工程施工控制論文（共10篇）

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第一篇:工程施工進度控制的影響

一、影響施工進度的因素

當今，在建筑施工過程中，不少工程都未能夠根據雙方合同中預先定制的工期進行，但是這種不按工期完成進度的行為，會給建設單位、施工單位以及業主都造成一定的經濟損失。因此嚴格控制施工進度對工程項目經濟效益的提高是十分有利的。那么我們首先來分析影響施工進度控制的影響。第一，合同工期的制定。建設單位為了能夠盡早的結束項目任務，在進行招標的過程中就會將工期盡量控制在最短，而此時投標單位為了可以拿到項目，往往會忽視對工期的安排，最終就造成了工程不能按照雙方合同預先規定的工期完成。第二，施工前未做好準備工作。建設單位急于追趕工程進度，往往在還沒有做好施工前的各項準備時，例如圖紙還沒有完全設計好，建設手續還未辦全，在這種情況下盲目施工，最終導致工期被延誤。第三，施工中未能制訂合理的管理措施。這主要是針對施工單位來說，他們沒有將施工進度的控制放在重要的位置，并沒有認真仔細的分析工期中可能出現的各種問題，這就直接導致了施工過程中沒有明確合理的措施作指導，進而影響其執行效果。第四，資金未及時到位。在整個工程建設中，施工階段需要的資金是最多的，主要包括勞務費用、重要設備及材料采購費用等，這些都需要大量資金做后盾。但是，在實際的施工中，不少建設單位并沒有按照相關規定及時安排資金，而此時多是施工單位來墊付這部分缺失的資金，但這并不是長久之計，施工單位并沒有那么多的資金做周轉，最終由于勞務費、材料費等各種費用的拖欠，導致工期延遲。第五，外部環境影響。工程施工過程中很可能會出現某些不可抗因素，或者是受氣地域性特征等外在因素的影響而導致工期延誤。

二、施工進度控制對項目經濟效益的影響

目前來看，建設單位承攬的項目一般都是規模較大的，這必然需要投入大量的人力、物理和財力，再加之科學技術的創新與發展，工程建設正在不斷走向智能化。所以，嚴格控制工程建設的各個環節，掌握好工程進度，能夠準確把握工程方向，節約建設成本，從而提高項目的經濟效益，并且能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出，為其長遠發展奠定基礎。在工程項目的總成本中，主要包含兩種，一是工程直接費，二是工程間接費。所以，在分析工程進度對經濟影響時要充分考慮到以上兩點。除此之外，從工程本身來講，還要注重縮短工期帶來的經濟效益，或者是工期延誤造成的經濟損失。建設方與施工方共同約定合同工期，依據建設工期和工程項目的實施方案來編制工程項目總進度。整個工程進度以及每個分進度都要在保障工程質量、成本等基礎上按規定工期完成，那么就能夠達到預期的經濟效益。若實際施工進度與計劃的工期不相符，那么我們就要制定出一個最佳的方案（組織、技術、管理等措施）解決工期延誤與項目經濟效益之間的矛盾。下面我們就分析了施工進度控制對項目經濟效益的影響:第一，若施工實際進度與雙方合同中預期的相一致，那么說明施工中的資源得到了合理的利用和分配，資源也發揮了其最大的應用價值，與其能夠達到的經濟效益已經處于持平狀態，那么此時就可以不必進行進度調整。第二，若施工的實際進度與雙方合同中預期的不一致，而是延遲狀態，那么說明資源并沒有得到合理的利用和分配，資源也沒有發揮其應有的價值，直接影響了項目經濟效益的降低，此時就需要進行嚴格的項目進度控制。第三，若施工的實際進度與雙方合同中預期的不一致，而是超前完成項目任務，這可能是由兩種因素造成的，一是資金的過量投入，二是資源效能高于預測值，預測值是錯誤的。如果是第一種狀況，并不會帶來項目經濟效益的增長，需要調整資金投入，如果是后一種情況，則會出現實際的經濟效益提高的情況，此時不需要對資金投入，或者是工程進度進行調整。總而言之，做好施工進度控制，要從事前、事中、事后三階段進行，努力按時完成工期任務，最大限度的保障項目經濟效益。

三、施工進度控制方法

通過上文的分析，我們發現施工進度控制對于項目經濟效益的影響十分大，那么本文針對施工進度控制的主要問題，提出了相應的解決方法，如下：第一，提高施工進度控制意識。不少施工單位并沒有將施工進度控制放在重要位置，這種忽視對施工進度的行為，要求施工單位能夠從根本上重視施工進度。所以施工單位要不斷努力樹立強烈的進度控制意識，從自身的主觀意識中對施工進度問題引起重視，不僅僅是流于形式，而是能夠從其發展的長遠利益中真正意識到施工進度對項目經濟效益的重要影響。第二，完善施工進度管理。在進入施工階段前，一定要先在遵循統籌兼顧與科學安排的原則下，制定出明確的施工計劃，保障整個施工過程及各個環節都能夠得到合理的安排。在制定施工進度計劃時要充分結合具體的施工方案、施工環境、施工設施和材料供應、施工現場布置等多種影響，這就要求項目進度管理人員能夠認真仔細的分析這其中的種種影響因素，分析他們與工程進度的各種聯系及可能帶來的影響。第三，完善獎勵機制。在制定項目獎勵機制時，必須要堅持責、權、利相結合的原則，對員工積極向上的各種行為要實行物質上，或者是精神上的獎勵，以此來鼓舞員工的工作熱情，提高工作效率；對于某些需要偷工減料等不合理的行為要進行嚴格懲處，規范施工秩序，推動工程施工企業項目進度、成本控制工作健康發展。第四，加強項目組織建設。工程項目進度、成本控制具有全員性和綜合性特點。因此，在施工過程中要實行經理負責制，建立以項目經理為核心的項目進度、成本控制體系，以期實現對工程進度和成本的最佳控制，最終達到預期的工程項目的經濟效益。

四、結論

綜上所述，工程施工進度對項目經濟效益的影響非常大，而目前不按照工期完成施工項目的現象又很多，基于這樣的現實，十分有必要將施工進度控制重視起來，不管是思想根源上，還是從行動上都要高度重視施工進度控制，這不僅關系著項目經濟效益，也讓企業在激烈的競爭中更具競爭力。本文在研究中分析了上述問題的重要性，并提出了五點改善施工進度的方式，只有高度重視施工進度，才能保障工程的順利進行，保障項目經濟效益的增長，最終推動企業的發展。

