談鐵路供電現(xiàn)狀與發(fā)展方向

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摘要：鐵路建設(shè)與一個國家社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)。進(jìn)入21世紀(jì)，我國在鐵路領(lǐng)域的建設(shè)投入不斷加大，特別是以高鐵為代表的高新科技已經(jīng)在世界范圍內(nèi)擁有領(lǐng)先地位。供電系統(tǒng)提供電力能源供應(yīng)，對整個鐵路的正常運(yùn)行十分重要。研究鐵路供電現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞：鐵路供電；現(xiàn)狀；未來發(fā)展

引言

鐵路系統(tǒng)運(yùn)行過程中很大程度上受到供電系統(tǒng)影響，如果供電出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致許多功能無法正常使用，極大降低鐵路系統(tǒng)運(yùn)行效率，還可能帶來一些安全隱患。因此，需要持續(xù)加強(qiáng)鐵路供電相關(guān)技術(shù)的研究，確保鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

1關(guān)于鐵路供電

從20世紀(jì)開始，鐵路系統(tǒng)逐漸朝著電氣化的方向發(fā)展，鐵路列車提供的一些功能開始大量消耗電力能源，這更加凸顯了牽引供電系統(tǒng)的重要性。在當(dāng)前時代背景下，整個鐵路處于升級換代的關(guān)鍵時期，越來越多的高鐵項(xiàng)目紛紛實(shí)現(xiàn)，極大地促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在鐵路供電領(lǐng)域中，要做好對電能的質(zhì)量分析和研究，探討可能存在的負(fù)序、諧波、電壓波動等多方面問題。總體來看，鐵路供電的發(fā)展與一個國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有較大關(guān)聯(lián)。不同國家使用的電能標(biāo)準(zhǔn)存在一定差異，這就導(dǎo)致鐵路供電必須要嚴(yán)格基于電網(wǎng)建設(shè)狀況來進(jìn)行。從目前發(fā)展趨勢看，我國將會進(jìn)一步加大高速鐵路建設(shè)以及有線電氣化改造。國內(nèi)的整個鐵路電氣化里程也會持續(xù)擴(kuò)張，進(jìn)入新的層面。這就給鐵路供電系統(tǒng)帶來較大挑戰(zhàn)，要有效實(shí)施供電系統(tǒng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，這樣才能有利于整個鐵路系統(tǒng)更加高效運(yùn)轉(zhuǎn)。如果一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，就會導(dǎo)致實(shí)際工作中存在一定的合作障礙，缺乏科學(xué)的檢修策略，為鐵路供電系統(tǒng)故障埋下安全隱患。

2確保鐵路供電健康發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容

2.1設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化

我國十分重視鐵路供電系統(tǒng)的發(fā)展，在此方面制定了十分科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)化制度。必須要能夠確保設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化，要從國家整個鐵路運(yùn)行的角度出發(fā)，做好宏觀規(guī)劃。在設(shè)備生產(chǎn)和建設(shè)方面，一些性能指標(biāo)必須要嚴(yán)格滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)密監(jiān)測供電設(shè)備的實(shí)際性能，發(fā)現(xiàn)其中可能存在的一些問題。要能夠經(jīng)過實(shí)踐測試，通過自動監(jiān)控設(shè)備來實(shí)時反饋出這些供電設(shè)施的運(yùn)行狀況。當(dāng)前高速鐵路供電安全檢測系統(tǒng)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，有效確保了整個鐵路供電系統(tǒng)的安全。除此之外，接觸網(wǎng)多功能檢修車使用電能進(jìn)行驅(qū)動，為維護(hù)鐵路軌道安全做出了重要貢獻(xiàn)。在設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面，鐵路系統(tǒng)采購供電設(shè)施主要面向該領(lǐng)域的大型國有企業(yè)，具備足夠強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力，相關(guān)經(jīng)驗(yàn)也已經(jīng)比較豐富，質(zhì)量得到有效確保，可以更好促進(jìn)國內(nèi)整個鐵路供電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。這樣也有利于后期進(jìn)行檢修維護(hù)，實(shí)現(xiàn)各地不同的鐵路管理部門之間相互合作，對一些優(yōu)質(zhì)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，提高合作效果。

2.2檢修維護(hù)

