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        公路交通工程研究范文

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        公路交通工程研究范文

        公路交通工程研究篇1

        摘要:為解決高速公路交通土建工程建設中存在的問題,降低相關因素對施工的影響,闡述高速公路施工特點,分析施工管理中的重點問題,提出管理優化策略,促使工程施工順利推進,以期為相關工程提供參考。

        關鍵詞:高速公路交通;土建工程;環境溫度管理;實地勘測

        0引言

        在我國快速發展的過程中,人民的生活水平不斷提高,對公路建設要求也從量向質發生了轉變。在高速公路交通建設中,土建工程起到了舉足輕重的作用,其施工質量的好壞將直接關系到公路整體施工的質量和安全,對促進城市發展和人民生活質量的提升起到十分關鍵的作用。因此,要想確保高速公路交通土建工程施工的質量,就需要在施工過程中對相關管理措施進行優化,既可以確保工程建設的質量符合標準,又可以為公路的安全穩定運行打下堅實的地基,從而推動我國交通事業快速發展。

        1高速公路施工特點

        1.1較強的流動性

        近幾年,我國在高速公路的建設上下了很大的功夫,使高速公路建設得到了長足的發展,人們的出行速度得到了顯著提升。但在高速公路工程施工中,由于施工范圍廣、線路長,所以在施工的時候需要面對不同的地形分布狀況,為了提高施工的效率,不同的路段往往會同時進行施工,且在整個高速公路工程的施工中,施工地點、施工條件、施工工藝等都要進行針對性的調整,只有這樣施工效率才能大大提高。因此,在這樣的大環境下,高速公路工程施工技術和施工人員都要進行轉移,由于施工技術的特殊性,使施工管理成為一項棘手的工作。

        1.2施工技術受經濟條件的制約

        高速公路工程建設既需要先進的技術,又要獲得經濟效益。必須滿足技術和經濟等多方面條件,才能使高速公路的建設順利進行,提高工程的質量。但在進行高速公路工程建設時,經常發生由于缺少足夠的資金支持,不能采用先進的施工技術、設備和材料,且在施工中不能有效地應對不同的自然地質環境,從而使公路的規劃和設計不能得以實施的情況[1]。因此,經濟條件不但會影響工程施工技術的合理運用,而且會對整個項目的施工質量產生很大的負面影響。

        1.3廣泛使用混凝土

        目前,國內高速公路施工中使用最多的就是瀝青混凝土。在實際工程施工中混凝土的合理利用既能延長路面的使用壽命,又能改善其耐水性能,減少施工費用,增加施工單位的經濟效益。近年來,在我國高速公路工程的建設中,瀝青混凝土施工技術得到了廣泛的應用。

        2高速公路交通土建工程施工管理的重點

        2.1施工人員與設備的管理

        在高速公路交通土建工程施工中,施工人員與設備是最重要的因素。首先,需要對相關人員以及機械設備做好管理工作,對于一些操作比較復雜、技術水平較高、需要豐富經驗和較強專業知識的機械設備,應由具有一定文化素養、能夠掌控施工現場、比較優秀的技術人員來負責。其次,要加強對工作人員的培訓,使他們具備過硬的理論知識與實踐能力。最后,還要建立健全監督機制、獎懲制度,保障整個施工過程能夠按照要求開展,做好相關技術資料以及數據記錄,并將以上內容都落到實際操作中,保證施工進度不會延誤,確保高速公路交通土建工程的整體性能得到有效提升。

        2.2施工材料品質把控

        施工材料的質量對高速公路交通土建工程質量有很大的影響。為了保證土建工程施工質量,必須對施工材料的采購、運輸、保管等各個方面進行嚴密的控制,確保整個項目能夠順利開展,并達到預期目標。在具體實施過程中,首先,保證原材料質量,如果選擇的材料質量不好、價格不合理,就會對項目的進度和工期產生很大的負面影響。其次,對一些比較容易出現問題或者有缺陷的情況進行處理,避免隱患發生,從根源上將原材料的質量問題降到最低。再次,最重要的是采購人員必須要有足夠的專業知識和豐富的工作經歷,這樣才能保證施工順利推進,并且在整個施工期間不發生質量安全事故。施工材料的優劣關系到高速公路交通土建工程的整體性能,因此在進行原材料的采購時要了解市場情況,結合實際情況選用最合適的材料。最后,要持續完善相關的制度和規范體系,并將其貫徹落實[2]。

