工程施工對生態(tài)環(huán)境的影響

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摘要：本文主要對天祝縣工程施工對生態(tài)環(huán)境、空氣污染、環(huán)境的影響進(jìn)行了淺析，并對環(huán)境影響主要不利影響和對策進(jìn)行總結(jié)，最后提出了環(huán)境保護(hù)措施設(shè)計(jì)方案，為更好地推進(jìn)天祝縣工程施工建設(shè)提供理論支撐。

關(guān)鍵詞：生態(tài)環(huán)境；工程施工；影響；對策；天?？h

1工程施工對環(huán)境的影響

1.1工程施工對生態(tài)環(huán)境的影響

工程建設(shè)對植被破壞僅僅限于施工場地和取土場地破壞地表結(jié)皮，基礎(chǔ)開挖、當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系拈_采、篩分、裝載、運(yùn)輸、防洪堤的填筑、漿砌石的砌筑，砼的澆筑等工藝為易產(chǎn)生水土流失工藝階段。故施工準(zhǔn)備期、施工期通過設(shè)置水土保持措施，依據(jù)水保措施分階段防護(hù)，可以最大限度的防治水土流失，工程按照規(guī)范施工，嚴(yán)格控制水土流失等，就不會對項(xiàng)目區(qū)周圍生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生較大影響；項(xiàng)目區(qū)地下水位相對較淺，河道內(nèi)地表層經(jīng)常有水流，工程施工排放的棄料、棄土均來源于工程現(xiàn)場，主要是石料、砂石料及極少量的水泥砂漿等，石料、砂石料取自現(xiàn)場周圍，不含有害物質(zhì)，砼封縫料用量極少，不會對地下水產(chǎn)生影響，也不會對土壤產(chǎn)生不利影響，施工造成防洪堤堤基及周圍一定范圍內(nèi)地表擾動，但經(jīng)過碾壓、填筑，自然可以恢復(fù)；生活垃圾和建筑廢棄料對環(huán)境的影響可以通過人為控制，收集垃圾和處理廢棄施工料，達(dá)到凈化環(huán)境的目的。

1.2工程施工噪音影響和空氣污染影響

工程施工噪音僅僅是挖掘機(jī)開挖基槽、攪拌機(jī)拌合砼及振搗器振搗砼等產(chǎn)生的噪音，工程施工機(jī)械產(chǎn)生的噪音強(qiáng)度有限，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)遠(yuǎn)離居民區(qū)，遠(yuǎn)離企業(yè)廠房，四周開闊，噪音傳播發(fā)散，對當(dāng)?shù)鼐用駴]有影響，一般不會影響周邊設(shè)施及其工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)；工程施工對空氣污染主要是土石方開挖和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的塵土危害，其次是施工車輛產(chǎn)生的尾氣污染，工程施工、運(yùn)輸產(chǎn)生的塵土通過現(xiàn)場灑水的辦法解決，可以達(dá)到防治目的。同時風(fēng)力大于5級及其以上時避免挖運(yùn)土石方，工程施工開挖基槽挖掘機(jī)使用時間有限，運(yùn)輸砂石料車輛較少，相對項(xiàng)目區(qū)附近的公路上車輛尾氣排放量少，且項(xiàng)目區(qū)四周開闊，周圍無較大障礙物阻擋，尾氣排放散發(fā)快，不會產(chǎn)生危害性積聚。

1.3工程運(yùn)行階段對環(huán)境的影響

工程運(yùn)行階段，濕地、防洪堤等發(fā)揮工程效益，攔蓄河水，補(bǔ)給地下水，除了每年正常維護(hù)維修外，不再擾動地表，對環(huán)境無不利影響。

2工程施工對環(huán)境主要不利影響和對策

2.1施工期對環(huán)境影響

2.1.1施工生產(chǎn)廢水對地表水環(huán)境影響施工生產(chǎn)廢水主要為天然砂石料沖洗廢水和混凝土澆筑、預(yù)制及養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生的廢水，也有少量施工機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)及保養(yǎng)產(chǎn)生的含油廢水。項(xiàng)目施工機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)及保養(yǎng)產(chǎn)生的含油廢水屬危險(xiǎn)污染物。但排放量都很少，對環(huán)境的影響非常有限，而且是暫時的，隨著施工的結(jié)束，這種影響隨之消除。

2.1.2施工生活污水及垃圾對環(huán)境影響生活污水指人群日常衛(wèi)生、生活排水，生活垃圾指人群糞便及各類廢棄物。根據(jù)工程施工設(shè)計(jì)，因施工點(diǎn)較分散，可在施工營地設(shè)旱廁，污水井集中處理后用于灌溉，不直接排入河道，對地下水水質(zhì)基本沒有影響。

2.1.3施工對大氣環(huán)境影響由于項(xiàng)目區(qū)氣候干燥多風(fēng)，降雨稀少，散裝水泥作業(yè)、棄渣堆放、土石方開挖、砂石骨料篩分、砼拌和以及車輛運(yùn)輸?shù)染鶗a(chǎn)生揚(yáng)塵，機(jī)動車尾氣中的CO、SO2、NOx、鉛化物等廢氣會排入大氣。但污染屬分散無組織排放，為短期影響。作業(yè)面為線狀和點(diǎn)狀分布，且施工場地開闊，易擴(kuò)散，對周邊居民點(diǎn)、農(nóng)作物等的影響是微小的。

