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        工業設計論文全文(5篇)

        前言:小編為你整理了5篇工業設計論文參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

        工業設計論文

        畢業設計工業設計論文

        1廣東海洋大學工業設計專業的特點

        學校地處廣東省粵西地區湛江市,遠離珠三角設計中心地帶,設計服務相對缺乏。地方經濟支柱行業除了水產養殖及加工傳統優勢之外,形成了以電飯煲為主體的小家電生產基地,據統計,全國90%的電飯煲是在湛江生產。與強大的生產數量相比,設計能力遠遠落后,缺少自己的品牌,多數為貼牌生產。對自主設計的需求為產學研合作提供廣闊的空間。

        2現行畢業指導方法的弊端及應對措施

        (1)畢業設計選題時間倉促,整體設計時間短,設計環節不能保證充分實施。工業設計程序的完成需要較長的時間,且指導要及時?,F在各高校一般從每年1月份確定畢業設計題目到6月初答辯,期間有寒假,而且這段時間也是本科畢業生頻繁準備各類應聘會應聘考試的階段,所以整個畢業設計的有效時間最多3個月,要高質量完成從市場調研,初步方案制定,深入設計,模型制作,文件編制,論文撰寫等一系列的工作是很困難的。對于畢業設計完成時間不充分,可以考慮以下兩種辦法解決。第一,學校工業設計專業已經有4個工作室,有相當的學生從二年級開始就跟隨指導教師從事一些基本的科研工作,產生了默契和設計的方向性,可以利用這個有力的條件,提前確定畢業設計指導教師和設計題目,這也促進選用實際課題,達到事半功倍的效果。第二,在三年級下學期(第六學期末)安排學年課程設計教學環節,一個月時間,由全體專業教師參與指導,實質上是畢業設計的一次“預演”。題目由教師和學生雙方商榷制定,題目不一定非常具體,可以根據學生的興趣,制定家電類、家具類、衛浴產品、陶瓷制品等大的方向,在此期間,學生都在學校,與指導教師的交流能夠做到及時和面對面。目的是初步檢驗題目的合理性與設計的規范性,針對某類產品的設計特點制定整個設計的程序和方法,如果合理可以作為畢業設計的題目,深入進行;如果存在問題,及時進行調整,為畢業設計掃清障礙,從容進行。這樣還可以讓學生在第八學期初選擇畢業實習單位的時候有的放矢,對畢業設計具有實際的指導意義。這也解決了多年來存在的畢業設計內容與實習工作不相關的問題。

        (2)畢業設計過程監控手段簡單,措施不利?,F在畢業班學生從每年2月到5月份基本上都在校外實習或參加各種招聘會,老師的指導工作都是通過互聯網等形式,這不利于工業設計專業特點的內容指導。工業設計指導的大量工作是在設計定位和深入階段,交流的文件多以大量的手繪稿和色彩效果圖為主,并加以說明?,F在多是通過QQ、微信、短信、電子郵件等交流平臺師生交流,在整個過程中老師無法監控學生的設計具體過程和步驟,設計隨意性比較大,經常導致畢業答辯前發現設計存在嚴重的缺陷而無法彌補,嚴重影響設計質量。另外對老師指導工作的監控措施基本上沒有,很難做到有效督導。監控機制應該落實到具體指標,建立指導過程記錄卡,針對設計過程應該提出具體指導次數、指導內容、指導結果等,這些內容應該有相應的支持材料支撐,這個不僅對學生,也是對老師的監控,保障畢業設計指導工作有規可依,同時也保障了畢業設計的水平。這個記錄卡也可以作為畢業設計成績的評價依據之一。根據工業設計專業的特點,記錄卡的內容大致可以定為如下。