        2.3施工過程的安全管理

        在施工期間,必須進行現場監督和技術指導,保證各工序均達到規范要求。為了確保工程能順利進行,必須加強安全管理,防止出現安全事故。在施工人員進入施工現場前,必須進行安全教育,增強安全意識,促使施工人員熟悉危險和預防措施。還要明確規定不能在惡劣天氣開展土建工程施工作業,不相干的人員要遠離危險作業的場地,且在高速公路交通土建工程施工過程中還要嚴格遵守安全規定。圖1為施工安全管理體系示意圖。

        2.4環境溫度管理

        交通土建工程是將金屬材料與混凝土結合在一起,用于公路建設中,增強公路的安全性,延長公路的使用壽命。因此,交通土建工程施工容易受周邊環境的影響,金屬部件容易因熱脹冷縮而產生質量降低的情況。在南方或者是在潮濕的地區進行高速公路交通土建工程施工時,還需要注意濕度過高會使金屬發生腐蝕,應采取措施避免金屬被腐蝕。

        3高速公路交通土建工程施工管理常見問題

        3.1設計變更問題

        綜觀工程建設的現實情況,由于高速公路交通土建工程的占地面積較大,工程環境比較復雜,所以很容易發生設計變更問題,重復設計變更會增加管理工作的協調難度,一些應用材料的暫時性增加或減少也會給項目的管理工作開展造成很大困難。同時,設計變更也將導致工程造價發生變化,或影響或限制部分土建必用材料的及時補充,以及機器的頻繁使用。設計變更問題和土建施工問題的作用是相互的,設計變更會導致整個施工發生變化,而施工中若出現問題,不但會影響整個項目的施工進度,還會對工程施工質量產生一定的負面影響。

        3.2施工要求問題

        高速公路建設是促進城市發展的重要項目,除了基本的質量要求外,高速公路交通土建工程的施工要求還與施工工期以及施工進度相關。因此,在進行高速公路交通土建工程施工管理過程中,管理人員要權衡得失,針對項目情況做好防范措施,并與相關部門的工作人員對施工環節進行周期性控制。當質量與效率在出現矛盾時,其二者就像位于天平的兩端,需要管理人員探討、權衡,做出取舍[3]。

        3.3建筑材料問題

        在高速公路交通土建工程施工中,混凝土是最重要的常用材料。其中,混凝土的配合比、拌和、澆筑等環節要應根據工程的具體要求制定,否則會產生較大的內應力,在外部環境的影響下混凝土容易出現變形和裂縫問題,進而影響高速公路交通土建工程的施工質量,危及人民生命財產安全。該問題的發生與施工過程中監管工作不到位有關,因此監測人員應從材料性能控制、工藝使用、施工過程等方面進行全面監測,并采取相應的控制措施保證所用建筑材料的質量符合要求。

        4高速公路交通土建工程施工的管理優化策略

        4.1完善施工管理的制度體系

        在開展高速公路交通土建工程施工管理時,建設單位必須對項目的管理制度體系進行改進。首先,建設項目的各個環節都要由施工人員參與,所以,要想更好地控制施工人員的工作質量,就必須針對施工人員完善管理制度,形成有效的約束機制。同時,要加強各部門的協作,最大限度地降低施工中出現意外的概率,提高項目的效益。但在此過程中,還應注意管理制度的制定不僅要針對施工工人,還要面向各部門,要明確各部門的工作標準,制定各部門的工作規范,加強各部門之間的配合,達到良好的部門協作效果。其次,在實施管理制度的過程中,還要讓每個施工人員都認識到自己的責任,規范自己的工作行為,確保施工過程順利、有序。最后,建設單位要進一步健全項目管理系統,打好基礎,明確項目建設中各部門的職責,實現對項目的總體控制。在進行高速公路交通土建工程施工過程中,還要加強對每個施工環節的檢查,確保各施工環節均達到質量要求,才能進行下一步工作。完成土建工程施工后也要開展驗收工作,對不合格的地方進行及時的處理,確保施工管理工作得到優化。

        4.2提高施工單位的服務素質

        要想提高高速公路交通土建工程施工管理質量,就需要加強施工單位的整體素質和服務能力。首先,施工單位要對施工人員進行嚴格的挑選,并對施工人員進行職業技能培訓,使施工人員的技術水平和專業能力得到提高,為優化高速公路交通土建工程施工管理奠定基礎。其次,施工單位還應對施工組織工作進行明確,每個小組成員負責自己的工作,由各個小組合作完成土建工程施工,這種方式可以有效提高施工效率。但鑒于某些高速公路交通土建工程施工工期較短,所以施工單位應在實施前制定一份詳細的施工方案,包括施工的內容、方向,并對施工過程進行實時監督,保證工期的同時也要保證施工的質量。最后,如果無法及時完成工程施工,也不能強迫工人加班,應在規定的時間內完成施工任務[4]。