作者：羅香榮 高斌 單位：九江學院土木工程與城市建設學院

第二篇:橋梁工程施工成本核算和控制

一、橋梁工程施工前要為成本投入制定計劃

對施工成本的核算與控制統稱為成本管理，通過它來計劃與控制成本資金投入，在施工現場通過加快施工進度、提高施工質量來降低成本。成本必須做到精細化管理，所以在前期，項目技術主管要把技術人員與其它相關人員(如材料、設備方面的人員)對施工進行明確分配。技術人員要熟悉并復核相關圖紙和文件，根據工程合同編制施工計劃和最優施工方案。材料人員對材料進行比質比價，設備人員對機械設備、油料的價格進行調查。造價人員以施工計劃、價格數據進行細化的分析，然后編制標后預算，上報給主管部門審核，通過標后預算編制各種計劃(如施工進度計劃、材料用量的計劃)等，最后由各部門按計劃執行。合同人按有關要求與管理部門簽訂責任書，制定相應的獎罰與規章制度，確保工程能按期完工。橋梁的分包中，勞務費是現場施工人員的費用。通常情況下有內部承包和社會承包兩部分，考核績效的時候還要考慮對建筑材料的消耗情況。施工中還有其它雜工，要使用分項工程中的所有作業，忽略雜工進行控制。分項工程的勞務費用可以參考以往的情況、施工定額、工期和施工市場的行情等信息來確定。建筑材料的費用有主材和其它雜費如運雜費等，對于建安費來說如果它是兩億元，一個百分點就是兩百萬元，所以在建筑材料的費用上還有節省的空間。材料數量是設計計劃中所用的數量與施工中損耗數量之和。材料費用的細化是在損耗率上，在價差與量差兩個部分進行控制。普通鋼筋的控制在損耗率上也可以為0。預應力材料的費用較高，可以參考施工工藝計算損耗率，如果要對施工組進行節獎超罰從鋼筋、預應力材料兩方面進行控制。對于混凝土的損耗率要根據施工工藝與設備進行統計計算。這種算法的條件是混凝土的和易性比較好、設備使用很好、施工順利。混凝土在工藝和配合比兩方面都能進行較大程度的節省。機械設備的費用有大修、配件、油料、人員的工資獎金等。橋梁工程中它的費用很難計算，機械設備更新頻繁，租賃方式沒有形成經驗和規模，沒有過多的考慮施工定額的影響，所以機械費用偏低。為節約成本，大型機械可以采用某種形式的專業分包，例如鉆孔設備以成孔數量為標準，梁、板的安裝以安裝多少為標準，從而節約成本。小型機械就由勞務分包方進行承擔，例如鋼筋加工器具。

二、對材料設備成本的有關分析

在橋梁工程中影響施工成本的因素有很多，其中材料設備是比較重要的一方面，占總投資的70%以上。在施工過程中要對成本進行優化就要從對材料和設備兩個方面的成本優化控制開始。按照對成本影響的程度成本優化要先從材料控制著手，對施工時的材料設備做出嚴格的質量審核與檢驗，保證它的數量正確和質量合格，使工程利益避免損失才能有效的對成本進行控制。為了避免因材料的二次轉運而增加施工成本，所以建筑材料和機械設備的存放位置非常重要。還要考慮到環境的影響例如雨水會使建筑材料和設備受到不同程度的損壞，導致不必要的浪費，這是材料成本的一種浪費方式。要對材料設備成本進行優化就要確保他們在施工中被充分利用，可以采用先進的施工工藝和技術。施工時還要做好現場管理，使材料設備在使用時不會發生質量問題。從多個方面對材料設備的成本進行優化進而優化整體上的施工成本，從而使橋梁工程項目獲得最大的利潤。在施工現場，要嚴格管理施工質量。在成本優化時的責任與獎懲辦法要與項目中各個工種的員工簽訂責任合同，從而提高他們對成本進行優化控制的意識，吸引全體員工的參與，使他們逐步建立質量第一的觀念，在保證質量的情況下也要保證施工進度。對于那些子工程的質量管理要安排檢驗人員進行定時、定崗的檢驗，還要讓施工人員對施工質量進行自行檢查與管理，努力做好整個施工過程的檢查與管理工作。有些質量問題在施工中出現的概率比較大，對它們要準備好防范措施，盡可能不要發生返工情況，這樣會對建筑材料和人力造成很大浪費，重新施工就加倍增加了施工的成本。

三、總結

橋梁工程項目中，對施工成本的核算與控制在項目的管理工作中有非常重要的地位，對于施工單位的經濟與社會兩方面效益都起著重大作用。在施工工藝和施工方案上進行不斷完善，加強對施工成本的控制最大程度上降低建筑材料與設備這兩方面的成本，有效降低總成本的投入，施工單位才能獲取更多的盈利。施工成本的優化控制工作直接關系到項目最終是盈利還是虧損，對影響優化控制工作的原因進行全面分析和研究，探求最好的優化辦法來提高施工單位的盈利，才能使施工單位增強自身在市場上的競爭力從而獲得更好的發展。

作者：楊瑞林 單位：四川路橋建設股份有限公司大橋分公司

第三篇:路橋工程施工項目成本控制

一、路橋工程施工項目預測施工成本的要點

第一，確定路橋工程的基本費用，如人工費、材料費、機械和設備費用以及管理和監理費用等。第二，確定項目部管理成本，根據工程項目的大小，項目部的人員組成情況綜合考慮。目前一般采取“按實計算，總價控制”的原則，項目部要嚴格審定開支項目，不得突破。第三，確定項目部上級機構成本，上級機構為路橋工程施工組織、管理、經營和監督活動所發生的費用。一般是根據上級機構的設置及人員組成狀況確定，采取“按實計算，總價控制”的原則控制費用開支。第四，確定路橋工程的稅金，按照路橋工程總造價為基數計算，根據財稅政策合理納稅。第五，確定路橋工程項目成本的預測值，應制訂準確、合理、詳盡的預測值和目標值作為路橋工程施工項目成本考核的指標。

二、路橋工程施工項目成本控制的措施

第一，重視合同控制的作用，實施路橋工程施工項目成本控制的質量、進度和速度。第二，把握路橋工程最佳工期成本點，尋求最低成本，正確處理工期與成本的關系，把工期成本控制在最低。第三，通過技術創新，提高路橋工程施工項目成本控制的質量，提高施工效率、縮短工期、避免不必要的浪費。

三、實現路橋工程施工項目成本控制的措施

3.1建立路橋項目成本控制責任考核制度

第一，建立以項目經理為核心的路橋工程相對獨立的經濟實體，實現項目經理對成本控制的核心作用。第二，將路橋工程項目施工費、管理費、利潤等費用進行量化和細化，分解到具體的環節和人員。第三，路橋工程施工項目相關人員要對成本控制負責。

3.2實現路橋工程工藝和工序上的控制

以路橋工程施工隊或班組為最基本的核算單元，推行內部定額工日和工序單價承包制，對施工過程中的每道工序嚴格把關，使職工個人經濟收入與完成工作量相聯系，調動挖潛降耗的積極性。

3.3建立路橋工程承包控制體系

首先，對路橋工程的材料、機械費用進行控制，材料、構件、其他材料、低值易耗品、周轉材料、機械等，是施工企業成本的主要組成部分。嚴把工程材料的采購、質量、運輸、驗收、領用及結算等六關。其次，對路橋工程的人工費用支出進行控制，以預算定額和取費標準作為控制依據，引入勞務市場化機制，勞務隊伍市場準入制度。內部建立競聘上崗，雙向選擇，能進能出，工效掛鉤的自主用工機制，做到事事有人做，人人有事做。再次，對路橋工程其他費用支出進行控制，做好管理費用和監理費用的支付和開立，實施項目經理審批的報表制度和財務制度。

四、結語

綜上所述，路橋工程施工項目成本控制的根本作用在于使企業的人力、財力和物力達到最廣泛的使用，實現企業對其各種資產的有效管理，減少資產的浪費和獲最大的經濟效益。進行有效的路橋工程施工項目成本控制應遵循路橋工程施工的規律，尊重價值和價格的原理，實現科學決策和動態管理，采用切合實際的成本管理控制措施，將路橋施工項目的成本控制在目標范圍內，合理發揮企業資產的綜合效益。

