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        公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

        談大氣污染及環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了談大氣污染及環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

        談大氣污染及環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)

        摘要:隨著工業(yè)的發(fā)展,大氣所受的污染越來越多,各個(gè)國(guó)家都在積極尋找環(huán)境的有效治理方法。通過對(duì)大氣污染原因以及環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)展開分析,并結(jié)合實(shí)際提出環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)在大氣污染治理中的應(yīng)用,希望為關(guān)注大氣污染以及環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)的人群帶來幫助。

        關(guān)鍵詞:大氣污染;環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù);污染防治;新能源

        在中國(guó),工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展作出非常重要的貢獻(xiàn),但是工業(yè)生產(chǎn)對(duì)生態(tài)環(huán)境有著巨大的影響。其中所受影響最為明顯的便是大氣污染,無論是工業(yè)排放,還是汽車尾氣,都會(huì)使大氣污染變得更加嚴(yán)重。因此,有必要對(duì)大氣污染原因以及環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)展開分析。

        1大氣污染概述

        在人類發(fā)展過程中,日常生活與生產(chǎn)建設(shè)會(huì)向大氣中排放各種污染物,除此之外,自然界本身也會(huì)排放出污染物到大氣中,一旦大氣中的污染物含量超過一定程度之后便會(huì)出現(xiàn)大氣污染的情況。近百年來,人類的科技發(fā)展速度非???,在人類發(fā)展過程中,無論是工業(yè)生產(chǎn)還是交通活動(dòng),都會(huì)排放出大量的污染物。而大氣污染會(huì)直接影響到人類身體健康與自然生態(tài)環(huán)境,所以對(duì)大氣污染的治理需要所有人的重視。

        2大氣污染原因

        2.1工業(yè)發(fā)展

        據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),中國(guó)大部分城市都存在著大氣污染問題,而且發(fā)展越快的城市其大氣污染問題越嚴(yán)重。大氣污染現(xiàn)象不僅會(huì)影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且還會(huì)威脅到人類以及動(dòng)植物的健康,大氣污染問題并不是單獨(dú)一個(gè)國(guó)家能夠解決的,只有世界上各個(gè)國(guó)家相互之間的配合,才能控制住大氣污染。在中國(guó),大氣污染問題出現(xiàn)的最主要原因是工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,在工業(yè)發(fā)展過程中,中國(guó)的工廠數(shù)量在逐年增多,生產(chǎn)時(shí)的化學(xué)氣體排放會(huì)將污染物排放至大氣中,從而加重大氣污染。而且很多工廠的負(fù)責(zé)人在生產(chǎn)制造時(shí)為了賺取更多利潤(rùn),并不會(huì)專門進(jìn)行污染物的處理,這也導(dǎo)致了大氣污染的加重。除此之外,工業(yè)生產(chǎn)對(duì)于大氣的影響程度各不相同,通常情況下,煤礦、石油以及化工等行業(yè)對(duì)于大氣造成的污染會(huì)更加嚴(yán)重,這些行業(yè)在進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)時(shí)往往會(huì)產(chǎn)生氫氧化物以及其他顆粒狀污染物,這些污染物如果沒有進(jìn)行仔細(xì)處理而直接向空氣進(jìn)行排放,就會(huì)對(duì)大氣造成更多負(fù)擔(dān)[1]。

        2.2交通發(fā)展

        中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度非???,國(guó)民的經(jīng)濟(jì)生活水平也因經(jīng)濟(jì)發(fā)展而不斷提高。在30年前,汽車以及交通設(shè)施還沒有被普及,而現(xiàn)如今,無論是城市中的交通設(shè)施還是各個(gè)家庭中的汽車都在逐漸增多,大部分城市在交通高峰期都會(huì)出現(xiàn)堵車的情況,每一輛汽車在行駛過程中都會(huì)排放出尾氣,汽車尾氣中的各類有害氣體能夠讓大氣污染變得更加嚴(yán)重,而且由于汽車基數(shù)過大,所以國(guó)家采取的一系列調(diào)控手段也無法從源頭上控制住有害氣體的排放。

        3環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)在大氣污染治理中的應(yīng)用

        3.1固體顆粒物的監(jiān)測(cè)

