yōu)化對(duì)策

本文得出的結(jié)論是:首先，參與意愿的轉(zhuǎn)化與公眾的心理G事務(wù)所2009年在丹麥設(shè)計(jì)的哥本哈根山地住宅，同樣是在源自于自然界，以拆解題材分析其原型找出符合時(shí)代的本源，以新的方式來(lái)詮釋新的景觀。通過山體的等高線的層次感的應(yīng)用，人們?cè)诔鞘兄幸材芨惺茉诮紖^(qū)住宅的氛圍。在形態(tài)美學(xué)上解釋了混沌理論的無(wú)序與有序的辯證統(tǒng)一關(guān)系，同樣也解釋有序性中的相似性特征。自然界中的混沌事物皆是我們學(xué)習(xí)的案本。

5結(jié)語(yǔ)

建筑師通過不同視角將不同的變量融合到建筑設(shè)計(jì)中，這些變量從最初的美學(xué)造型，到功能、空間，再到空間心里感受，在不斷的演繹和發(fā)展。混沌理論為建筑設(shè)計(jì)注入來(lái)更多的活力，在無(wú)序和有序的辯證統(tǒng)一關(guān)系下將不同要素產(chǎn)生綜合作用，擴(kuò)大創(chuàng)作設(shè)計(jì)思維的視野。混沌理論作為設(shè)計(jì)的方法論，是給建筑設(shè)計(jì)的巨大貢獻(xiàn)之一，是對(duì)未來(lái)創(chuàng)作思維的解放。

作者：歐陽(yáng)效福 單位：廈門大學(xué)建筑與土木工程學(xué)院