作者：劉紅濤 單位：哈爾濱市公路工程處

第四篇:地鐵工程施工中的造價與控制

一、地鐵修建的造價管理

1.1充分了解修建地鐵的預算。地鐵施工前期應充分了解施工方案，探討合同內容，提前了解施工過程中存在的問題，盡量降低施工風險，準確及時的制定出施工方案，對工程的現場、工程的預算、工程的周期進行準確的預算，對施工圖紙進行嚴格的篩選，配備高科技的技術，雇傭經驗豐富的施工人員，這可使地鐵建設成本降低，地鐵的成功建設需要前期實際圖紙的審批、施工周期、和嚴格的工程驗收。地鐵的建設首先要通過現網規劃，編制軌道建設計劃，設計前期撰寫可行性研究報告、環保報表，提交相關部門進行審批，審批成功后可拿到開工許可證，方可正式的進行地鐵修建。施工的前期需提交初期設計圖、施工方案規劃，進行前期土地占用的遷移，制定相應的機電設施。

1.2修建地鐵的眾多程序。由于地鐵建設中程序較多，專業性較強，選擇相關專業的人員、配備相關的施工設備、采用相應的施工材料，會對施工的造價產生直接的影響。因此在確定施工方案的同時本著經濟、實用的目的出發，要拋棄只看重技術，忽略經濟的合理性，只看重莊重奢華，不考慮經濟上的負擔的現象。秉著降低成本建設美觀使用的工程，施工的造價貫穿著建設的全過程，體現出產品經濟利益與社會發展的重要關聯。

1.3施工前的設計。施工前的設計是建設的根本，在設計方案中能充分的體現出建設的構思，施工設備的選擇、施工材料的選用，對施工造價起著重要的影響。因而在確定施工方案時應用經濟的思路去思考。在地鐵的建設中工程款的結算是整個施工過程中尤為重要的環節，同時也能體現出投資的效益，結算往往是建設的最后一道程序，結算價的高低直接體現出施工造價的成本，因此要把好結算的重要環節。

二、有效的控制施工造價

2.1合理的城市規劃。做好地鐵在城市中的合理規劃，優化設計能體現出降低造價成本的重要性，應選取適當的建設標準，建設的標準應存在領先性與使用性，保證交通出行安全的同時降低安全的投資。具體分析，由于地鐵的建設需要挖掘地下的隧道，對地下的管道進行更改，這使得大量的資金投入了前期的建設中，因而地鐵的建設可減少占用地下的面積，采用在地面進行高架線路的延伸，地鐵建設的前期應更多的考慮到經濟承受的范圍，地鐵的出入口完全的采用與地面相融合的形式，減少對出入口的大量投資，地鐵的出入口平均每個將占用1000萬左右的投資，城市地鐵的出入口應充分的利用地面以后的出口，既可減少施工的周期，又可將低施工的成本。

2.2地鐵的建設需要社會的重視。降低造價的成本需要社會的重視，地鐵屬于城市的基礎建設，則需要政府及相關部門的有力支持，在施工的過程中部分建設費用的減免，對建設地鐵投資進一步的降低，同時也體現出政府對建設的重視，相關的人員進行無償的奉獻,降低人員投入的大量成本，更多的人群加入到地鐵的建設中，使地鐵建設造價降低。地鐵的建設過程中應采取限制設計，在設計的范圍內采取降低支出的方法，確保資金充分使用，通過有效的控制施工的總量、對投資的資金進行相應的分解，對實行地鐵造價成本的降低有著重要的作用。設計成本的降低應采取限制設計的使用的額度，對地鐵前期設計進行強有力的預算，對設計圖紙造價的評估，進行有效的控制，同時對已存在的設計費用進行徹底的改革，在施工設計圖紙方面降低造價成本，這樣可減少整體地鐵修建的造價。設計圖紙應考慮是否與地鐵建設相融合，能否達到國家的要求，地鐵修建的如期進行也直接的影響到造價成本的降低，快速完美的工程設計也將成為造價降低的關鍵。

2.3做好前期的工程預算。在建設前期做好相關方面的準備預算，從基本入手，對房屋的拆建、改簽、地下隧道的施工，做出有效的預算及評估，盡可能不拆除原有固定設施的同時確保地鐵的建設。對確定拆除的建筑進行等量面積的遷移，這樣高效率的降低了造價的成本，同時降低個人及廠家的損失，在城市繁華的商圈進行地下管道施工，避免地面建筑被大量的拆除，減少人們出行的不便，減少地面拆除對城市的美化、環境污染、人們的出行，起到方便有利的作用，充分的占據可利用空間，在地下進行大規模的開采及使用，降低造價成本。

2.4地鐵嚴格的驗收。地鐵修建完成后由相關的部門進行嚴格的驗收，只有在驗收合格才可正式通行。應嚴守施工質量、使用合格建材，確保地鐵完美竣工，降低返修造價成本。竣工驗收標志著工程建設的結束，相關部門對整體圖紙設計、工程的施工范圍進行嚴格把關，從而確保人們出行的方便與安全。

三、結語

地鐵的成功建設標志著城市經濟的發展動態，為人們的出行帶來了方便的條件，對交通起著重要的緩解，為城市的美化起著重要的作用。可以說地鐵的成功建設代表城市經濟水平的發展，人們物質的需求，展現出城市發展的前沿，應秉著成功建設安全放心的地鐵，降低施工的造價，社會需更多的關注地鐵建設，達到建設的最大需求。

作者：蘭玉 單位：中鐵十八局集團軌道交通公司

第五篇:橋梁工程施工風險安全控制

一、橋梁工程施工的風險

第一，人為因素。在橋梁施工當中，造成安全風險與安全事故的一個重要因素就是認為因素。施工人員在進行橋梁施工的過程中，如果施工人員不具備良好的安全意識，并且沒有保證操作的規范性，就會對于施工造成一系列的安全隱患，直至安全事故的發生。在施工中，如果施工人員不能嚴格按照圖紙設計進行施工，也會出現施工的相關問題。由于橋梁工程與其他工程有所不同，整體施工難度較大，施工組織面臨的技術管理需求也相對較高，如果不能保證施工組織技術水平，也會難以保障施工的安全進行。第二，技術因素。施工過程中，對于安全管理的過程中，加強技術管理也是非常重要的。施工過程中，不能保證支架設備的承載力水平與安全性，在施工中就會對于后續施工的質量造成一定的影響。施工人員自身技術水平不足，也會造成施工誤差情況的出現。對于清孔、基坑處理的過程中，如果不能保證技術的完善，也會造成一系列的安全問題。第三，環境因素。橋梁工程屬于大型工程，其施工過程中容易受到周邊環境因素的影響。施工管理人員在施工中，如果不能對于周邊環境問題進行有效的解決，忽視環境因素的影響，也會造成一系列的安全事故的發生。例如，天氣、地質水文、自然災害等情況。