        (3)畢業設計評價體系重結果,輕過程。多年來畢業設計成績考核的主要內容取決于答辯現場的表現。由于答辯時間緊,任務重,對于每一個學生的考核不夠全面。畢業設計最終評價應該與設計的全過程每一個階段的表現掛鉤,可以從以下幾個方面進行考核。第一,以畢業設計指導記錄卡為重要依據之一,因為它詳細記錄了畢業設計中重要的環節的完成時間和質量。第二,在答辯之前一周舉辦畢業設計展,所有學生的設計作品都參展,讓老師和學生有時間對于設計成果有一個充分重新認識的過程,對于設計的原創性也是一個有效檢驗。第三,考核成績要把設計結果與設計說明結合起來考核,畢業設計和畢業設計說明書實質內容合二為一,強調本科生不僅要能設計,還要知道為什么要這樣設計,不僅展示了結果,還展示了整個過程。不僅鍛煉學生的邏輯思維能力,還有效的提高學生的動手能力,使得畢業設計更加豐滿、更有內涵。同時,畢業論文的內容也不會顯得空泛,提高了學生說明文的寫作能力。這種考核方式更能滿足對應用型創新設計人才的培養要求。

        3結論

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        產品符號工業設計論文

        一、產品符號及構造

        1.產品符號

        產品符號可以理解為一個物質形式或產品的外在表述特征,依據特定的原則而構成,其表現主要指能對人們產生刺激的視覺、觸覺直至聽覺形象,是由產品的形態、結構、色彩、肌理、裝飾、界面、聲音甚至是情境等要素構成的。可以是靜態,也可以是動態,是一種存在的特種和認知的表達面。

        2.產品符號的意義

        每個符號都有代表的心理表象和特定意義,也就是指表現出來的內容及其在符號系統中的作用。產品符號意義一般可以認為是人們對產品實體的理解內容,是人們接受上述刺激后形成的心理概念及印象,即產品的語意(價值)。對它的把握,可以是直覺的,也可以是經驗或思考的結果,可引起共鳴、情感的激發或行為的反應。

        3.產品符號的解釋

        包括產品符號的制造者(設計師)和接受者(使用者)。這兩者必須就產品符號有大致相同的認識,否則兩者之間就無法建立溝通的關系。對產品符號的解釋性也是通過設計師和使用者在各自編碼中產生的意義所決定的。因此,產品符號的制造者方面對符號的解釋如果不能為使用者理解接受,那么這種產品符號就是無效的。

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        專業教學工業設計論文

        一、獨立學院工業設計專業課程體系創新

        在課程體系構建中,將課程分為必修課和選修課兩種形式,必修課由通識教育課、專業基礎課、專業主干課三個課程平臺構成。選修課由多個與設計知識、技能相關的專業任選課程群構成,包括學科選修課程、跨學科選修課程等,具體創新內容有以下幾方面:

        1.根據學校所在地區的人才需求和專業能力需求來培養專業能力,開設相對應的專業方向課程,使教學設計以人為本,充分強調學生的個性化培養和發展。按照設計學大方向可開設產品造型設計方向、視覺傳達設計方向、環境藝術設計方向、數字媒體設計方向等;也可以只針對工業設計專業進行細化,分別設為汽車造型設計方向、機械類產品設計方向、家具設計方向等,從而培養能夠根據市場需求,與工程師溝通,進行產品的創新性設計,具有工程素質、造型能力、市場意識三者協調統一的工業設計人才。

        2.整合課程體系,立足學以致用,加強實踐訓練,重視培養學生創新精神和實踐能力。重新構建工業設計專業課程體系,增加實踐分量。根據本專業課程特點,在教學過程中可以設計如下專業實踐教學模塊:機械類課程設計與實訓、計算機輔助設計實訓、實物模型制作、設計競賽、畢業實習等模塊。

        3.豐富選修課程,擴大專業選修課范圍,幫助學生拓寬視野,可以開設“設計管理”“公共設施設計”“家具設計”“室內設計”“視覺傳達設計”“模具設計”“產品攝影”“產品營銷學”等選修課。

        4.增設創新實踐學分模塊,鼓勵學生利用開發第二課堂、參加社會實踐、參與大學生競賽、職業證書考取、創新團隊訓練等多種形式的課外活動。這對于培養學生創新意識和創新能力將起到推動作用。

        5.建立以能力為導向的“形成性”考核模式,學生通過經典設計案例研討發言、市場調查報告分析講解、個人設計方案演示講解、產品實物模型制作、課程設計、課程論文、創新能力加分等多種形式形成綜合成績,比較準確地反映了學生學習情況。