        4.3注重施工前期的實地勘測

        在高速公路交通土建工程施工中,優化施工管理工作對確保施工質量是非常關鍵的,這就需要相關人員做好前期勘察工作。首先,工作人員必須進行詳細的現場勘察,雖然這項工作比較復雜,也會耗費大量的人力物力,但前期的勘察工作做得好,就可以更好地規劃施工方案,保證公路橋梁施工的工作效率。進行現場勘察時,有關部門應對工程范圍內的地質構造進行細致的勘察,確定其基本地質狀況,并制定合理的施工方案。其次,測繪工作者要對工程區域的土壤應力進行分析,確保后續土建工程可以安全高效開展施工。最后,勘察人員要綜合考慮施工場地的地理條件,并結合周圍地區的交通等條件,對工程建設可能對周圍交通造成的影響進行分析,確保工程建設順利進行的同時,保障周圍的交通狀況不受影響。綜上所述,做好施工前的實地勘測工作,可以為后續有效開展高速公路交通土建工程施工管理工作奠定基礎,使土建工程施工質量得到保障。

        4.4提高建筑工程現場施工人員的專業素質

        在高速公路交通土建工程施工過程中,施工隊伍的整體素質直接影響到整個項目的施工質量和施工管理效果,因此,如何提升施工人員的綜合能力和職業操守是非常關鍵的。一是提高主管和施工技術人才的專業素養。不同的施工工藝對工程施工的現場管理會有很大的影響,新技術的引入與培訓,既有利于對施工現場的管理人員進行合理的配置與使用,也有利于提升使用者的技術水平,同時也可以極大地提升工程的整體工作效率。二是在工程施工現場管理的各個階段,要強化監理環節,制定相應的管理要求、制度及管理措施,并采取行之有效的激勵措施,提高土建工程施工管理工作開展的有效性,增強員工的責任感,提升工程總體質量。三是明確施工各方的責任,加強施工管理人員的責任心,確保施工現場的整體安全,為有效優化高速公路交通土建工程施工管理工作奠定堅實的基礎。

        4.5加強施工新技術的應用

        隨著新技術的不斷發展,許多高速公路交通土建工程施工單位在進行施工時都會選擇新型的施工設備,但部分企業看不到未來建設項目的發展前景,只能在原有的經驗中不斷探索和改進。盡管經驗很重要,但高速公路交通土建工程施工單位不能僅限于現有的技術,需要不斷地引進新的技術并不斷地發展新技術。比如,在施工方案設計階段,施工單位可以引入新的現場勘察設備、技術,利用計算機科學地進行數據計算,減少人力成本。在高速公路交通土建工程施工中施工技術的有效改進是保證工程質量的關鍵,施工單位和企業不能屏蔽市場上的技術革新信息,也不能為節約成本舍棄新技術裝備的配備。同時,對新技術的運用要進行綜合考慮,既能使企業及時掌握新的施工工藝,又能確保高速公路交通土建工程施工工作有效進行,降低施工管理工作開展的難度,達到有效優化工程施工管理的目的。

        5結語

        總之,鑒于當下我國高速公路交通土建工程施工發展現狀,對工程施工管理進行優化是非常有意義的。因此,管理人員應本著嚴謹、專業的工作作風開展管理工作,了解高速公路交通土建工程施工管理中存在的問題,通過各部門之間的溝通交流找尋解決辦法,促使高速公路交通土建工程施工管理工作開展成效得以提升。

        作者:桂志鵬 單位:江西省水務集團有限公司

        公路交通工程研究篇2

        0引言

        健全并完善公路交通安全設備體系,一方面能顯著降低交通事故發生的概率,另一方面能防止不必要的二次事故產生,確保人們的行車安全。因此,對當前公路交通工程安全設施施工技術進行全方位研究,也具有較強的現實及理論意義。

        1應用公路交通工程安全設施施工技術的積極意義

        在公路交通工程項目施工建設過程中,其涵蓋的施工內容和環節較為繁雜,其中安全設施施工則是重點內容。只有合理應用安全設施施工技術,才能充分保障公路交通工程的經濟效益,發揮公路交通工程的社會價值及功能職責。對于公路交通工程安全設施施工來說,安全設施施工技術的應用主要具有以下積極意義。其一,合理應用安全設施施工技術能夠最大程度保障公路安全設施的完善性和完整性,充分發揮安全設施在公路交通工程中安全引導和安全預防的作用,有效減少交通安全事故發生的頻率,實現交通工程的社會及經濟價值[1]。其二,作為公路交通工程最基礎的配套設施,安全設施是公路交通工程施工建設的重點環節,只有保證安全設施施工技術應用的合理性,才能有效發揮安全設施在高速公路交通運行過程中的安全保障作用,為人們的日常出行創造更優越的通行條件。

