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摘要:“傳感器與檢測(cè)技術(shù)”是機(jī)電一體化、電氣自動(dòng)化等專業(yè)的必修課,該課程的主要目標(biāo)是使學(xué)生具備用于參數(shù)測(cè)量的各種常用傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)和選擇、應(yīng)用傳感器的基本技能,掌握實(shí)際工程中的檢測(cè)技術(shù),而這也是學(xué)生在今后的職業(yè)發(fā)展中必須具備的專業(yè)技能。但目前高職學(xué)校傳感器與檢測(cè)技術(shù)課程的教學(xué)存在教法單一、教學(xué)難度大、內(nèi)容抽象、課程考核方式不完善等問題,影響了課堂教學(xué)的效果,針對(duì)上述存在的問題,提出了幾點(diǎn)改進(jìn)建議,并通過實(shí)踐教學(xué),取得了較好的效果。
關(guān)鍵詞:傳感器與檢測(cè)技術(shù);教學(xué)現(xiàn)狀;改進(jìn)策略
當(dāng)下,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)飛速發(fā)展,而傳感器是各種系統(tǒng)的首要檢測(cè)環(huán)節(jié),這使得傳感器與檢測(cè)技術(shù)受到越來(lái)越多的重視和關(guān)注。傳感器與檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用廣泛,涉及工業(yè)生產(chǎn)、民用生活、機(jī)械制造、消費(fèi)電子產(chǎn)品、自動(dòng)化控制等各個(gè)領(lǐng)域,為人工智能和自動(dòng)化控制提供了重要依據(jù)[1],因此,學(xué)好這門課程對(duì)幫助學(xué)生拓展職業(yè)空間具有非常重要的作用。高職教育中傳感器與檢測(cè)技術(shù)的課程教學(xué),經(jīng)過多年實(shí)踐已有了很大的發(fā)展,但由于這門課程涉及的知識(shí)面廣、內(nèi)容豐富且與生產(chǎn)實(shí)踐聯(lián)系緊密,所以在教學(xué)上也存在著一些問題,如教學(xué)方法單一、學(xué)生基礎(chǔ)薄弱、學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高、考核方式不完善等,下文將對(duì)這些主要問題進(jìn)行分析并提出相應(yīng)對(duì)策。
1傳感器與檢測(cè)技術(shù)課程教學(xué)的目標(biāo)與任務(wù)
“傳感器與檢測(cè)技術(shù)”是機(jī)電一體化、電氣自動(dòng)化等專業(yè)的必修課,該課程以傳感器為對(duì)象,由淺入深,重點(diǎn)講述靈活運(yùn)用傳感器及其如何獲得測(cè)量信息應(yīng)用于工程實(shí)際方面的內(nèi)容,使學(xué)生理解傳感器的基本工作原理。通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解測(cè)量系統(tǒng)的基本知識(shí)、各類傳感器的工作原理、基本結(jié)構(gòu)、測(cè)量電路和應(yīng)用,學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)際要求選用傳感器,掌握建立基本檢測(cè)系統(tǒng)的原則與方法,并初步具有檢測(cè)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的能力。該課程的主要目標(biāo)是使學(xué)生具備用于參數(shù)測(cè)量的各種常用傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)和選擇、應(yīng)用傳感器的基本技能,熟悉各種常用傳感器的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、主要特性和應(yīng)用,并掌握實(shí)際工程中的檢測(cè)技術(shù),其主要任務(wù)是使學(xué)生具備較為扎實(shí)的傳感器和檢測(cè)技術(shù)理論基礎(chǔ)。該課程的知識(shí)目標(biāo)為:了解傳感器的定義、組成和分類,熟悉各種傳感器的主要性能指標(biāo),掌握傳感器的選用原則;了解測(cè)量的基本概念,掌握常用測(cè)量方法和自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的組成;了解常見物理量的概念和表示方法,并熟悉相應(yīng)檢測(cè)方法;了解常見傳感器分類、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)以及測(cè)量電路,掌握常見傳感器的工作原理。
2傳感器與檢測(cè)技術(shù)課程教學(xué)的現(xiàn)狀與問題
2.1教學(xué)方法單一、缺少反饋
在傳感器與檢測(cè)技術(shù)傳統(tǒng)的教學(xué)過程中,教師講學(xué)生聽已成為常態(tài),而目前,不少高職院校仍采用的是這種教學(xué)模式,雖然加入了信息化教學(xué)手段,但也只是板書加文字的PPT,形式過于單一,學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)導(dǎo)致其學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性不高,且容易產(chǎn)生厭學(xué)情緒。同時(shí),由于課堂教學(xué)的時(shí)間有限,教師無(wú)法和學(xué)生進(jìn)行有效互動(dòng),課前預(yù)習(xí)、課堂教學(xué)與課后鞏固三個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)法有效銜接,缺少反饋環(huán)節(jié),大部分學(xué)生在上課時(shí)間里基本都是被動(dòng)接受,思考較少,甚至有睡覺現(xiàn)象,這都嚴(yán)重影響了傳感器與檢測(cè)技術(shù)教學(xué)質(zhì)量和效果。
