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摘要:市政橋梁工程是道路橋梁建設(shè)的重要組成部分,其全過程造價不僅決定著整個工程能否順利完成,還能減少施工過程中不必要的浪費,關(guān)系到相關(guān)施工單位的經(jīng)濟(jì)收益?,F(xiàn)階段,市政橋梁工程實際施工過程中,全過程造價控制仍然存在很多不足,制約著工程項目的順利開展,因此不斷優(yōu)化造價管理模式十分必要。文章主要圍繞市政橋梁工程全過程造價控制存在的問題展開討論,同時提出了相應(yīng)的解決措施,以期為我國道路橋梁事業(yè)不斷發(fā)展提供重要保障。
關(guān)鍵詞:市政橋梁工程;全過程造價控制;策略
為了有效緩解道路交通壓力,市政橋梁工程項目數(shù)量逐漸增多,由此合理控制工程項目全過程造價對市政工程順利進(jìn)行起到了至關(guān)重要的作用,對節(jié)約國家資源具有非常重要的意義。但是在實際施工過程造價控制中,還存在很多缺陷,對市政工程項目的順利進(jìn)行起到阻礙作用。只有正確認(rèn)識工程項目全過程造價控制的重要性,結(jié)合實際情況深入分析造價控制存在的問題,并采取科學(xué)合理的措施予以解決,才能在保證工程項目整體質(zhì)量的基礎(chǔ)上有效節(jié)約施工資源,減少不必要的資金投入,實現(xiàn)市政橋梁工程全過程造價的目標(biāo),為社會經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長起到促進(jìn)作用。因此,為了保證市政工程項目高標(biāo)準(zhǔn)完成,做好工程項目全過程造價控制非常必要,能促使道路橋梁建設(shè)發(fā)展水平不斷提升。
1市政橋梁工程全過程造價控制的重要性
市政橋梁工程施工規(guī)模大,需要投入大量資金確保工程項目正常進(jìn)行,所以相關(guān)人員需要做好全過程造價管理工作,只有這樣才能減少施工過程不必要的資金浪費,增加工程建設(shè)的整體效益,促使我國道路橋梁建設(shè)不斷發(fā)展。對于市政橋梁工程來說,完善的造價管理制度能為管理人員提供重要的管理依據(jù),避免施工過程造價控制與預(yù)期目標(biāo)偏差較大,提升施工資源利用率,減少施工成本投入,從而獲取更多經(jīng)濟(jì)收益,真正實現(xiàn)造價控制的理想目標(biāo),為社會經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長起到促進(jìn)作用。
2市政橋梁工程全過程造價控制中存在的不足
2.1施工各階段缺乏造價控制
首先,施工前期缺乏造價控制。對市政橋梁工程實際情況進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),管理人員對施工前準(zhǔn)備階段的造價管理工作不夠重視,沒有意識到施工前期控制成本的重要性,直接影響了整個工程項目的造價控制,同時給后期造價控制工作帶來了一定難度,造成施工資金浪費。其次,施工過程是實現(xiàn)造價控制的重要時機(jī),對保證市政工程項目順利進(jìn)行起到重要作用。但是很多造價管理人員沒有重視施工過程造價控制,造成施工過程浪費大量施工資源,包括人力資源、施工材料、設(shè)備等,導(dǎo)致施工過程增加大量成本投入,明顯降低整個工程項目的建設(shè)效益,給相關(guān)企業(yè)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。最后,施工竣工階段造價控制效率低是普遍存在的現(xiàn)象,管理人員沒有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行造價控制,導(dǎo)致工程結(jié)算不夠準(zhǔn)確,同時沒有及時整改問題,嚴(yán)重影響市政橋梁工程的社會效益。
2.2造價控制模式滯后
傳統(tǒng)的造價控制模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代多樣性的市政橋梁建設(shè)需求,同時施工過程中受到很多外界因素的影響,導(dǎo)致實際造價控制與預(yù)期目標(biāo)差距較大,經(jīng)常出現(xiàn)資金預(yù)算遺漏等現(xiàn)象,無形中給施工單位帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
2.3造價編制落后
隨著施工過程不斷引入新技術(shù)、設(shè)備和新型材料,原有的造價編制已經(jīng)不能滿足實際施工需求,嚴(yán)重影響開展造價控制工作。所以需要創(chuàng)新造價編制,確保與施工技術(shù)等方面相匹配,才可以高效完成造價管理工作。
3市政橋梁工程全過程控制的有效策略
3.1建立健全的造價控制體系
造價控制體系是確保市政橋梁工程造價控制有效落實的前提,結(jié)合施工實際情況制定系統(tǒng)的造價控制制度,摒棄傳統(tǒng)管理模式中存在的缺陷,采取優(yōu)質(zhì)的造價編制,明確管理人員工作職責(zé)和責(zé)任,為造價管理工作有效落實提供基礎(chǔ)保障。同時,在施工過程中,不斷優(yōu)化造價控制體系,為以后市政橋梁項目更好地實現(xiàn)造價控制提供幫助。
3.2強(qiáng)化施工各階段造價控制
施工各階段做好造價控制,在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上減少不必要的資金投入,從而實現(xiàn)全過程造價控制。對于施工設(shè)計階段,相關(guān)造價管理人員要清晰整個施工流程,透徹分析施工各環(huán)節(jié)所需要的資金投入,綜合分析投入資金的合理性和可行性,避免不必要的資金浪費,滿足施工需求的同時實現(xiàn)利益最大化。同時,要對施工設(shè)計階段進(jìn)行造價管理和分析,一旦發(fā)生設(shè)計圖紙變更的情況,就要及時做出成本造價改變的策略,保證后續(xù)施工項目順利進(jìn)行。對于施工階段,造價管理人員要掌握施工材料、設(shè)備、人員以及其他施工過程的資金動態(tài),全面分析資金使用的合理性,采取科學(xué)的管理方式以達(dá)到造價控制的目的,避免出現(xiàn)一味節(jié)省資金投入而產(chǎn)生施工質(zhì)量問題的情況。對于施工竣工階段,要求造價管理人員熟知整個工程項目的造價情況,對整個工程的造價進(jìn)行嚴(yán)格審查,保證工程造價的科學(xué)合理性,并且將施工各環(huán)節(jié)的資金開支進(jìn)行細(xì)致比對。如果發(fā)現(xiàn)資金偏差大的問題,及時分析其產(chǎn)生原因,采取有效措施改進(jìn),以保證工程造價控制的真實性,為施工企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)收益,同時為市政橋梁工程順利完成奠定有利基礎(chǔ)。
4結(jié)束語
綜上所述,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展促使市政橋梁工程建設(shè)得到顯著發(fā)展,不僅為緩解交通壓力起到重要作用,而且能促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由此有效控制市政橋梁工程的全過程造價具有非常重要的意義,大幅度減少工程項目的資金投入,給相關(guān)施工單位帶來更多的經(jīng)濟(jì)收益,促使市政橋梁建設(shè)水平不斷提升,推動我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長。
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作者:沈良鋒 單位:江蘇省建信招投標(biāo)有限公司