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1.1我國對公路施工監(jiān)管不力
一直以來,我國在公路建設(shè)方面所進行的管理工作主要是以粗放型的管理形式為主,管理方式和管理手段還呈現(xiàn)出粗放的形式,這種管理狀態(tài)的長期存在使得一些施工的病害問題不斷涌現(xiàn)。而且管理監(jiān)督手段還相對比較薄弱,有些施工單位出現(xiàn)了嚴重的偷工減料的現(xiàn)象。無論是在公路建設(shè)的資金投入方面,還是在施工質(zhì)量的管理方面都存在著嚴重的問題。
1.2公路施工技術(shù)力量薄弱
我國在公路施工建設(shè)方面所表現(xiàn)出的問題比較明顯,其中施工技術(shù)的力量較薄弱。技術(shù)投入還沒有達到標準,應用的技術(shù)類型還沒有達到相應的標準,所以說,公路施工質(zhì)量就無法進行保證。所以說,對參數(shù)的控制工作也無法達到預期的目的??梢?,技術(shù)薄弱是比較嚴重的弊病,相關(guān)的施工人員需要加強對其的重視,這樣才能夠提升公路建設(shè)的質(zhì)量。
2加強公路施工技術(shù)管理的重要性
2.1公路工程是交通運輸?shù)闹匾d體,起到了橋梁的作用
公路建設(shè)施工質(zhì)量的好壞和交通運輸?shù)墓δ苤g存在著密切的關(guān)系,只有公路建設(shè)工作達到一定的標準,才能提升交通運輸工作的高效性。如果公路建設(shè)質(zhì)量不達標,必然會給人們的出行及區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展造成嚴重的影響。所以說,提升公路建設(shè)工作科學性的重要程度比較突出??梢?,加強公路建設(shè)工作的投入力度,保持路面環(huán)境至關(guān)重要。
2.2公路施工技術(shù)的應用是促進公路建設(shè)工作高效性的重要內(nèi)容
從經(jīng)濟發(fā)展和文化發(fā)展的過程中可以看出,交通的暢通和發(fā)達可以提升不同地區(qū)之間的聯(lián)系,進而加強經(jīng)濟和文化的交流。另外,對于公路建設(shè)工作來說,其安全性、穩(wěn)定性是施工人員所追求的最終目標,只有提升施工的質(zhì)量,才能提升管理工作的意義。公路的整體施工質(zhì)量得到了保證才能夠促進交通運輸工作發(fā)揮作用。在提升交通運輸安全性的基礎(chǔ)上,加強區(qū)域之間的聯(lián)系。
2.3交通運輸改善了人們的生活習慣
現(xiàn)如今我國的公路建設(shè)工作的發(fā)展現(xiàn)狀上可以看出,人們的生活質(zhì)量得到了高效的提升。為了出行便利,對交通和道路都提出了較高的要求。雖然公路建設(shè)質(zhì)量在某種程度上還存在著一定的不足之處,但是加強施工管理工作必然會從根本上促進其發(fā)展。另外,道路建設(shè)工作也是從人們的基本生活方式和財產(chǎn)的安全方面入手,將以人為本的工作原則應用到其中,這中方式還符合科學發(fā)展觀的相關(guān)內(nèi)容。
3加強公路施工技術(shù)管理措施
3.1健全技術(shù)管理體制
從技術(shù)管理工作進行的過程中可以看出,在公路施工的過程中,需要加強管理機制的建立。從公路施工工程中可以看出,加強先進技術(shù)的應用必然會對技術(shù)加強控制。從施工的質(zhì)量方面上看,對公路建設(shè)進行質(zhì)量的監(jiān)督和管理工作需要以科學的體系作為支撐,對管理項目以及管理責任等進行明確。然后施工單位對具體的工程加強監(jiān)督和檢查,同時保證施工質(zhì)量達到相應的標準。另外,建立健全施工資料的管理制度也是相對比較重要的工作內(nèi)容。設(shè)置專門的人員來對施工資料進行分類整理,并且進行系統(tǒng)的優(yōu)化,才能夠保證施工的質(zhì)量,充分發(fā)揮施工技術(shù)的高效性,為以后施工工程的進行奠定基礎(chǔ)。
3.2深刻了解各種設(shè)計資料,施工的合同,熟悉各種施工規(guī)范
在公路施工建設(shè)開始以后,施工單位要及時對施工人員施工的規(guī)范性和合理性進行檢查,針對一些施工問題要及時的糾正和培訓,要強化施工人員對工程具體情況的了解和掌握,對施工規(guī)范的重要性要有深刻的認識,并且能夠?qū)⑹┕さ囊?guī)范化操作落實到真正的施工建設(shè)當中,只有這樣才能更好地保證工程的施工質(zhì)量。
3.3嚴格按施工技術(shù)控制程序施工
(1)全面貫徹落實技術(shù)控制標準,嚴格執(zhí)行質(zhì)量檢測程序。
在進行公路工程施工管理過程中,要結(jié)合公路工程的具體實際情況,根據(jù)不同施工工序的施工特點,在遵守施工合同要求的基礎(chǔ)上,要科學編制各個工序的工程技術(shù)控制措施方案。當一個工程工序完成施工后,要嚴格按照工程技術(shù)控制程序進行工程質(zhì)量自檢。
(2)認真做好技術(shù)交底工作,明確各工程技術(shù)目標。
在公路施工技術(shù)管理和控制中,項目經(jīng)理承擔著主要責任,在綜合考慮多方實際情況的基礎(chǔ)上,結(jié)合不同階段的工程施工特點,分析影響工程技術(shù)控制的因素,要編制好工程施工組織設(shè)計,對施工方案、施工工藝、施工的技術(shù)標準等各個方面做出嚴格清晰的界定,并制定各個施工工序的工程技術(shù)目標,逐級進行技術(shù)交底。
3.4施工單位要加強施工人員的素質(zhì)提升
第一,要加強施工人員的專業(yè)技能提升,加強職業(yè)培訓,提高工程操作能力,避免操作失誤。第二,要加強施工人員的質(zhì)量意識教育,將質(zhì)量第一的施工理念深入每個施工人員的心底,并將具體的施工技術(shù)目標分布到每個具體工序的施工上,實施責任制,促進規(guī)范施工。第三,要加強施工人員的安全素質(zhì)提升,促進安全施工。
4結(jié)束語
公路的建設(shè)質(zhì)量對于公路的發(fā)展有非常大的重要性,只有不斷加強公路施工質(zhì)量的管理,把好公路建設(shè)中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān),才能不斷提高公路整體效能的發(fā)揮,從而促進我國交通運輸業(yè)的良性發(fā)展,更好地服務于人們的生產(chǎn)和生活,更好地促進經(jīng)濟發(fā)展和文化交流。
作者:王斌成 李 聰 單位:延安公路管理局 延安大學建筑工程學院