城市河道濱水景觀設計規劃研討

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摘要：河流在各大城市內部占了無可或缺的位置，其不但可以改良城市內部的空氣，調整相應的溫度，還可以帶來更多美麗的景色，使得城市居民擁有更多娛樂、休閑之地。因此，對城市內部的河道濱水景色實施設計要歸入到城市內部的進步計劃內。為此，依據對城市內部河道濱水景色設計進行了探究、摸索。

關鍵詞：發展；城市河道濱水景觀設計；變化

城市內部河道濱水景色是城市本身的代表，對城市內部的河道濱水景色實施整治，是政府機構開展各大工作內的關鍵步驟，應依據適宜的方式以對城市內部河道濱水景色進行設計，給人們添加更多娛樂、休閑的區域，同時成為城市對外體現當代城市樣貌的名片。

1現階段國內部分城市內部河道濱水景色的缺陷

其一，城市內部的各大河道由于城市開展施工、工業所需一類要素的阻礙而產生了改道，如此就使得河道原本的生態型環境發生了惡化，河水的潔凈能力有所減弱。其二，許多生產廠家為了尋求經濟收益，無視我國所頒布的各大法律規定，向河流內排出各類廢物、廢水，且政府機構監督不夠完善；城市居民將生活污水隨意排入河流，不注重水源污染這一問題，導致河流發生污染的狀況愈加嚴重，極大地加劇了城市內部河道的污染。其三，城市內部河道能夠被當作一大風景留存在城市內部，然而，政府監管機構在持續擴充城市各大生活、建筑物區域，極大地減小了河流本身的流域范圍，且河流還會被分離為許多小節，喪失了其觀賞功用及價值。

2城市內部河道濱水景觀施工期間應注重的事宜

在對城市內部的河道濱水景色實施施工期間，需注重的事宜體現在如下方面：其一，擔負城市計劃的有關工作者務必到現場以對城市內部的河道勘察，記下相應的汛期、水流總量與全部的水文訊息，并實施探究，保證橫穿城市內部的河流不會出現意外狀況，影響周圍區域民眾的生活[1]。確定了相關事宜過后，才可以對濱水景色進行施工。其二，應依據河流橫穿區域的具體狀況，以全方位計劃城市內部的土地。不可以僅尋求經濟收益，隨意占據河流所橫穿區域的土地，讓河流逐步喪失其本身的功用，使得城市內部的環境發生惡化，影響民眾平時的生活。因此，有關機構務必要依據具體狀況以對河道濱水景色實施施工與設計。其三，城市內部河道濱水景色相應的功用即為城市居民提供更多休息、娛樂的區域，因此就規定了濱水景色務必要分配科學，但也不可以僅尋求這一方面，設計、計劃有關企業務必應將安全放在首要位置。其四，對城市內部河道濱水景色施工務必應考慮到自然方面的要素。由于現階段社會過渡到了現代化，城市化與機械化層次較高，因此，城市內部河道濱水景色要具備大量的綠色植被，才可以在水泥鋼筋的當代城市內部構建出獨具生活氛圍的區域。現階段，城市內部的污染問題愈加不可忽略，空氣、水源一類污染屢見不鮮，因此，政府機構就應嚴謹審批工業企業，還應提升民眾對河流實施維護有關的觀念，禁止工業廢物、廢水排入河流內，防范河流污染的出現，使城市內部的河道濱水景色可以給民眾予以更優的體驗。

3城市內部河道濱水景色有關施工觀念的進步態勢

3.1生態型態勢

城市內部河道濱水景觀進行設計，生態型態勢表現在生態型水源護岸、自然型河道模式與生態型水源換置等方面。3.1.1生態型水源護岸。目前，國內的水源護岸對比原來產生了更多的區別，不但運用原本的壘砌、水泥一類方法，還變換成木樁，而后變換成了現階段的生態型護岸，全方位尊重水岸本身的自然特點，借助自然型原料，構建生態型堤壩。3.1.2自然型河道模式。在對城市實施發掘期間，盡量放棄原本的毀壞型發掘，降低對河道實施人力方面的調節，不去過量協同城區內部的建筑物以截彎取直，而是全方位顧慮到河道本身橫剖面的泄洪需要而開展設計，以與河道處在多水期與少水期內的各式需要相符。3.1.3生態型水源換置。“水景色綠化”這一方式已經變成了現如今水源生態型換置的合理方式，這類方式兼具了水源、水源換置及景色設計的需要，同時，還可以轉變原來隨意發掘而引起的河道儲水能力下降與儲排水均衡被打破一類問題。在對景色進行設計時，應設定橫穿南北岸相應濱水地區的綠色型生態區，借助植被本身的自然特征構建出灌木叢園及高大樹木園等，協同濕地以構成濱河生態型走道。

3.2人本型態勢

3.2.1構建立體型親水區域。應全方位顧慮到民眾所具備的親水特征，在實施設計期間要全方位顧慮到民眾自身的觀賞需要及水源的有關性，不應借助極高極大的防洪堤壩及防洪墻壁分離民眾及河道，而應借助親水有關理念，保證泄洪得以安全這一前提之下，構建水岸線有關的立體型設計，橫向不單應借助單獨的構造方法，縱向要借助岸線高度差距以充實區域相應的層次。3.2.2健全濱水景色設備。應顧慮到民眾對于水岸線相關活動區域的功用需求。借助設定殘障人士坡道、盲道與殘障人士公共廁所一類設備，全方位凸顯出以人為本這一觀念。而濱水相關的休閑設備應全方位與民眾的觀賞需要與休閑需要相符。3.2.3科學分配濱水交通。不但應充實步行一類交通本身的充足性及層次性，還要構建綠色車輛渠道，借助設定綠化設備以達成改良環境及減弱車輛廢氣帶來的污染一類目標。城市內部河道濱水景色相應的設計可以借助設定文化主題版塊、健身運動版塊、休閑放松版塊一類方法加以完善，讓濱河景色相應的設計更有親民性。其中文化主題版塊可以設定在河道旁邊相應公園的中間，公園內部可以設定有關自然景色的了解區域，借助景色石之上的“某某公園”這幾個大字，讓民眾對景色標記具備相應的了解。借助設定相應的坡道與棧道，促使區域本身的高低區別得以顯現，借助石刻物品與各類植被版塊以凸顯出公園本身的景色[2]。健身運動版塊應沿著河道設定自行車道、步行棧道與羽毛球館一類功能區域，以與民眾自身的鍛煉需要相符。休閑放松版塊則可以將兒童設備當作核心，這類設備大多運用到提升這一版塊本身的樂趣性方面。

4結語

總之，城市內部的河道濱水景色在城市本身的整體計劃內占了無可或缺的位置，且城市內部河道濱水景色在實施施工期間要注重許多方面的缺陷，只有全方位顧慮到這類缺陷，才可以全方位凸顯出相應的功用。因此，應從具體的工作著眼，以對城市內部的河道實施全方位且細心的計劃，使民眾本身的生活層次得以極大提高。

參考文獻

[1]余暢，李丹丹.基于“縫合城市”理念的現代城市濱水景觀設計———以寧波姚江新區啟動區濱河景觀為例[J].園林，2016（11）

[2]翟羽佳，朱宇.濱水景觀設計如何改善城市河道生態的方法探究———以上海嘉定紫氣東來中央公園龔家浜濱水景觀為例[J].現代園藝，2016（24）

作者:陳壽朝 單位:江蘇山水環境建設集團股份有限公司