液壓系統工程機械論文2篇

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第一篇

1工程液壓系統維護

1.1定期對液壓系統進行保養

對現在使用的各種工程機械進行調查發現，現在的工程機械的液壓系統基本上都安裝了智能設備，可以對液壓系統故障進行警示，但作用范圍有限。所以，在液壓系統的檢查保養過程中，應該講定期檢查和智能設備監測結合起來。第一，250小時檢查保養。定期對濾清器濾網進行檢查，如果濾網中金屬粉末有些多，則說明油泵有磨損。此時需進行確診，采取有效的措施后方可開機。第二，500小時檢查保養。當工程液壓系統運行累計500小時以后，不管濾芯實際處于何種狀態都要對其進行更換。第三，1000小時檢查保養。要對液壓油箱、濾清器進行徹底清洗，并且液壓油進行更換，如果系統長期工作在高溫條件下，則應當提前換油。第四，7000小時、10000小時檢查維護。此時要由專門的工程液壓系統檢測人員對系統進行檢測，根據實際情況進行適當的調整、維修。

1.2防止雜質、空氣以及水等進入液壓系統

從某種意義上來講，液壓油自身是否清潔，在很大程度上關系著整個液壓系統的服役期限和運行效率。從液壓系統運行實踐來看，該系統中有多個精密偶件構成，尤其是阻尼小孔比較多，一旦有固體雜質等進入其中，那么必然會導致精密偶件遭受一定的拉傷，甚至會阻塞油道，更為嚴重時會導致液壓系統無法正常運行。同時，還要防止空氣、水等侵入液壓系統。第一，常溫常壓條件下，液壓油中大約含有7%的空氣，隨著壓力的不斷降低，空氣從油中逐漸游離出來，當氣泡破裂時，液壓元件會出現“氣蝕”現象，而且還會產生較大的噪聲。當空氣進入油液后，就會造成氣蝕現象加劇，與此同時液壓油的壓縮性也會不斷地變化（通常是不斷的增大），并且表現出一定的不穩定性，嚴重影響液壓系統運行效率。第二，一旦液壓油中的含水量超標，則可能會造成液壓元件大量銹蝕，嚴重時可能會導致油液乳化變質，甚至會導致機械設備嚴重磨損。在液壓系統維修和保養過程中，應當確保水分不進入到油液之中，同時還要將儲油桶蓋擰緊，必要時需對其進行倒置，以免水分進行其中。

1.3液壓油合理選擇

液壓油對于工程液壓系統而言非常重要，其作用體現在潤滑、壓力傳遞、密封和冷卻等方面，通常工程機械液壓系統故障和耐久性降低的主要成因就是液壓油選擇不當。對于這一問題，應當嚴格按照使用說明書中要求的牌號選用正確的液壓油，對于有特殊要求的，要特別注意使用液壓油性能和原牌號要求性能之間的一致性。

2結語

總而言之，工程液壓系統故障問題較為常見，而且故障成因多樣化，為確保液壓系統的正常運行，需根據實際情況做好診斷工作。同時，還要注意故障防范，即做好日常要維修和養護工作。筆者認為，將事前故障問題防范與故障診斷工作結合起來，才能確保液壓系統正常運行。

作者：王淑嬌 單位：山東協和學院

第二篇

1工程機械液壓系統泄露的危害

在機械液壓系統中，液壓油是非常重要的。因為液壓油既是機械液壓系統中傳遞動力的介質，又對液壓元件起著潤滑作用。所以，液壓油的泄露會給液壓系統造成很多危害，主要危害如下：

1.1對機器性能的影響

機械液壓系統中液壓油的泄漏，必然會造成壓力的損失，從而導致液壓系統工作速度及力度等等的減弱，從而會影響機器本身的工作性能。其次，泄漏也會使外界污物容易入侵液壓系統，造成惡性循環，使主機或元件磨損，影響設備使用。

