路橋工程機(jī)械設(shè)備的選用原則及管理

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摘要：本文將圍繞路橋工程機(jī)械設(shè)備的選用原則進(jìn)行闡述，為完善路橋工程機(jī)械設(shè)備有效管理提出有效對策。

關(guān)鍵詞：路橋工程；機(jī)械設(shè)備；選用原則；診斷故障

1路橋工程機(jī)械設(shè)備的選用原則分析

1.1路橋工程機(jī)械設(shè)備的選用方法

掌握好路橋工程機(jī)械設(shè)備的選用方法是保證機(jī)械設(shè)備順利運(yùn)行的關(guān)鍵。路橋工程機(jī)械設(shè)備的選用方法具有多樣性，在實(shí)際的選擇方法的過程中，要根據(jù)路橋工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況出發(fā)。當(dāng)前的路橋工程施工涉及的范圍較廣，在路基施工環(huán)節(jié)中，要注重土方的管理工作，將選用的土方進(jìn)行及時的運(yùn)載處理，并進(jìn)行碾壓，在實(shí)際的操作的前期準(zhǔn)備工作，要對路基及周圍的土質(zhì)情況進(jìn)行科學(xué)的分析，從而降低路橋工程建設(shè)成本。同時，在實(shí)際的路橋工程施工環(huán)節(jié)中，環(huán)境因素對機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行產(chǎn)生的影響較大，在機(jī)械設(shè)備的選擇上要根據(jù)施工現(xiàn)場的地形變化進(jìn)行選擇，在地形較為崎嶇的位置進(jìn)行施工時，在機(jī)械設(shè)備的選擇上要盡量選擇占地面積較小的設(shè)備，有利于保證施工過程的安全性。由于不同地區(qū)的氣候條件存在差異性，在氣候較為惡劣的地區(qū)進(jìn)行施工時，在機(jī)械設(shè)備的選擇上要充分考慮機(jī)械設(shè)備的性能，使之符合施工的具體需求。

1.2路橋工程機(jī)械設(shè)備的選用原則

在路橋工程機(jī)械設(shè)備的選用上要始終堅(jiān)持與實(shí)際的施工現(xiàn)場相結(jié)合的原則，路橋施工過程較為復(fù)雜，在施工前期的準(zhǔn)備階段，要對施工現(xiàn)場的路基情況進(jìn)行分析，優(yōu)化路橋工程的主體結(jié)構(gòu)，要根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境的變化選用最佳的機(jī)械設(shè)備。在路橋工程機(jī)械設(shè)備的選擇上，要體現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用性，從而保證路橋施工的順利運(yùn)行。例如：在路橋工程的軟基建設(shè)時，要求相關(guān)的施工技術(shù)人員及時做好施工現(xiàn)場的勘察工作，對其周圍的地形進(jìn)行科學(xué)的分析，并時刻關(guān)注該地區(qū)的氣候變化特點(diǎn)，從而提升路橋工程整體施工效率。同時，在路橋機(jī)械設(shè)備的選擇上。要始終堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益與社會效益相統(tǒng)一的原則，路橋工程的施工成本較大，在機(jī)械設(shè)備材料的選擇上，要盡量選擇經(jīng)濟(jì)環(huán)保型的機(jī)械設(shè)備，將路橋施工成本控制在最低。還要注重對機(jī)械設(shè)備后期的維護(hù)工作，為提升路橋工程施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

2完善路橋工程機(jī)械設(shè)備有效管理策略

2.1加強(qiáng)技能培訓(xùn)工作，提升管理質(zhì)量

加強(qiáng)施工技術(shù)人員的專業(yè)知識技能培訓(xùn)工作是保證路橋工程順利運(yùn)行的關(guān)鍵。在日常的工作管理環(huán)節(jié)中，要求相關(guān)的施工單位根據(jù)當(dāng)前路橋工程發(fā)展的實(shí)際情況制定長期的人才培養(yǎng)計劃，定期組織路橋機(jī)械設(shè)備相關(guān)知識培訓(xùn)大會，邀請社會上優(yōu)秀的專家學(xué)者前來指導(dǎo)，針對在實(shí)際的管理環(huán)節(jié)中存在的問題進(jìn)行及時的糾正，從而保證后續(xù)施工的順利進(jìn)行。例如：山東省部分路橋工程施工單位為了保證施工的安全性，注重路橋工程的機(jī)械設(shè)備管理工作，加強(qiáng)相關(guān)管理人員對機(jī)械設(shè)備的專業(yè)知識技能培訓(xùn)工作，并將機(jī)械設(shè)備的使用方式及其性能向施工技術(shù)人員進(jìn)行及時的講解，注重培養(yǎng)施工技術(shù)人員在不同的施工位置選用最佳機(jī)械設(shè)備能力，在日常的管理工作過程中，定期組織專題培訓(xùn)教育活動，將機(jī)械設(shè)備的正確調(diào)試以及后續(xù)的維護(hù)工作進(jìn)行進(jìn)行有效的經(jīng)驗(yàn)分享，從而提升路橋工程施工機(jī)械設(shè)備管理質(zhì)量。