        2公路交通工程安全設施主要內容

        2.1隔離柵

        作為公路交通中最重要的安全設施之一,隔離柵主要設置在部分需嚴格操作的路段上。隔離柵主要是起到防護和隔離的作用,方便對特定路段進行全封閉管理,避免周邊環境對該路段產生負面影響。而通常來說,高速公路交通工程中的隔離柵設置大多以網狀結構為主,所選用的材質多為金屬[2]。

        2.2護欄圍擋

        相比隔離柵而言,護欄圍擋這一安全設施在公路交通工程中使用的頻率更高,它是公路交通工程中最常見的安全設施。而建設護欄圍擋的主要目標是圍擋車輛,防止車輛在通行期間駛離正常路面。通常情況下,護欄圍擋大多被設置于高速公路的中央分隔帶區域,在該區域內護欄圍擋的隔離作用將得到有效發揮,有效引導駕駛員的行駛,防止通行期間出現逆行安全事故。與此同時,護欄圍擋在某種程度上也起到降噪作用。

        2.3防眩設施

        在公路交通工程和施工建設過程中,必須充分考量駕駛員在公路行駛期間,因不同路段內光的反射和折射作用產生的干擾。在此基礎上,道路防眩設施的施工建造便至關重要,一旦高速公路未設置相應的防眩設施,駕駛員的安全駕駛行為便無法保障,其駕駛操作也會被嚴重干擾[3]。基于此,防眩設施的建造可有效減少道路安全事故發生的概率。通過安裝道路防眩板,過往車輛的燈光和玻璃反射光將得到一定程度的遮擋,充分避免光線對駕駛員產生的干擾。而在進行防汛網設置時,通常是通過網格的厚度及寬度來阻止眩光穿透。

        2.4交通標示

        在公路交通工程建設過程中設置交通標示,主要是引導駕駛員的通行。作為高速公路交通工程最基礎的安全設施,交通標示也發揮著不容取代的重要作用。而在設置交通標示過程中,工作人員需綜合分析不同路段內標示所發揮的作用,并在此基礎上進行針對性設置[4]。公路交通工程通常會面臨隧道、陡坡以及出入口等通行路況,在交通標示的幫助下,駕駛員將提前感知前方路況,做好駕駛準備,為駕駛員的安全駕駛奠定良好基礎。

        3公路交通安全設施工程施工技術

        3.1隔離柵施工

        在公路交通安全設施施工過程中,隔離柵這一安全設施的施工至關重要,隔離柵的存在旨在隔離高速公路、行人以及動物,確保車輛行駛的安全性,有效降低車輛交通安全事故產生的概率。通常情況下,隔離柵可分為框架網式、卷網式、刺貼絲式以及片網式等類型。在設置隔離柵時,需根據設計要求對網片和立柱進行防腐處理,有效延長其使用壽命,提升其外觀美感。具體的施工環節如下:首先,在全面了解高速公路征地紅線和沿線地形地貌的基礎上,開展現場施工放樣,然后完成隔離柵鋼立柱安裝,安裝時需先進行基坑開挖,再安裝基礎澆筑及立柱,最后調整立柱線形。其次,安裝隔離柵網片[5]。在立柱混凝土基礎強度滿足設計標號80%時,可正式開始掛網施工,在施工過程中必須嚴格控制網片的平整度。而在進行特殊段落隔離柵施工過程中,需注意立柱間距不得超過網片長度,也不可直接用螺絲進行兩張網片的連接。在部分山頂為巖石的路段,可加長隔離柵立柱長度,通過在巖石上鉆60cm深度,完成立柱灌漿施工。此外還需注意的是,若選擇30m隔離柵卷網網片,則一定要拉緊繃直網片,在保證隔離柵施工外觀形象的基礎上避免材料浪費。