二、橋梁工程施工安全存在的問題

2.1施工人員缺乏安全意識

在橋梁工程施工的過程中，施工隊伍大多由農民工組成。整體施工隊伍的綜合素質水平有限，并且不具備較高的文化知識水平，對于施工安全方面的相關了解較為有限。整體施工隊伍素質不足，缺乏安全素質，是導致橋梁施工安全問題的重要原因。與此同時，農民工自身文化教育程度有限，在學習安全管理知識時，較為吃力，難以有效的對安全管理制度進行執行。在安全管理存在缺陷的情況下，很容易出現安全事故。

2.2施工現場安全管理工作不足

在橋梁施工現場管理工作進行的過程中，大多數施工現場管理還存在很多的問題。施工管理人員缺乏對于安全生產管理規范的執行，并且施工安全管理制度不夠完善，缺乏行之有效的安全防護措施。施工現場的管理水平不足，導致施工現場混亂，各項安全管理制度不能得到有效的落實。施工現場中，很多危險區域缺乏明確的安全警示標志，并且施工現場人員的安保工具佩戴不夠齊備，很多設備缺乏有效的檢查與維護。管理制度中，缺乏有效的安全事故應急預案，在出現安全事故時，處理效率低下。

2.3部門安全管理不足

在橋梁工程的施工過程中，需要各個施工部門進行協調配合，項目經理要進行積極的組織與溝通。橋梁工程是一項系統的工程，需要多部門來配合完成。在開展施工過程中，部門要對于自身的施工工作進行有效的管理，加強對施工環節的控制。采購部門在內部管理上，如果不能保證采購工作的順利進行，就會影響工程材料的質量，從而造成施工過程中的安全問題發生。設備管理部門如果不能有效的開展施工設備管理，就會造成施工設備運行故障，影響工程順利的進行。工程監理部門如果不能保證工程監理工作的有效性，就會造成工程整體質量不符合標準，從而引發更多的問題。

三、提高橋梁工程施工安全的控制水平的對策

3.1加強人員安全管理

在開展橋梁工程施工安全控制工作中，首先要對于人員的安全因素進行控制，對于施工中的技術人員、管理人員以及一線施工人員進行安全意識的培養，并且有效的將安全管理制度進行落實。由于橋梁工程施工任務中，整體工作量較大，如果在施工中出現疲勞施工，就會引發一系列的安全問題。在人員管理的過程中，需要避免人員過度勞動的情況發生，合理的安排施工任務。在施工中，充分的利用相關的機械設備，降低人工勞動量，提高整體工程施工的自動化水平。在人員作息時間的安排上，要保證科學合理，并且通過輪班制度，保證施工人員的休息時間。對于參與施工人員要進行嚴格的崗位考核，保證施工人員經過足夠的培訓。對于參與到高風險施工環節的人員，要進行重點的安全教育，保證施工人員具備足夠的安全生產能力與安全意識。

3.2加強設備安全管理

在橋梁工程施工中，機械設備的管理是其中管理工作的重要組成部分。橋梁工程的工程規模較大，很多施工環節都需要依靠機械設備進行完成，只有加強對機械師的管理與維護，才能避免機械設備老化造成的安全問題的發生。在對于機械設備保養的過程中，要采用規范的保養措施，并且對于機械設備養護過程進行記錄與監督管理，確保養護工作有效的開展。與此同時，施工設備都有一定的使用壽命，并且施工過程中新技術與新設備的應用對于提高施工效率也有很大的影響。在對于設備進行管理時，要及時的對于施工設備進行更新，從而保證工程的整體效益。

3.3加強施工現場安全管理

在施工現場的管理中，要對于現場安全進行重視。施工過程中，要對于基坑施工、孔樁施工、墩臺施工、預應梁施工及橋面施工等環節進行嚴格的控制與管理，從而保證整體工程的順利進行。在施工開始之前，要對于基坑施工進行嚴格控制，保證相關挖掘、拆除等工作的合理性，避免出現倒塌等問題的發生。對于孔樁施工管理時，要做好通風，避免二氧化碳中毒事故的發生。在墩臺施工時，要做好支架的加固，并且嚴格保證起重操作的規范性，避免相關安全事故發生。在預應梁施工時，要做好防護設施的建立，并且做好應急預案，保證施工的安全進行。在架梁施工中，要保證移梁的穩定，并且采用專業的施工方式，對于移梁軌道進行平穩性的保證，最終起吊時，要保證起吊的穩固。

3.4加強施工環境安全管理

在施工現場環境的管理中，要注重對于施工期間周邊氣候條件的分析與考慮，并且對于施工現場的生產環節進行完善。在施工現場管理中，要確保施工現場照明充足，避免由于照明不足造成的施工誤操作以及人員疲勞，從而引發安全事故。對于施工現場警示標志以及安全防護措施的設置進行重視，在施工現場的安全警示顏色中，要采用較為顯著的紅色，有效的提高人員的關注程度，提高人員的安全意識，保證安全防護設施醒目。在施工安排上，避免在高溫條件下進行施工，高溫條件下的施工容易出現施工人員體力下降，難以保證施工作業的正常開展。另外，也要避免低溫施工，避免由于環境因素造成影響施工的情況發生。

四、結束語

橋梁工程是一項系統性的工程，其施工安全受到多方面因素的影響，施工中如果不能保證安全管理工作的質量，就會造成眾多安全隱患，致使大量安全事故發生，為工程建設帶來嚴重的損失，危害施工人員的生命財產安全。在橋梁施工安全管理工作中，要加強對于安全意識的培養，做好日常安全管理與考核工作，做好日常機械設備維護工作，確保施工的安全進行。

作者：王國亮 單位：中鐵二十局集團第六工程有限公司

第六篇:燃氣工程施工質量控制

一、燃氣工程質量控制的影響因素

1.施工人員：施工活動是由人來完成的，人自然成為施工活動的重要影響因素。從項目決策到實地勘察，從燃氣設計到具體施工，每一個環節都是施工人員完成的。施工人員是施工活動的領導者、組織者和具體實施者，施工人員素質是保證燃氣工程質量的重要因素。因此，以人為本則是燃氣工程質量控制的核心。只有充分調動施工人員的主動性、積極性、創造性，提高他們的安全思想認識，增強他們的歷史責任使命感，才能有效保證燃氣工程質量。“百年大計，質量為本”，構建一支政治素質高、業務能力強、專業技術優的工作隊伍是確保燃氣工程質量的根本保證。首先要對工程參與者進行質量意識教育，保證管理人員能夠真切地認識到燃氣工程質量工作的重要性；其次要提高施工人員的業務水平，一方面請相關專家來單位指導審查，另一方面也可對施工人員進行集中培訓；最后，在施工人員內部應建立一定的激勵機制，激發人員自我學習和自我提升意識，加強彼此間的交流與學習，調動人員的工作積極性。

2.施工材料：如果說施工人員是燃氣工程質量的主觀因素保證，那么施工材料則是工程質量的客觀基礎。施工材料質量的優劣直接影響著燃氣工程質量的好壞。施工單位要對施工材料進行嚴格把關，做好選用和檢驗工作，保證材料的質量水準。檢查材料是否有出廠合格證以及性能檢驗報告；進場管材、管件的規格型號是否與設計圖紙相符；管材、管件上標注的生產標準是否與工程設計所要求的相符，產品商標、說明書等相關標識是否清晰；檢查對材料的防護、堆放、搬運等措施是否到位。

