公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理要點(diǎn)研究

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摘要：近年來，我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，促進(jìn)了公路運(yùn)輸模式的革新，我國(guó)在公共事業(yè)更注重公路運(yùn)輸事業(yè)，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理要點(diǎn)也發(fā)生了轉(zhuǎn)移。公路建設(shè)作為我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的基礎(chǔ)，近年來不斷地?cái)U(kuò)大規(guī)模，而且公路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量在逐年提升。基于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理在社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要作用以及對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義，加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是重要的工作內(nèi)容。筆者在這樣的背景下，分析了經(jīng)濟(jì)與公路運(yùn)輸之間的關(guān)系，闡述了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要性，重點(diǎn)分析其管理的要點(diǎn)，希望能夠促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理質(zhì)量的提升，推動(dòng)我國(guó)的社會(huì)主義建設(shè)。

關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)管理；重要性；要點(diǎn)分析

0引言

我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)了公路的建設(shè)和運(yùn)輸方式的改革，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理也逐漸成為了工作的重點(diǎn)內(nèi)容。近年來，我國(guó)的公路運(yùn)輸發(fā)展速度逐漸提高，運(yùn)輸角度中的經(jīng)濟(jì)管理重點(diǎn)內(nèi)容也發(fā)生了變化，與傳統(tǒng)的管理模式比有很大的差距。公路運(yùn)輸對(duì)社會(huì)主義建設(shè)和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要的不同，因此在這樣的前提下，提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的質(zhì)量是促進(jìn)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。公路運(yùn)輸與國(guó)家的區(qū)域經(jīng)濟(jì)有著十分密切的聯(lián)系，能夠在很大程度上推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。公路工程施工計(jì)劃從開始到建設(shè)完工再到投入使用，整個(gè)過程的全面管理都屬于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容。道路的質(zhì)量決定了公路的運(yùn)輸質(zhì)量和有效發(fā)展，因此，提升公路經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸質(zhì)量有著重要的意義。

1公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系

公路是一個(gè)城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，順暢便利的城市運(yùn)輸是城市或者地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)保障。事實(shí)證明，很多道路交通落后的地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較慢，難以滿足社會(huì)發(fā)展的需求，因此交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分密切的關(guān)系。良好的交通運(yùn)輸需要以規(guī)范的管理為基礎(chǔ)，為了促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，必須要提高公路運(yùn)輸?shù)墓芾碣|(zhì)量。第一，公路運(yùn)輸非常靈活和實(shí)用，而且也是主要的交通運(yùn)輸方式。為了能夠充分發(fā)揮公路運(yùn)輸?shù)淖饔茫鱾€(gè)部門應(yīng)該重視建設(shè)并規(guī)范公路管理體系，解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的問題。第二，公路運(yùn)輸具有一定的快捷性和有效性，這兩個(gè)特性能夠加速經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公路運(yùn)輸在某種程度上是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要依靠便捷的交通。事實(shí)證明，很多交通不便捷的地區(qū)，即使有豐富的資源和巨大的發(fā)展?jié)摿Γ窍抻诘缆愤\(yùn)輸問題，并不能得到很多的發(fā)展，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)處于落后的狀態(tài)。良好的公路運(yùn)輸能夠?yàn)槌鞘械幕A(chǔ)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供基礎(chǔ)，也為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展提供了契機(jī)，促進(jìn)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。第三，公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展能夠推動(dòng)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。人們的生活水平隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷的提高，很多陳舊的生活基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)前人們的生活需求，公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展能夠?yàn)樘岣呷藗兊奈镔|(zhì)水平提供契機(jī)。所以，在這樣的前提下，十分有必要實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸系統(tǒng)管理的規(guī)范化，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)。