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        工業設計論文:產學研融合造就工業設計精英

        本文作者:文艷群 單位:三明學院

        制訂專業人才培養方案

        培養模式和培養目標。三明學院工業設計專業是以工學、藝術為主要學科基礎。通過考察中國美術學院、南京藝術學院、廈門工藝學術學院等高校的人才培養方案,以及泉州地區、江浙地區相關企業的走訪與交流,針對文化創意產業、設計行業、機械行業的新發展、新要求,制訂了“重人文,實基礎,泛實踐,顯專長,多方向、寬口徑”的人才培養方案。以良好的人文素養為特征的專業精神為主導;以堅實寬泛的學科基礎知識為保障;以各有見長的專業技能為特色;以實踐、實習、科研訓練和社會調查等為輔助;打造“高水平、有特色、應用型”的工業設計人才。學校工業設計專業力爭在十七屆六中全會國家深化文化體制改革,倡導文化大繁榮、大發展的時代背景下,成為承接媒體創意專業和動畫專業的文化創意衍生產品研發設計特色專業,完成我國由“模仿型”加工產業向“開發型”設計產業的轉變。

        專業課程體系。三明學院工業設計專業課程的設置堅持“基礎+特色、穩定性+動態性、產+學+研”三原則,建立與社會發展、企業需求、地方特色相結合的“兩平臺+專業方向”的課程體系。“基礎+特色”原則強調既要堅持專業基礎課程的重要性,又要堅持自身專業的特色性,根據學生、教師、學科環境、地域特征等因素,有目的的優化課程。“穩定性+動態性”原則即低年級統一開設專業基礎課程和專業核心課程,構建高水平、應用型人才的完備知識結構。高年級根據企業對人才的需求和學校辦學優勢,靈活設置專業方向,使學生就業后能迅速勝任崗位需求。“產+學+研”原則即理論課程與實踐課程相結合,理論知識與實踐經驗相結合,培養針對性強、實用性高、適用性廣的專業人才[2]。兩平臺是基礎課程教學平臺和綜合實踐教學平臺?;A課程教學平臺由專業基礎課程和專業核心課程組成。開設的課程包括理論基礎、設計基礎和工程基礎三部分,占總學分的42.2%,實現“實基礎”教育。綜合實踐教學平臺是由金工實習、專業見習、專業實習組成的校內外實踐教學基地,落實“泛實踐”教育。專業方向包括文化創意產品設計和產品造型設計兩個專業方向以及專業必修課和專業選修課兩部分。兩個專業方向實現“顯專長、多方向”教學。專業選修課是對專業必修課的補充和延伸,主要從人文學科、社會學科角度設置課程,實現“重人文、寬口徑”教學。如圖2-1所示。學校工業設計教研室成員先后赴泉州、義烏等地的多家企業洽談學生專業見習問題,與華宇集團合作共建產品設計工作室,與兄弟院校建立互通有無的聯系。

        強化實踐性教學

        課程實踐。課程實踐主要是基本技能和專業系統設計訓練?;炯寄芡ㄟ^“兩平臺”中的基礎課程教學培養學生基本的造型能力、手繪表達能力、產品模型制作能力和計算機輔助設計等能力。專業系統設計通過產品設計1、產品設計2和產品設計3三個課程循序漸進地引導學生完成從市場調查、到方案構思、草圖表現、方案設定、效果圖展示、模型制作等系統化的設計過程?;炯寄芎蛯I系統設計訓練局限在校內,其課題是虛擬的,旨在綜合運用啟發式教學、案例分析、實戰演練、作品討論等多種方法,啟發學生的設計思維、訓練學生的設計表達能力,為后續實體的創新實踐和企業項目實踐實基礎,做鋪墊。