2.2加強(qiáng)診斷故障工作，提升管理效率

由于路橋工程施工過程較為復(fù)雜，在實(shí)際的施工環(huán)節(jié)中，機(jī)械設(shè)備故障問題時有發(fā)生，對機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行環(huán)節(jié)中存在的故障進(jìn)行處理是保證路橋工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。在路橋機(jī)械設(shè)備故障診修的過程中，要依托現(xiàn)代化科學(xué)信息技術(shù)的優(yōu)勢，利用智能檢測設(shè)備對機(jī)械設(shè)備存在的問題進(jìn)行自動化的檢測，提升檢修故障位置的準(zhǔn)確性。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備診斷故障工作，針對故障點(diǎn)的故障情況制定完善的解決措施，及時更換不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備，從而提升路橋機(jī)械設(shè)備的管理效率。例如：北京某路橋工程施工單位將施工的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到機(jī)械設(shè)備的管理工作中，為了保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行，施工單位定期安排相關(guān)的施工技術(shù)人員做好機(jī)械設(shè)備的故障檢修工作，在購置配件的過程中，注重配件的調(diào)試工作，嚴(yán)格按照使用規(guī)范來操作，針對機(jī)械設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行過程中存在的問題制定科學(xué)的解決措施。

2.3建立有效約束機(jī)制，提升管理水平

路橋工程施工中對機(jī)械設(shè)備的使用方式較為嚴(yán)格，為了保證路橋工程施工的順利進(jìn)行，相關(guān)的施工單位要根據(jù)路橋工程的實(shí)際情況建立健全完善的約束機(jī)制，在路橋工程施工的前期準(zhǔn)備工作，要對相關(guān)的機(jī)械設(shè)備的規(guī)格及性能進(jìn)行實(shí)時的檢測，使之適應(yīng)工程施工的實(shí)際需要。在對機(jī)械設(shè)備的指標(biāo)性能進(jìn)行檢測時，要求相關(guān)的管理人員擺正工作態(tài)度，將機(jī)械設(shè)備的損耗情況與路橋工程運(yùn)行情況進(jìn)行比對，當(dāng)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行指標(biāo)與實(shí)際的工程施工運(yùn)行相符合時，要及時對管理人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫剟睿?dāng)機(jī)械設(shè)備檢測指標(biāo)的結(jié)果與實(shí)際運(yùn)行情況不相符時，要制定完善的約束措施逐步規(guī)范管理者的行為，保證后續(xù)施工的順利運(yùn)行。

2.4更新機(jī)械設(shè)備管理，提升管理能力

更新機(jī)械設(shè)備的管理模式是提升路橋工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵，在實(shí)際的機(jī)械設(shè)備管理過程中，要始終堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益與社會效益相統(tǒng)一的原則，建立健全完善的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制，在機(jī)械設(shè)備的使用上，要將路橋工程施工的管理成本有效的考慮在內(nèi)。在實(shí)際的管理工作中，將充分發(fā)揮現(xiàn)代化科學(xué)信息技術(shù)的優(yōu)勢，構(gòu)建智能機(jī)械設(shè)備管理一體化運(yùn)營平臺，將機(jī)械設(shè)備在施工過程中的實(shí)際使用情況以及購置機(jī)械設(shè)備的情況有效的納入到智能管理平臺中，并建立質(zhì)量監(jiān)督保障機(jī)制，加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備管理環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理力度，針對在實(shí)際的管理過程中存在的問題及時采取有效的解決對策，逐步提升路橋機(jī)械設(shè)備的管理能力。

3結(jié)論

完善路橋工程機(jī)械設(shè)備管理是路橋工程管理工作的重中之重，在日常的管理環(huán)節(jié)中，要求相關(guān)的施工技術(shù)人員注重診斷故障工作的開展，根據(jù)路橋管理工作的實(shí)際情況建立健全完善的約束及獎勵機(jī)制，及時更新機(jī)械設(shè)備管理模式，構(gòu)建完善的監(jiān)督管理運(yùn)行機(jī)制，逐步提升路橋工程管理質(zhì)量。

作者：林聰駿 單位：贛州市公路管理局安遠(yuǎn)分局