公路工程養(yǎng)護(hù)中微表處理技術(shù)的應(yīng)用

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摘要：本文針對公路養(yǎng)護(hù)中新技術(shù)的應(yīng)用，介紹了公路工程養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的特點(diǎn)，分析了公路工程養(yǎng)護(hù)中微表處理技術(shù)的應(yīng)用，總結(jié)了該技術(shù)在公路工程養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用成效，以期為相關(guān)公路工程施工提供參考。

關(guān)鍵詞：公路工程；養(yǎng)護(hù)新技術(shù)；微表處技術(shù)

一、公路工程養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的特點(diǎn)

公路在使用一段時間后，可能會出現(xiàn)小面積破損的情況。為防止破損進(jìn)一步擴(kuò)大，有效控制其他相關(guān)病害的產(chǎn)生，需要引入新技術(shù)養(yǎng)護(hù)。目前，公路工程養(yǎng)護(hù)中的新技術(shù)種類很多，表1列舉了部分。

二、微表處理技術(shù)在公路工程養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

（一）應(yīng)用案例概況以陜西省某高速公路工程為例，該項(xiàng)目道路建設(shè)參照交通運(yùn)輸部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》建設(shè)，施工結(jié)束檢查合格后投入使用。該公路工程橫跨3個氣候帶，南北氣候差異較大。受地質(zhì)條件與自然環(huán)境的影響較大，易出現(xiàn)病害。經(jīng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門實(shí)地勘察與調(diào)查，決定采用微表處理技術(shù)對該高速公路做預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。經(jīng)過養(yǎng)護(hù)施工后，對比同環(huán)境條件下其他高速公路病害發(fā)生時間，該高速公路病害延緩發(fā)生3年以上，節(jié)省了養(yǎng)護(hù)、維修成本，取得了良好成效。

（二）微表處理技術(shù)的具體應(yīng)用該公路建設(shè)應(yīng)用了微表處理技術(shù)，其特點(diǎn)如表2所示。微表處理作為一種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，可以有效改善路面松散度，提高路面的抗滑能力及延緩路面衰老，從整體上提高公路的使用性能。由表2可知微表處理技術(shù)的特點(diǎn)，結(jié)合該公路工程情況，具體應(yīng)用內(nèi)容如下。1.創(chuàng)造良好的施工條件在公路養(yǎng)護(hù)中應(yīng)用微表處技術(shù)，需要保證良好的施工環(huán)境。該公路工程位于西北地區(qū)，氣候變化較大，應(yīng)用微表處技術(shù)施工與養(yǎng)護(hù)期間需要將溫度控制在一定范圍內(nèi)，溫度不能低于10℃。此外，該技術(shù)的應(yīng)用需要在干燥環(huán)境，應(yīng)避免雨天施工，濕度較大或有積水的路面需在除水后施工。2.合理選擇原料該公路工程的原料選擇如表3所示。3.遵循施工流程施工公路工程養(yǎng)護(hù)應(yīng)按照施工流程開展，具體如圖1所示。第一步，在混合料組成實(shí)驗(yàn)階段需注意混合料配比設(shè)計(jì)，以保證公路養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行。該過程需對照表3選擇原料，在混合時按照相關(guān)內(nèi)容添加原料、化學(xué)劑等進(jìn)行攪拌，最終制作的混合料所用時間在0.5h～1h之間。第二步是準(zhǔn)備好養(yǎng)護(hù)工作所需設(shè)備，包括微表攤鋪車、水箱、集料及車轍攤鋪箱等，由專業(yè)人員保管，并在投入使用前設(shè)置好相關(guān)的參數(shù)，保證設(shè)備正常使用。第三步是開工前，相關(guān)人員需要實(shí)地勘察施工現(xiàn)場，了解待養(yǎng)護(hù)區(qū)域。標(biāo)定攤鋪車，選擇合適的料門高度，并根據(jù)施工繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線，為施工人員提供參考。此外，標(biāo)定公路施工中所需填料和添加劑，并得出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)曲線圖。第四步，準(zhǔn)備工作完成后，選取公路的一小段路面進(jìn)行小樣試鋪并檢驗(yàn)，然后觀察外觀質(zhì)量、做好記錄。如試鋪結(jié)果不符合要求需要及時修正，并再次試鋪。記錄達(dá)標(biāo)結(jié)果，并以此為標(biāo)準(zhǔn)開展下一步工作。最后一步是攤鋪工作的開展，具體如圖2所示。

三、應(yīng)用成效與注意事項(xiàng)

該公路投入使用后，不僅病害發(fā)生時間較晚，也可以及時發(fā)現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題。在開展公路養(yǎng)護(hù)的過程中，需要注意路面橫波紋、刮痕、厚度不均勻，以及泛油等問題。其中，改善橫波紋問題，需要工作人員把握漿液黏稠度、控制水量；改善泛油問題，需要在養(yǎng)護(hù)中注意設(shè)備標(biāo)定是否存在誤差，存在時需重新標(biāo)定設(shè)備、調(diào)整料門高度。

四、結(jié)語

微表處理技術(shù)作為一種新型、高效的技術(shù)，可滿足當(dāng)下公路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展需求。其作為一種較為常用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，按照施工流程嚴(yán)格執(zhí)行，可以提高公路的整體使用性能。

作者：王軍禮 單位：陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司