小議高速公路的景觀設計

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一、規劃思路

以高速公路為主軸，以舊州互通立交為重點，串聯“那坡服務區”“、靖西服務區”和沿線多個互通立交、停車區、隧道口，建設融休閑、娛樂、商貿于一體的綜合服務中心，以園林景觀、綠化、石刻、雕塑、宣傳畫報為主要表現手段，以英雄人物、繡球、壯錦及黑衣壯人服飾等為元素表現壯民族文化和邊關文化。把靖那高速打造成廣西第一條“邊關風情路”。沿線文化景觀建設構件主要由景觀臺、景觀節點和綠化植被組成。景觀臺設在舊州互通立交橋，這里是四條公路的交匯處，具有較強視覺震撼力。同時，鳥瞰舊州互通樞紐與周邊自然山水田園的完美融合，線條曲美的高速公路、清澈見底的小河流水、綠意蔥蘢的奇山秀峰、壟埂交錯的農田肥地，這種匠心獨運的景觀布局既順應了自然和諧，又讓司乘人員和游客心曠神怡，如入世外桃源。代表現代工業文明的高速公路與象征農耕文明的自然山水相伴而生，水乳交融，如詩如畫。景觀節點主要包括高速公路的收費站、服務區、互通立交以及隧道口等處；主要布景構件有雕塑、石刻、繡球等，以風物繡球、壯錦、黑衣壯服飾、民間傳說和故事為表現內容，立體呈現壯民族風土人情。雕塑以繡球女為題材，設計一個壯族女孩，身著壯族服飾，手拿針線凝神繡球，神情自然，體態曲美，把壯家姑娘的手巧、心靈、人美刻畫得栩栩如生。石刻則重點介紹當地歷史故事、民間傳說、文化風俗等，成為宣傳當地旅游資源的窗口，讓司乘人員和游客深入了解邊關風情，并為其提供向導和便利服務。綠化植被不采用全線開花的慣用做法，視地勢和周邊景物實情選取重要節點布景，主要分布在路肩、路基邊坡和道路兩側。讓司乘人員在旅途中享受綠樹鮮花、清香愜意所帶來的自然之美。樹木選用低矮品種，以不遮擋周邊山水、不妨礙交通安全又能與周邊環境形成完美點綴為宜；鮮花選用顏色鮮艷、適合當地種植的品種，開花季節涵蓋春夏秋冬四季，且要成帶狀分布，讓游人能感到穩步換景、變化有序。簡言之，文化景觀的總體要求是建成溝通東盟各國歷史文化、展示地域民族風采、創建廣西文化畫卷的高速公路文化長廊，為司乘人員和過往游客提供一個民族文化鮮明、邊關風情濃郁的精神家園。

二、思想內涵

將靖那高速定位為“邊關風情路”有著特殊內涵：用壯族元素、多元視角、現代手法表現一個主題，即西南邊陲兼容并包的壯民族胸懷、純真樸素的壯民族風俗、勤儉硬朗的壯民族人格、多元厚重的壯民族文化，共同構成了邊關風情之魂，折射出靖那路的精、氣、神。精地處邊關要塞，濃郁的地域特色具有唯一性。從地理上看，這里山巒疊嶂，喀斯特地貌明顯，山青水秀峰奇，有“小昆明”的美譽。這種相對封閉的地形與現代工業文明樹立起天然屏障，給往來旅客尤其是對厭倦城市喧囂的外來客以暫時的心靈休憩；從風土人情看，居住在這里的少數民族（主要是壯族）熱情、純樸、善良，較為完好地傳承著原始的農耕文明，其特有的生產生活方式與美麗的山水構成了一幅有別于后工業文明的邊關風情畫，令人流連忘返，陶醉其中。氣這里與東南亞國家接壤或毗臨，處在強勢漢文化圈的邊緣，壟斷性趨弱。在長期的民族交往中，這里的人們在語言、生活習慣、民族心理等與東南亞國家在很大程度上相交，理解包容的心性和世無爭的處世觀更外值得來客珍惜迷戀。神山巒阻隔，交通閉塞，土地資源相對貧乏，生存環境也相對惡劣。這里的人們世世代代與自然抗爭，具有頑強的繁衍生息能力和勤勞、勇敢、堅韌的性格特征。在國破民殃的歷史年代，這里卻成為革命的勝地，這里的人們卻成為扛起民族和歷史重任的英雄。

三、結語

以上的精、氣、神又統一在靖那高速的建設之中，在山巒起伏的西南邊陲，高速公路建設者克服地質地貌復雜、資源短缺、交通運輸不便等諸多困難，最終將建成一條“質量優良、景觀優美、人文和諧”的精品路。這正是建設者們以堅韌、頑強的毅力高標準嚴要求推行“標準化、規范化、精細化、人本化”施工的智慧結晶。因為難能所以可貴，這使得觀賞游客對建設者由衷敬佩，更對壯鄉人肅然起敬。（本文作者：汪進任 單位：廣西紅都高速公路有限公司）