工程污水管道工程中牽引法應用

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摘要:污水管道敷設是市政工程建設中的重點內容，隨著城市規模的擴大以及污水排放要求的提高，傳統方法的適用性不足，存在干擾作用強、效率低、效果差等問題。相比之下，非開挖牽引技術的應用優勢更為突出，可在不對現有路面做開挖處理的前提下完成管道的敷設工作，兼具質量可靠、干擾小、效率高等多重優勢。鑒于此，本文以市政污水管道工程為背景，著重圍繞非開挖牽引法在其中的應用要點展開探討，以供參考。

關鍵詞:市政工程;污水管道;牽引法

1工程概況

漢口至陽邏江北快速路工程陽邏港區段第1標段雨水管布置，沿道路中線下布置D1800mm、BH=3．8m×2．0m雨水管涵，利用該裝置收集沿線雨水，將其統一匯入界埠河內。管道采用的是D400mm污水管道，布設位置規劃在界埠路道路中線左側4．0m處，施工采用的是牽引法。

2牽引法施工前的準備工作

收集施工現場既有管線的布置資料，深入現場校核，明確管線的具體位置并做好標記;利用地下管線探測儀對現場做全方位的檢測，明確其分布特點、位置、走向等基礎信息［1］。匯總多方面的信息，據此繪制地下管線和障礙物的布置圖，為正式施工提供參考。

3牽引法的應用分析

各段牽引施工均設置入口工作坑和出口工作坑各一處，其開挖采取的是機械作業方法，設密扣鋼板樁(如圖1所示)，起到支護的作用。其中，入口工作坑的主要功能在于給施工人員提供測量工作場所，準確掌握鉆桿的鉆進角度和旋轉扭動狀態，尺寸為1．5m×6m，從地面開挖，逐步漸變至深4．5m。圖1密扣鋼板樁

3．1鉆進施工方法

鉆機安裝前，先對現場做清潔、平整處理，鉆機進場后錨固穩定，確保其在正式運行時無異常晃動的情況。根據預設要求靈活調整鉆機的傾斜角度，依托于鉆機提供的動力作用將錨桿打設至土中，經固定處理后使后支承和前底座錨與地層結合。鉆進施工采用的是導向鉆進的方法，其基本原理為:鉆頭的一側設置為斜面的鴨舌形狀，在提供高壓水射流后有效切割現場土體，使其轉為破碎的狀態，若鉆頭旋轉和加壓鉆進同步開展則受力條件良好，鉆頭呈直線鉆進;而在僅加壓鉆進、鉆頭不旋轉的運動狀態下，斜面存在反作用力，使鉆頭的運行狀態發生改變，朝斜面法線反方向鉆進，即造斜鉆進。鉆桿軌跡分為多個節段，首段為造斜段，在該部分施工中嚴格控制鉆頭斜面方向和鉆桿入射角度。造斜段鉆進工作完成后開始鉆進排水管流水段。在對鉆頭做旋轉操作的同時提供推進力，此時鉆頭能夠沿著水平直線方向有序鉆進，期間利用地面精密儀器接收數據，根據實測數據靈活調整鉆頭的角度，使鉆進按照流水線標高路線前進。鉆進時將探頭裝進探頭盒內，同步開啟接收機和顯示器，判斷儀器的運行狀態，根據實際情況調整。將探頭盒與鉆頭連接于一體，再進一步將其連接至鉆桿上，若無誤則開機輸送鉆進液，詳細檢查鉆頭噴嘴的實際情況，判斷其是否保持通暢。隨后啟動機器，開始造斜和水平導向鉆進施工。鉆進是一項精細化程度較高、涵蓋細節較多的工作，在實際操作中應注重:①有效控制鉆桿上、下接頭的位置，使其對正;所用鉆桿不可出現受損、彎曲的異常狀況;造斜頂進過程中，單次進尺量以0．5m較為合適，不可過度增加進尺量;鉆桿需保持潔凈，不可進雜物，否則易導致鉆頭噴嘴遭堵塞，從而影響正常使用［2］;②機油堵塞報警指示燈亮起時表明機油濾芯存在問題，應予以更換;水泵長時間不工作時將變速箱掛至空檔，合上離合器;正式使用前先試運行，判斷設備的運行狀態，只有各部分均無誤后方可正式鉆進。

3．2鉆頭的監測與糾偏

根據鉆機的運行特性適配手提式地表導航儀，該裝置的作用在于確定鉆頭在地底的具體位置，對鉆頭的運行軌跡做出判斷，即是否偏離設計軌跡，進而根據實際偏差采取糾正措施。造斜段施工中，每推進10cm安排一次鉆頭位置的測量工作，平鋪段的間隔可增加至20cm。若存在鉆頭偏離軌道的情況則及時調整鉆頭斜面的方向，對其采取糾偏措施。為保證糾偏效果，宜采取多次、少量的方法，循序漸進地糾偏。

