高速公路機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)研究

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摘要:伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)高速公路建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大。在高速公路快速發(fā)展的同時(shí)，也帶來(lái)了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)電設(shè)備是高速公路建設(shè)的主要工具，安裝是否到位對(duì)工程建設(shè)施工進(jìn)度、施工質(zhì)量影響巨大。為此，必須重視機(jī)電設(shè)備安裝工作，提高安裝技術(shù)水平，從而提升整個(gè)高速公路工程的質(zhì)量。主要對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝準(zhǔn)備、安裝要點(diǎn)進(jìn)行了探討，以期有效提升安裝質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:高速公路;機(jī)電設(shè)備;安裝要點(diǎn)

1高速公路機(jī)電設(shè)備安裝的準(zhǔn)備工作

土建施工工程通常在安裝高速公路機(jī)電設(shè)備前完成，如外場(chǎng)干線監(jiān)控設(shè)備基礎(chǔ)、收費(fèi)系統(tǒng)中的導(dǎo)面設(shè)備等。為此，在安裝機(jī)電設(shè)備前，必須做好以下準(zhǔn)備工作。1)施工前，必須對(duì)所有預(yù)埋件安裝位置進(jìn)行詳細(xì)檢查，如設(shè)備基礎(chǔ)、管道等，并按照設(shè)計(jì)圖紙，做好測(cè)量，保證在允許范圍內(nèi)合理控制工程誤差。2)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，準(zhǔn)確采購(gòu)設(shè)備及供電機(jī)箱等，也可按照設(shè)計(jì)要求的尺寸進(jìn)行加工，在允許誤差范圍內(nèi)控制可更換部件的機(jī)械精度。3)光纜、電纜是機(jī)電設(shè)備安裝的主要構(gòu)成成分，為此，施工前必須對(duì)其敷設(shè)管道進(jìn)行詳細(xì)檢查，避免管道堵塞，及損壞布線線纜。4)工作接地與防雷接地裝置是機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)，為此，必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)方案做好接地線連接施工。

2高速公路機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)要點(diǎn)

2．1安裝線纜槽及橋架

選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品作為機(jī)電系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的線槽及橋架。在安裝線纜槽及橋架時(shí)，應(yīng)保證其規(guī)格、組裝模式及安裝位置準(zhǔn)確無(wú)誤。橋架需垂直安裝，且從樓板孔洞內(nèi)穿過(guò);而線槽則應(yīng)水平安裝，可由墻壁孔洞穿過(guò)，保證在安裝時(shí)的位置、尺寸準(zhǔn)確。如有多條平行線安裝的線槽及弱電的線槽需安裝到監(jiān)控設(shè)備間內(nèi)，要求分開敷設(shè)，嚴(yán)禁交叉。同時(shí)，強(qiáng)弱電線槽之間的距離必須控制在20cm以上，盡可能降低線槽的水平度偏差，同時(shí)選用膨脹螺栓將線槽底面固定到地板上，可選用塑料線槽用于設(shè)備安裝柜機(jī)內(nèi)，其他部位則敷設(shè)金屬線槽。金屬線槽應(yīng)具備良好的電氣連接性能，為此，必須保證兩節(jié)之間能夠充分接觸，特殊情況下，可增加電氣連接線設(shè)置，且向監(jiān)控機(jī)房地網(wǎng)上有效連接，防止出現(xiàn)設(shè)備靜電危害或線纜破損漏電等。

2．2安裝設(shè)備箱、柜體

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，安裝機(jī)柜排列位置與準(zhǔn)確確定設(shè)備安裝方向，保證機(jī)房?jī)?nèi)所有設(shè)備安全。為便于后期設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)，需留設(shè)安全過(guò)道，相鄰機(jī)架、設(shè)備距離合理，相互接近，保證機(jī)柜前面?zhèn)饶軌蛘健Ｒ话憧蛇x用暗敷的方式按照小型配線、分線箱或配電箱，且在墻內(nèi)埋設(shè)箱體。這就要求在土建施工中，施工方相互溝通，按照設(shè)計(jì)要求在墻壁上留設(shè)孔洞。在墻內(nèi)埋設(shè)箱體后，即可進(jìn)行接續(xù)部件與面板安裝，以此便于分開施工，縮短施工周期。如暗敷條件較差，必須選用明敷安裝時(shí)，應(yīng)盡可能避免鑿墻打洞，避免對(duì)建筑強(qiáng)度造成影響。在安裝高度方面應(yīng)對(duì)接線施工的便捷性加以充分考慮，控制臺(tái)除外，其他設(shè)備，如箱、柜等都可在水泥地板上直接安設(shè)，必須保證機(jī)架、設(shè)備安裝穩(wěn)固，因高速公路多建設(shè)在地形復(fù)雜的區(qū)域，可按照抗震標(biāo)準(zhǔn)增加抗震功能。根據(jù)金屬制箱柜，必須接地良好，通過(guò)接地墊圈連接所有地線位置，如外場(chǎng)接地，還應(yīng)做好防腐處理。除此之外，針對(duì)所有盤、箱、柜等設(shè)施，需做好接地母排工作，保證通過(guò)接地線就能夠?qū)⒔拥啬概胚B接到機(jī)房接地母排上，且在25mm2以上控制接地線有效導(dǎo)電截面積。