        環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)在應(yīng)用過程中就是通過專門的設(shè)備儀器來完成對(duì)空氣中污染情況的監(jiān)測(cè),在監(jiān)測(cè)過程中還可以根據(jù)空氣污染指標(biāo)以及空氣污染物的成分來確定空氣的污染濃度以及污染源頭。而大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)可以通過監(jiān)測(cè)大氣污染情況來為后續(xù)的大氣污染治理工作提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù),以此來增加大氣治理效果。在大氣的環(huán)境監(jiān)測(cè)中,最重要的一項(xiàng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容便是對(duì)大氣中固體顆粒物含量的監(jiān)測(cè),大氣中的固體顆粒物其成分非常復(fù)雜,在監(jiān)測(cè)固體顆粒物時(shí),需要通過專業(yè)的大氣檢測(cè)儀來完成監(jiān)測(cè)。在監(jiān)測(cè)大氣中的固體顆粒物時(shí),通過專業(yè)的設(shè)備儀器能夠得到相對(duì)較為準(zhǔn)確的濃度、含量信息,讓大氣污染治理變得更加簡(jiǎn)單[1]。

        3.2二氧化硫的監(jiān)測(cè)

        二氧化硫?qū)儆谧顬槌R姷拇髿馕廴疚镏唬趸虻呐欧挪粌H會(huì)對(duì)大氣造成非常嚴(yán)重的污染,同時(shí)還會(huì)威脅到人類的身體健康。在工業(yè)生產(chǎn)過程中,如果生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)燃料長(zhǎng)期使用煤炭等傳統(tǒng)能源,就會(huì)持續(xù)不斷地釋放出二氧化硫。想要更好地監(jiān)測(cè)存在于大氣中的二氧化硫,可以通過光度法以及庫(kù)侖滴定法等監(jiān)測(cè)方法來進(jìn)行大氣污染物的監(jiān)測(cè),這一類的監(jiān)測(cè)方法通常抗干擾能力會(huì)比其他監(jiān)測(cè)方法更好,所以采用這類監(jiān)測(cè)方法能夠有效確保大氣污染監(jiān)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。此外,通過對(duì)大氣中二氧化硫進(jìn)行監(jiān)測(cè),還可以確定大氣當(dāng)前的具體污染程度,提升后續(xù)制訂大氣污染治理方案時(shí)的合理性。

        3.3氮氧化物的監(jiān)測(cè)

        大氣中的氮氧化物主要是由交通工具排放的,汽車尾氣中的主要成分便是氮氧化物。通過對(duì)大氣中氮氧化物的濃度監(jiān)測(cè),能夠在一定程度上了解當(dāng)?shù)仄囄矚獾木唧w排放情況,為后續(xù)當(dāng)?shù)氐拇髿馕廴局卫硖峁椭?。在進(jìn)行氮氧化物的監(jiān)測(cè)時(shí),可以通過設(shè)置尾氣排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來完成,在長(zhǎng)時(shí)間對(duì)汽車尾氣排放情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)的同時(shí)還可以一并篩選出過往汽車中是否存在尾氣排放超標(biāo)的問題[2]。

        4大氣污染防治措施

        在進(jìn)行大氣污染防治時(shí),需要對(duì)大氣中的各類污染物含量進(jìn)行整合分析,根據(jù)污染物比例不同來分析各類污染源對(duì)于大氣的影響,從而使污染源的治理變得更加具有針對(duì)性。

        4.1控制大氣污染源,減少污染排放

        大氣污染與人們的生活有著非常密切的聯(lián)系,在生活中排放出的各類廢氣屬于大氣中最主要的污染源,所以為了控制污染源,在日常生活中就要盡量降低污染物的排放,以此來讓大氣污染得到有效控制。日常生活需要著重注意以下污染物的排放:①汽車尾氣。在中國(guó),很多家庭都有一輛及以上的汽車,這些汽車在日常行駛過程中會(huì)排放出尾氣,單獨(dú)一輛汽車的尾氣排放量并不多,但是由于汽車基數(shù)非常大,所以汽車尾氣能夠給大氣帶來非常嚴(yán)重的污染。在治理汽車尾氣時(shí),國(guó)家可以通過車輛定期檢測(cè)來保證汽車的尾氣排放量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),而普通人在日常出行時(shí)可以通過乘坐公交汽車以及地鐵等方式來減少家庭汽車的出行,這樣既能夠降低汽車尾氣的排放,又能夠降低車流量防止車輛擁堵情況的發(fā)生。②工業(yè)廢氣。為了減少工業(yè)生產(chǎn)對(duì)于大氣的污染,工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)可以通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈來降低污染物的方法,而政府可以通過為工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)提供激勵(lì)方案的形式來鼓勵(lì)工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化原有的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。此外,對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)而言,先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)通常都可以在降低污染排放的同時(shí)提升企業(yè)的生產(chǎn)效率,所以企業(yè)可以適當(dāng)淘汰舊設(shè)備,通過引進(jìn)新的設(shè)施技術(shù)來控制工業(yè)廢氣的排放。而且工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)還可以將廢氣循環(huán)利用加入到企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中,通過工業(yè)生產(chǎn)過程中形成的廢氣進(jìn)行二次循環(huán)利用來提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,降低污染物的排放。比如,工業(yè)生產(chǎn)過程中的二氧化硫?qū)儆诖髿馕廴局械某R娪泻ξ镔|(zhì),而二氧化硫經(jīng)過回收處理之后可以制成硫酸,提升工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