        3.2交通標志施工

        在公路交通工程安全設施施工過程中,交通標志的設置分布大多范圍廣泛,其結構和類型也相對繁多。首先,在正式開展施工工作之前,必須有效落實前期準備工作,并根據設計圖紙的指導,仔細完成施工現場勘查,詳實記錄施工現場周邊環境,避免在交通標志施工期間出現各類問題。與此同時,相關人員不僅要正確記錄交通標志樁號,同時也需綜合深入分析標志版面的設計內容。其次,在設置好交通標志后,還需對其進行綜合檢測,合理調整其角度,確保交通標志具有直觀通暢的視線觀測范圍。而在進行高壓線放置時,必須保證其設置位置的準確性,有效發揮交通安全標志設施的作用。最后,在應用標志施工技術期間,還需高度重視互通立交區段的開挖,進入正式施工階段后,需采取有效措施防止立交區內的光纜電線被破壞。

        3.3工程標線施工

        公路交通安全設施工程標線施工技術的應用需滿足以下要求。首先,需充分了解施工現場實際情況,依據工程設計圖紙以及技術規范標準,對設計圖中的車道分界線、車道邊緣線、平交道口渠劃標線、文字標線、收費廣場標線、振動標線以及互通立交出入口標線進行仔細復核,確保各標線設置的科學性和合理性,保證無漏缺存在,工程量符合標準要求。其次,在選擇標線涂料廠家時,必須保證廠家生產產品與設計圖紙要求相符合,確保生產廠家供貨能力與當前工程進度需求相契合,對生產廠家的相關資質證書進行仔細核驗。將標線涂料運往施工現場后,施工單位必須按照規范標準對涂料進行取樣檢測,需保證儲存涂料的倉儲區域干燥防潮。再次,若施工路面處于潮濕狀態,則嚴禁進行標線施工。與此同時還需注意,雨后瀝青路面雖表面干燥,但瀝青面層空隙中仍存在水分,若此時進行標線施工,熱熔涂料的高溫作用會導致標線表面起泡,影響最終施工質量。此外,在進行隧道彩色防滑標線施工時,需注意封閉交通,施工溫度也需控制在合理范圍內。施工時需確保底膠攤鋪的均勻性,保證其攤鋪厚度適中。撒潑防滑沙時需及時清理多余防滑沙。最后,在正式開展標線施工之前,必須認真清掃路面,確保路面干燥干凈。還需嚴格按照生產廠家的產品說明對熱熔涂料的加熱溫度進行有效控制,并根據瀝青面層空隙率情況以及施工現場實際溫度對其進行適當調整,保證標線成型的質量,防止出現毛邊和塌邊情況。與此同時,施工期間還需對成品進行合理保護,注意交通管控問題,完成施工后需對逆反射系數、標線厚度、間距、寬度等進行及時檢測,如發現不合格情況,必須及時解決問題。

        3.4護欄施工

        在進行公路交通安全設施施工過程中,護欄施工也不容忽視。首先,在設置高速公路所用護欄時,必須嚴格按照施工設計的標記,進行材料選擇,開展后續施工操作。其次,進入正式施工階段后,工作人員可借助水準儀或經緯儀等設備,完成護欄立桿的測量。此外,還需結合護欄間距,合理選擇不同高度的標桿。在進行立桿放樣期間,若出現間距零頭,則需選用更合理的方式進行調整。根據比例分配零頭數完成放樣工作后,必須嚴格檢查放樣工作質量,一旦發現問題必須及時解決。最后,后期的立柱施工大多需借助打樁機打入技術,在打入立柱期間需確保柱體位置的精準性,若出現打入過深的現象,必須及時將立柱拔出再進行二次打入,確保公路交通護欄技術具有較高的準確度。

        4公路交通安全設施工程施工存在的問題

        4.1公路交通安全設施施工帶來的不可控因素

        公路交通安全設施主要由交通標志、交通護欄、監控系統、道路防眩設施、照明設施以及排水系統組成。以上每一環節的施工質量都會直接影響整個公路交通工程的施工質量。作為構成公路交通安全設施的重要組成部分,以上環節施工不僅能為駕駛員創造良好的視覺觀測條件,同時還能為駕駛員提供有效的引導、警示及參考作用。由此便足以證明,在公路交通系統中,安全設施的設置施工具有降低安全事故發生概率的重要作用。

        4.2自然環境帶來的影響

        在公路工程項目施工建設過程中,受自然條件以及特定地區氣候環境的影響,極有可能出現山體滑坡或泥石流等自然災害,這些不可控的自然環境因素直接導致公路工程項目安全設施難以發揮其功能作用,引發大規模公路交通安全事故,嚴重影響人們的出行安全。在此基礎上,必須在受自然災害影響較嚴重的公路交通區域,合理設置交通標語及相對應的防護保障措施,提前提高駕駛員的警惕性。為降低公路交通安全事故發生的概率,還需在特定路段設置合理科學的防滑措施。

