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        工業設計中地鐵車輛設計應用

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了工業設計中地鐵車輛設計應用范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

        工業設計中地鐵車輛設計應用

        摘要:工業設計是集工學、美學等為一身的設計專業,涉及到人類社會發展的各個方面,與手工業時期以單件產品為制作周期的手工藝品有所不同,工業設計從批量生產出發,目的是批量生產高效產品,并且滿足人們生理及心理等各方面的需求及生產和生活的需要,所以說,工業設計是現階段下滿足社會需求的現代產物。地鐵車輛的產生是現代化工業發展的必然趨勢,作為一種有利的交通工具,地鐵車輛對人們的生活越來越重要,因此,對地鐵車輛的設計需要從安全、美觀以及滿足人們多種需求等各方面角度出發,而工業設計無疑對地鐵車輛的設計有著獨特優勢,能夠發揮出至關重要的作用。

        關鍵詞:工業設計;地鐵車輛設計;應用

        0引言

        工業設計是為現代社會服務的一種手段,所以首先它需要滿足人們的各種要求,工業設計需要通過對一種物品的合理規劃與設計,進行有組織的團體活動,進行勞動分工,提高效率,使人們能夠更好地通過它獲得方便,促進社會的發展和進步,還要使得設計與社會發展相協調,促進人與社會和諧發展。而在地鐵車輛中,工業設計則需發揮自身優勢,使地鐵車輛在美觀性、適用性、人性化等方面更加突出,便利其在社會中的應用與發展。

        1工業設計與地鐵車輛設計的關系

        從表面來看,工業設計似乎與地鐵車輛設計并沒有什么直接的聯系,但事實上,工業設計滲透于地鐵車輛設計的方方面面,無論是地鐵車輛的長度、容客量,還是各項功能,亦或是地鐵車輛的外觀設計,都與工業設計有著直接或間接的作用。廣州十三號線項目為中車大連機車車輛有限公司為廣州地鐵公司制造的A型地鐵項目,項目共17列,鋁合金車體,每列8節編組,全長186m、寬3m,設計時速100km/h,相較于B型地鐵列車而言,該列車載客量更大,載客量達到3456人,在列車制造過程中,中車大連公司投入大量高水平專業技術人員,摒棄原有的落后思想,采用了全新的車輛工業設計理念,力求達到運行安全穩定、乘坐舒適、環保節能的要求。列車采用輕量化設計,內外部照明均采用LED方案,較以往傳統照明燈光節能30%以上。車身填充吸音材料、噴涂阻尼漿等措施降低了列車在運行中的振動和噪音,提高了乘坐舒適性。值得一提的是,列車外觀和內飾設計充分考慮了廣州文化特色,外形輪廓以圓潤凌厲相結合方式,配合車燈涂裝,充分展現出羊城羊角的設計元素??褪覂炔亢喖s的設計,即體現了以乘客為中心的人文理念,又具有廣州國際化大都市的現代化感觀,整體風格追求展望、求新、變革。對于此項目而言,充分體現了工業設計是現代科技與人文理念相結合的產物,它不僅體現了產品的方便性與適用性,對產品的美觀要求也十分新穎得宜,就此來看,工業設計與地鐵車輛設計中的方方面面都息息相關。

