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        鐵路局商業(yè)廣場(chǎng)室外風(fēng)環(huán)境設(shè)計(jì)探究

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了鐵路局商業(yè)廣場(chǎng)室外風(fēng)環(huán)境設(shè)計(jì)探究范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

        鐵路局商業(yè)廣場(chǎng)室外風(fēng)環(huán)境設(shè)計(jì)探究

        1結(jié)論

        1.1風(fēng)速舒適性

        鐵路局商業(yè)廣場(chǎng)建筑區(qū)域周邊的流場(chǎng)分布較為均勻,氣流通暢,無(wú)渦流、滯風(fēng)區(qū)域,主要通道風(fēng)場(chǎng)流線無(wú)明顯的氣流死區(qū)。項(xiàng)目建筑周邊人行區(qū)域1.5m高度處風(fēng)速均小于5m/s,同時(shí)風(fēng)速放大系數(shù)均<2,符合行人舒適的要求。

        1.2自然通風(fēng)

        鐵路局商業(yè)廣場(chǎng)在夏季、過(guò)渡季節(jié)的建筑前后保持3Pa左右的壓差,從而避免局部出現(xiàn)渦流和死角,有利于室內(nèi)采用自然通風(fēng)。

        1.3防風(fēng)節(jié)能

        冬季主導(dǎo)風(fēng)向項(xiàng)目周邊區(qū)域風(fēng)速均小于5m/s;在平均風(fēng)速條件下,除迎風(fēng)面之外的建筑部分前后壓差在4Pa左右,滿足“嚴(yán)寒地區(qū)冬季保證除迎風(fēng)面之外的建筑物前后壓差小于5Pa”的要求。

        1.4達(dá)標(biāo)判斷

        鐵路局商業(yè)廣場(chǎng)的建筑朝向?yàn)槟媳毕颍ㄖ蛴欣谙募镜淖匀煌L(fēng),避開冬季主導(dǎo)風(fēng),滿足《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50378-2006第5.2.6條一般項(xiàng)“:建筑總平面設(shè)計(jì)有利于冬季采光并避開冬季主導(dǎo)風(fēng)向,夏季有利于自然通風(fēng)”中關(guān)于建筑朝向的要求。各季節(jié)在平均風(fēng)速條件下,鐵路局商業(yè)廣場(chǎng)周邊人行區(qū)域距地1.5m高度處風(fēng)速均小于5m/s,風(fēng)速放大系數(shù)小于2,無(wú)渦流、滯風(fēng)區(qū)域,符合《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50378-2006第5.1.7條一般項(xiàng):“建筑物周圍人行區(qū)風(fēng)速低于5m/s,不影響室外活動(dòng)的舒適性和建筑通風(fēng)”的規(guī)定。

        2結(jié)束語(yǔ)

        室外風(fēng)環(huán)境模擬分析,是綠色建筑設(shè)計(jì)中非常重要的內(nèi)容之一。此次商業(yè)廣場(chǎng)項(xiàng)目室外風(fēng)環(huán)境模擬分析,其過(guò)程是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)過(guò)程,更是一個(gè)學(xué)習(xí)、研究的過(guò)程,在此與大家分析探討。希望我們國(guó)家能更廣泛持久地推廣綠色建筑,努力實(shí)現(xiàn)建筑自然通風(fēng)、太陽(yáng)能利用、水資源循環(huán)利用等節(jié)能措施,減少能源資源使用,減少二氧化碳排放,提高我們的生活環(huán)境和質(zhì)量。

        作者:桑麗 單位:烏魯木齊鐵建工程咨詢有限公司

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