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1影響交通工程建設(shè)造價(jià)的因素
1.1設(shè)計(jì)質(zhì)量對交通工程造價(jià)的影響
在進(jìn)行交通工程建設(shè)過程中,交通工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量對整個(gè)工程造價(jià)管理有十分重要的作用,交通工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量是否符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),不僅會(huì)對交通工程項(xiàng)目的一次性投資造成極大的影響,還會(huì)對交通工程項(xiàng)目后期運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益造成直接影響,據(jù)調(diào)查交通工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量會(huì)對整個(gè)交通工程項(xiàng)目造價(jià)產(chǎn)生75%。在一些中小型城市,由于當(dāng)?shù)氐脑O(shè)計(jì)水平比較低,缺乏先進(jìn)的技術(shù)支持,導(dǎo)致交通工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量難以達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),這就會(huì)增加交通工程項(xiàng)目建設(shè)的不確定性,從而對交通工程造價(jià)管理造成一定的影響。
1.2施工招標(biāo)制對交通工程造價(jià)的影響
施工招標(biāo)制雖然在交通工程建設(shè)中有很重要的作用,但施工招標(biāo)制中仍存在一些問題,對交通造價(jià)管理造成一定的影響,例如施工招標(biāo)制中標(biāo)底缺乏科學(xué)性,在進(jìn)行交通工程建設(shè)時(shí),招標(biāo)的依據(jù)是根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的施工設(shè)計(jì)圖紙而計(jì)算出來的工程量清單,并沒有根據(jù)專業(yè)的咨詢單位提出的標(biāo)底進(jìn)行招標(biāo),導(dǎo)致施工單位提出的工程清單存在很多缺陷。同時(shí)業(yè)主在招標(biāo)過程中,采用的方法并不科學(xué),業(yè)主經(jīng)常將下浮率當(dāng)做招標(biāo)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),這種方法確定的中標(biāo)價(jià)格缺乏科學(xué)性和規(guī)范性,對交通工程造價(jià)造成極大的影響。
1.3施工合同的科學(xué)性對交通工程造價(jià)的影響
在進(jìn)行交通工程建設(shè)造價(jià)管理過程中,施工合同的科學(xué)性對工程造價(jià)管理有很大的影響,施工合同中,各項(xiàng)條款的完整性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性都會(huì)對交通工程結(jié)算產(chǎn)生直接影響,因此,如果施工合同不科學(xué),規(guī)范性不強(qiáng),就會(huì)極大的降低交通工程造價(jià)管理水平。同時(shí)在施工過程中,對于一些專業(yè)性比較強(qiáng)的路段,必須由專業(yè)的施工單位進(jìn)行施工,但在施工過程中可能會(huì)對其他施工單位的經(jīng)濟(jì)利益造成損害,從而引起兩家施工單位的經(jīng)濟(jì)糾紛,這就加大了交通工程建設(shè)造價(jià)管理難度。
1.4不確定性工程量對交通工程造價(jià)的影響
在交通工程建設(shè)過程中,受各種因素的影響,施工過程中會(huì)出現(xiàn)一些不確定工程量,從而對交通工程造價(jià)管理造成影響。例如施工設(shè)計(jì)圖紙存在一些問題,導(dǎo)致在施工單位在施工過程中,發(fā)生了一些改變,額外增加了一些工程量,由于這些工程量不在預(yù)算范圍內(nèi),在結(jié)算過程中,會(huì)以現(xiàn)場簽證的形式進(jìn)行,這樣一些施工單位為了獲取更多的利益,就會(huì)夸大工程量,而有的監(jiān)督人員由于對施工單位簽證的內(nèi)容不太熟悉,盲目簽證,從而對交通工程造價(jià)管理造成影響。
2提高交通工程造價(jià)管理水平的措施
2.1提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量
為有效地提高交通工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量,在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時(shí),可以采用設(shè)計(jì)招標(biāo)的方式,或者設(shè)計(jì)多種交通工程建設(shè)方案,通過對比,選出安全性高、經(jīng)濟(jì)性好、施工方便的設(shè)計(jì)方案,從而為交通工程的造價(jià)管理打下了良好的基礎(chǔ)。近年來,隨著設(shè)計(jì)監(jiān)理單位的不斷發(fā)展,市場上的設(shè)計(jì)監(jiān)理單位越來越多,因此,在進(jìn)行交通工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí),可以通過設(shè)計(jì)監(jiān)理單位對工程設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,確保工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、規(guī)范性。
2.2完善施工招標(biāo)制度
由于施工招標(biāo)制度還存在一定的問題,對交通工程造價(jià)管理造成一定的影響,因此,要不斷完善施工招標(biāo)制度,招投標(biāo)單位要根據(jù)實(shí)際情況,建立科學(xué)的評標(biāo)方法和定標(biāo)方法,逐漸弱化標(biāo)底的作用,從而有效地提高招投標(biāo)的科學(xué)性和規(guī)范性。在進(jìn)行交通工程建設(shè)時(shí),要積極的引進(jìn)工程量清單計(jì)價(jià)模式,這樣投標(biāo)單位會(huì)根據(jù)自身的實(shí)際能力,科學(xué)、合理的報(bào)價(jià),這不僅規(guī)范了交通工程的招投標(biāo),還挖掘出投標(biāo)單位潛在的潛力,提高了投標(biāo)單位的市場競爭力,同時(shí)工程量清單計(jì)價(jià)模式對交通工程建設(shè)進(jìn)度款支付和交通工程建設(shè)完成后的結(jié)算有很大的幫助。
2.3加大對施工合同的管理
由于施工合同對交通工程造價(jià)管理有很大的影響,因此,必須加大對施工合同的管理力度,在簽訂施工合同時(shí),要對施工合同整體細(xì)節(jié)進(jìn)行把握,并在專業(yè)的法律人員的監(jiān)督下,對合同進(jìn)行鑒定,從而確保施工合同的規(guī)范性。對于施工單位之間的糾紛,可以采用總承包發(fā)包模式,由工程總負(fù)責(zé)單位聘請專業(yè)技術(shù)性比較強(qiáng)的施工單位進(jìn)行施工,這樣施工單位之間發(fā)生糾紛后,會(huì)通過總承包單位進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。
3結(jié)語
在交通工程建設(shè)過程中,影響工程造價(jià)的因素有很多,因此,業(yè)主單位要對影響交通工程造價(jià)管理的各個(gè)因素進(jìn)行認(rèn)真的分析,并針對性制定相應(yīng)的管理措施,從而有效地提高交通工程建設(shè)造價(jià)管理水平。
作者:蔣思新 單位:江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司