2.1.4施工對聲環(huán)境影響施工期噪聲源主要是交通運(yùn)輸車輛及各類生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備等。工程采用的機(jī)械設(shè)備、器具主要有震搗器、蛙式打夯機(jī)，0.3～0.4m3砼攪拌機(jī)、T120型履帶式推土機(jī)、人工裝翻斗車、拖拉機(jī)、裝載機(jī)、5～8t自卸汽車、1～1.2m3挖掘機(jī)。交通運(yùn)輸噪聲呈帶狀間歇影響，施工機(jī)械和器具會產(chǎn)生一定的噪聲，但由于工程遠(yuǎn)離居民區(qū)，總體施工方案主要采用人工施工為主，機(jī)械為輔，施工點(diǎn)較分散，施工全在白天進(jìn)行，因此施工對居民噪聲影響較小。在施工設(shè)計(jì)中，料場等設(shè)置均遠(yuǎn)離居民點(diǎn)，在施工過程中采取必要的措施，最大限度地緩解對環(huán)境敏感點(diǎn)的影響。

2.2主要環(huán)境影響的對策

施工期帶來的短期不利影響，只要施工期加強(qiáng)施工組織管理，采用先進(jìn)的施工工藝，合理布置施工場地和生活區(qū)，搞好綠化建設(shè)，處理好“三廢”，采取措施消除噪音、揚(yáng)塵，合理利用棄渣，不利影響是可以減免和消除的。對工程施工人員的健康采取相應(yīng)的保護(hù)措施，加強(qiáng)生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理，在建設(shè)單位的監(jiān)督下，對施工單位和人員加強(qiáng)衛(wèi)生防疫工作的宣傳、檢查和教育，同時設(shè)置必要的醫(yī)療設(shè)施，積極預(yù)防疾病發(fā)作。搞好工程區(qū)、生活區(qū)的生活污水、垃圾的處理和周圍環(huán)境衛(wèi)生工作。加強(qiáng)生活區(qū)植物綠化措施，彌補(bǔ)施工造成的植物損失。

3環(huán)境保護(hù)措施設(shè)計(jì)方案

3.1廢水處理設(shè)計(jì)

項(xiàng)目建設(shè)期產(chǎn)生的污水包括施工人員生活污水和砂石料清洗污水，生活污水設(shè)臨時旱廁和處理池，經(jīng)過旱廁及處理池經(jīng)凈化處理達(dá)標(biāo)后用于綠化，道路灑水排放，施工砂石料清洗污水主要為泥沙含量較大，在拌合料場設(shè)沉淀池等臨時處理設(shè)施，這部分污水集中于施工場地沉淀池凈化，達(dá)標(biāo)后凈水用于綠化灌溉，對地下水水質(zhì)基本沒有影響，不需做深化處理。

3.2廢氣處理

工程區(qū)揚(yáng)塵主要因交通運(yùn)輸?shù)能囕v產(chǎn)生，施工期間配備1臺灑水車，在開挖區(qū)、料場、各工區(qū)、施工道路等地，非雨日一天2～3次，保持路面濕潤，減少空氣中的灰塵量。裝載土石料用帆布覆蓋，車輛在施工布置區(qū)和村莊內(nèi)部行駛時，車速不得超過15km/h。骨料篩分場，要求施工單位采用隔板進(jìn)行圍擋，圍擋高度不低于2m，實(shí)行封閉作業(yè)。混凝土拌和站設(shè)置袋式除塵器，保證正常運(yùn)作。對施工人員發(fā)放防塵防護(hù)用品等。

3.3固體廢棄物處理

在施工人員集中的區(qū)域設(shè)置旱廁并集中處理糞便，旱廁結(jié)構(gòu)為磚木結(jié)構(gòu)，規(guī)模為4m×3m×2.5m；糞便的處理由建設(shè)單位、施工單位與當(dāng)?shù)卮迕窈灦▍f(xié)議，定期清理，用作農(nóng)家肥，每周清理1次。施工結(jié)束后將簡易廁所拆除，對地面進(jìn)行平整覆土和消毒處理。在施工營地設(shè)置垃圾箱及垃圾收集臺，對生活垃圾一部分用作農(nóng)肥或綠化肥，其余不能用作農(nóng)肥或綠化肥的如爐灶煤渣等收集后運(yùn)至指定垃圾場堆放，垃圾要求定期清運(yùn)。對臨時堆料場產(chǎn)生的棄料和浮土要及時回填平整處理。對暫時不能回填的要集中堆放，并采取臨時覆蓋和做防沖處理，減少風(fēng)蝕和水蝕。

3.4噪聲處理

噪聲的影響主要是施工人員、施工場地附近的居民，其減免措施為：施工單位要加強(qiáng)對噪聲強(qiáng)度的控制，距離村莊近的施工場區(qū)，禁止夜間施工；對施工工人做好勞動保護(hù)，減輕其不利影響。

3.5生態(tài)恢復(fù)

嚴(yán)格執(zhí)行施工設(shè)計(jì)開挖寬度，規(guī)范施工人員和施工車輛進(jìn)出道路，制定植被恢復(fù)措施，按工程設(shè)計(jì)方案對渠道兩岸進(jìn)行綠化，最大限度減少對植被和土壤的影響。采取截、排水溝、擋渣墻等有效的工程防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù)，可減少施工造成的水土流失。臨時的砂石料攪拌站、混凝土攪拌站及棄渣場，制定生態(tài)恢復(fù)措施，在工程完工后，可較快恢復(fù)。在管理上要側(cè)重將泥沙處理和土壤改良結(jié)合起來，采取深翻等耕作措施可使沙化危害減少到最低限度。

作者：李毓平 單位：甘肅省天祝縣水務(wù)局松山水管所