        4.3對公路交通安全設施工程建設重視度不足

        當前,我國公路交通工程建設高速發展,但就目前公路交通安全設施工程項目實際建設形勢來看,部分基層工作人員仍未對公路交通安全設施工程建設引起充分重視,也未正確認知交通標志在公路交通工程中發揮的作用。部分工作人員認為交通標識的主要作用在于明確交通事故責任,以至于在公路交通安全設施實際建設階段,其未對交通標志進行合理使用,大大降低了公路工程投入使用的安全程度和可靠性,為公路交通設施建設埋下了安全隱患,無法保障公路工程的安全運營。

        5公路交通安全設施施工保障策略

        5.1加強施工現場管理

        在公路交通安全設施工程施工期間,現場施工管理發揮著重要作用。落實工程施工現場管控,是保障項目施工質量和安全的主要途徑。首先,在進行施工駐地選擇時,盡量選擇合同標段現場中部或關鍵的位置,有效減少施工人員進入施工區域的時間,進一步提升施工勞動效率,縮短施工工期。其次,施工單位必須制定更完善的施工現場管理及監督規劃,嚴格規范施工人員各施工環節操作行為,對各施工階段進行合理監督,并及時解決現場管理及監督面臨的問題。最后,在加強施工技術管控、合理選用施工質量管理方式的基礎上,確保公路交通安全設施施工的順利推進。

        5.2嚴格控制施工原材料質量

        對于公路交通工程項目而言,施工原材料的質量將直接決定項目整體施工質量。在進行公路交通安全設施施工時,同樣需對施工原材料的質量進行嚴格管控,避免因施工原材料質量不達標而導致的工程質量問題,防止未達標的施工材料流入施工現場并被投入使用。進入實際施工階段后,可通過以下方式進行材料質量的控制。首先,仔細選擇材料生產廠家,對材料生產廠家的各項資質證書進行詳細核驗,盡量選擇品質有保障的生產廠家。其次,施工原材料進入施工現場后,必須充分落實材料質量檢驗工作。最后,需不定期開展材料隨機外委送檢試驗,保證施工材料符合標準要求。

        6結語

        作為交通系統的重要組成部分,公路交通這一基礎設施在我國社會發展中占據著重要地位。為充分發揮公路交通在經濟社會發展方面的功能價值,相關單位必須加強對各個公路交通工程沿線安全設施的設置,高度重視公路交通工程安全設施的建造,在優化安全設施施工質量,加強施工現場管理,嚴格控制施工原材料質量,提升人員綜合素質的基礎上,為公路交通行車人員創造更安全優良的行車環境,有效減少公路交通安全事故發生的頻率,進一步實現并增強公路交通工程經濟與社會效益,為我國公路交通事業的高速發展保駕護航。

        作者:曹志宇 單位:承德周道路橋有限公司

        公路交通工程研究篇3

        0引言

        在市場競爭日益激烈的環境下,施工企業需要將公路交通工程質量監督作為日常管理的重中之重,注重吸引專業性的施工技術人才,全面提升質量監督人員的綜合素質,建立健全工程質量監督體系,加大質量監督執法力度和懲處力度,規范質量監督,有效提高公路交通工程質量監督水平,推動企業在高質量發展道路上走得更高、更遠、更穩[1]。

        1公路交通工程質量監督的重要性

        公路交通工程質量監督的重要性表現在以下幾個方面:①通過加大公路交通工程質量監督力度,做好質量監督工作,能夠有效提高施工質量,確保公路建設質量達到預期要求,打造高質量、安全性能好的公路,從而滿足人們的出行需求,為人們的生活提供極大的便利,提升人們的幸福生活指數[2]。②做好公路交通工程質量監督工作,能夠及時排查和消除公路施工中各個環節的安全隱患,提高施工安全系數,提升公路交通工程的安全性,為施工人員的生命安全和車輛的出行安全以及人民的財產安全提供強有力的保障。③做好公路交通工程質量監督工作,能夠優化配置各項資源,提高資源利用率,減少人力、物力、財力資源的浪費,同時能夠提高施工效率,確保公路工程在規定期限內如期完成。