        2工業設計在地鐵車輛設計中的應用

        2.1工業設計在地鐵車輛舒適性設計中的應用

        隨著人們生活水平的提高,生活節奏的加快,人們對出行要求已經不再是快速的從一點到另一點,而是有了簡單、便捷、舒適的品質要求。地鐵車輛作為以給市民帶來便利的出行工具,以乘客各方面合理需求為依托,盡可能給乘客帶來最大便利。地鐵車輛乘坐雖簡單、快捷,但由于某些設計時的不合理,為乘客造成了一些不便,同時也給地鐵運營公司造成了被投訴的麻煩。扶手桿布置不合理,導致部分區域乘客沒有扶手把持,而部分區域扶手空閑無人使用,如果扶手桿過高,矮個乘客夠不到;如果扶手過低又會磕碰到高個乘客,給乘客造成了不便。就此工業設計通過人機工程分析,找出不符合人機工程的相關設計,對其優化、改良,最終提供便于乘客使用的扶手布局,合理的扶手桿高度。給乘客創造一個舒適便捷的乘車環境。地鐵車輛作為一個密封環境,空調為乘客提供了一個溫度適宜的乘車環境,但是在炎熱的夏季,由于空調出風口的局現性造成出風口周圍局部溫度過低,遠離出風口的客室空間溫度依舊偏高,為了避免這種情況發生,工業設計在設計頂棚的時候可以采用鏤空式中頂紋案并作為空調出風口,最大限度上避免了車內溫度不均的情況,并其使功能性和裝飾性高度統一,為乘客在乘坐地鐵車輛的過程中獲取更多便利。

        2.2工業設計在地鐵車輛信息化設計中的應用

        近年來,軌道交通建設的快速發展帶來了運營規模的增加、員工隊伍的壯大、客流量的猛增、車輛超負荷運行等諸多問題,使得管理幅度不斷擴張、工作標準不斷提升、管理精細化水平不斷提高,促使我們必須打破傳統、積極應對,更新觀念去解決、去創新。信息化技術在社會生活中迅速發展,并被應用于各個方面,在工業設計中,也可將信息化設計應用于地鐵車輛設計中。地鐵車輛由凸輪調阻車發展到調頻調壓車,技術得到了突飛猛進的發展。雖然在車輛設備、維修工裝上逐步引進了各種先進的技術和手段,但傳統的維修模式多以人員和設備獨立操作為主,對員工的個人技能及經驗要求較高,從而在車輛維檢修過程中存在著維修過程不便于管控與追溯;受員工技能和經驗影響存在著維修結果不確定性;數據需人工進行統計分析,未完全形成智能化分析等等各種局限性。為了克服傳統車輛維修模式的諸多局限,工業設計定制開發的地鐵車輛維修信息平臺應運而生,為創新地鐵車輛維修模式、構建車輛維修信息平臺創造了有利條件。

        2.3工業設計在地鐵車輛美觀性設計中的應用

        隨著時代的進步和社會的發展,人們對美觀的要求越來越高,無論是生活環境還是衣食住行,都力求賞心悅目,實用性與美觀性相結合,因此,工業設計也加深了美觀性在地鐵車輛設計中的應用。沈陽9號線地鐵列車以傳統書法筆畫為車輛造型的主要標志,以“撇捺”為靈感提取優美柔和的設計線條,使地鐵車輛的車頭設計線條飽滿,設計圓潤,給人朝氣蓬勃的感覺,而在車身的設計中,以通體不銹鋼拉絲原色的車身與清新藍色相搭配,給人以明亮歡快的視覺感受,是人們即使在較遠的距離也能觀察到色帶。車體內部更是用淺色系相協調搭配,給乘客清新淡雅的感覺?,F如今,美觀性已成為工業設計在地鐵車輛設計中應用的重要要求,積極把握社會發展的潮流趨勢,把握人民大眾的審美要求隨之對地鐵車輛的外觀不斷改進,并應用于地鐵車輛設計中,不僅形成了一道亮麗的風景線,也在無形中拉近了地鐵車輛與乘客間的距離,使之產生親近之感。

        3結語

        工業設計涉及十分廣泛,并且貫穿于產品設計開發的方方面面,從而提高了產品的競爭力。就地鐵車輛設計而言,無論是對其不安全因素的改善,還是加強信息個性化管理,或是加強地鐵車輛內外部的美觀性,都無疑增加了地鐵車輛的附加價值,提高了地鐵車輛的安全性、適用性與舒適性,從內到外都對地鐵車輛進行了極大的改善,促進了地鐵車輛在社會與公民間更好的應用與發展。

        參考文獻:

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        作者:陳宇辭 崔薔薇 單位:中車大連機車車輛有限公司

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