高速公路收費非現金支付方式應用研究

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［摘要］交通的發展在經濟社會發展中起到基礎性作用，隨著高速公路建設進入新的階段，單一現金收費模式制約車輛通行效率的提高。不停車收費系統是智能交通系統的重要研究領域，采用專用短程微波通訊技術實現不停車通過收費站，本文對高速公路非現金支付方式的應用進行研究，推動高速公路MTC收費模式的發展。

［關鍵詞］非現金支付；高速公路收費；系統技術

近年來，我國公路交通領域建設取得矚目的成績，高速公路通車里程不斷增加，但交通管理服務落后于路網建設速度，傳統人工收費管理模式因管理體制落后等原因造成支付手段落后等弊端，人工收費方式弊端體現在收費效率低，造成收費站交通堵塞，使高速公路管理部門運營成本增加，現金錯收帶來復雜的現金管理問題，降低高速公路管理部門的經濟效益。道路管理部門迫切需要安全準確的非現金收費方式，非現金支付計算興起針對人工收費不能提高車輛通行效率提出的創新收費技術，電子不停車收費車輛快速通行的科技優勢明顯。十一五交通部科技發展規劃研究聯網電子不停車收費，2006年國家質監局批準實施《智能運輸系統框架模型》，對非現金支付在高速公路收費中的應用研究具有重要意義。

1高速公路

MTC車道電子支付方式需求分析高速公路是滿足人民群眾出行需求的重要基礎設施，現金支付模式代表的支付方式是人們支付高速公路收費的常用方式。隨著公眾對便捷出行要求提高，現金收費模式難以滿足民眾對移動支付等非現金支付的需求。現階段我國收費公路主要采取半自動收費方式，用戶一次繳納通行費額較大，核對現鈔延長了服務時間，容易在收費中發生換卡等作弊行為，降低服務水平，迫切需要啟用新的收費技術提高公路管理服務水平[1]。當前MTC收費系統是高速公路常見的人工收費系統，MTC車道主要由汽車自動分類系統、顯示設備、自動欄桿等部分構成，讀卡裝置分為接觸式與非接觸式，MTC收費系統工作流程為車輛進入車道，軟件系統根據分類指導讀卡器讀出通行費用，MTC收費系統在高速公路收費站運營管理中的問題主要體現在效率低，人工費支出高，MTC收費系統收費受工作人員效率影響，每條MTC車道需配置4名收費員，現金管理存在假幣問題。出行車主使用MTC收費系統的問題主要是取卡不便，司機需?？恐付ㄎ恢萌】?，現金繳費時，缺乏自動型繳費方式。隨著互聯網技術不斷發展，電子支付方式成為消費者使用的主流模式。據互聯網發展狀況統計報告，我國網民線下消費手機支付比例達85%，支付寶成為消費者常用線上支付系統，非現金支付主流化是使機動車用戶期待使用高速公路非現金支付模式。高速公路非現金支付拓展成為高速公路事業發展的必然選擇。電子支付方式與MTC車道結合可提升車道通行效率，如高速公路收費入口區域，車道收費系統自動識別車牌信息，移動支付網關將車輛車牌號碼等信息傳送至移動支付平臺，收費員在發放通行卡后放行。自動發卡車道經軟件升級后可為移動支付功能提供支持。非現金支付方式下，不停車移動支付系統單筆業務交易完成在600ms內，收費站車輛通行速度相比傳統收費方式提升3倍。

2非現金支付方式在高速公路

MTC車道電子支付中的應用非現金支付方式用于高速公路收費系統后，停車移動支付模式適用于MTC出口車道，建立與MTC車道使用入口領卡支付方式基礎上，駕駛員可借助二維碼等支付方式支付通行費用。2016年后，MTC停車支付模式在江蘇等省市高速公路收費站得到應用。

2.1非現金支付卡空中充值平臺建設

不停車移動支付技術可為停車移動支付功能提供支持，建立在車牌識別技術基礎上，駕駛員借助APP等手機用戶端軟件完成車輛注冊后，可在不取卡狀態下完成車輛通行費繳納，車道與云平臺實時通信是技術實現的保障，非現金支付空中充值平臺是電子支付方式的重要因素[2]。非現金支付卡空中充值平臺是電子支付的重要系統，平臺需要為用戶提供支付寶支付的能力，如音頻讀頭，智能電子標簽是充值平臺的重要內容。非現金支付卡空中充值平臺技術路線建立與移動端讀寫技術基礎上，受收費系統實際狀況影響，在非現金支付體系建設中，云計算技術的應用為平臺服務互聯網化提供保障，云計算技術應用于MTC車道非現金支付體系建設后，充值平臺產生交易數據傳輸至云存儲分布設備，為數據安全瀏覽提供保障。通過對不停車移動支付系統構成分析，系統主要由車道子系統等系統構成，相關的支付網關具有構建車道的安全數據交互通道功能，實現移動支付人機交互界面基礎上，移動終端處理技術突破傳統客服體系充值距離限制。

2.2非現金支付體系的構建

非現金支付方式移動支付運營支撐平臺發揮重要作用，管理功能包括用戶賬戶管理等多種功能。非現金支付體系構建后，電子標簽在收費使用中發揮重要作用，基于無線支付體系避免網絡信號不穩定問題為通行費用支付造成的影響，企業可將有線網絡體系應用于系統，如專用網絡通道發揮提升通信穩定性的作用，但有線網絡體系應用后需注意全網信息安全防護問題。高速公路MTC車道非現金支付交易體系構建中，電子標簽遺失問題是駕駛員需要面對的問題，電子標簽設計可避免電子標簽冒用等問題，電子標簽被拆協議后，駕駛員電子支付卡與電子標簽綁定，運營方通過設置最高消費限額方式降低用戶造成的損失。

3結語

互聯網+，云計算等高新技術崛起促使高速公路收費系統不斷升級，高速公路MTC車道收費無現金趨勢明顯，非現金支付方式在MTC收費系統應用，為提升高速公路行效率與管理水平提供保障。非現金支付未來發展趨于便捷化，智慧化，為推動高速公路收費系統改造升級，運營單位需要結合公眾需求，為公眾出行提供安全高效的通行服務。

參考文獻

[1]王剛.探討非現金支付在高速公路MTC收費中的應用與實現[J].現代信息科技，2019，3（13）：137-138+141.

[2]張斌.非現金支付方式在高速公路MTC收費中的應用與探討[J].中國交通信息化，2016（09）：95-96+102.

作者：董梅 單位：河北省高速公路邢衡邢臺管理處皇寺收費站