        2公路交通工程質量監督中的問題

        2.1質量監督人員缺乏較高的綜合素質

        在實際的公路交通工程質量監督工作中,普遍存在質量監督人員綜合素質不高的問題。部分質量監督人員缺乏扎實的技術理論基礎,沒有全面了解國家的相關政策和法律法規,在實際施工過程中創新意識薄弱,導致各項質量監督工作嚴重滯后。部分質量監督人員在施工前期沒有實地考察施工現場,對公路工程的地形、地貌條件缺乏全面認識,導致施工過程中準備工作不充分,給工程的施工進度和施工質量帶來不利影響。還有一部分質量監督人員理論知識扎實豐富,但是實際的工作經驗和操作能力不足,理論基礎無法與實踐完美結合,這就導致在公路施工過程中,一旦出現突發狀態,無法及時高效解決問題,致使工程質量達不到預期的質量建設效果,整體公路工程存在較大的安全隱患和質量隱患[3]。此外,部分公路交通工程質量監督人員缺乏職業道德素養,為了一己私利收受賄賂,無視施工過程中的違法違規行為,存在嚴重的貪污腐敗問題。

        2.2施工現場的技術人員專業化能力不足

        就目前公路交通工程的施工情況來看,很多施工單位并沒有認識到技術人才的重要性,有經驗、有水準的技術人才嚴重匱乏,無法有效指導公路交通工程的整體規劃和施工建設,導致公路建設質量差強人意。同時,施工單位沒有加強技術人員的專業培訓,培訓工作不到位,導致公路交通工程技術人員的專業能力難以有效提升,給公路交通工程的總體質量水平提升帶來嚴重影響。

        2.3質量監督體系不完善不健全

        在公路交通工程施工中,很多施工單位將施工效率和工程成本作為重點關注對象,并沒有意識到工程質量監督的重要性和必要性,未根據施工現場的實際情況制定科學合理、統一有效的質量監督體系,無法有效約束各個人員的工作職責和行為規范,最終降低了工程質量監督的有效性。由于缺乏合理有效的質量監督體系,很多工作人員在實際工作中無法嚴格按照施工規范和標準進行作業,施工積極性不高,缺乏責任意識,無法有效保障公路交通工程的施工進度和施工質量。因此,在開展公路交通工程質量監督工作前,就需要立足于實際情況,建立健全質量監督體系,明確劃分各部門、各人員的工作職責和工作范圍,確保質量監督工作落到實處、執行到位。

        2.4質量監督行政懲處力度不夠

        在公路交通工程施工中,相關人員并沒有嚴格按照執法內容和規范制度進行質量監督管理,沒有嚴格處理施工過程中經常出現的質量問題,整體的質量監督行政懲處力度遠遠不夠,缺乏權威性,這就導致施工單位逐漸降低了施工質量重視度,公路交通工程施工現場質量問題和安全問題頻頻發生,不僅嚴重影響了公路交通工程的有序運作,也給施工現場工作人員的生命安全帶來嚴重威脅。

        3公路交通工程質量監督的有效對策

        3.1提高公路交通工程質量監督人員的綜合素質

        要想提高公路交通工程質量監督水平,確保公路交通工程有序進行,就需要提高質量監督人員的理論基礎、管理能力、技術水平以及職業道德,全面提升質量監督人員的綜合素養,打造出高素質、專業化的質量監督隊伍[4]。首先,施工單位需要做好培訓工作,根據實際情況制定科學合理的培訓計劃,為質量監督人員提供系統、全面、專業的培訓。其次,施工單位還需要加強質量監督人員的思想教育,定期開展思想教育活動,夯實他們的思想道德基礎,培養他們的道德素質和職業修養,確保質量監督人員建立正確的價值觀、職業觀,有效避免行賄受賄、貪污腐敗等各種違法違規事件的發生,從思想形態上消除貪腐之念。最后,質量監督人員還需要加強自身學習,樹立終身學習的理念,在日常工作中多思考、多鉆研、多摸索,不斷學習質量監督方面的專業知識,注重理論與實踐相結合,逐步完善自身的實踐能力。

