互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對公路運輸經(jīng)濟的改變
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摘要：互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對于促進公路運輸?shù)慕?jīng)濟發(fā)展有著重要的作用，所以本文就對互聯(lián)網(wǎng)在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的作用、當前公路運輸存在的問題以及互聯(lián)網(wǎng)背景下公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的策略進行了探討。
關鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)公路運輸問題策略
1互聯(lián)網(wǎng)在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的作用
1.1實現(xiàn)資源配置的優(yōu)化
公路運輸行業(yè)主要的工作內容就是進行信息的傳遞以及貨物的運輸，所以公路運輸行業(yè)是一個網(wǎng)絡化的行業(yè)，加強對互聯(lián)網(wǎng)信息技術的運用，可以有效地提高公路運輸?shù)慕?jīng)濟效益，提高公路運輸?shù)姆召|量。加強互聯(lián)網(wǎng)技術在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的運用，可以對資源配置進行優(yōu)化。第一，通過對互聯(lián)網(wǎng)技術的運用，公路運輸公司可以提高對公司全部可以調配資源的掌握和運用；第二，加強對互聯(lián)網(wǎng)信息技術的運用，可以提高相關信息的共享，使得公路運輸公司可以及時了解運輸?shù)南嚓P數(shù)據(jù)，比如可以進一步掌握到運輸過程中的交通情況，從而及時調整經(jīng)營方式。此外，互聯(lián)網(wǎng)技術還可以提高公路運輸公司的管理效率，使公司更加全面地掌握到公司的經(jīng)營狀態(tài)，結合公司的發(fā)展戰(zhàn)略進行經(jīng)營策略的調整，提高公司的經(jīng)營效益[1]。
1.2加強對公司運營風險的掌控
加強對互聯(lián)網(wǎng)技術的運用，可以提高對公司運營風險的掌握，公路運輸公司在經(jīng)營過程中，不僅會存在資金不足的風險，由于在運輸過程極容易受到天氣和路面情況的影響，所以也存在很大的運輸風險。加強對互聯(lián)網(wǎng)技術的運用，公路運輸公司可以及時地掌握各個城市的實時天氣情況以及路面情況，從而制定更加合理的運輸路線，減少風險的發(fā)生。
1.3提高服務質量
隨著公路運輸行業(yè)的發(fā)展，當前該行業(yè)的市場競爭壓力也越來越大，所以公路運輸企業(yè)想要持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，必須要不斷地擴大客戶，提高公司的業(yè)務量，從而提高公司的經(jīng)營效益。而吸引客戶最大的影響因素則是服務質量，加強互聯(lián)網(wǎng)技術在公路運輸行業(yè)中的運用可以提高服務質量，為客戶提供更加優(yōu)質的服務，從而有效地提高運輸公司的經(jīng)營效益。
1.4加快公路運輸?shù)膶I(yè)化發(fā)展
加強互聯(lián)網(wǎng)技術在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的應用，還能加快公司的專業(yè)化發(fā)展，通過互聯(lián)網(wǎng)技術，可以將公司有限的資源都集中應用在一個專門的功能開發(fā)和研究上，從而獲得更大的市場競爭優(yōu)勢，促進公司的專業(yè)化發(fā)展。通過對互聯(lián)網(wǎng)技術的運用后，提高公司的專業(yè)化發(fā)展，可以有效地降低公司的運營成本，提高公司的經(jīng)營效益。
2當前公路運輸經(jīng)濟存在的問題
2.1環(huán)境污染問題
我國公路運輸在發(fā)展過程中依然存在一些問題：首先，存在環(huán)境污染的問題，在運輸過程中，車輛是主要的工具，所以隨著運輸量的增多，運輸車輛不斷增多，造成的車輛廢棄也越來越多，也就對環(huán)境造成較大的污染問題。我國一直在強調可持續(xù)發(fā)展，要注重節(jié)能減排，但是目前我國的運輸車輛還在不斷改進當中，在運輸過程中依然會釋放出大量的有害氣體，對于社會造成嚴重的環(huán)境污染問題，不利于落實可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。所以，目前要促進我國公路運輸行業(yè)的快速發(fā)展，解決運輸車輛排放廢氣問題，解決環(huán)境污染問題至關重要。
2.2信息化水平低的問題