        創新實踐。創新實踐教學是承接課程教學之后的一項實踐教學內容,是通過組織學生參加各類設計比賽來完成。以興趣小組為組織形式,在導師的指導下,引導學生合理利用業余時間,最大程度發揮想象力,注重過程的訓練,提高整合專業知識的能力和實踐操作能力。三明學院工業設計專業堅持先校內,后校外、先省內,后省外、先地方,后國內、先國內,后國外的先后順序,有方向、有目的地組織學生參加設計比賽。學校工業設計專業老師組織學生參加由社團舉辦的“廢物利用、綠色環保”為主題的設計比賽中,有學生利用立體構成的知識,設計出了一款由廢舊的吸管制作而成的筆筒(如圖2-2所示),在筆筒上用顏料繪制了一幅濃墨重彩的國畫圖景,簡單材料,簡易工序,贏得了好評。在2012年福建省農行杯設計比賽中,收獲不少,三件作品入圍。并且通過這個比賽,又與企業開展賽中賽。企業選取部分優秀作品,將產品展板打印出來,供展會上展出交流,搭建這樣一個平臺,一方面能對學生的作品進行推廣,另一方面也是對學生作品是否具有可行性、前瞻性的驗證,引發學生深入學習和探究。

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        畢業設計教學工業設計論文

        1案例解析

        1.1開放式網絡調研

        在指導教師的指導和幫助下,學生通過專業的問卷調查網站“問卷星”(www.sojump.com),制作并了調查問卷。問卷星是一個專業的在線問卷調查、測評、投票平臺,專注于為用戶提供功能強大、人性化的在線設計問卷、采集數據、自定義報表、調查結果分析系列服務。該調查問卷由九個問題組成,[5]其中前六個問題為客觀題,主要目的是確定被調查者的基本信息和乘坐飛機的經歷情況,同時明確了被調查者對于飛機餐餐具的基本元素,如外觀,材質等設計元素的傾向性。后三個問題是主觀題,用于確認在飛機餐餐具使用過程中遇到的問題和不便之處,以及令人印象深刻的餐具體驗,一方面可以搜集用戶的問題,確定設計方向;另一方面也可以發現借鑒某些航空公司優秀的餐具設計,以提供更好的設計方案。該問卷在互聯網平臺之上,借由現在被廣泛接受的社交網絡(如微信、微博、QQ等)進行擴散,同時依靠老師和同學的幫助,得到了充分而理想的調查結果,并在該互聯網平臺上進行數據的初步統計。

        1.2調研分析

        此次網絡問卷調查歷時1個月(2014.03.26~2014.04.25),有效調查有51份,其中男性被訪者30人,女性被訪者21人。被訪者的年齡分布在20歲至45歲之間,其中一半被訪者有10次以上搭乘飛機的經歷,絕大多數被訪者有搭乘國際航線和國外航空公司航班的經歷。在針對用戶所關注的飛機餐餐具設計元素的調查中,餐具的手感、實用性和外形是乘客最為關心的三個要素,如圖1所示。在飛機上用餐時,乘客希望有便利好用的餐具幫助進餐,乘客關注餐具的功能,同時期待良好的外觀設計。過多繁雜的餐具、容器在較為窄小的用餐空間中會造成混亂,使用不便,擺放困難,造成使用者的煩躁,無法把注意力集中在本應是用餐主角的食物上。另外,目前餐具常用的塑料較輕,在使用中會比較容易被碰翻,或在飛機顛簸時翻倒,由于重心不穩使食物和飲料灑出。乘客反映的飛機餐餐具使用方面的不便,從表面上看是針對功能性問題,其實是現有的餐具設計考慮不周,這就給該畢業設計提供了發揮空間。一部分乘客反映未曾對餐具特別注意,換個角度來說,目前飛機餐餐具的設計并沒有引起乘客的注意,只有新航、全日空、漢莎航空等航空公司簡約精致、富有航空公司品牌元素和國家特點的餐具給乘客們留下深刻的影響。還有一部分乘客對餐具使用性提出更高的期待,并出于對環境壓力和餐具成本的考慮,對餐具材質的提出建議。

        1.3設計實踐

        學生根據網絡問卷所采集以及歸納的信息,從改善飛機餐餐具的手持性能、餐具的布局、體現航空公司特色和餐具材質四個方面展開設計實踐。從功能、造型、材質三個方面入手,餐具的功能性改良以協助乘客簡易順利地完成經濟艙位環境內的進食,也通過賦予餐具美觀的外觀造型營造用餐的愉快氣氛。定設計的外形、色彩、材質方案,用Rhino軟件建模渲染,如圖4所示。

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