3．3回拉擴孔

隨鉆進施工進程的推進，鉆頭到達出口工作坑時雖然結束主體鉆進作業，但孔徑尚未滿足鋪設要求。對此，本次施工采取多次擴徑的處理方法，第一次、第二次擴孔分別為200、400mm，按照此方法依次類推，直至達到1000mm為止。具體作業要點為:卸下鉆頭，取孔徑為200mm的回擴頭將其設置在鉆桿尾端，經過回擴處理后再連接鉆桿，以便擴徑;回拉時根據實際施工進度適時加接鉆桿，確保全過程中鉆桿均不沒入孔洞;密切觀察施工進度，擴頭回拉至接駁坑時于該處卸下預先設置的200mm回擴頭，再接上400mm的回擴頭，以此類推(接合適規格的回擴頭、回拉擴孔、卸回擴頭三項操作交替進行)，最終擴孔至1000mm。

3．4注漿施工

鉆桿回拉擴徑時利用鉆桿注入足量的膨潤土漿，用于減小摩擦力、回轉扭矩和回轉阻力，且通過漿液的應用起到固壁的作用，以免空洞塌土。在集漿坑內放置泥漿泵，通過該裝置的應用將泥漿抽至泥漿池內。

3．5回拉敷設管道

按前述所提的方法依次擴孔，達到1000mm后進入回拉敷設管道施工環節。在此操作前先對管線做連接處理，將雙壁纏繞管連接成與成孔長度一致的管道。各項準備工作落實到位后連接管道與擴孔器，再回拉牽引管道，將其轉至孔洞內。

3．6檢查井的施工

1)測放檢查井的布設位置，作為施工的參照基準。開挖至管道位置后開始砌筑檢查井。2)土方開挖采取的是人工分層的作業方法，每完成一層開挖后隨即澆筑護壁，再進入下一層開挖環節，全程做到隨開挖隨支護。人工開挖時確定基坑中心范圍，而后以對稱的方法挖掘周邊泥土，最后根據護壁結構的實際情況做適當的修整。挖土期間及時抽水，以免基坑遭水浸泡。3)開挖至HDPE管時，用木樁(尺寸要求為:長度1．0m、尾徑至少為10cm)垂直側墻打入土體，起到加固的作用，確保在牽引過程中土體可維持穩定。木樁呈梅花型布置，間距為0．5m。人工護壁施工至頂管中心線以下40cm處，即檢查井的位置，或是施工至頂管中心線以下50cm處，即拍門井的位置。

3．7鋼筋安裝及混凝土施工

各層鋼筋均要有足夠的搭接長度，保證連接的穩定性。護壁施工材料選用C30混凝土，澆筑時采取振搗措施，且尤為關鍵的是上下層接口部位，提高該處的密實度。每層混凝土澆筑時對稱下入混凝土，澆筑高差不超過40cm。待護壁的實際施工位置到達設計坑底標高處時，在坑底打設適量木樁，起到加固地基的作用。鋼筋混凝土封底施工結束后，確定HDPE管中心線以上的部分，用切割機將其切除;下部予以保留并作為流槽。

3．8檢查井的施工

從管頂以上50cm處開始下到井底，砌筑48cm磚墻;從管頂以上50cm處往上，砌筑36cm磚墻。對于檢查井與護壁間形成的縫隙，用適量的石屑填充密實。

3．9檢查井施工注意事項

1)砌筑施工選用的磚材均要滿足要求，具體考慮形狀、尺寸、強度等方面。砌磚前以特定的手段處理，使磚的表面保持濕潤。在搬運磚材時加強防護，以免因磕碰而受損。2)砌筑圓井時加強對圓度的檢測與控制。掛線校核內徑，收口段施工中逐層加強檢查，判斷其是否存在偏移的情況。對于井下部鋼管伸入處用砂漿碎磚搗插密實，除此之外的其他各砌磚均要得到有效的保護，不可發生滲漏。3)砌筑圓形檢查井時加強磚材位置的檢測與控制，避免上下層磚塊對縫。每砌筑50cm便檢查一次井內外批檔，施工全程均做到隨砌隨抹灰，利用此方法盡可能減小砌井施工環節的抽排水量［3］。4)各類井的每日砌筑高度均要得到有效的控制，不宜超過2m。完成當天的砌筑施工后，及時清除施工期間堆積在井內的灰漿磚碎，保持清潔的施工環境。整個井砌筑結束后做好對井內腳手架、墊腳磚、導槽的清理工作，并對腳手眼做全面的封堵處理。

4結束語

牽引法是現階段城市管線施工中較為主流的方法，可在不開挖地面的前提下高效將管道敷設至指定位置，綜合應用效果較好。對于牽引法應用過程中的具體細節，文章做出相應的分析，闡述一些關鍵的作業要點，希望本次分析的內容可為同仁提供技術參考。同時，在類似的城市管網施工中，工程人員應結合實際情況，合理優化牽引法，提高其與實際施工環境的適應性水平，充分發揮出該施工工法的應用優勢。

參考文獻:

［1］張曉鵬，王雷．牽引管施工及常見問題的預防與處理［J］．山東水利，2011，13(8):24－25．

［2］朱思．鉆進牽引法在截污干管工程中的應用［J］．江西建材，2014，34(1):61－62．

［3］廖劍鋒．流砂層地質污水管道牽引施工技術研究［J］．中外建筑，2018，24(7):272－274．

作者:楊勝 單位:中交一公局西南工程有限公司