雖然，我國的科學技術得到了較大的發(fā)展，信息技術不斷地提高，但是，目前我國的公路運輸行業(yè)依舊存在信息化水平不夠的問題。公路運輸行業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中雖然有注重對信息技術的運用，也逐漸實現(xiàn)信息化管理，但是所運用的信息技術水平不高，對于信息技術的應用深度也不足，不利于提高運輸服務質量。信息化水平低，使得公路運輸行業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中不能很好地開挖多樣化的服務，不利于提高公路運輸行業(yè)的核心競爭力，也無法有效地提高公路運輸行業(yè)的經(jīng)營效益。
2.3區(qū)域發(fā)展不平衡的問題
我國在經(jīng)濟發(fā)展過程中一直都存在發(fā)展不平衡的問題，公路運輸行業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展過程中依然也存在區(qū)域發(fā)展不平衡的問題，因為公路運輸行業(yè)的發(fā)展對于交通的依賴性比較強，所以針對于交通比較發(fā)達的地區(qū)，公路運輸發(fā)展比較快，但是在交通不發(fā)達的地區(qū)，交通運輸發(fā)展是非常緩慢。地區(qū)的經(jīng)濟直接影響著當?shù)氐慕煌òl(fā)展，所以我國各地區(qū)的交通發(fā)展情況也是不相同，同樣的也存在區(qū)域發(fā)展不平衡的問題，對于促進我國的公路交通運輸行業(yè)發(fā)展造成了很大的影響。所以，當前我國公路運輸行業(yè)必須要解決區(qū)域發(fā)展不平衡的問題。
2.4產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金緊張的問題
當前公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中也存在著發(fā)展資金緊張的問題，運輸行業(yè)的發(fā)展不僅依賴著交通發(fā)達情況，資金的籌集到位情況也十分重要，因為公路運輸行業(yè)在發(fā)展過程中，需要大量的資金來進行交通網(wǎng)絡的建設。在交通網(wǎng)絡建設的過程中，受各種因素的影響，不僅要投入大量的資金，更是要投入大量的人員和設備，例如部分地區(qū)的地質環(huán)境比較差，交通網(wǎng)絡建設的路線也比較長，所以對于資金的需求十分大。此外，隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國的金融管理制度也不斷的完善，資金的流通流程逐漸完善，所以公路運輸行業(yè)的資金流通難度不斷的增大，導致公路建設的資金投入嚴重不足，不利于促進公路運輸行業(yè)的發(fā)展。
3互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展背景下公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的策略
3.1借助互聯(lián)網(wǎng)平臺拓寬籌資渠道
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，加強對互聯(lián)網(wǎng)技術的運用，對于促進公路運輸行業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展有著重要的作用，為此公路運輸企業(yè)要加強對互聯(lián)網(wǎng)技術的研究和運用，保證自身企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。首先，公路運輸企業(yè)要加強對互聯(lián)網(wǎng)平臺的運用，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺來解決資金不足的問題。目前我國的公路正在不斷的建設，公路的運輸基礎設施也不斷的建設，但是在建設過程中，資金壓力十分大，而且對于資金的使用效率也比較低，導致建設時間較長，建設質量得不到保證等問題。所以在進行公路建設以及相關基礎設施建設的時候，要加強對互聯(lián)網(wǎng)平臺的運用，借助互聯(lián)網(wǎng)的眾籌優(yōu)點，加強和互聯(lián)網(wǎng)金融的合作，從而更好拓寬資金的籌集渠道，提高資金的籌資量，減少資金壓力。其次，在進行相關基礎設施建設的時候，公路運輸行業(yè)也應當加強對互聯(lián)網(wǎng)技術的運用，不斷地完善資金的監(jiān)督機制，比如可以借助互聯(lián)網(wǎng)技術來對基礎設施的建設以及資金投入情況進行公示，實現(xiàn)建設過程中資金的公開性以及透明性，加強廣大人民群眾的監(jiān)督。在進行資金安排計劃的時候，企業(yè)也可以通過加強對互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)技術，來對資金進行合理的安排，制定切實可行的資金計劃，大大提高資金的使用效率，降低資金的使用成本，為促進公路運輸?shù)慕?jīng)濟發(fā)展奠定良好的基礎[2]。