1.2造成施工對象的損失

機械液壓系統中液壓油的泄漏會污染環境，而且有時候會影響工程質量，嚴重者甚至造成返工。比如：鋪設高等級瀝青路面是不允許有油污的。如果在施工過程中，壓路機或攤鋪機泄漏了液壓油，那么必須將有油污的路段鏟除，重新鋪設。這樣就會造成大量的原材料、人力和時間的浪費。

1.3損失液壓油

工程機械液壓系統所使用的液壓油，一般是比較貴的，其價格與食用油差不多。如果造成損失，將是極大的浪費。

1.4系統發熱

一般液壓系統泄漏都會伴隨動力不足和系統發熱。系統發熱容易將系統變成超高溫熱源，容易引起火災。

2工程機械液壓系統泄露的主要部位

2.1管接頭

管接頭的泄漏主要因素有：緊固強度、連接處的加工精度及毛刺是否清除干凈等。主要原因是：螺栓蠕變松動，管接頭的類型與使用條件不符，壓力脈動引起接頭松動，管接頭設計結構不合理，接頭擰緊力過大或不夠、不均勻，接頭加工質量差不起密封作用。

2.2元件接合面

在元器件的結合面發生泄漏主要原因有：密封表面粗糙度誤差過大；密封設計不符合規范要求；密封配合精度低、配合間隙超差；密封結構選用不當，造成變形，使接合面不能全面接觸；密封溝槽的尺寸不合理；裝配不細心，結合面有沙塵或野蠻裝配造成損傷，產生較大的塑性變形。

2.3密封件

密封件造成液壓系統泄漏主要是由于密封件損壞或密封作用降低，主要原因有：密封件的幾何精度不合格、密封件的材料或結構類型與使用條件不相符、加工質量低劣、密封件安裝錯位、密封件失效、表面磨損、密封件壓縮量不夠、密封件的技術指標不合要求、密封墊硬化或熱處理不當、密封件壽命到期未及時更換、密封件老化損傷。

2.4殼體

液壓系統殼體的泄漏主要發生在焊接件和鑄件上，它是由于焊接和鑄造時產生的缺陷在液壓系統的沖擊振動或壓力脈動作用下逐漸擴大而引起的。

3泄露的原因

造成機械液壓系統泄露的原因有很多，不管是從方案設計到工藝過程；還是從密封件的質量到維護管理等等都有可能造成泄露。機械液壓系統泄露的原因復雜多樣，主要是：系統的設計、元件的生產制造、系統管路的連接安裝、系統的裝配、系統使用及維護等等因素有關。總之，液壓系統泄露的主要原因是來自間隙控制問題、液壓沖擊問題和溫升發熱問題。間隙控制問題是指元器件與容腔間的間隙不適現象。主要表現為：

（1）原始間隙不妥，主要是設計或加工不合理；

（2）裝配引起的間隙畸變，主要是裝配過程中裝配不當所致；

（3）磨損后間隙擴大。液壓沖擊問題是指由于液壓沖擊所產生的瞬時壓力往往比正常壓力高好幾倍，而導致密封圈損壞、接頭與法蘭松動、元器件原始強度惡化等現象。溫升發熱問題是指由于油溫升高，而導致油液粘度下降、油液變質、密封圈硬化膨脹等現象。

4工程機械液壓系統防泄露技術措施

（1）提升加工、裝配技術。

（2）優化液壓系統設計方案。

（3）減少油管接頭。系統泄露30%-40%是管接頭泄露的，減少接頭能有效降低泄露發生的概率。

（4）健全管理制度。有計劃的定期檢查、更換、維修液壓設備。

（5）選擇合適的液壓元件。

（6）控制液壓系統的油溫。

（7）防止液壓設備受機械振動和沖擊壓力。總之，液壓系統的防泄漏是當前一個重要的研究課題，不能夠單純的依靠密封來解決，而要從總體上去消除泄露的根源。消除泄露應立足于防，適當堵、導，積極利用。

作者：李珍 單位：中國國防科技大學指揮軍官基礎教育學院