3.施工機具：施工機具的工作效率直接關系著燃氣工程的施工質量。“磨刀不誤砍柴工”，優良的施工機具不僅是工程質量的保證，同時還可以大大提高工程效率。因此，在具體施工過程中要嚴格檢查施工機具的型號、質量性能、操作方法等，保證機具滿足工程實施需求、性能穩定、操作方法簡便快捷。此外，對施工機具進行定期維護與校驗，也是工程持續順利進展的重要保證。

4.施工工藝：施工工藝控制要點主要是在符合施工單位質量管理體系的基礎上，確保施工方法的技術可行性，在滿足國家標準、行業標準的同時，大力推廣新材料、新技術、新工藝，提高技術水平，確保燃氣工程質量的穩步提高。

5．施工環境：施工環境因素主要由工程的作業環境、技術環境、管理環境和周邊環境組成。環境因素具有一定的變數，往往對工程質量會產生一些特定的影響。因此需要施工單位加強施工環境監管，完善工程作業環境，并且牢牢把握好技術環境。

二、燃氣工程質量控制的措施

1.燃氣工程質量控制的組織措施質量控制一方面由施工單位保證，另一方面政府的建設部門、監理單位也會進行監督和管理。對于監理方來說，建立嚴格規范的質量管理體系和質量管理制度是十分必要的，具體把握以下幾個方面：第一，嚴格審查施工單位的相關資質。承擔燃氣管道工程的施工單位需要具有相應的壓力管道安裝許可證和完備的質量管理體系。第二，工程施工方案完備，施工材料符合設計標準，施工人員持證上崗。第三，定期履行對施工關鍵環節、工序的檢查驗收工作。第四，采取定期、不定期的抽查和巡視，對工程質量進行實時控制。如有違反工程質量規定的做法需給與返工或整改措施，并及時進行復查。

2.燃氣工程質量控制的技術措施第一，組織向工程質量管理人員宣傳和貫徹工程技術的執行標準和規范。特別是對新材料、新技術、新工藝要進行集中講解和介紹。第二，研發燃氣工程管理軟件，實現工程建設的信息化管理。一方面保證了對工程質量、進度的實時管理監控，另一方面使工程建設情況的數據統計更加完備和準確。第三，建立健全的施工過程操作記錄制度。施工人員應對燃氣工程設備、管線的安裝情況做詳細記錄。第四，適時開展監理例會或現場協調會。燃氣施工過程中難免會突發一些新問題，召集相關技術人員到現場檢查施工情況，發現問題解決問題，集思廣益，并提出修改方案等。

3.燃氣工程質量控制的經濟措施第一，加強對工程資料和施工合同的有效管理，明晰工程質量安全責任。第二，依據我國的相關法律法規，編制燃氣工程施工處罰辦法。根據情況的嚴重程度，可將違規行為分為特殊嚴重、比較嚴重和一般嚴重三類。施工單位如有違規行為，可根據處罰辦法中的相關規定進行處罰，并下發書面通告。

三、結語

燃氣工程施工質量控制的好壞將會關系到工程建設使用安全與壽命周期、關系到城市用氣安全、關系到企業綜合競爭力的構建。燃氣企業要高度重視燃氣工程的質量控制問題，執行國家相關法規和行業標準的要求，對工程進行全過程、全方位的施工管理，保證工程質量，建設出服務居民、造福社會的燃氣工程。

作者：何泓放 單位：沈陽燃氣有限公司

第七篇:市政工程施工中混凝土質量控制

一、大體積混凝土澆筑問題

1.1大體積混凝土對構筑物的不利影響

大體積混凝土是指混凝土結構物實體最小幾何尺寸不小于1m的大體量混凝土，很顯然，市政工程中絕對大多數工程結構物最小幾何尺寸都遠遠大于1m，所以大體積混凝土澆筑問題成為市政工程中混凝土工程施工遇到的第一大技術難題。大體積混凝土在澆筑過程中會出現水化熱大，內部水化熱產生的熱量無法及時散出，導致內外溫差大，混凝土脹縮不均勻，進而導致結構物開裂，出現嚴重的裂縫質量問題，影響市政工程的功能。

1.2大體積混凝土澆筑需考慮的因素

大體積混凝土澆筑需要考慮很多因素，主要有環境因素、主材料性質、添加劑、模板等因素，這些所有的考慮因素都是為了使大體積混凝土滿足內外溫差小于25℃這一標準。

1）環境因素。大體積混凝土澆筑時一定要考慮環境因素，避免在高溫干燥的環境下進行。在夏季施工時，應該避免在烈日下暴曬，最好利用夜間氣溫相對較低時進行。

2）主材料性質。混凝土主材料主要包括水泥，石子，砂子，水。對于大體積混凝土最主要考慮的主材料就是水泥。大體積混凝土內外溫差的要求決定了應該選用水化熱較小的水泥，普通硅酸鹽水泥凝結硬化快，切水化熱較大。因此，在澆筑大體積混凝土時就應該選用一些特種水泥。

3）添加劑。對于大體積混凝土，添加劑必須要使混凝土水灰比減小，降低水化熱，凝結速度放慢。木質素系減水劑一般在滿足混凝土塌落度和水泥用量不變的前提下，其減水率能達到15%，適用于大體積混凝土澆筑。

1.3大體積混凝土在設計中的控制措施

大體積混凝土在設計時，在普通混凝土結構物的設計基礎上，額外做一些其他的控制措施：混凝土設計強度等級應在C25—C40的范圍內；應配置承受溫度應力及控制溫度裂縫開展的構造鋼筋；當大體積混凝土置于巖石類地基上時，宜在混凝土墊層上設置滑動層；設計時，應盡量減小混凝土外部約束力，使其不受外部荷載對其自由收縮的約束。

1.4大體積混凝土澆筑中的控制措施

大體積混凝土構筑物最小尺寸都大于1m,一次澆筑，無論是振搗器，還是混凝土輸送都無法滿足，所以其澆筑應采用分層連續澆筑或分段連續澆筑，并符合下列規定：①混凝土的攤鋪厚度應滿足所用振搗器的最大作用深度，一般其攤鋪厚度不宜大600mm。②分層連續澆筑或分段連續澆筑，其層間的間隔時間必須小于前層或前段混凝土初凝時間。當施工條件有限，無法滿足某一層或某一段的間隔時間時，可以在此處適當位置設置施工縫。③對于大體積混凝凝土還可以在適當位置設置后澆帶，一方面可以用以代替施工縫，另一方面還可以減小混凝土收縮引起的不利影響。④混凝土的拌制、運輸必須滿足連續澆筑施工的要求，且混凝土入模溫度必須滿足施工要求

1.5大體積混凝土的后期養護方法

在大體積混凝土澆筑完畢后，應及時按溫控技術措施的要求采取適當的措施進行保溫保濕養護，應符合以下要求：①保溫措施，在構筑物表面覆蓋一層既經濟又滿足要求的材料，如塑料薄膜、干草、鋸末，使混凝上澆筑塊體的內外溫差及降溫速度滿足溫控指標的要求。②保溫養護的持續時間，應根據具體情況確定，但不得少于7天。③保溫養護過程中，應保持混凝土表面的濕潤。