在各類鐵路供電設(shè)施運(yùn)行過程中，必須要加強(qiáng)檢修維護(hù)操作。這是因?yàn)楹芏喙╇娫O(shè)備長期處于復(fù)雜環(huán)境，有可能受到多種原因的影響而出現(xiàn)故障。為此，目前整個鐵路系統(tǒng)已經(jīng)建立起十分完善的檢修維護(hù)體系，能夠形成對實(shí)際工作的有效指導(dǎo)。很多一線鐵路工作人員定期開展對供電設(shè)施的檢修，形成了比較系統(tǒng)性的檢修方案。這樣有利于發(fā)現(xiàn)可能存在的一些安全隱患，提前采取相關(guān)措施進(jìn)行解決，有效避免了可能影響鐵路供電狀況的極端情況。特別是在高速鐵路建設(shè)過程中，如果電力供應(yīng)中斷，整個高鐵就會停止運(yùn)行，帶來的社會影響較大?；谖覈陔娋W(wǎng)建設(shè)方面的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，整個鐵路供電系統(tǒng)的建設(shè)已經(jīng)十分完善，具有足夠強(qiáng)的可靠性，即使在不同地質(zhì)條件以及環(huán)境中，仍然能夠?qū)崿F(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，全面提高鐵路供電運(yùn)行效果。

2.3制度建設(shè)

除了來自鐵路供電系統(tǒng)的硬件設(shè)施之外，影響鐵路供電系統(tǒng)運(yùn)行狀況的因素還來自于其他方面。其中，鐵路供電系統(tǒng)的工作制度會直接影響這項(xiàng)工作的成效。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，國內(nèi)鐵路出現(xiàn)供電故障的概率較小，這離不開整個鐵路系統(tǒng)工作人員的共同努力。通過加強(qiáng)制度建設(shè)，已經(jīng)能夠?qū)φ麄€鐵路供電系統(tǒng)形成嚴(yán)格的作業(yè)指導(dǎo)，通過規(guī)范的操作流程使他們能夠正確操作各種設(shè)備，并且工作人員實(shí)時監(jiān)測供電系統(tǒng)運(yùn)行狀況。一些先進(jìn)的智能化監(jiān)測設(shè)備能夠顯示出各項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，出現(xiàn)緊急情況時，能夠立即觸發(fā)保護(hù)和告警，有利于相關(guān)工作人員迅速鎖定故障，排查故障?？紤]到未來的發(fā)展?fàn)顩r，在建設(shè)鐵路供電工作流程方面，還需要更多的從實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā)，深入考慮鐵路供電系統(tǒng)使用的各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。從細(xì)節(jié)入手，這樣才能確保鐵路供電系統(tǒng)的制度建設(shè)更加優(yōu)質(zhì)，符合未來發(fā)展方向。安全生產(chǎn)作為制度建設(shè)的重要方面，能夠提高鐵路供電系統(tǒng)工作人員的安全意識，自覺按照規(guī)范流程來開展各項(xiàng)作業(yè)。有效落實(shí)了工作責(zé)任，實(shí)現(xiàn)清晰的權(quán)責(zé)劃分，促使所有工作人員都能夠自覺投入到工作中去，具備高超的職業(yè)道德素養(yǎng)，在工作上追求精益求精。

2.4職業(yè)素養(yǎng)

鐵路供電系統(tǒng)的運(yùn)行狀況與工作人員的職業(yè)素養(yǎng)關(guān)聯(lián)很大。當(dāng)前國內(nèi)鐵路系統(tǒng)對于人才準(zhǔn)入門檻設(shè)定相對較高，有效確保了工作人員具備扎實(shí)的專業(yè)技能。特別是鐵路供電系統(tǒng)相對來說比較復(fù)雜，涉及的因素較多。如果不具備足夠強(qiáng)的工作能力，出現(xiàn)意外情況時就有可能導(dǎo)致無法立即解決問題，排查故障。由于技術(shù)不斷進(jìn)步，一些先進(jìn)的鐵路供電設(shè)施不斷應(yīng)用到實(shí)際工作中，設(shè)備升級改造進(jìn)程明顯，因此需要不斷加強(qiáng)職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，確保所有工作人員都能夠掌握更加專業(yè)的工作技能。

