城市交通樞紐中計算機信息系統的應用

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摘要：文章通過實際案例分析，對城市綜合交通樞紐中計算機信息系統的應用進行探討和闡述，希望可以給予相關從業者一定的參考。

關鍵詞：交通樞紐；計算機；信息系統；應用

一、項目概況

某城市綜合交通樞紐位于城市中心區北部，總建筑面積大約在10萬平方米，其中地上面積在6萬平方米左右，共計6層；地下面積在4萬平方米左右，共計2層，整個交通樞紐的高度在30米上下，采用了框架剪力墻和鋼結構作為總體結構類型。

二、城市綜合交通樞紐中計算機信息系統的涵蓋內容

（一）信息管理與服務系統

信息管理和服務系統是進行數據庫建立，完善計算機信息系統的重要組成部分。該系統中涵蓋的子系統主要有主機和存儲系統、軟件系統、網絡安全系統、顯示系統、檢測系統、時鐘系統、調度設備、無線設備、能耗設備以及機房系統及其相應設備等內容，同時容量檢測系統和辦公設備也是其所管轄的范圍。

（二）客運管理調度系統

客運管理調度系統對于交通疏解有著重要意義，在該系統中除了主機和存儲、軟件以及網絡安全等基本子系統內容外，其還包括了包裹托運和管理系統、出入口控制系統、衛生防疫和安全檢測系統、車輛識別和信息顯示系統，且相應的配套設施也是較為完善的。

（三）公交管理調度系統

顧名思義，該系統是城市公交運行管理中的重要系統，與上述系統的不同之處在于，其內部安裝了公交識別系統和考勤管理系統，通過其與其他基本系統之間的有效配合實現對城市公交的管理。

三、城市綜合交通樞紐中計算機信息系統的應用

（一）信息管理和服務系統的應用

（1）主機和存儲子系統。該系統是計算機信息系統中最為重要的內容，其運行質量將直接決定城市綜合交通樞紐運行的質量。該系統主要由數據庫服務器、接口服務器、GIS服務器及WEB服務器等多種類型的服務器設備組成。且為了保證該系統數據存儲質量和數量，通常會對其進行冗余設置。本工程中為了擴大存儲效率，采用了20塊600G的磁盤來進行數據存儲與備份。（2）網絡安全子系統。該系統被分為管理和防護兩部分。網絡管理主要是為綜合交通樞紐的運行提供數據支持，確保數據傳輸和交換效率。防護則是保證系統運行、數據傳輸等工作的安全性與穩定性。因此，該系統的構架設置通常會采用核心層、接入層、匯聚層這三種模式，并通過防火墻的設置來減少惡意侵入現象。另外在該系統中還會采用加密技術來實現防護，保證綜合交通樞紐的安全運行。（3）軟件系統。其是由基礎軟件和應用軟件兩部分構成的，其中的基礎軟件是由應用中間軟件、備份、數據庫管理、操作、交換和整合軟件構成的，是綜合交通樞紐提供基礎信息和服務的重要組成部分；而應用軟件則是在滿足綜合交通樞紐的運行要求前提下，研制出來的具有高性能的軟件系統，其對于提高系統運行水平有著顯著效果。在該系統中包含了檢測聯動、信息服務、能耗監管、交通誘導疏散、統計分析等多方面內容。（4）客流量檢測系統。其是對整體運行情況進行管理和控制的系統，通過對客流量數據的分析和研究，明確不同時段城市交通的具體狀況，并制定合理的解決措施，增強交通的有序性、順暢性。（5）顯示系統。通過電子顯示屏的應用將收集處理的信息直觀展現出來。（6）無線對講設備。其內部包含了接受和發射裝置、通訊天線、對講機設備等內容，是實現實時通話的主要設備。（7）時鐘系統。其作用在于保證各種時鐘信號的一致性。（8）能耗監控設備。該設備可綜合交通樞紐中各環節運行所產生的能耗，然后實行及時的統計和計算，并合理控制其中能耗較大的項目，減少能源的過度消耗。該系統在運行過程中主要依靠能源計劃和報表統計等相關內容。

（二）客運管理調度系統的應用

（1）主機和存儲系統。其是進行數據存儲和管理的重要系統，經過冗余設置后可對數據實行及時備份。本工程主要是利用了10塊600G的磁盤來存儲數據。（2）網絡安全系統?？瓦\管理調度系統中的網絡安全系統只設置了接入層和匯聚層兩部分構架，進而實現數據的傳輸和交換工作，并通過業務網和辦公網的結合，保證相關工作的正常進行。在安全防護過程中，不僅設置了防火墻、殺毒軟件等防護措施，還在安全區域劃分中對各子區域實行了分別管控，以增強數據傳輸的安全性。（3）軟件系統?；A軟件在該系統中具有數據存儲管理作用，通過集群或者雙擊熱備等布置，利用中間軟件進行系統的開發，并由備份軟件實現數據備份。而應用軟件主要是開展車票管理工作，一方面根據客流量情況對整體運行狀況予以規劃布置，保證綜合交通樞紐的運行質量；另一方面還擴展了售票的相應渠道，有效提高了站內服務質量。

（三）公交管理調度系統的應用

公交管理系統是城市公交車輛調度和管理的關鍵系統，對于保證公交運行質量和安全有著顯著效果。在公交管理調度系統中，主機和存儲系統是通過數據庫的設計來實現數據管理工作的，且對應用服務器實行備份冗余配置，在GIS服務器和接口服務器之間進行互備設置。本工程中，為了滿足公交管理要求，采用了10塊600G的磁盤來完成數據的存儲。網絡安全系統和基礎軟件系統則要求與管理系統和調度系統相符合，而應用軟件系統方面，則由考勤、車輛調度、運營和分析這四個系統共同作用，來實現對公交車輛以及人員流動等情況的管理工作。對于公交車輛調度系統中數據信息的收集，主要是通過攝像機和監控系統實現的，再通過對收集信息的分析和整理，結合實際客流量情況制定合理的調度方案，保證車輛的形式效率；運營和分析系統主要是對原有數據進行分析處理的綜合型系統，通過對原有數據的分析，能夠更加全面的掌握客流量的變化情況，明確不同時段內城市公交運行情況，做出及時的調整，以加強城市交通運輸的有效性；乘客信息服務系統能夠對公交運營參數、服務質量和荷載度實行調控，并結合不同路段、不同時間的具體情況，做出合理的規劃方案，從而提高公交路線的服務質量。通過上文論述可知，城市交通樞紐的構建與信息化水平有著直接關系，只有不斷的加強信息化系統的構建，采用合理的管理和控制手段，才能有效的確保系統之間的合理運行，減少問題的發生，實現對不同區域、不同時段車輛的管控，最終保證城市綜合交通樞紐功能性的合理發揮，優化城市整體交通水平，為人們的出行提供便利。

參考文獻

[1]陳希.城市綜合交通樞紐信息化管理模式評價研究[J].上海公路,2017(1):32.

作者：黃偉 單位：江蘇省鹽城市航道管理處