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1工程機械中齒輪泵和柱塞泵的應用技術探析
1.1提高齒輪泵性能的技術探討
在目前的工程機械領域,齒輪泵和柱塞泵是最常用的兩種液壓泵,后者盡管性能較好,但造價偏高,沒有完全取代傳統齒輪泵的可能,而齒輪泵通過一些有效的技術改良可以達到柱塞泵的性能,這樣既能滿足設備要求,又可以達到節省成本的目的。文章通過具體的生產實踐,對齒輪泵性能的提高技術進行具體的探討,具體分析如下。首先,卸載回路可以很好的提升設備的性能。卸載回路可以將流量大的設備與流量小的設備進行有效的融合,液體從兩個泵的出口排出,可以有效的達到理想流量數值。在運行的時候,流量較大的設備可以將流量從出口流到結束的地方,從而降低設備的輸出值,即將磁的指標降低到較為理想的數據。為了達到這個目的,最好的方式是通過閥門進行有效的控制,改變它的不合理狀態。最方便的改進措施有兩種:一是通過導控(氣動或液壓)卸載閥進行操作,它可以實現遠距離控制,不需要實地進行,而且它可以通過電氣等措施實現自動化控制,不僅可以有效的節省勞動力,還可以實現更為精準的控制,值得大力推廣使用;二是通過流量傳感卸載回路中的卸載閥進行控制,此卸載閥是通過彈簧將其壓向大流量位置,而閥中的固定節流孔尺寸是根據設備的最佳速度所需流量確定,當發動機的工作速率高于標準值時,節流小孔的壓力上升,卸載開口隨之變化,從而達到控制流量的目的,這種控制方式使用的能力很少,工作運行非常穩定,價格便宜,具有很好的經濟效益,所以在各類工程機械中應用非常廣泛。其次,通過合理的設置流量控制指數提高性能。在工程機械所需的液壓傳動中,泵的轉速、工作額定壓力、支路所需流量,都需要流量控制閥來保證,通常在這種回路中,泵的輸出流量需要大于或等于一次油路所需流量,二次流量可以用作它用或者回油箱,而流量控制閥可以將控制與液壓泵結合起來,這樣不僅可以有效的去除管線布置環節,還可以減少泄露出現的幾率,所以具有很高的經濟效益,從某種程度上說,它省去了一個泵。再次,通過有效的控制旁路流量提高設備的性能。在旁路流量控制系統中,不管泵的轉速大小或者工作壓力的高低,泵都會按照預定的最大值向系統供液,多余部分的液體會重新流回油箱或泵的入口。這種控制方法限制了系統的流量,使系統具備最佳性能。這種控制系統的優勢在于可以通過回路規模來控制最大調整流量,有效的降低成本,而泵閥一體的結構可以使回路壓力降到最低,大大減少了管路的長度和管路泄露的幾率。這種旁路流量控制閥可與限定工作流量的傳感器控制閥一起設計,這種類型的齒輪泵回路常用于固定式的工程設備。另外,還可以通過設置干式吸油閥來提高齒輪泵的性能。干式吸油閥是用于調節泵進油節流的氣控液壓閥,當設備空載時,減小通過泵的流量,當設備有負載時,全流量吸入到泵中,這種控制結構不僅可以有效的省去泵和原動機之間的離合器成本,還可以降低空載功耗。除此之外,干式吸油閥能夠有效的減輕設備在控制狀態下的噪音問題。目前干式吸油閥已經廣泛應用于各類工業設備中。在進行齒輪泵的設計中,采用組合負載傳感方案不僅可以有效提高齒輪泵的工作壓力,使其接近柱塞泵的工作壓力,還能為齒輪泵提供變量的可能性,這在很大程度上模糊了傳統設計中齒輪泵與柱塞泵之間的界限,所以合理的選擇和設計齒輪泵結構不僅可以達到與柱塞泵相近的效果,還可以有效的降低成本和系統的復雜程度。目前齒輪泵以其成本低、回路簡單、對過濾要求低等優點,成為大部分工程機械在設計過程中必然選擇。
1.2齒輪泵與柱塞泵的應用分析
在工程機械領域,齒輪泵與柱塞泵的選擇需要根據工程實際的具體情況(如:設備的功能、對液壓系統的要求、制造成本的控制、設備的工作環境等)來進行具體的選擇,不僅要考慮到設備的需要,還要考慮到環境、維護成本等的需要,而齒輪泵與柱塞泵各自具有不同的優勢和劣勢,甚至在特定的條件下可以進行互換,所以設計人員在進行工程機械的設計時,要慎重對待泵的選擇,如果齒輪泵經過一定的改進可以滿足要求的話,優先選擇齒輪泵,盡可能的不要使用對環境、液體過濾以及維護要求較高的柱塞泵。
2結束語
文章根據生產實踐,對工程機械中常用液壓傳動系統動力元件齒輪泵和柱塞泵進行了具體的分析和探討,并對齒輪泵的幾種有效的改進措施進行了詳細的論述,為齒輪泵與柱塞泵技術的推廣應用提供了有力的支持,同時為工程機械設計人員對兩種泵的選用提供了技術支撐。
作者:李霞 單位:SEW-工業減速機(天津)有限公司