二、滲透問題

滲透現象是指混凝土與周圍介質存在壓力差時，高壓一方的液體或氣體會向低壓方遷移的現象。水庫、水壩、河堤等市政工程大部分混凝土處于水中，尤其是水庫，一般蓄水高度都很大，底部水壓也很大，例如三峽工程，最大蓄水高程175m，底部壓強達到1.75x106kP。這么大的壓強會使水不斷向壩體內部滲透，久而久之，使壩體完全出現透水現象。

2.1滲透現象的危害

出現滲透現象后，大量的水會滲入混凝土結構物內部，同時一部分空氣也會進入，會導致混凝土結構物內部鋼筋發生銹蝕，鋼筋銹蝕后，體積增大，會使混凝土內部壓力增大，導致結構物出現裂縫，使結構物由透水慢慢發展成漏水。這樣會使水工結構阻水失效，嚴重影響其使用性能和結構的耐久性。

2.2滲透現象的防治措施

液體和氣體在混凝土中的滲透，主要是通過其內部的毛細通道，滲透性的強弱主要取決于混凝土的孔結構和孔隙率。因此，減小混凝土的空隙率是控制滲透現象的最有效辦法。工程施工中應選用抗滲標號較高的混凝土，嚴格控制混凝土的配合比，限制水灰比。同時，在施工中，應嚴格控制施工質量，控制混凝土攤鋪厚度，使混凝土充分振搗密實。在控制混凝土材料和施工質量的同時，還可以采用其他一些措施加強混凝土結構物的抗滲性。例如在混凝土結構物表面覆蓋防水涂料或防水砂漿，關鍵部位甚至可以采用浸漬混凝土。

三、氯離子腐蝕問題

氯離子腐蝕是指混凝土結構物受空氣或水中氯離子侵蝕，導致內部鋼筋和混凝土發生破壞的現象。

3.1氯離子腐蝕的危害

混凝土工程長期受到海水或潮濕空氣的作用，其大量的氯化物進入混凝土內部，與混凝土中的水泥水化物Ca(OH)2作用后生成CaCl2等易溶物質，是混凝土出現脫落等現象，嚴重影響混凝土結構物的使用性能。另外，在海水壓力的作用下，氯離子不斷進入混凝土內部，使鋼筋表面鈍化膜破壞，并對鋼筋產生電化學腐蝕，加速鋼筋的銹蝕。

3.2氯離子腐蝕的防治措施

為了防治和減輕市政工程中混凝土氯離子腐蝕，提高結構物的耐久性，必須對混凝土材料和施工要求采取嚴格的控制措施：①選用抗腐蝕較強的水泥品種，例如火山灰質水泥和超抗硫酸鹽水泥；②配置混凝土時，采用較低的水灰比，保證必要的水泥用量，添加活性摻合料；③加強振搗和養護，提高混凝土的密實性和抗滲性；④適當加大受力鋼筋保護層厚度；

四、結語

市政工程中，混凝土工程質量十分重要，同時也存在很多技術難點。在實際工程，作為專業施工人員，對任何工程技術難點，我們都要不斷去分析、總結，明白其原因，然后制定相應的解決措施。同時在施工中，我們要嚴格控制工程原材料，嚴格控制施工流程，堅決保證工程質量，為我國市政工程事業的發展做出貢獻。

作者：李銳 單位：廣州市黃埔區代建項目管理中心

第八篇:地鐵基坑工程施工特點及風險控制

一、地鐵基坑工程施工過程中存在的風險

(1)施工環境造成的風險，包括車輛等設備產生的振動、地表滲水、管線滲漏、暴雨暴雪、周圍建筑物超載、地鐵基坑附近有堆積物等。

(2)施工場地的地質造成施工的風險，主要包括基坑中地下水剩余、基坑周圍的土質松軟、地層中含有大量較大的石塊、地下存在很多障礙物(枯井、孤石等)、地鐵基坑土層中存在新沉淀土層等不良土層等。

(3)由于施工原因造成的施工風險，主要包括進行地鐵基坑開挖分層時，開挖過度或者分層較大;一般來說，開挖到標高時需要及時的封底處理，如果沒有及時進行封底就會對施工造成一定的風險;對于開挖相關參數控制不合理，導致樁體強度不夠;在進行支撐、斷樁的安裝時沒有嚴格按照規定進行，導致安裝質量差;對于錨桿以及部分支護結構的施工沒有按照設計要求進行，使得支護承載能力不足，導致存在施工風險。

二、控制地鐵基坑工程施工中風險的措施

2.1對于地鐵基坑工程施工風險的預防

對于地鐵基坑工程風險的預防，需要從基坑開挖開始，在支撐體系的構建以及管線的防滲漏工作中加強質量控制，實現預防基坑施工風險的目的。當地鐵基坑開挖時，要嚴格的按照開挖原則，即“縱向分塊、豎向開層”的原則，嚴格的把握基坑開挖的深度，減少樁的暴露時間，并假設鋼支撐，避免基坑維護樁發生嚴重變形。進行基坑開挖過程中，要進行有效的質量監測，對監測出來的數據進行認真分析，對于基坑開挖過程中，要對其地質條件進行了解，掌握其地質變化規律，對地下水進行及時合理的疏導。對于支撐體系的構建，首先要根據具體的施工方案，一邊開挖基坑、一邊構建支撐;其次，在支撐構建過程中，避免機械設備與支撐體系發生碰撞，并進行質量監督，如有異常，及時進行處理。對于基坑周圍的管線，要做防滲漏工作，首先，將基坑中的積水進行抽排，安排專職人員對管道進行24小時監管，發現滲漏情況，及時處理;其次，對于電力通信線路管道，要對重點的管線做24小時的檢測，隨時分析監測數據，保證數據真實可靠，每天要求專門的人員對監測數據進行分析，發現異常及時采取科學合理的措施。

2．2對于地鐵基坑工程施工風險的控制

對于地鐵基坑工程中對風險的控制，主要采取重點監測、全天巡視等，發現問題及時采取有效的措施進行處理。具體對地鐵基坑工程風險控制的措施包括以下幾個方面:(1)如果地鐵基坑沿線的環境比較空曠，可以將基坑周圍的土體進行挖除，以減小土體對基坑產生的負荷;(2)假如地鐵基坑在施工過程中發生了位移，并且是位移增大的情況，這樣就容易造成基坑坡頂出現裂縫，這時可以利用支護結構進行回鎮反壓，方反壓到一定程度后實施加固措施。這種回鎮反壓的方法能夠及時的解決問題，控制風險，避免安全事故的發生;(3)假如地鐵基坑的支護結構發生加大的位移，可以在基坑的內部構建臨時的鋼支撐，加固支護結構，穩定其位移;(4)在基坑開挖的過程中，如果止水效果不能滿足設計要求，就需要及時的進行處理，如果基坑有較大的漏水點，要通過雙液灌漿的方式進行處理。其中水泥漿與水玻璃的混合漿液在進行基坑堵漏時效果顯著，也非常的及時，但是其成本費用太高，進行選擇時要綜合考慮經濟效果。