2公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的意義

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是一種系統(tǒng)性的工作，該工作在實(shí)際的工作管理中涉及了很多的方面，包含了電子信息技術(shù)、物理技術(shù)等，為了推動(dòng)公路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展，必須要綜合多方面的技術(shù)，提高管理質(zhì)量。公路運(yùn)輸在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中起到了聯(lián)通區(qū)域經(jīng)濟(jì)、互通有無的作用，促進(jìn)了各地域的經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。同時(shí)公路運(yùn)輸也是其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)保障，為了更好地發(fā)揮公路運(yùn)輸?shù)淖饔茫枰獓?guó)家大力支出公路運(yùn)輸，加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，在公路建設(shè)階段，縮短建設(shè)周期，控制經(jīng)濟(jì)成本。公路運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有重要的意義，能夠推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提升經(jīng)濟(jì)總體質(zhì)量，在一定程度上縮短各個(gè)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展，同時(shí)公路運(yùn)輸還能夠加強(qiáng)區(qū)域之間的信息聯(lián)系。公路運(yùn)輸管理系統(tǒng)具有一定的復(fù)雜性，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是管理系統(tǒng)的重要組成部分，良好的管理體系能夠促進(jìn)相關(guān)部門的可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)地域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的接軌。新時(shí)代下，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作成為了公路運(yùn)輸管理工作的重點(diǎn)。

3公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的要點(diǎn)

管理者在一定的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)，對(duì)所有的經(jīng)濟(jì)行為，以組織、計(jì)劃、監(jiān)督、協(xié)調(diào)的形式，實(shí)現(xiàn)某些既定的工作目標(biāo)，這就是經(jīng)濟(jì)管理，也就是管理者通過一定的手段管理經(jīng)濟(jì)行為。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理就是管理部門管理在公路運(yùn)輸中產(chǎn)生的所有經(jīng)濟(jì)行為。

3.1資金管理

資金管理是公路運(yùn)輸管理的基礎(chǔ)工作，是有效開展管理的重要途徑，因此必須要加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中的資金管理工作。通常我們?cè)谫Y金管理中采用的方法就是整體成本管理法。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的優(yōu)勢(shì)就是經(jīng)權(quán)力、責(zé)任和利益在管理中有效地結(jié)合在一起，并且在管理中采用合理的鼓勵(lì)、指導(dǎo)和監(jiān)督，完善經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)，為整體成本的管理和開展提供一定的評(píng)估條件。為了能夠更好地實(shí)現(xiàn)整體管理，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理者應(yīng)該對(duì)整體管理有正確的認(rèn)識(shí)和了解，提高對(duì)成本管理的重視，建立科學(xué)的管理模式，合理運(yùn)用管理手段，保證整體成本計(jì)算的真實(shí)有效，保證每一筆資金都能夠涵蓋在成本管理計(jì)劃中。

3.2技術(shù)管理

在科學(xué)的指導(dǎo)下進(jìn)行有效的規(guī)范管理是公路運(yùn)輸管理中的基本原則。施工技術(shù)管理是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中的重要內(nèi)容，有效的技術(shù)管理不但能夠提高公路的建設(shè)質(zhì)量，還能夠在一定程度上節(jié)約成本。施工技術(shù)管理是指以科學(xué)技術(shù)為指導(dǎo)依據(jù)，以合約規(guī)定為工作依據(jù)，有組織的通過不同專業(yè)知識(shí)和技術(shù)的使用，加之一些有效的措施，按照施工合約的要求，完成施工建設(shè)活動(dòng)，并且達(dá)到施工要求的質(zhì)量，進(jìn)行的管理活動(dòng)。技術(shù)管理的內(nèi)容有很多，比如，常規(guī)技術(shù)管理，施工變化管理和施工測(cè)量等都是重要的管理內(nèi)容。技術(shù)管理從工程開始一直到竣工，貫穿著整個(gè)施工的全過程。對(duì)施工場(chǎng)地的監(jiān)管、審核工程圖樣等都是管理工作的內(nèi)容。在實(shí)行技術(shù)管理時(shí)需要注意以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。第一，保證在公路運(yùn)輸工程中有效的供應(yīng)物資和人力，物盡其用，避免出現(xiàn)人力物力的浪費(fèi)，對(duì)工程所需的材料和工作人員、包括工作時(shí)間都要進(jìn)行合理的利用和安排，保證能夠最大限度地發(fā)揮他們的價(jià)值，并且還要保證整個(gè)施工過程的安全，重點(diǎn)關(guān)注施工質(zhì)量。第二，技術(shù)管理實(shí)施的過程中需要遵循節(jié)約的原則，要做到對(duì)公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)和經(jīng)濟(jì)進(jìn)行全面的比較，分析選取最節(jié)省建設(shè)費(fèi)用的方式，盡量降低工程的成本，這樣才可以提高經(jīng)濟(jì)效益。第三，在發(fā)展公路運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要貫徹落實(shí)國(guó)家的相關(guān)法律規(guī)定，樹立節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境，落實(shí)可持續(xù)發(fā)展的理念。第四，對(duì)公路規(guī)劃的原則和施工程序要在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行，認(rèn)真履行合約的規(guī)定，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)、連續(xù)的生產(chǎn)過程，盡量避免在施工過程中出現(xiàn)施工不連續(xù)的現(xiàn)象，充分利用施工的資源，提高工程的質(zhì)量。