3.2借助互聯(lián)網(wǎng)技術來實現(xiàn)技術創(chuàng)新
在進行公路運輸建設以及經(jīng)濟發(fā)展過程中，企業(yè)也應當借助互聯(lián)網(wǎng)技術的幫助來實現(xiàn)技術的創(chuàng)新。目前我國公路運輸行業(yè)的信息化水平還不夠完善，對于信息技術的應用程度還不夠，所以為了進一步提高公路運輸行業(yè)的信息化水平，加強對互聯(lián)網(wǎng)技術的應用變的尤為重要，借助互聯(lián)網(wǎng)技術來實現(xiàn)信息技術的創(chuàng)新和發(fā)展。比如在進行車輛調度的時候，可以加強對大數(shù)據(jù)技術以及云計算技術的運用，對整個運輸過程中進行實時化以及可視化的監(jiān)控，通過大數(shù)據(jù)技術對相關數(shù)據(jù)進行處理分析，制定以及完善車輛的調度方案，在保證服務質量的前提下減少運輸成本。公路運輸企業(yè)還可以通過對人工智能技術的運用，來實現(xiàn)對同一個區(qū)域下的智能調度，從而保證調度效率，并且減少調度過程中的出錯率。所以，加強對互聯(lián)網(wǎng)技術的運用，可以極大促進我國公路運輸?shù)慕?jīng)濟發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和普及，可以從網(wǎng)絡上獲取眾多經(jīng)濟主體的日常運輸線路，也可以了解不同道路的承載情況，所以，可以通過相關的互聯(lián)網(wǎng)技術來設計公路建設路線以及基礎設施的建設計劃，保證在資金充足的情況下，實現(xiàn)多個公路路線以及基礎設施的建設，既可以提高城市的交通發(fā)展，又可以促進公路運輸?shù)慕?jīng)濟發(fā)展，提高公路運輸企業(yè)的經(jīng)營效益[3]。
3.3借助互聯(lián)網(wǎng)工具來加強安全宣傳和教育
公路運輸行業(yè)存在著較大的安全風險，所以在經(jīng)營過程中，公路運輸企業(yè)必須要做好安全宣傳教育工作，提高運輸工作人員的安全意識，保證運輸人員在運輸過程中的人身安全，保證運輸貨物的安全。互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展背景下，人們學習知識以及信息傳播的渠道不斷擴大，知識學習的方式以及信息傳播的方式也逐漸呈現(xiàn)多樣化，所以公路運輸企業(yè)應當加強對互聯(lián)網(wǎng)的運用，加強對工作人員的安全宣傳教育。例如，企業(yè)可以加強對多個互聯(lián)網(wǎng)工具來開展安全宣傳工作以及安全教育工作，可以借助微博、微信公眾號等工具來進行安全知識的宣傳和教育，讓運輸工作人員能夠隨時地進行安全知識的學習，并且及時更新自己的安全知識。目前，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，不同城市都已經(jīng)開發(fā)有各自的交通APP以及擁有相關的交通公眾號，通過交通APP以及微信公眾號，人們可以實時查詢當?shù)氐慕煌ㄇ闆r，了解到不同線路的交通擁堵情況、限號情況，工作人員還可以通過交通APP以及微信公眾號來開展安全宣傳和教育，進行相關的交通安全法規(guī)知識的宣傳，提高人們的交通安全意識。通過微信公眾號，工作人員還可以相關的運輸小常識，在運輸不同貨物所應當注意的事項，避免在運輸過程中出現(xiàn)意外事故，既可以保證運輸工作人員的安全又可以保證貨物的安全[4]。
3.4借助互聯(lián)網(wǎng)技術來提高人們出行的便利性
互聯(lián)網(wǎng)技術以及智能手機的發(fā)展和應用提高了人們出行的便利性，技術人員通過互聯(lián)網(wǎng)技術來研發(fā)出不同的移動應用，通過這些移應用，人們可以及時獲取到公交車的行車信息。比如“車來了”軟件，可以為人們提供公交車的到站時間，使得人們可以合理地計劃自己的時間，避免出現(xiàn)遲到的情況，減少等待公交車的時間。此外，為了提高人們出行的便利性，眾多打車軟件也隨之出現(xiàn)，比如“滴滴打車”，能夠有效地緩解城市的交通需求，解決人們出行難的問題。此外，人們出外在購票的時候也可以通過微信公眾號或者相關的APP進行購票，比如在購買汽車票的時候可以在微信公眾號上進行購買，這樣就不用到車站進行車票的購買，減少出行的成本。所以說，通過加強對互聯(lián)網(wǎng)技術的運用，不僅可以促進公路運輸?shù)慕?jīng)濟發(fā)展，還能提高人們出行的便利性。總的來說，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展為我國的公路運輸行業(yè)帶來極大的發(fā)展機遇，為此公路運輸企業(yè)應當抓住互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的機遇來促進自身的經(jīng)濟發(fā)展。
參考文獻
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作者：段曉東 單位：沂水縣公路管理局