2．3進行風險控制需要注意的事項

對于地鐵基坑工程施工風險控制過程中，需要注意以下幾點:(1)進行地鐵基坑工程施工風險控制時，堅持以人為本的原則，首先要根據工程的實際情況以及發生風險點的位置，設計一個科學合理的解決方案，按照方案實施工程搶修，避免發生風險點對周圍施工完成的施工作業造成影響，切實的保護人民的生命財產安全。(2)對于地鐵基坑工程施工中的風險控制，在制定工程搶修方案中，要結合基坑周圍的實際環境，對周圍的建筑進行隔離，并加固防護設施，這樣就能避免在工程搶修過程中，對周圍的工程造成影響。(3)在工程搶修后，要先對其進行詳盡的檢測，保證各方面都符合施工要求后方可重新施工。(4)對于地鐵基坑的風險控制，一定要分析基坑中容易發生事故的風險點，這些風險點要求有專門的人員進行施工監測，將其施工安全風險控制責任落實到個人，這樣就能促進工程安全穩定的施工。

三、總結

隨著我國社會經濟的快速發展以及人口數量的增多，交通壓力越來越大，特別是一些比較發達的城市，交通更是出現嚴重擁擠的情況。為了緩解交通壓力，我國多個城市相繼開通了地鐵，地鐵已經逐漸發展成為我國城市交通的主要工具。對于地鐵基坑來說，它相比于其他的建筑基坑要深很多，并且分布在城市主干道上方，這就使得城市交通存在一定的風險，威脅人們生命財產安全。所以必須在地鐵基坑工程施工過程中采取科學合理的措施，并結合工程的實際情況，有效的控制施工風險。

作者：羅佳 單位：蘇州市軌道交通集團有限公司

第九篇:土建工程施工中的造價控制

一、問題

1.1機械設備和設施

土建工程施工過程中機械設備和設施造價控制主要與土建施工現場的所用機械設備的質量有關，土建施工過程中機械設備一般都是使用多次的，檢修費用很高，檢修造價很難控制，機械設備需要定期進行檢修和維修，但土建施工過程中機械設備的檢修和更換的造價很難控制。

1.2管理人員對造價的重視度不高

工程施工的普遍觀念就是抓項目開發，做好效益，把很多的精力都投入到抓項目開發上，土建工程造價控制和管理就流于形式，土建工程造價控制和管理不到位，對土建工程預算造價不重視，對生產項目值過度重視而忽略了土建工程造價的本身，不計賠本造價，不能正確認識工程造價的重要性，影響工程的實際經濟效益。

1.3材料價格

工程施工過程中所需的材料的價格是影響土建工程造價控制和管理的關鍵因素，土建工程的材料是施工現場的必要因素，材料的價格難以做到控制和管理，主要是因為現在市場的材料品牌、規格和用途不一，沒有辦法一一做質檢和比對，因此很難對材料的造價進行控制和管理，要對施工現場的材料造價一定要做好控制和管理，確保材料造價的完整性與真實性。

1.4勞務費造價

勞務費造價控制是土建工程施工造價的關鍵。土建工程施工過程中，勞務費造價控制很困難，主要是因為施工現場的施工人員的流動性較大，而且施工人員的專業技能知識水平不一，不能夠統一薪酬的標準，勞務費造價控制還與施工人員的整體素質和績效考核有關，勞務費造價控制中出現的問題一般都是由于施工人員的不穩定性和不能進行實地跟蹤引發的。

1.5造價控制制度不健全

土建工程施工過程中，造價控制制度不健全，施工過程中的造價控制信息不夠準確，土建工程施工過程中造價控制和制度不夠健全，而且影響造價控制的決定因素有很多，施工人員的勞動成本、施工中的材料的損耗、施工機械磨損和租金等等都是土建工程施工過程中造價控制的決定因素，而這些造價都是人為因素比較多，存在很大的不確定性，導致土建工程施工過程中的造價數據不夠精確。

1.6專業程度及監督力度不夠

土建工程施工過程中，造價控制的專業程度及監督力度不夠，會影響土建造價的質量和效率，會影響造價信息的準確性和真實性，土建工程施工過程中造價控制的專業程度不夠，就會影響施工的進度和效率，影響土建工程的經濟效益。土建工程施工過程的造價需要實際的跟蹤、監督和管理，土建工程施工過程中造價要有一定的依據和憑證，而造價監督就是根據造價的依據和憑證進行控制的。

二、對策

2.1機械設備和設施

土建工程施工現場的機械設備和設施一定要做好跟蹤維護和管理，要不斷進行質量檢查，避免出現大的質量問題，給工程造價造成不可挽回的損失，機

械設備的使用一定要細致，要嚴格按照使用說明書的要求使用。22重視造價控制土建工程施工過程中，造價控制的觀念一定要加強，土建工程施工現場造價控制的工作人員應對項目的施工進行全程的跟蹤和記錄，主動積極的提升自身的綜合素質，對企業項目施工過程中的一些相對應的成本要深刻細致的了解和監督，對每項工程的支出的去向要探明，對施工的材料的用途要進行詳細的歸類并提前做好預算和及時的結算，這樣有利于企業項目成本核算管理工作人員對企業的各個部門和項目的各個環節的支出成本的監督和控制管理。

2.3材料價格

土建工程施工過程中，材料的造價一定要做好控制，土建工程施工現場的材料造價一般是與市場價格掛鉤的，因此造價管理人員一定要熟悉材料市場，要對材料的進場造價做好監督和控制，要做好現場材料的造價審計工作，避免詢私舞弊或偷工減料等現象發生，給造價造成損失，避免造價不合理影響工程進度和工程質量。

2.4勞務費造價

土建工程施工過程中，勞務費的造價做到有效控制和管理，比如說在土建工程施工過程中加強對施工人員的流動管理，建立一支比較穩定、高技能水平、高素質的施工隊伍，這樣在勞務費的造價上就能夠做到有效管理和控制，就能夠提高土建工程的經濟效益，做好土建工程施工現場施工人員的薪酬控制和管理，對進場要做好記錄，不斷完善現場施工的造價控制和管理制度。

2.5健全完善造價控制制度

土建工程施工過程中，造價控制制度的完善對土建工程施工來講非常關鍵，土建工程施工過程造價控制制度的完善能夠使土建工程順利發展和壯大力量。土建工程施工過程中，造價控制和管理的工作人員的責任進行明確劃分，對工作人員實行責任制是為避免工作人員在進行造價時詢私舞弊，推卸責任，同時為提高工作人員的辦事效率;要對工作人員實行公平公正的獎懲制度是為調動工作人員的積極性和對工作的忠誠度，為土建工程施工過程造價信息的真實性要采取有效的監督措施。

2.6加強造價控制的專業程度及監督力度

加強土建工程施工過程造價控制的科學性是土建工程造價適應信息化時代的需要，現代社會是信息化發達的時代，土建工程施工造價影響著國民經濟的發展和人民生活水平質量的提高，科學管理是現在所有的土建工程造價都提倡的管理模式，科學的不斷創新將影響土建工程施工造價控制的效率和質量，土建工程施工過程中造價控制的專業程度是很關鍵的，而保證土建工程施工過程中造價控制的科學合理就是為土建工程的順利實施做貢獻。土建工程施工過程中，造價控制能夠實現有效監督非常必要，對施工現場所有工序活動中產生的造價費用進行跟蹤和監督，確保施工進度和質量，確保施工順利進行。