3鐵路供電未來發(fā)展及思考

3.1技術(shù)升級

從當(dāng)前趨勢看，鐵路供電將會持續(xù)處于高速發(fā)展的進(jìn)程中。這很大程度上得益于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛躍式發(fā)展，國家對于鐵路建設(shè)的資源投入不斷加大。一些先進(jìn)的技術(shù)不斷應(yīng)用到鐵路供電系統(tǒng)中，設(shè)備升級改造已經(jīng)成為現(xiàn)階段的主流方向。在技術(shù)升級過程中，要更多考慮鐵路系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀況。要堅(jiān)持質(zhì)量優(yōu)先、性能穩(wěn)定的發(fā)展策略，有效確保鐵路供電系統(tǒng)能夠在多樣化的環(huán)境中仍然具備足夠強(qiáng)的可靠性。通過技術(shù)升級，有利于降低電力能源消耗，使得電能利用率更高。從國外的鐵路建設(shè)狀況看，很多國家原來使用傳統(tǒng)的鐵路供電模式，相關(guān)技術(shù)也比較落后。在一帶一路中，我國鐵路技術(shù)幫助越來越多的沿線國家提高了鐵路發(fā)展水平，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此通過進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)改造升級，有利于獲得更大的市場空間，在國際激烈的市場競爭氛圍中處于領(lǐng)先地位，為形成中國靚麗的高鐵名片做出重要貢獻(xiàn)。

3.2精益求精

盡管國內(nèi)鐵路建設(shè)已經(jīng)取得了世界領(lǐng)先地位，但是總體來看，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)工作建設(shè)。要秉承精益求精的工作思想，從各項(xiàng)工作細(xì)節(jié)角度出發(fā)，確保每一項(xiàng)工作都能夠達(dá)到預(yù)期成效，這樣才能更好滿足整個社會對鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行要求。精益求精的工作理念不僅有利于鐵路供電系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行，也推動著每一位工作人員更加精細(xì)化地開展各項(xiàng)作業(yè)。將復(fù)雜的工作進(jìn)行分解或變化，每一項(xiàng)具體的操作都需要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，只有不斷追求工作上的精益求精，才能更好滿足鐵路供電系統(tǒng)的發(fā)展需求。

3.3制度優(yōu)化

要進(jìn)一步做好鐵路供電系統(tǒng)的工作制度優(yōu)化和完善，要從客觀角度審視現(xiàn)有工作體系。學(xué)習(xí)其他國家在鐵路供電系統(tǒng)方面的優(yōu)質(zhì)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)國內(nèi)鐵路建設(shè)的實(shí)際狀況來進(jìn)行改進(jìn)升級。要加大創(chuàng)新，不斷在實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn)，形成具有中國鐵路實(shí)情的供電工作體制。針對鐵路運(yùn)行的實(shí)際狀況，確定科學(xué)的設(shè)備檢修維護(hù)策略，避免供電設(shè)備出現(xiàn)故障。在緊急情況下，一旦出現(xiàn)供電系統(tǒng)故障，需要立即觸發(fā)相應(yīng)的保護(hù)機(jī)制。根據(jù)提前預(yù)演好的方案處理。一切工作有序推進(jìn)，盡早排查故障，使得鐵路供電系統(tǒng)能夠正常投入運(yùn)行。

3.4加大技能培訓(xùn)

在未來工作進(jìn)程中，鐵路系統(tǒng)也需要進(jìn)一步加大人力資源培訓(xùn)的投入。要確保鐵路供電系統(tǒng)所有工作人員都能夠掌握扎實(shí)的工作能力，先進(jìn)的理論知識，以及熟練的工作技能。要落實(shí)工作責(zé)任制，加大對鐵路供電系統(tǒng)工作狀況的監(jiān)管力度，全面推動鐵路供電系統(tǒng)運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。定期開展針對鐵路供電系統(tǒng)工作人員的技能考核，只有滿足考核標(biāo)準(zhǔn)的人員才能夠上崗工作。

4結(jié)語

本文對鐵路供電的實(shí)際狀況以及未來發(fā)展進(jìn)行了研究?？傮w來說，現(xiàn)階段國內(nèi)鐵路供電系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)取得了初步成效，為鐵路運(yùn)行提供了優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的電能供應(yīng)。在未來發(fā)展進(jìn)程中，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，構(gòu)建更加科學(xué)合理的工作制度，提前針對各種可能出現(xiàn)的情況來進(jìn)行應(yīng)急演練，全方位確保鐵路供電系統(tǒng)運(yùn)行的安全性以及穩(wěn)定性。

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作者：李浩 單位：神華準(zhǔn)池鐵路有限責(zé)任公司