公路工程項目管理2篇

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（一）

一、公路工程項目管理工作重點之成本管理

（一）合理預算施工成本

確保施工成本科學合理的首要條件就是保證投標價格的科學性，投標價格可以從根本上確保施工單位在該公路工程項目施工中取得可觀的經濟收益。在敲定投標價格前應當考慮施工現場實際情況，施工技術水平等多方面因素，使得在具有中標優勢的條件下制定一個最為合理的投標價格，這樣便可為日后施工成本管理奠定良好的基礎。另一方面，責任成本的制定也是尤為重要的，報價單和施工合同共同決定了責任成本，科學合理的責任成本才能保證工程得到最大程度上的利益。責任成本的制定需要切合現場實際情況，與此同時符合工程所有因素的要求，只有這樣才能使工程成本科學合理的得到有效控制。

（二）成本管理有效辦法

1.機械設備的成本控制

在施工過程中需要根據施工工序的需求合理配備需要的機械設備，以此同時還應當對施工所用的機械設備進行及時的養護與維修，這樣可以保持設備機械的良好運行程度，還可以一定程度上增加機械設備的利用率，減少因為施工機械設備而產生的不必要的開支。

2．施工原材料的成本控制

施工原材料所占成本比例是整個施工環節成本支出中最高的，所以控制原材料的成本是整體項目成本控制中尤為關鍵的一環。有效管理施工原材料的最根本辦法就是在保證材料質量的基礎上選擇價格最低的材料供應廠家，多比多看，盡量選擇運輸旅途最短的供貨商。此外要主要在選購原材料的時候，要進行全面的監管控制，保證滿足施工的技術要求。

3.人工費用的成本控制

人員開支也是公路工程項目成本管理中的重點。應當從兩方面對人工費用進行控制，一方面需要保證施工人員的精益求精，不在數量上取勝，在合理程度上控制員工數量，能者多勞，提高工作效率，使人員開支的每一分錢的都得到合理的使用。另一方面，應當根據每個員工的工作成果來決定他們的工資，由此一來可以很好激發員工的工作積極性，提高工作效率。

二、公路工程項目管理工作重點之安全管理

公路工程項目管理中最不容忽視的一個環節就是安全管理，由于安全管理直接關乎人身的安危與身體健康，施工安全與施工質量是建設行業一直探討的話題。建立項目經理為領導的安全管理領導班子，建立健全的安全管理機構，將安全管理責任制落實到實處，定期開展以安全為主題的教育活動。嚴格遵守將安全放在第一位，做好提前預防的原則，在把關生產的同時嚴抓安全生產，將安全生產的每一步按部就班的落實，經常對現場的安全情況與安全生產日志進行檢查，第一時間發現存在的隱患，解決存在的問題。

三、公路工程項目管理工作重點之現場管理

公路工程項目管理中，現場管理方面應當在如下幾個方面進行考慮

（一）員工培訓。通過定期對在崗人員的安全意識、技能、文明生產等技能與意識的培訓，進一步提升他們的素質素養，加深他們的安全文明意識。

（二）確保施工現場土地科學使用。如果出現施工現場土地空間不能滿足施工需求時，應當立刻向相關職能部門提交占用場外用地的申請，得到有關部門的比準后，就可以臨時占用場外的土地空間。

（三）嚴格按照設計文件施工，施工現場的管理也包括嚴格執行設計文件。在總體的施工組織中，對倉庫、材料堆放、機械設施等各個方面的場所布置都是進行了科學合理的規劃設計，他們的位置存在也具有一定的科學性，對工作、生活、環保區域的布置都進行了科學的論證，并對項目的實施起到了保障作用。

（四）竣工后現場清理工作。當一項公路工程項目完工后，應該第一時間對施工現場進行清理，拆除施工時臨時搭建的設備設施，儲備多余的原材料，機械設備等要撤離施工現場，運往需要的工程項目中，臨時場地就可以很快的被恢復。

四、公路工程項目管理工作重點之動態管理

（一）成本責任制

成本責任制的意思就是將控制工程成本的目標具體落實到相關負責的部門或者某個人來完成，如此一來就衍生成一套很完善的控制成本的體系，成本控制的影響直接關系到每個獨立的個人。在制定明確的獎勵與懲罰辦法后，通過該辦法可以使員工積極性得到良好的發揮，也使得控制成本的目標得到有力保障。

（二）注重對施工過程的監管

所謂動態管理就是說公路工程施工中即使什么都是計劃好的，也難免會出現意料之外的突發狀況，所以對施工過程的每一個關節、每一道工序都應當注意進行有效監管。一旦發現問題隱患，可以第一時間制定整改措施并且馬上執行，保證施工過程中不發生任何紕漏。

五、總結

項目管理是一項從始至終貫穿整個公路工程項目全方位、全過程的管理活動，它包括了工程質量、工程安全、成本控制等主要方面。另外這些管理因素相互之間也存在相互協調、制約的聯系。目前我國的公路工程項目管理已經發展的比較成熟，但仍存在一定的不足，努力推進公路工程項目管理，使得公路建設水平得到提升，確保工程的質量，為我們日后的公路發展做好持久的準備工作。

作者：陳軍凱 單位：溫州交通建設集團有限公司

（二）

一、公路工程項目施工管理的實際執行的缺陷

(1)不正當競爭的泛濫。雖然我們一再強調招標工作的透明性，但是就和其他行業一樣，招標工作中存在著大量的不公平的競爭，真正的公平公正，真正的有利于雙方的成本競爭機制，并沒有發揮作用，更確切的說是，沒有發揮作用的空間和行業氛圍。