三、結語

工程施工的造價控制與管理是一個系統工程，是一個循序漸進的、長期的過程，也是企業最重要管理內容之一。因為它涉及工程建設的各個部門、各個方面、各個環節，造價控制工作好壞，直接或間接的影響工程建設質量、進度、投資，關系到施工企業的經濟效益，也關系到職工的切身利益，所以必須加強工程造價的控制和管理，逐步培養出一支懂技術、會經濟、精管理的人才隊伍。同時，施工企業要根據自身的特點，積極倡導“合理預測、靜態控制、動態管理”的施工造價管理方式，正確處理好工程造價、工期和質量的辯證關系，把“技術與經濟相結合”的宗旨貫穿整個施工過程。

作者：劉穎 單位：大連寶業工程造價咨詢有限公司

第十篇:土建工程施工進度的控制

一、影響土建工程施工進度的基本因素

對土建工程進度造成影響的因素是多方面的，其中不僅有人為因衆、材料以及設備等因*,技術、地基、設備、氣候、資金、環境等均會對土建工程的施工進度控制造成相應的影響。土建工程的施工和完成時間、完成得好與壞，其中最為重要的就是人為的因衆，而影響到土建工程進度的并不僅僅只有施工企業，實際上，只要是和工程建設相關的單位，由于其工作進度延后肯定會對施工的進度形成一定的影響。比如，物資供應是否充足、人力資源的配置是否平衡、周轉的材料不足、主材采購供應困難、材料商供貨不及時，都可能會影響到施工的進度。此外，施工設備如果過多，也可能會造成資源的浪費，以致于堵塞施工的現場；如果施工設備過少，那么又會降低施工的效率，從而導致資源的閑置，以致于影響到施工的進度。同時，資金也會造成一定的影響，充足的資金是順利開展施工的重要保障。一旦資金不足或者到位情況不夠及時，均會拖延土建工程的施工進度。當然，施工的條件也會產生影響，這是因為土建工程施工對于環境的依賴性非常大，氣候條件、地質條件和水文條件等均會影響到土建工程的施工進度。施工技術對土建工程所造成的影響主要表現在一旦施工方法不夠恰當，技術力量就會較為薄弱，計劃方案也欠缺周密的思考，管理的能力也會較為薄弱，解決問題的速度較慢。同時，如果招標設計比較粗線條，設計的變化比較大，內容的變更比較多，不夠熟悉土建工程的規范性工藝與標準，也就難以統籌全局，以致于會耽誤工程的進度。受到以上種種因素之影響，土建工程的進度控制也就變得愈來愈復雜和重要。然而，除了非常少的因素是土建單位所難以掌控的之外，其余均是能夠通過進行有效的進度控制來進行彌補的。

二、實施土建工程旛工進度控制的主要措施

1.明確土建工程施工進度控制的各個環節

一是要明確編制項目的總進度計劃。所謂總進度計劃，是指確定土建工程合同工期條款的主要依據，也是審核土建工程施工計劃的主要依據。要根據它來落實與審核土建工程的施工以及設計進度、材料設備的供應情況、資金與資源的計劃是不是能夠相互協調。二是要建立起施工進度的報告制度和進度信息溝通機制、進度協調會議機制。協調會議機制主要涵蓋了會議的舉行時間、舉辦地點、參加人員等。要形成圖紙審查制度、工程變更以及設計變更機制，以求全力保證施工能夠連續進行。要強化工期的預控工作，認真審批土建工程的施工總進度計劃。三是要檢查與分析進度的實施情況。要認真安排設計交底工作、圖紙會審工作，從而減少設計修改旳機率，從而保障施工能夠具有連續性。要強化亊中的控制，適時地進行工程的計量，從而為支付足夠的進度款提供相應的依據。一旦出現了進度的偏差，就應當及時有效地采用改進各項外部條件、改善勞動條件、進行有力調度等各項措施來調整材料、設備和施工的計劃，改進土建工程項目的資金供應計劃等，并且組織全新的協調與平衡機制。四是要認真編制出土建工程項目資源的需求規劃，進行妥善的前期預算。監理公司應當迅速辦理土建工程項目的預付款以及工程的進度款加以支付。要明確分解資金的投資與控制目標。要制定出明確的獎罰機制。五是要加強土建工程項目的合同管理。要嚴格審查工程與設計的變更，要認真檢查土建工程項目的施工進度，嚴格按照進度進行款項撥付，防止超報與重報。準確地區分出工期的延誤或者延期，從而合理合法地辦理延期手續；從而強化風險管理。要充分地考慮風險對于工程建設施工進度之影響以及合理的處置方法。土建工程項目的進度控制要求施工各方進行積極地配合，唯有做到溝通及時和緊密地結合，才能在執行中對于預定的工程項目進度計劃進行持續不斷地檢查與調整，這樣一來，土建工程項目的施工進度就能得到切實有效的控制。

2.落實施工進度控制的各項措施

對于土建工程項目進度控制任務的具體執行，一旦合同的工期明確之后，應當依據進度的目標來明確具體的土建工程項目實施方案，并且在施工的過程之中依據實際狀況實施適當可行的調控，從而實現進度控制之目標。為此，應當從以下三個方面來實施土建工程項目施工進度的各項措施：一是要落實土建工程項目的進度目標。要精心實施土建工程項目施工進度計劃的編制工作。正如前文所述，這會牽涉到多個方面的因素，因此，在工程施工場地的布置上、在土建工程的投資上，在工程施工機械的安排上，在各家施工單位的大力配合下，在設備和材料的供應上，在勞動的組合和土建工程項目的投產等各方面應符合時間上的要求。因此，在實施總進度目標的規劃過程中，應當進行綜合性考慮，做到統籌兼顧和規范管理，合理組織，從而更好地完成進度規劃任務。二是要實施控制。如同現實和理論之間存在差異一樣，土建工程項目的計劃進度和實際進度間也是這樣。所以，應當定期進行檢查，并且跟蹤施工的進度，如果施工的進度中出現偏差，就應當及時加以協調與平衡，為此，可以實施強有力的控制以改進勞動的條件與外部的條件等。三是開展進度協調。因為土建工程項目的施工牽涉到諸多部門的管理，所以在土建工程項目的進度控制要從時間與空間的交叉上對于該項目中的總包企業、分包企業、各施工企業進行進度的協調和管理。因為以上參與土建工程項目施工的各單位間具有彼此聯系或者制約的關系，更是會影響到土建工程項目的真實進度，這就需要強化單項工程間的相互溝通，從而有利于土建工程項目能夠依據合同如期實施，以保持土建工程的施工秩序，確保項目能夠按期完工。

三、結語

總的來說，土建工程施工進度控制與管理牽涉到諸多管理單位以及多個部門，而且還會受到各類負面因素的影響與制約，這也是導致土建工程項目施工中經常會產生實際施工進度和計劃之間并不一致的原因所在。有鑒于此，建議有關單位或者企業應當高度重視土建工程項目施工中的綜合控制計劃工作，并且依據本項目的實際狀況及時對目標加以細化，并且健全完善工程領導責任制，不斷創新施工技術，真正讓土建工程項目做到施工有明確目標，能夠有序加以推進，并且不斷提升施工中的生產效率，確保土建工程能夠如期按照合同加以實施，并且最終實現土建工程施工能夠按期保質保量地完工。

作者：劉一斌 單位：新疆城建股份有限公司