2.2課程涉及面廣,教學(xué)難度大
傳感器與檢測(cè)技術(shù)作為機(jī)電一體化專業(yè)的主干課程,其理論性較強(qiáng)、覆蓋面較廣,涉及了電工技術(shù)、電子技術(shù)、電路理論、大學(xué)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和大學(xué)物理等多門學(xué)科的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),且該課程的內(nèi)容分散、知識(shí)點(diǎn)眾多,是一門綜合性強(qiáng)、實(shí)驗(yàn)性強(qiáng)的課程,多年來(lái)一直是教師感到難教、學(xué)生感到難學(xué)的課程,若學(xué)生對(duì)其他相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)掌握不牢,則后續(xù)學(xué)習(xí)傳感器課程的難度會(huì)大大增加。傳感器與檢測(cè)技術(shù)課程每一章節(jié)都包含了傳感器的基本原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和測(cè)量電路的內(nèi)容,教師講課時(shí)一般情況下會(huì)重點(diǎn)講解電路理論的分析和推導(dǎo),只簡(jiǎn)單介紹了傳感器的工程實(shí)際應(yīng)用,而學(xué)生對(duì)各種類型傳感器的直觀印象比較模糊,一味枯燥的理論講解無(wú)法使學(xué)生對(duì)課程的學(xué)習(xí)產(chǎn)生興趣,從而導(dǎo)致傳感器課程的學(xué)習(xí)效果不佳。
2.3內(nèi)容抽象,難以調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
傳感器與檢測(cè)技術(shù)課程的理論教學(xué)以講授傳感器的工作原理和檢測(cè)方法為主,理論推導(dǎo)和定量分析較多[2],由于學(xué)生缺乏生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在學(xué)習(xí)中總是感覺理論知識(shí)比較抽象難懂,無(wú)法提起學(xué)習(xí)興趣,導(dǎo)致教學(xué)效果較差。且傳統(tǒng)教學(xué)中往往以純理論教學(xué)為主,教學(xué)內(nèi)容單一陳舊、課堂活躍程度嚴(yán)重欠缺,學(xué)生往往為了應(yīng)付考試而敷衍被動(dòng)學(xué)習(xí),雖然理論考試能夠通過,但畢業(yè)后走向?qū)嶋H工作崗位卻很難將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際之中,不知工作該從哪里做起。
2.4課程考核方式不完善
傳感器與檢測(cè)技術(shù)課程一般以理論考試為主,重點(diǎn)考察學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)概念、傳感器工作原理以及典型測(cè)量電路的掌握,這種考核方式過多地局限于書本上的理論知識(shí),但此課程還包括許多實(shí)際檢測(cè)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用等其他方面的知識(shí),而這些體現(xiàn)應(yīng)用能力的重要知識(shí)在試卷上很難全面反應(yīng)出來(lái),只能體現(xiàn)出部分學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的記憶和理解能力[3],導(dǎo)致部分學(xué)生分?jǐn)?shù)雖然較高但實(shí)際動(dòng)手和應(yīng)用能力較差,這將不利于高職院校實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的目標(biāo)。
3改進(jìn)教學(xué)的幾點(diǎn)建議
3.1豐富教學(xué)手段、利用信息化技術(shù),少講理論、多講應(yīng)用
傳統(tǒng)教學(xué)主要采用板書和PPT,為豐富教學(xué)手段,可在課件中適當(dāng)加入一些動(dòng)畫和視頻,把傳感器內(nèi)部的基本結(jié)構(gòu)和運(yùn)行時(shí)復(fù)雜的電磁關(guān)系形象地展現(xiàn)出來(lái),這樣不僅豐富了教學(xué)內(nèi)容,也能使學(xué)生更容易理解傳感器的結(jié)構(gòu)和工作過程;采用互動(dòng)式教學(xué)法和小組討論法,并進(jìn)行實(shí)例演示,讓學(xué)生主動(dòng)參與到教學(xué)過程中來(lái),在學(xué)會(huì)了課程知識(shí)后,讓學(xué)生講給其他人聽,鍛煉學(xué)生的口才能力,適當(dāng)讓學(xué)生自學(xué),培養(yǎng)學(xué)生自己獲取知識(shí)和獨(dú)立學(xué)習(xí)的能力。同時(shí),在介紹各種類型傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)講解不同傳感器的實(shí)際應(yīng)用案例,包括在實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些問題和解決辦法,引導(dǎo)學(xué)生們主動(dòng)發(fā)表自己的看法,培養(yǎng)學(xué)生的探索能力。
3.2延伸知識(shí)面,把握教學(xué)重難點(diǎn)