(2)項目承包考核制度不完善，執行不嚴格。工程合同的發展并沒有像合同法的發展那樣在業內迅速的發展起來，這與我國法律的大環境是有關的，但是在建筑這樣一個特殊行業中，合同的重要性應該得到充分的認識。

(3)施工項目管理水平低下。這是與企業文化和氛圍有關的，我國的建筑業在快速發展，但是處在施工項目管理層上的管理者并沒有隨之更新換代，還是一些具有傳統觀念的管理者，這樣很大程度上束縛了管理水平的發展。

(4)成本控制機制不合理。一個企業要想取得良好的經濟效益，除了會賺錢以外，還要學會怎樣合理的花錢，很多企業在資金的管理方面實在是沒有章法，直接導致了大筆資金的無形流失，極大降低了經濟收益。

二、公路工程項目管理中的改革舉措

(1)選擇項目經理問題。一個好的團隊領袖給團隊帶來的無形財富是無法估量的，所以一個團隊要想發展的好，一定要有一個有魄力、有能力、有前瞻力的經理。還要具備建筑人的必備的優秀品格，即吃苦耐勞，肯鉆研，勤探索等等。而選擇好的經理人的方式，不妨借鑒競爭機制。

(2)項目承包問題。管理者需要有一個敏銳的經濟觸覺，懂得一個企業追逐的最終目的不過就是利潤，那么如何實現利潤，在市場經濟條件下，控制自己的生產成本，使其盡可能的低于社會的平均勞動成本，其差額就是企業的利潤空間。在明確了這樣一個概念后，對于承包方的選擇上，就會自然而然的形成屬于自己的一套篩選體系，控制成本的目的也就隨之達到了。

(3)在勞務選用上的問題。勞務的選用也是控制成本的一種方式，選用了合理的高效率的勞務，自然會給企業節省了一部分財富，然而現在市面上的勞務選取存在著兩個明顯的極端;一是就近選取的原則，這種原則在整體上來說是利大于弊的，因為就近選取不僅解決了信任問題，還有利于各方面的協同工作，對于出現問題時的協商和溝通也是很方便的。另一個極端是完全采用外包工程隊，這樣做的特點是風險較大，因為不了解具體的工程隊的情況，有可能會遇到一些工作能力差、信譽低、責任心差的隊伍，如果與這樣的隊伍合作，無法按期交工不說，還可能引發一系列的糾紛。所以在外包的情況下，如何正確的選擇適合自己工程的可靠的隊伍進行合作，是具有一定的風險因素的。這個相對于上面的內部選取的原則，可謂有利有弊。

(4)項目中各方的約束機制問題。因為一個項目的完成涉及到很多有關部門和方面，并非靠一己之力就能完成的，所以這些團體和集團間甚至個人間的互相制約就顯得很重要。各個小組或者工作人員的側重點和目標任務都不相同，所以在考慮問題的時候，所關注的內容也會有差異，產生摩擦在所難免。重要的是在于發生問題時，是不是有一個科學合理并且切實可行的處理機制。

三、加強公路工程項目施工管理具體措施和實踐建議

(1)組建一支有強戰斗力的核心管理團隊。上文中我們提到了項目經理的重要性，這個領導力量的重要性可以擴大方面延伸到一個核心團隊的形成問題上，也就是說，建立一個具有核心領導力的團隊，會極大增強整個團隊的戰斗力。

(2)制定一套有效的管理制度。與上文指出的管理問題相對應的，制定一套科學合理且可行性高的管理制度，凌駕于所有管理人員之上，成為約束團隊中所有人的行為準則，這樣比任何一個管理者的言傳身教都來的更有意義也更加實際，但是制定規章時，要注意不能有違反相關法律法規的情形，也不能有特殊人員的特殊待遇，要做到嚴格遵守，一視同仁，這樣的一套管理制度一定會使企業受益無窮的。

(3)編制一套合理的實施方案。充分考量各項因素，制定一個符合各方利益的綜合方案，才能使各方無異議的協調工作，共同為工程的效益和質量努力。因為工程的質量直接關系到自身的利益，這樣的間接聯系，對于制約各方的行為有著微妙的作用。

(4)落腳點仍然是控制施工成本。成本的控制直接影響企業利潤的獲取，壓縮不必要的成本是一件大事，企業需要專門人才進行打理，或者請專業人士從旁指導，開源節流才是增長利潤的有效途徑。

(5)核心問題依舊是要狠抓工程質量管理。質量是企業的生命，是生死攸關的頭等大事，是企業的立業之基。企業要想長久的發展，必須把質量放在所有問題之上，以質量促發展，以質量求發展，狠抓工程的質量標準，不單單以通過各種檢測合格為目標，更要做到業內優秀的標準來要求自己。

(6)對于自身來說，強化安全施工是對企業自身的負責。安全生產是所有從事工程工作的人員的最低標準，也是最高愿望。要求企業在各項防護措施中都應考慮作業的危險系數，并做好相應的備用方案和措施。

四、小結

綜上所述，工程項目的管理涉及范圍之廣，任務之重，必須引起我們的足夠重視和相應對待，這是每個公路建設人都不能忽視的問題。

作者：劉永軍 單位：新疆道路橋梁工程總公司第一工程處