        3.2吸引專業的施工技術人才

        在公路交通工程建設過程中,施工單位需要重視專業性技術人才,采取多項措施吸引優秀的施工技術人員,高效解決施工過程中技術難點和突發性問題,全面提高施工技術水平,同時需要加強質量監督管理,嚴把公路建設質量關,確保公路交通工程建設質量。首先,施工單位不能僅關注公路交通工程的施工進度,還需要對各施工技術人員進行專業的技能培訓,提高施工技術人員的知識水平和施工技能,讓其建立先進科學的施工理念,全面提升自身的綜合能力[5]。對于一線的施工人員來說,先進的施工技術、施工工藝、機械設備的操作方式等都是必須熟練掌握的,在施工過程中需要嚴格按照施工組織設計中的施工技術方案進行作業,不能出現違規違章操作,所有上崗的施工人員都需要通過相關技能考核后才能進入施工場地。其次,施工單位需要完善獎懲機制。根據實際情況設置科學合理的考核任務和考核目標,針對考核結果優異的技術人員需要給予一定的物質獎勵或者精神獎勵,針對考核任務未完成的技術人員需要采取一定的懲罰措施。再次,施工單位需要建立完善的福利制度。根據國家勞動法和社會保障法律法規建立統一的員工福利保障制度,維護施工人員的合法權益,增強員工的歸屬感,提高員工的滿意度及對企業的認同度。同時還能夠吸引更多的人才加入到施工隊伍中,也能留住單位中優秀的施工技術人員,增強企業軟實力。最后,在公路交通工程施工建設中,新老技術人員需要加強溝通交流,有經驗、有實力的技術人員可以將自身的工作經驗和優秀技術傳授給新員工,新員工也可以將自身工作遇到的問題傾訴出來,由大家共同想出解決對策,全面消除施工中的質量隱患和安全隱患,顯著提高公路交通工程的建設質量。

        3.3建設全面完善的公路交通工程質量監督體系

        在公路交通工程建設中,施工單位需要建立健全質量監督體系,嚴格遵循管理標準有效約束各工作人員的行為規范,確保質量監督工作有制可依、有規可循。所有的質量監督人員需要轉變傳統的工作觀念,改進傳統的監督管理模式,不斷創新,確保全新的交通工程質量監督工作方式高度契合實際的工作情況。首先,施工單位需要對各階段的工程量、人力資源投入進行合理分配,對各項施工進程進行嚴格把控,必要時可根據實際施工情況對施工技術力量進行合理調整。其次,需要建立崗位責任制,對各施工管理崗位的工作要求和職責進行明確劃分,提高各負責人的責任意識,一旦施工過程中出現任何質量問題或安全問題能夠第一時間找到相關負責人,及時消除隱患,避免出現責任推諉現象,確保公路交通工程質量目標順利實現。再次,需要做好工程細節的監督管理工作,最大化發揮出第三方的獨立監管作用,注重收集監管資料,提高工程監管的科學性。最后,政府部門也需要發揮相應的職能作用,對工程進行行政監督管理。相關部門需要建立有效的工程信息報送、分析機制,對工程各階段的施工質量進行科學合理評估,使得公路交通工程質量進一步提升。

        3.4加大質量監督執法力度和懲處力度

        進行公路交通工程質量監督工作時,相關部門需要加大執法力度和懲處力度,這樣才能有效提高施工單位的質量意識和安全意識,保證工程建設質量。具體來說,從以下幾個方面入手:①在常規質量監督環節中,工程質量監督人員需要深刻認識到公正執法的必要性,清楚掌握執法目標,嚴格執法,提高質量監督執法的權威性,確保公路交通工程質量監督工作落到實處。②明確管理范圍和法律責任,加大處罰力度。通過落實處罰制度能夠有效提高施工單位的重視度,減少質量問題的產生,確保公路交通工程施工有序運行。針對多次出現質量問題的責任單位,相關部門需要嚴肅處理,嚴禁其再次進入到市場。嚴格執法加大處罰力度,能夠提高法律的威懾力、引導力,有效整改施工單位的違規操作行為,大大降低施工中各項隱患問題,為公路交通工程的安全順利進行奠定良好的基礎。

        4結語

        綜上所述,公路交通工程質量監督工作在整個施工階段具有至關重要的作用,加強質量監督能夠提高施工效率和施工質量,確保施工安全,保證公路交通工程如期高質完成,為企業創造良好的經濟效益和社會效益。因此,進行公路交通工程施工建設時,施工單位需要制定全面完善的質量監督體系,加大質量監督執法力度和懲處力度,吸引優秀的專業性技術人才,提高質量監督人員的綜合素質,全方位、多角度做好公路交通工程質量監督工作,從而建設出質量好、安全系數高的公路。

        參考文獻

        [1]譚智海.公路交通工程質量監督中的問題及對策[J].建筑工程技術與設計,2020(29):1443.

        [2]劉海玲.公路交通工程質量監督中的問題及對策[J].建筑工程技術與設計,2020(24):1590.

        [3]馮艷芳.公路交通工程質量監督中的問題及對策[J].建筑工程技術與設計,2020(30):1900.

        [4]尹廣森,王棟林.公路交通工程質量監督中的問題及對策[J].建筑工程技術與設計,2020(29):1451.

        [5]陳海濤.公路交通工程質量監督管理中的問題及對策[J].建筑工程技術與設計,2020(30):1804.

        作者:曾雪梅 單位:甘肅省公路發展集團金昌金橋路業有限責任公司

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