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茅以升是我國著名的橋梁設(shè)計專家,他對我國橋梁工程建設(shè)事業(yè)的貢獻是眾所周知的,同時他還是我國技術(shù)教育的開拓者。他針對那時舊體制下的工程教育總結(jié)了四個弊端:①它是廣而不精,以培養(yǎng)“通才”為目的。②它是以理論為前提,來便利學生選科選系的。③它是以理論為基礎(chǔ),施行工程教育的。④它是以實習來幫助理論,不是以理論來貫通實習的。顯然這些都需要改革,于是茅以升提出了一個大膽的建議,并用具體的辦法來說明。為了訓練橋梁工程師,設(shè)立橋梁工程系,招收高中畢業(yè)生于秋季及春季入校:第一年級新生,先在造橋工地實習半年,后在橋梁工廠實習半年。同時實習測量、地質(zhì)、工程材料、石工等課程。晚間閱讀課本(包括政治科目及勞動法令等),練習繪圖。第一學年修完可擔任技術(shù)工人。第二年級前半年在學校讀與橋梁有直接關(guān)系的理論課程,如結(jié)構(gòu)學、基礎(chǔ)學、機械工程、電機工程等。后半年在現(xiàn)場實習木橋、鋼橋、鋼筋混凝土橋的施工方法,運用器材等技術(shù),同時實習測量、地質(zhì)、材料、鐵路等課程。晚間讀書及繪圖。第二學年修完可擔任技術(shù)員。第三年級前半年在學校讀較為基本的理論課程,如工程力學、土壤力學、電機、機械、冶金等工程。后半年在現(xiàn)場實習,負責施工、管理及沒計等項目,同時實習測量、房屋建筑、鐵路公路等課程。晚間讀書及繪圖。第三學年修完可擔任技師。第四年級,全年在校學習,讀基本科學如微積分、物理、化學、機械學、高等力學、經(jīng)濟學等課程,并在實驗室做材料試驗、水力試驗、機械及電機試驗等。在四年級完畢時,學生即可畢業(yè),可任正式的橋梁工務員,以后按級升任工程師。(其他工程系,視其性質(zhì),可定為三年或五年或三年半畢業(yè))??梢钥闯觯┮陨摹傲暥鴮W”的教育思想是從“感性認識”到“理性認識”,然后再回到“感性認識”,循環(huán)發(fā)展,是對傳統(tǒng)的先學后習的教育思想的徹底改革,學和習自然結(jié)合起來。他對課程體系的安排是基于工作任務的。根據(jù)工作任務的要求,學習者必須具備相應的理論知識和專業(yè)技能。這些知識和技能應采用不同的方法在學校和現(xiàn)場共同來完成。
二、我國高職教育發(fā)展方向
在教職成[2011]12號文件《教育部關(guān)于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》明確指出:“高等職業(yè)教育具有高等教育和職業(yè)教育雙重屬性,以培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務、管理第一線的高端技能型專門人才為主要任務……努力建設(shè)中國特色、世界水準的高等職業(yè)教育,在現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)中發(fā)揮引領(lǐng)作用”。所謂高端技能型專門人才是具有一定技術(shù)應用能力的高技能人才,相對于工程類高職院校是實務型工程師或技術(shù)師。根據(jù)簡明大不列顛百科的權(quán)威表述,其中工程師可以分為四種:研究工程師、發(fā)展工程師、工藝工程師(生產(chǎn)工程師),操作工程師(管理工程師)。顯然,高職教育培養(yǎng)的應該是后面兩種,即生產(chǎn)工程師和管理工程師。習而學的教育思想培養(yǎng)的是“專才”,是由專而通,是加強專的;畢業(yè)生如是專才,他便能立即服務。由此可見習而學的教育思想的培養(yǎng)目標是符合高職教育發(fā)展方向中提到了“高端專門人才”的要求,其方針也符合高職教育以服務為宗旨、以就業(yè)為導向,走產(chǎn)學研結(jié)合發(fā)展道路的方針。
三、“習而學”在路橋?qū)I(yè)教育
教學改革中是值得借鑒的。許多高職院校都是由中專學校升格而來,原有的中專教育教學的理念、文化和管理模式多數(shù)被傳承下來,雖然近幾年來高職教育的改革創(chuàng)新取得了很大的成績,但是諸如舊體制的弊端或多或少仍存在。現(xiàn)在路橋?qū)I(yè)高職教育仍有不少的教育是“填鴨式”的教育,培養(yǎng)的學生多半是“紙上談工”,甚至一些學校里學的理論是陳腐不適用的;多半是“半生不熟”的通才,無法達到實際工程上的“?!?;學習不跟工程結(jié)合,學生忙于“及格”、“補考”、“重修”等。顯然“習而學”的思想能有效根除上述弊端,使高職教育改革更進一步。
四、結(jié)論
由此可見“習而學”在高職教育教學改革中是值得借鑒的,尤其對路橋?qū)I(yè)教學來說是量身定制的一種教育改革思路。
參考文獻:
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[2]陳解放.工學結(jié)合教育模式可持續(xù)發(fā)展的理性期待[J].中國高教研究。2006(8).
[3]教育部關(guān)于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見,教職成[2011]12號.
作者:錢樹波 單位:浙江交通職業(yè)技術(shù)學院