電氣工程施工技術初探

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一、我國電氣工程施工現狀分析

1.1電纜的架設具有一定的危險性

電纜的架設施工對質量以及安全的要求較高，因為直接關系到居民的用電安全。我國電氣工程的電纜架設主要存在以下問題：第一：疏忽了電纜架設的要點，在進行電纜架設施工之前沒有仔細管理和歸納相關的施工要點，致使實際施工過程中出現了遺漏情況；第二，沒有嚴格按照電纜架設的施工規范進行施工，致使建筑的電纜出現了老化速度加快以及過熱等問題，嚴重影響到建筑的安全性。

1.2配電箱的處理不夠到位

電氣工程的施工過程中，配電箱的安置非常重要。我國電氣工程的配電箱施工主要存在以下問題：①沒有對配電箱采取防銹以及防腐措施，致使配電箱受到環境污染；②部分建筑行業沒有按照圖紙設計的要求進行配電箱的安裝施工，導致配電箱的安裝出現偏離正確位置等情況。

1.3避雷裝置安裝的合理性不夠高

避雷裝置的安裝是提高建筑安全性能的關鍵環節，因此需要予以額外重視。目前電氣工程中避雷裝置的施工主要存在以下問題：①安裝過程不夠規范；②焊接不夠牢靠、支架發生變形以及接地不夠準確等問題比較普遍。

1.4吊頂層的配置不夠規范

吊頂層的施工的主要問題就是不夠規范，因此引發了金屬管的接地處理不夠好、吊頂層線路被暴露以及線路的安裝不正規等問題。

二、電氣工程施工技術要點

2.1管線敷設技術的要點

管線的敷設是電氣工程的基礎施工項目之一，常見的有PVC管、金屬管、管架以及線槽等。實際施工過程中，電氣工程經常會出現管壁強度不夠高、韌性較差、埋藏深度不夠深以及電線管表面出現凹痕等管線輻射問題，對電氣工程的施工帶來了較大的負面影響。因此，為了避免出現以上問題，有效提高電氣工程的施工質量，在施工過程中需要注意以下要點：①控制管線導管的彎曲程度，讓其保持在合理范圍內，不可超過行業規定的上限；②在管線敷設過程中，管線埋入墻體中的深度應該超過15mm，同時水泥砂漿的強度也不可低于M10，否則難以發揮保護電線導管的作用；③當分線盒處的施工出現電壓回路的交叉問題時，需要使用金屬隔板將它們隔開。

2.2配電箱安裝技術的要點

配電箱是整個電氣工程的重要部分，對整個電氣工程進行全局控制，因此配電箱的安裝對于提高電氣工程的質量有著重要意義。在實際安裝過程中需要注意以下要點：①配電箱要緊靠墻體并使用膨脹螺栓加以固定。此外，安裝配箱電時還需要讓其與地面保持一定的距離，方便安裝人員操作；②精準確定配電箱的開孔位置以及方向，讓導線順利穿過配電箱；③電氣與配電箱的連接要確保牢固，以免出現松動等情況，引發潛在危險。

2.3防雷接地技術

對于建筑工程來說，防雷工作是必不可少的一個環節，因此電氣工程的防雷接地技術也直接關系到建筑工程的安全性能，是非常關鍵的一項任務。實際的防雷接地施工過程中，可以將樁基的內部鋼筋當做防雷設備的接地體，這樣的設計充分利用了工程的主體框架，可以有效提高接地效果，具體施工過程也省去了很多麻煩，更加簡便，防雷接地部分的施工費用也大幅降低。建筑的防雷接地技術主要包括四個方面的內容，在實際施工過程中需要注意以下要點：①充分利用建筑基礎梁的內鋼筋以及外圈樁基所組成的閉合環，并使用40mm×40mm的鍍鋅扁鋼將二者連接起來，這樣建筑的外沿就會被敷設成為環狀、閉合并且程水平狀態的接地體；②所有的樁基都應該與閉合環連接起來；③當接地裝置的鋼筋直徑超過10mm時，可以將基礎梁底部直徑超過12mm的鋼筋作為接地體；④當以基礎內鋼筋作為接地體時，要確保周圍地面的深度超過0.5m。

三、結束語

綜上所述，電氣工程的施工質量對整個建筑工程有著較大的影響，因此在實際施工過程中，相關施工單位應該嚴格遵照施工規范，合理安排施工內容，提高電氣工程的施工質量。但是受到各方面因素的制約，我國電氣工程的施工目前依然存在一些問題，比如疏忽了電纜架設的要點，致使實際施工過程中出現了遺漏情況；沒有嚴格按照電纜架設的施工規范進行施工，致使建筑的電纜出現了老化速度加快以及過熱等問題；沒有對配電箱采取防銹以及防腐措施，致使配電箱受到環境污染；配電箱的安裝出現偏離正確位置等情況；避雷裝置的安裝不夠規范，導致焊接不夠牢靠、支架發生變形以及接地不夠準確等問題；吊頂層施工中存在接地處理不夠好、吊頂層線路被暴露以及線路的安裝不正規等問題。針對以上問題，相關施工單位在實際施工過程中需要注意以下施工要點：①控制管線導管的彎曲程度，讓其保持在合理范圍內，不可超過行業規定的上限，并在管線輻射過程中確保管線埋入墻體中的深度超過15mm；②配電箱要緊靠墻體，讓其與地面保持一定的距離并使用膨脹螺栓加以規定，連接時要確保牢固并精準確定配電箱的開孔位置以及方向，讓導線順利穿過配電箱；③在防雷接地技術方面，讓所有的樁基都與閉合環連接起來，當以基礎內鋼筋作為接地體時，要確保周圍地面的深度超過0.5m。根據以上施工要點做好相關工作，一定可以大幅提高電氣工程的施工質量。

作者：王鍇 單位：四川當代安全勘察設計咨詢有限公司