高速公路施工保證瀝青路面平整度措施

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摘要：文章介紹了高速公路瀝青路面平整度的相關內容，通過對現階段高速公路施工中影響瀝青路面平整度的因素進行分析，探討高速公路施工中保證瀝青路面平整度的有效措施，以加強對高速公路施工的管理，針對瀝青路面施工中存在的問題，實施有效措施加以解決，優化高速公路施工工藝，控制高速公路施工原材料，保障高速公路施工瀝青路面的平整度，提升高速公路施工質量。

關鍵詞：高速公路施工；理清路面；平整度

高速公路工程給人們的出行帶來了更多便捷，使交通運輸更快捷，隨著社會經濟的高速發展，高速公路工程規模逐漸擴大，工程項目數量逐漸增多，迎來了新的發展機遇，同時也面臨一系列的挑戰。高速公路瀝青路面平整度直接影響高速公路施工質量，應針對其影響因素加以處理，保證路面平整度，延長高速公路的使用年限，為車輛提供更舒適、安全的出行環境，推動高速公路施工的可持續發展。

1高速公路瀝青路面平整度的相關內容

當路面不平整時，會增加車輛的行駛阻力，增加油耗和車損，影響行車的舒適度，造成車輛顛簸，導致車輛方向不易控制，帶來安全隱患。不平整的瀝青路面會損壞路面、車輛，影響高速公路工程質量，須實施有效措施。加強對高速公路平整度的檢測，制定適宜的評價指標，確保所有指標達標后，方可通過竣工驗收[1]。

2現階段高速公路施工中影響瀝青路面平整度的因素

2.1受原材料質量影響

進行瀝青路面攤鋪時，如果使用的原材料質量未達到標準要求，存在過大粒徑集料，會直接影響其攤鋪效果，不利于保障高速公路瀝青路面平整度；若混合料的配比不科學，會出現路面泛油問題；若油石粒徑過小，路面易由于松散出現裂縫。

2.2受施工水平的影響

高速公路瀝青路面施工受施工人員操作水平影響，依賴于施工人員的專業操作能力，需要工作人員科學使用施工機械設備，并對攤鋪機、壓路機等設備進行有效管理，做好養護工作。2.3受工程因素的影響工程因素主要體現在攤鋪施工、碾壓施工兩個方面。瀝青路面出現波浪的原因主要在于實施攤鋪時對高程的測量不夠準確，存在較大誤差，導致基準線不準、攤鋪質量不達標。碾壓的速度、頻率、幅度及溫度均會對瀝青路面的平整度產生影響[2]。

3高速公路施工中保證瀝青路面平整度的有效措施

3.1加強高速公路施工原材料管理

在高速公路施工過程中，為保證瀝青路面平整度，應加強對原材料的管理，采購和使用優質的原材料，對施工原材料進行嚴格的質量檢測工作，所有的施工原材料在質量上必須達到施工標準要求，質檢合格的原材料才可投入施工中使用，應加強施工原材料的抽樣檢查工作，提高自檢力度。高速公路施工需要利用大量的石料，需要在采石場進行采購，但大部分采石場的位置均較偏遠，交通便利，但生產力不強，易出現石料規格不符合標準的情況。為避免石料對高速公路瀝青路面施工的平整度造成影響，應加強對原材料質量的把控，技術服務單位應予以支持，與檢測部門協調配合，實施跟蹤原材料的質量，將石料的粒徑控制在適宜指標內，優化配合比，以保障瀝青路面的鋪筑效果。在進行原材料拌和工作時，應在施工現場進行監測工作，為高速公路瀝青路面施工提供重要的材料保障。

3.2重視基層平整度

（1）轉變傳統的平地機作業方法，進行二灰碎石基層施工，以免多次找平影響表面質量，出現離析現象，提高混合料使用效率。高速公路施工中實施混合料集中廠拌方式，應用先進的攤鋪機設備，為基層平整度施工奠定扎實基礎。施工前在下承層上恢復中線，路基兩側設置指示樁，樁和樁間的距離應控制在10m左右，應使用2mm規格的鋼絲繩，滿足拉力要求，將其作為攤鋪機作業時的基準線，鋼絲繩的拉力應控制在800N以上，過低的拉力會出現鋼絲下垂的情況，造成基層不平。（2）應減小混合料中的最大粒徑，以免影響攤鋪機的作業效果，保障基層平整度。過大的粒徑會使發生離析現象的概率加大，影響機械設備的使用，縮短設備的使用壽命。（3）進行基層平整度施工時，應保障混合料的質量，控制含水量，如果混合料中的含水量過多，進行碾壓作業時，難以成型，會導致路面出現大波浪病害，影響基層的平整度，出現結構裂縫。如果混合料中的含水量過少，難以形成板體結構。在進行混合料拌和施工時，應根據施工要求進行配合比試驗，選擇最佳的配合比方案，將其含水量控制在0.5%~1%之間。每拌和1~2h進行檢查，根據抽查結果掌握混合料中含水量的變化，與施工現場人員保持順暢溝通，出現問題應及時調整[3]。