2．3安裝機(jī)電設(shè)備

在設(shè)備箱、機(jī)柜內(nèi)進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝時(shí)，必須對(duì)其安全間距的多少進(jìn)行充分考慮，確保設(shè)備正常通電后散熱良好。同時(shí)，必須按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)跈C(jī)柜與控制臺(tái)內(nèi)確定機(jī)電設(shè)備安裝的位置，保證安裝準(zhǔn)確、美觀、平整、穩(wěn)固。在機(jī)柜內(nèi)的機(jī)電設(shè)備可根據(jù)強(qiáng)弱電進(jìn)行接線合理捆綁，嚴(yán)禁混綁。間隔20cm左右在機(jī)柜捆綁一次線纜，且在機(jī)柜線槽內(nèi)固定。平行走線時(shí)，則需在10cm以上控制間距。如RJ45、BNC等特殊線纜接插件，則需選用專用工具進(jìn)行施工作業(yè)，防止出現(xiàn)虛焊、虛接等問(wèn)題。與此同時(shí)，還應(yīng)將線槽安裝到控制臺(tái)內(nèi)，并設(shè)置若干條弱線槽，避免受電磁干擾。所有機(jī)電設(shè)備接地的地線應(yīng)具有獨(dú)立性，且能夠連接柜機(jī)接地母排，不得出現(xiàn)設(shè)備與設(shè)備之間地線串聯(lián)情況，需在10mm2以上控制接地線有效導(dǎo)電截面積。完成上述安裝作業(yè)后，需擰緊所有螺釘，不得出現(xiàn)松動(dòng)或損毀現(xiàn)象。并穩(wěn)定、固定相同設(shè)備柜內(nèi)的跳線等部件，保證各個(gè)位置平直。完成接線工作后，需詳細(xì)檢查線連接情況，保證連接準(zhǔn)確，隨后才能加電試調(diào)。

2．4光纜敷設(shè)安裝

在高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行中，光纜極為關(guān)鍵，在機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)研究中，必須重視光纜敷設(shè)安裝施工。一般需平行安裝光纜、電纜，兩者間不允許出現(xiàn)交錯(cuò)、重疊等情況，在完成敷設(shè)作業(yè)后，需伸直光纜，避免產(chǎn)生扭曲、損壞現(xiàn)象。同時(shí)，在接續(xù)盒內(nèi)按照“一進(jìn)一出”的原則進(jìn)行光纜接續(xù)施工，在人井內(nèi)按照設(shè)計(jì)要求在規(guī)定高度內(nèi)安裝。其中必須選用防水型的接續(xù)盒用于人井，且具有重復(fù)開啟作用，相比其他接續(xù)盒，此類接續(xù)盒更便于后期維護(hù)，避免浸水對(duì)光纜的使用造成嚴(yán)重影響。此外，在使用環(huán)節(jié)為避免光纜信號(hào)衰減嚴(yán)重，必須保證人井外環(huán)境良好下開始光纜續(xù)接施工，或選用光纖熔接機(jī)(具備自動(dòng)校正功能)進(jìn)行續(xù)接，從而最大限度降低線路損耗。

3結(jié)語(yǔ)

作為交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，高速公路是道路交通業(yè)發(fā)展的主要載體，是連接各個(gè)地區(qū)的重要紐帶，其施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。機(jī)電設(shè)備是保證公路施工安全的重要工具，是提升公路服務(wù)水平的必要支撐。一般需在完成基本土建工程后，開始實(shí)施機(jī)電設(shè)備安裝工作，本文在綜合考慮機(jī)電設(shè)備合理選擇、施工安全性等因素的前提下，提出如何做好高速公路機(jī)電設(shè)備安裝工作，要求做好各項(xiàng)安裝準(zhǔn)備，保證安裝質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

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［3］王劍．高速公路機(jī)電設(shè)備安裝控制措施［J］．城市建設(shè)理論研究(電子版)，2017(25)．

作者：周帆 譚欣 單位：河南公路項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司