3.3內(nèi)部管理

內(nèi)部管理也是常見的管理手段之一，內(nèi)部管理是從根本上提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的有效手段，通過有效的措施，對(duì)內(nèi)部進(jìn)行調(diào)整，保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理單位，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，能夠滿足社會(huì)發(fā)展的需要，筆者根據(jù)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將內(nèi)部管理歸納為三個(gè)方面：第一，提高公路運(yùn)輸行業(yè)的反應(yīng)能力。為了能夠提高公路運(yùn)輸管理的有效性，優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)組織，相關(guān)的管理部門可以設(shè)置相應(yīng)的公路運(yùn)輸市場(chǎng)觀測(cè)研究小組，主要任務(wù)就是對(duì)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行全面的監(jiān)督觀測(cè)，通過問題研發(fā)或者是跟蹤調(diào)研等形式，提高相關(guān)企業(yè)的市場(chǎng)反應(yīng)能力。觀測(cè)市場(chǎng)的方式可以是定時(shí)的也可以是不定時(shí)的，具體根據(jù)單位需要來定，全面地了解市場(chǎng)的變化，評(píng)估未來的發(fā)展情況，并能夠根據(jù)數(shù)據(jù)分析，開展相應(yīng)的管理工作，進(jìn)而提高管理效率。第二，做好人才培養(yǎng)工作。管理人才是管理工作開展實(shí)施的重要基礎(chǔ)，是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理實(shí)施者和組織者，所以培養(yǎng)管理人才十分重要。對(duì)于人才的培養(yǎng)和應(yīng)用需要打破傳統(tǒng)的模式，做到人盡其用，在管理工作中充分發(fā)揮和體現(xiàn)管理人員的存在價(jià)值，促進(jìn)工作效率的提高。同時(shí)，還需要對(duì)從事管理的工作人員做好相應(yīng)的培訓(xùn)，不斷地提高工作人員的能力，以及挖掘工作人員的潛能，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展。第三，完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理制度。管理制度是實(shí)行管理工作的依據(jù)，因此完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理制度是內(nèi)部管理中的重要工作，也是基礎(chǔ)工作。構(gòu)建規(guī)范、合理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓愤\(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理制度，不斷的在實(shí)際工作中完善現(xiàn)有的管理制度，是當(dāng)前的工作中的重要內(nèi)容。在制度建立中，要保證每一個(gè)工作人員承擔(dān)明確的責(zé)任，并且建立科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)工作表現(xiàn)優(yōu)秀的工作人員適當(dāng)?shù)亟o予物質(zhì)和精神上的獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)適當(dāng)?shù)貞土P屢犯錯(cuò)誤的員工。同時(shí)，在公路運(yùn)輸?shù)倪^程中對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)也要嚴(yán)格的管理，做到嚴(yán)格監(jiān)督和規(guī)范企業(yè)和機(jī)關(guān)單位的活動(dòng)。要依法管理、依法經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)懲不合要求的現(xiàn)象。在制度的完善過程中，必須要結(jié)合實(shí)際情況，充分發(fā)揮公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用。

4結(jié)束語

實(shí)踐證明，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理能夠帶動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是建設(shè)社會(huì)主義的必由之路。隨著社會(huì)的發(fā)展，公路運(yùn)輸行業(yè)在不斷的革新，基于此，扎實(shí)工作、創(chuàng)新探索是當(dāng)前公路運(yùn)輸管理部門可持續(xù)發(fā)展的必然要求，要努力構(gòu)建良好的公路運(yùn)輸環(huán)境，為我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，和建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化社會(huì)提供推動(dòng)力。

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作者:咸翀贇 單位:諸城市交通運(yùn)輸局