3.3加強機械設備管理

在高速公路瀝青路面平整度施工過程中，機械設備的應用較為關鍵，適宜的機械設備有利于保障瀝青路面的平整度，提升瀝青路面的施工質量，應根據實際要求進行相應選擇，使用性能較好的施工機械設備保證檢測設備的精確度。（1）根據生產能力選擇拌和設備，如可使用先進的瑪連尼4000型拌和站，其配備電子重量傳感器，設置了紅外線溫度傳感器，充分應用了計算機信息技術，可在拌和混合料的過程中實時監控各項參數，具有較高的自動化水平。操作人員可根據設備屏幕中的顯示，掌握混合料的拌和時間、拌和配比、重量等[4]。（2）選擇攤鋪機械時，可選用ABG525型號的攤鋪機，實施全幅攤鋪工作，此攤鋪機設備充分發揮了自動化技術，可通過自動找平儀設計標準高程，滿足瀝青路面的攤鋪施工需求。（3）選擇碾壓機械設備時，可采用雙光輪雙驅動振動壓路機，此設備可根據高速公路面層的實際情況，結合使用的材料、厚度調整振動系數，可起到較好的碾壓效果，保證瀝青路面的平整度[5]。除此之外，應選擇適宜的試驗檢測設備，準備高質量的常規儀器，如使用連續式路面平整度儀、瀝青混合料進口抽提儀等試驗檢測設備，有利于嚴格控制混合料的配合比和使用精度，可對瀝青路面的平整度進行及時檢測，在實際施工中進行相應調整，保障瀝青路面施工質量，使其達到規定的平整度標準。

3.4提高施工現場管理水平

（1）實施攤鋪施工時，須正確操作攤鋪機，以免對路面造成損傷。攤鋪施工前，需要先預熱攤鋪機，一般情況下熨平板溫度為130℃，以免攤鋪機的溫度和混合料的溫度差異過大，使攤鋪過程中出現溝槽、拉毛等狀況。加熱需均勻，避免損傷攤鋪機的熨平板導致變形，影響最終的攤鋪效果，無法滿足路面的平整度要求。應用攤鋪機時，應嚴格按照計劃路線駛出，不可發生方向偏移，否則無法保證瀝青路面的平整性。與此同時，應安排專人負責清理攤鋪機的履帶，清理攤鋪機運行中灑落的混合料，以免攤鋪機行駛路面不平整，導致系統自動更正，改變了計劃參數，導致路面不平整[6]。在卸料前，運料車不可撞擊攤鋪機，應利用攤鋪機的螺旋送料器進行混合料輸送，可有效控制螺旋送料器的螺旋旋轉速度，保證混合料的均勻性，避免其發生離析現象。攤鋪時需要放緩攤鋪機的速度，使其向既定路線均勻行駛，保持連續性，螺旋送料應不停轉動，維持攤鋪機前的潔凈。未進行碾壓作業時，應對攤鋪區域進行封閉處理，避免踩踏，可采用人工攤鋪的方式修補局部區域，但不可大面積修補。（2）開展碾壓施工時，應根據施工的實際需求，確定壓路機的數量和型號，對路面進行連續性碾壓處理。第一次碾壓作業時，可使用雙鋼輪振動壓路機進行作業，先靜壓1遍，再振壓3遍，再使用震蕩壓路機碾壓2遍，最后再使用振動壓路機碾壓1遍[7]。應合理控制壓路機的速度，速度過快會出現水平方向的路面裂縫，速度過慢會出現初壓溫度過低的狀況，影響最終的壓實質量。一般情況下，靜壓速度控制在3km/h左右，振壓速度控制在4km/h左右。碾壓作業時，應控制好其溫度，溫度是影響碾壓質量的重要因素之一[8]。通常情況下，高溫狀態下的混合料性能較好，會提升碾壓效果，易達到規定的路面平整度。低溫的混合料容易在重壓情況下出現裂縫，難以保障瀝青路面的平整度。在控制碾壓溫度時，可結合瀝青特點進行施工，初壓的溫度為160℃左右，終壓的溫度在130℃左右。為保障碾壓施工質量，碾壓時應先放慢碾壓速度，遵循高頻低幅原則。（3）應處理好接縫問題，主要包括水平方向接縫、垂直方向的接縫[9]。處理縱向接縫時，應用2臺攤鋪機，采取聯合攤鋪方式；處理橫向接縫時，以人工接縫為主。

4結語

綜上所述，在高速公路瀝青路面施工過程中，應重視瀝青路面平整度，針對影響瀝青路面平整度的因素進行有效處理，嚴格控制瀝青路面施工的每個環節。

參考文獻

[1]劉劍峰.市政道路工程瀝青路面平整度設計方法[J].工程建設與設計，2020（19）：136-138.

[2]聶然.高速公路瀝青路面平整度的施工控制探究[J].建筑知識，2016（15）：69.

[3]郝利鎖.瀝青路面平整度車載式顛簸累積檢測法及施工控制措施[J].工程建設與設計，2020（6）：200-201.

[4]張守俊.高速公路養護施工中影響瀝青路面平整度的原因探討[J].建材與裝飾，2020（16）：229，232.

[5]郭二艷.高速公路瀝青混凝土路面平整度施工控制技術[J].交通世界，2019（33）：26-27.

[6]蔡其鍇，黃啟宏.激光掃描在瀝青路面平整度檢測中的運用[J].電子技術與軟件工程，2019（14）：86-87.

[7]丁毅武，郭偉.分析控制瀝青路面平整度的有效措施[J].黑龍江交通科技，2019，42（6）：235-236.

[8]許少龍.高速公路瀝青路面平整度施工控制措施[J].交通世界，2019（Z2）：48-49.

[9]胡文凱.高速公路養護施工中瀝青路面平整度的影響因素分析[J].居舍，2018（14）：11.

作者：徐福 單位：甘肅格瑞工程檢測有限公司