公路工程建設壓實機械選用分析

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摘要:在公路工程建設中，無論是土建部分的路基還是路面工程中的瀝青路面施工，壓實機械的正確選擇直接關系到壓實效果和壓實質量，對路基和瀝青路面的壽命和使用功能都產生很大的影響。因此，合理的選用壓實機械，有助于保證公路工程的質量及提高施工企業經濟效益。

關鍵詞:公路工程;壓實機械;選用

1壓實機械的類型

公路工程中壓實機具的類型很多，大致分為輾壓式、夯擊式、振動式及沖擊式。輾壓式(又稱靜力輾壓式)包括光面輾(普通的兩輪和三輪壓路機)羊足輾和輪胎輾等幾種;夯擊式設備中有夯錘、夯板、液壓強夯機等;振動式中有振動器、振動壓路機等;沖擊式有梅花沖擊碾等。

2公路工程施工中壓實機械的選用

2．1壓實機械選擇的方法和依據

公路工程建中，選用壓實機械時首先考慮的是施工現場的地質、地形、工程量大小和施工進度等施工現場條件，特別是工程量和施工進度計劃，是合理選擇壓實機械的重要依據。一般來說為了保證施工進度和提高經濟效益，工程量大的項目應該采用大型壓實機械，工程量小的應當采用中小型設備;其次應該考慮壓實機械的合理組合，這樣才能使選擇的壓實機械充分發揮效益，例如路基高填方施工中，一般是采用重型振動壓路機進行壓實施工，局部壓實度不足的部分可以考慮用吊重錘擊式強夯機進行補強。因為吊重錘擊式強夯機雖然壓實效果好，壓實度有保證，但是施工速度較慢，工作效率較低，所以搭配其他壓實機械一起工作，既能保證施工質量，又能取得較快的施工進度;另外，應盡量選用單位現有設備，以減少資金投入，充分發揮現有壓實機械的效率，并且要從大局統籌出發，不僅僅考慮單個施工項目的需求，且要統籌考慮未來發展的需要。總之，選用壓實機械的原則是盡量做到技術上先進，經濟上合理。

2．2路基施工壓實機械的選擇

一般在大面積路基壓實施工前，首先需要進行試驗段施工。通過試驗段確定壓路機的型號，數量，確定壓實工藝，以及確定填料松鋪系數，并檢驗施工組織管理機構和相關配合機構的效能。另外還應嚴格控制路基填料含水率，填料類別，防止不同填料混填。但是在特殊部位，除了采用試驗段確定的參數外，應采取其他適當的措施。例如，貴州省惠水至羅甸高速公路第七合同段中納散大橋0#橋臺的臺背回填，采用試驗段確定的YZ32t壓路機進行路基壓實作業。在距離0#橋臺2m左右時，為了不破壞損傷橋臺結構，不能采用強振，只能采用低頻低振幅進行壓實，經檢測壓實度不符合設計要求。為了滿足T梁吊裝工期要求，在臺背土方填筑壓實到路床標高后再臨時填土至橋臺標高以上，壓實后作為運梁車通道。在T梁吊裝及橫隔板、濕接縫施工后完，對橋臺臺背回填壓實度不足部分進行反開挖，用透水性、穩定性好的的填料進行分層回填，選用液壓強夯機進行分層夯實，經采用灌砂法進行壓實度檢測，壓實度滿足相關規范和設計要求。

2．3瀝青路面施工壓實機械的選擇

本文以江西吉安站前大道綜合管廊瀝青路面施工為例。該項目位于吉安市中心城區西北部，造價2．1億，全長2505m，括城市道路的路基、路面、橋涵工程、地道工程及相配套的雨污水管道、綜合管廊、交通安全與管理設施、監控系統、照明及供配電、景觀及綠化、海綿城市設計等附屬工程。該項目機動車道是分離式的雙向六車道，單幅路面幅寬11．25m，采用梯隊整幅同時施工，熱接縫作業。采用兩臺瀝青攤鋪機進行梯隊作業，兩幅之間有30～60mm搭接，相鄰攤鋪機前后相距15m。為保證壓實質量，每臺攤鋪機后面必須安排3臺壓路機對攤鋪后的瀝青混凝土進行初壓、復壓和終壓施工作業。初壓采用鋼輪壓路機靜壓1～2遍，碾壓時應將壓路機驅動輪面向攤鋪機，從外側向中心碾壓，在超高段和坡道處則由低處向高處，碾壓速度宜為1．5～2km/h。復壓時壓實設備的選擇應該根據瀝青混凝土級配情況進行選擇。對于密級配瀝青混凝土宜優先選用重型輪胎壓路機進行碾壓，以增加密實性，其總質量不小于25t，相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬，碾壓速度宜為3．5～4．5km/h。對于粗集料為主的混合料宜優先采用振動壓路機復壓，振動頻率35～50HZ，振幅0．3～0．8m。層厚時選擇高頻大振幅，較薄時采用低振幅，防止集料破碎。相鄰碾壓帶宜重疊100～200mm，碾壓速度宜為1．5～2km/h。終壓需緊跟復壓后進行，宜選用雙輪鋼筒式壓路機，碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止，碾壓速度宜為2．5～3．5km/h。為防止瀝青混合料粘輪，可以對鋼輪涂刷隔離、防粘結劑或者噴灑摻加少量表面活性劑的霧狀水。終壓后，對瀝青路面采用鉆芯法進行壓實度檢測，壓實度達到96%，符合規范和設計要求。

3公路工程建設中壓實機械的管理工作

3．1加強壓實設備的日常管理

施工生產中應對壓實設備進行檔案管理，做好使用、維護、保養記錄，保證壓實設備處于最佳的工作性能狀態，為壓實設備的正常使用提供良好的基礎條件。應盡量保持設備的完好率，提高設備的利用率。

3．2提高壓實設備操作人員素質和能力

壓實設備操作人員應該進行培訓學習，并經考試合格后持證上崗。通過舉行技能比賽和繼續教育等不斷提高操作人員的技術能力水平。具有嫻熟技術和高素質的操作人員，能夠保證壓實質量和施工生產安全，減少因不當操作產生的返工和出現安全事故。

4結語

壓實設備在公路工程建設中是非常重要的施工機械，因此合理選用壓實設備，對于減少或者避免路基、瀝青路面的質量通病以及保障其使用功能具有重要的意義。對于施工企業來說，如果壓實機械選擇不當，可能會由于壓實度不足等原因出現路基、瀝青路面質量問題，進而需要進行返修或返工，造成工程工期延長，成本投入增加和不良社會影響。因此，合理選用壓實機械對于提高企業的經濟效益和社會評價有著非常重要的作用。

參考文獻:

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作者：陳建洲 單位：福建第一公路工程集團有限公司