        4.2提升環(huán)境監(jiān)管,完善法律體系

        在中國(guó),大氣污染的控制主要依靠的是國(guó)家以及人們的自覺性,但是這種方式對(duì)于大氣污染的控制效果并不理想,大氣污染的治理需要所有人的重視。所以為了提升國(guó)民對(duì)于大氣污染的重視程度,國(guó)家應(yīng)該專門制訂相應(yīng)的法律來對(duì)國(guó)民日常生活中的污染物排放進(jìn)行約束,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)大氣污染的控制,中國(guó)由于對(duì)污染排放方面的法律并不完善,所以很多企業(yè)與個(gè)人不會(huì)重視污染物的排放,比如,工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)污染物排放超標(biāo)以及駕車時(shí)尾氣排放超標(biāo)等。在相應(yīng)法律政策出臺(tái)之后,國(guó)家需要安排相應(yīng)的執(zhí)法部門進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,如果發(fā)現(xiàn)污染物違規(guī)排放的情況,就需要在第一時(shí)間做出相應(yīng)的處罰[3]。

        4.3發(fā)展新型能源,減少傳統(tǒng)能源使用

        很多傳統(tǒng)能源在使用過程中會(huì)產(chǎn)生大量的污染物,比如煤炭、石油等,煤炭燃燒時(shí)的有害物質(zhì)以及石油泄漏都會(huì)使大氣的污染情況變得更加嚴(yán)重。如果想要減少這部分污染物的排放,就需要探索使用更多新型能源,比如太陽(yáng)能之類的新型清潔能源。在太陽(yáng)能使用過程中,既不會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì),又不會(huì)出現(xiàn)資源枯竭的情況。太陽(yáng)能能源的使用技術(shù)發(fā)展速度非??欤乙呀?jīng)能夠運(yùn)用在很多行業(yè)當(dāng)中,但是其依然沒有足夠的普遍性。在城市發(fā)展過程中,可以將太陽(yáng)能作為主要的研究對(duì)象,將其應(yīng)用在人們的日常生活當(dāng)中,而各種生產(chǎn)企業(yè)也可以通過改進(jìn)自身原有的生產(chǎn)工藝,引入太陽(yáng)能能源來降低企業(yè)生產(chǎn)對(duì)大氣的污染。此外,企業(yè)如果能夠成功將太陽(yáng)能作用在企業(yè)的日常生產(chǎn)活動(dòng)中,那么還可以為企業(yè)節(jié)約大量的生產(chǎn)成本,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

        5結(jié)論

        總而言之,大氣污染原因以及環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)需要受到更多人的關(guān)注,大氣污染對(duì)于人類的日常生活有著巨大的影響,大氣污染得到改善可以讓人們的生活變得更加美好。相信隨著更多人意識(shí)到大氣污染治理的重要性,環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)一定會(huì)更加完善。

        參考文獻(xiàn):

        [1]楊金剛.大氣污染原因和環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)探討[J].環(huán)境與發(fā)展,2020,32(6):167,169.

        [2]郭立達(dá),李扉屏,焦振霞.環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)在大氣污染中的應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī),2020,51(3):28,31.

        [3]洪建軍.大氣污染原因和環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)創(chuàng)新研究[J].產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新,2019,1(35):91-93.

        作者:杜曉峰 單位:蘇州市張家港生態(tài)環(huán)境局

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