在上傳感器課程的同時(shí),把章節(jié)中涉及到的其他專業(yè)知識(shí)也給學(xué)生講一遍,如傳感器的應(yīng)用電路涉及電路電子知識(shí),則把相關(guān)的電路電子知識(shí)進(jìn)行回顧和復(fù)習(xí),讓學(xué)生理解了相關(guān)知識(shí)后再講解傳感器電路的應(yīng)用,這樣既能豐富教學(xué)內(nèi)容,也能讓學(xué)生更深入地理解。針對(duì)學(xué)生畢業(yè)后不常用的一些難點(diǎn)知識(shí),如公式推導(dǎo)、復(fù)雜電路等,不做詳細(xì)講解,只做簡(jiǎn)單介紹,把主要精力花在重點(diǎn)內(nèi)容和學(xué)生容易理解的知識(shí)點(diǎn)上,這樣既能讓學(xué)生學(xué)到主要知識(shí),也避免了學(xué)生因?qū)W不懂而降低學(xué)習(xí)積極性。
3.3結(jié)合專業(yè)特點(diǎn),優(yōu)化實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
當(dāng)前檢測(cè)技術(shù)與傳感器的應(yīng)用越來(lái)越廣,新型傳感器也越來(lái)越多,相關(guān)專業(yè)知識(shí)也在不斷更新,這就要求教師要及時(shí)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行修改調(diào)整,跟上目前傳感器和檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域的最新成果,將傳感器發(fā)展的新技術(shù)和新成果及時(shí)傳授給學(xué)生,以開闊學(xué)生們的設(shè)計(jì)和使用思路。為避免理論教學(xué)枯燥無(wú)味的現(xiàn)象出現(xiàn),教師可根據(jù)教學(xué)內(nèi)容在課堂上展示一些相關(guān)的傳感器實(shí)物,做一些簡(jiǎn)單的傳感器實(shí)驗(yàn)并給學(xué)生演示,做完后邀請(qǐng)學(xué)生參與教學(xué)和演示,激發(fā)學(xué)生對(duì)傳感器的學(xué)習(xí)興趣。選用最新且適合湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的教材,新教材應(yīng)更加注重檢測(cè)技術(shù)和傳感器的應(yīng)用實(shí)際,淺講理論多講應(yīng)用且內(nèi)容要新穎,同時(shí)增加實(shí)訓(xùn)課學(xué)時(shí),合理安排基礎(chǔ)性驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)和綜合性應(yīng)用實(shí)驗(yàn),做到理論和實(shí)訓(xùn)并重。為不斷提高實(shí)訓(xùn)課教學(xué)質(zhì)量,教師還必須根據(jù)本專業(yè)教學(xué)目標(biāo)和就業(yè)崗位需要不斷改進(jìn)原有實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目并設(shè)計(jì)新的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,改變傳統(tǒng)的老師演示學(xué)生照做的實(shí)訓(xùn)方法,這樣才能培養(yǎng)出既有扎實(shí)理論基礎(chǔ)又有較強(qiáng)實(shí)際動(dòng)手能力的應(yīng)用型技術(shù)人才。
3.4改革課程考核方式
傳感器與檢測(cè)技術(shù)課程是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的課程,該課程的考核應(yīng)該是理論與實(shí)踐并重。在以前理論考試的基礎(chǔ)上增加技能考試,同時(shí)將平時(shí)成績(jī)(占總成績(jī)30%)細(xì)分為考勤、課堂表現(xiàn)和作業(yè)等,理論考試成績(jī)(占總成績(jī)30%)在期末考的同時(shí)增加期中考,技能成績(jī)(占總成績(jī)35%)由實(shí)際操作實(shí)驗(yàn)打分,并增加一個(gè)附加分模塊(占總成績(jī)5%),根據(jù)獨(dú)立設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、參加電子設(shè)計(jì)大賽等打分。同時(shí),每個(gè)考核的部分可以根據(jù)本專業(yè)學(xué)生的不同特點(diǎn)調(diào)整其所占的比例,改革傳感器課程考核方法能夠最大限度調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性[4],使學(xué)生從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),也促進(jìn)了實(shí)踐教學(xué)、理論教學(xué)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的改革創(chuàng)新,通過實(shí)踐證明,教學(xué)效果有較大提升。高職院校的最終目的是培養(yǎng)高出符合企業(yè)和市場(chǎng)需求的高技術(shù)應(yīng)用型人才,傳感器與檢測(cè)技術(shù)課程對(duì)機(jī)電一體化、電氣自動(dòng)化等專業(yè)學(xué)生技術(shù)能力的培養(yǎng)十分重要,學(xué)生學(xué)好這門課程,對(duì)學(xué)生今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展將產(chǎn)生積極的影響。本文針對(duì)高職院校中傳感器與檢測(cè)技術(shù)課程教學(xué)方面存在的一些問題,給出了相應(yīng)的改進(jìn)建議,這將對(duì)提升傳感器與檢測(cè)技術(shù)課程的教學(xué)質(zhì)量起到積極作用。
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作者:陳茂林 劉杰 馮雪嬌 單位:湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院